Carnival Corp. & plc は4つのセグメントで運航しています。ヨーロッパクルーズ事業クルーズサポート;とツアーとその他。
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セグメント利益率
2023/11/30 | 2022/11/30 | 2021/11/30 | 2020/11/30 | 2019/11/30 | 2018/11/30 | |
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北米およびオーストラリア(NAA)のクルーズ運航 | ||||||
ヨーロッパクルーズ事業 | ||||||
クルーズサポート | ||||||
ツアー&その他 |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2023-11-30), 10-K (報告日: 2022-11-30), 10-K (報告日: 2021-11-30), 10-K (報告日: 2020-11-30), 10-K (報告日: 2019-11-30), 10-K (報告日: 2018-11-30).
セグメント利益率 | 報告対象セグメント | 会社概要 |
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セグメント利益率 | 北米およびオーストラリア(NAA)のクルーズ運航 | 北米・豪州(NAA)クルーズ事業セグメントの利益率比は、2021年から2022年、2022年から2023年にかけて改善しました。 |
ヨーロッパクルーズ事業 | 欧州クルーズ事業セグメントの利益率は、2021年から2022年、2022年から2023年にかけて改善しました。 | |
クルーズサポート | クルーズサポートセグメントの利益率は、2021年から2022年にかけて改善しましたが、2022年から2023年にかけてわずかに悪化しました。 | |
ツアー&その他 | ツアー・その他セグメントの利益率は、2021年から2022年、2022年から2023年にかけて改善しました。 |
セグメント利益率:北米・オーストラリア(NAA)巡航運航
2023/11/30 | 2022/11/30 | 2021/11/30 | 2020/11/30 | 2019/11/30 | 2018/11/30 | |
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選択した財務データ (百万米ドル) | ||||||
営業利益(損失) | ||||||
収益 | ||||||
セグメント利益率 | ||||||
セグメント利益率1 |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2023-11-30), 10-K (報告日: 2022-11-30), 10-K (報告日: 2021-11-30), 10-K (報告日: 2020-11-30), 10-K (報告日: 2019-11-30), 10-K (報告日: 2018-11-30).
1 2023 計算
セグメント利益率 = 100 × 営業利益(損失) ÷ 収益
= 100 × ÷ =
セグメント利益率 | 報告対象セグメント | 会社概要 |
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セグメント利益率 | 北米およびオーストラリア(NAA)のクルーズ運航 | 北米・豪州(NAA)クルーズ事業セグメントの利益率比は、2021年から2022年、2022年から2023年にかけて改善しました。 |
セグメント利益率: ヨーロッパクルーズ事業
2023/11/30 | 2022/11/30 | 2021/11/30 | 2020/11/30 | 2019/11/30 | 2018/11/30 | |
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選択した財務データ (百万米ドル) | ||||||
営業利益(損失) | ||||||
収益 | ||||||
セグメント利益率 | ||||||
セグメント利益率1 |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2023-11-30), 10-K (報告日: 2022-11-30), 10-K (報告日: 2021-11-30), 10-K (報告日: 2020-11-30), 10-K (報告日: 2019-11-30), 10-K (報告日: 2018-11-30).
1 2023 計算
セグメント利益率 = 100 × 営業利益(損失) ÷ 収益
= 100 × ÷ =
セグメント利益率 | 報告対象セグメント | 会社概要 |
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セグメント利益率 | ヨーロッパクルーズ事業 | 欧州クルーズ事業セグメントの利益率は、2021年から2022年、2022年から2023年にかけて改善しました。 |
セグメント利益率: クルーズサポート
2023/11/30 | 2022/11/30 | 2021/11/30 | 2020/11/30 | 2019/11/30 | 2018/11/30 | |
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選択した財務データ (百万米ドル) | ||||||
営業利益(損失) | ||||||
収益 | ||||||
セグメント利益率 | ||||||
セグメント利益率1 |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2023-11-30), 10-K (報告日: 2022-11-30), 10-K (報告日: 2021-11-30), 10-K (報告日: 2020-11-30), 10-K (報告日: 2019-11-30), 10-K (報告日: 2018-11-30).
1 2023 計算
セグメント利益率 = 100 × 営業利益(損失) ÷ 収益
= 100 × ÷ =
セグメント利益率 | 報告対象セグメント | 会社概要 |
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セグメント利益率 | クルーズサポート | クルーズサポートセグメントの利益率は、2021年から2022年にかけて改善しましたが、2022年から2023年にかけてわずかに悪化しました。 |
セグメント利益率: ツアー・その他
2023/11/30 | 2022/11/30 | 2021/11/30 | 2020/11/30 | 2019/11/30 | 2018/11/30 | |
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選択した財務データ (百万米ドル) | ||||||
営業利益(損失) | ||||||
収益 | ||||||
セグメント利益率 | ||||||
セグメント利益率1 |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2023-11-30), 10-K (報告日: 2022-11-30), 10-K (報告日: 2021-11-30), 10-K (報告日: 2020-11-30), 10-K (報告日: 2019-11-30), 10-K (報告日: 2018-11-30).
1 2023 計算
セグメント利益率 = 100 × 営業利益(損失) ÷ 収益
= 100 × ÷ =
セグメント利益率 | 報告対象セグメント | 会社概要 |
---|---|---|
セグメント利益率 | ツアー&その他 | ツアー・その他セグメントの利益率は、2021年から2022年、2022年から2023年にかけて改善しました。 |
セグメント総資産利益率
2023/11/30 | 2022/11/30 | 2021/11/30 | 2020/11/30 | 2019/11/30 | 2018/11/30 | |
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北米およびオーストラリア(NAA)のクルーズ運航 | ||||||
ヨーロッパクルーズ事業 | ||||||
クルーズサポート | ||||||
ツアー&その他 |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2023-11-30), 10-K (報告日: 2022-11-30), 10-K (報告日: 2021-11-30), 10-K (報告日: 2020-11-30), 10-K (報告日: 2019-11-30), 10-K (報告日: 2018-11-30).
セグメント利益率 | 報告対象セグメント | 会社概要 |
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セグメント総資産利益率 | 北米およびオーストラリア(NAA)のクルーズ運航 | 北米・オーストラリア(NAA)クルーズ運航部門の総資産利益率は、2021年から2022年、2022年から2023年にかけて改善しました。 |
ヨーロッパクルーズ事業 | 欧州クルーズ事業セグメントの総資産利益率は、2021年から2022年、2022年から2023年にかけて改善しました。 | |
クルーズサポート | クルーズサポート部門の総資産利益率は、2021年から2022年にかけて改善しましたが、2022年から2023年にかけて大幅に悪化しました。 | |
ツアー&その他 | ツアー・その他セグメントの総資産利益率は、2021年から2022年にかけて悪化しましたが、その後、2022年から2023年にかけて改善し、2021年の水準を上回りました。 |
セグメント総資産利益率:北米・オーストラリア(NAA)巡航運航
2023/11/30 | 2022/11/30 | 2021/11/30 | 2020/11/30 | 2019/11/30 | 2018/11/30 | |
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選択した財務データ (百万米ドル) | ||||||
営業利益(損失) | ||||||
総資産 | ||||||
セグメント利益率 | ||||||
セグメント総資産利益率1 |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2023-11-30), 10-K (報告日: 2022-11-30), 10-K (報告日: 2021-11-30), 10-K (報告日: 2020-11-30), 10-K (報告日: 2019-11-30), 10-K (報告日: 2018-11-30).
1 2023 計算
セグメント総資産利益率 = 100 × 営業利益(損失) ÷ 総資産
= 100 × ÷ =
セグメント利益率 | 報告対象セグメント | 会社概要 |
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セグメント総資産利益率 | 北米およびオーストラリア(NAA)のクルーズ運航 | 北米・オーストラリア(NAA)クルーズ運航部門の総資産利益率は、2021年から2022年、2022年から2023年にかけて改善しました。 |
セグメント総資産利益率: ヨーロッパクルーズ事業
2023/11/30 | 2022/11/30 | 2021/11/30 | 2020/11/30 | 2019/11/30 | 2018/11/30 | |
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選択した財務データ (百万米ドル) | ||||||
営業利益(損失) | ||||||
総資産 | ||||||
セグメント利益率 | ||||||
セグメント総資産利益率1 |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2023-11-30), 10-K (報告日: 2022-11-30), 10-K (報告日: 2021-11-30), 10-K (報告日: 2020-11-30), 10-K (報告日: 2019-11-30), 10-K (報告日: 2018-11-30).
1 2023 計算
セグメント総資産利益率 = 100 × 営業利益(損失) ÷ 総資産
= 100 × ÷ =
セグメント利益率 | 報告対象セグメント | 会社概要 |
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セグメント総資産利益率 | ヨーロッパクルーズ事業 | 欧州クルーズ事業セグメントの総資産利益率は、2021年から2022年、2022年から2023年にかけて改善しました。 |
セグメント総資産利益率: クルーズサポート
2023/11/30 | 2022/11/30 | 2021/11/30 | 2020/11/30 | 2019/11/30 | 2018/11/30 | |
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選択した財務データ (百万米ドル) | ||||||
営業利益(損失) | ||||||
総資産 | ||||||
セグメント利益率 | ||||||
セグメント総資産利益率1 |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2023-11-30), 10-K (報告日: 2022-11-30), 10-K (報告日: 2021-11-30), 10-K (報告日: 2020-11-30), 10-K (報告日: 2019-11-30), 10-K (報告日: 2018-11-30).
1 2023 計算
セグメント総資産利益率 = 100 × 営業利益(損失) ÷ 総資産
= 100 × ÷ =
セグメント利益率 | 報告対象セグメント | 会社概要 |
---|---|---|
セグメント総資産利益率 | クルーズサポート | クルーズサポート部門の総資産利益率は、2021年から2022年にかけて改善しましたが、2022年から2023年にかけて大幅に悪化しました。 |
セグメント総資産利益率: ツアー・その他
2023/11/30 | 2022/11/30 | 2021/11/30 | 2020/11/30 | 2019/11/30 | 2018/11/30 | |
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選択した財務データ (百万米ドル) | ||||||
営業利益(損失) | ||||||
総資産 | ||||||
セグメント利益率 | ||||||
セグメント総資産利益率1 |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2023-11-30), 10-K (報告日: 2022-11-30), 10-K (報告日: 2021-11-30), 10-K (報告日: 2020-11-30), 10-K (報告日: 2019-11-30), 10-K (報告日: 2018-11-30).
1 2023 計算
セグメント総資産利益率 = 100 × 営業利益(損失) ÷ 総資産
= 100 × ÷ =
セグメント利益率 | 報告対象セグメント | 会社概要 |
---|---|---|
セグメント総資産利益率 | ツアー&その他 | ツアー・その他セグメントの総資産利益率は、2021年から2022年にかけて悪化しましたが、その後、2022年から2023年にかけて改善し、2021年の水準を上回りました。 |
セグメント資産回転率
2023/11/30 | 2022/11/30 | 2021/11/30 | 2020/11/30 | 2019/11/30 | 2018/11/30 | |
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北米およびオーストラリア(NAA)のクルーズ運航 | ||||||
ヨーロッパクルーズ事業 | ||||||
クルーズサポート | ||||||
ツアー&その他 |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2023-11-30), 10-K (報告日: 2022-11-30), 10-K (報告日: 2021-11-30), 10-K (報告日: 2020-11-30), 10-K (報告日: 2019-11-30), 10-K (報告日: 2018-11-30).
セグメント活動比率 | 報告対象セグメント | 会社概要 |
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セグメント資産回転率 | 北米およびオーストラリア(NAA)のクルーズ運航 | 北米・オーストラリア(NAA)クルーズ運航セグメントの資産回転率は、2021年から2022年、2022年から2023年にかけて改善しました。 |
ヨーロッパクルーズ事業 | 欧州クルーズ事業セグメントの資産回転率は、2021年から2022年、2022年から2023年にかけて改善しました。 | |
クルーズサポート | クルーズサポート部門の資産回転率は、2021年から2022年、2022年から2023年にかけて改善しました。 | |
ツアー&その他 | 2021年から2022年、2022年から2023年にかけて、ツアー・その他セグメントの資産回転率は改善しました。 |
セグメント資産回転率:北米・オーストラリア(NAA)巡航運航
2023/11/30 | 2022/11/30 | 2021/11/30 | 2020/11/30 | 2019/11/30 | 2018/11/30 | |
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選択した財務データ (百万米ドル) | ||||||
収益 | ||||||
総資産 | ||||||
セグメント活動比率 | ||||||
セグメント資産回転率1 |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2023-11-30), 10-K (報告日: 2022-11-30), 10-K (報告日: 2021-11-30), 10-K (報告日: 2020-11-30), 10-K (報告日: 2019-11-30), 10-K (報告日: 2018-11-30).
1 2023 計算
セグメント資産回転率 = 収益 ÷ 総資産
= ÷ =
セグメント活動比率 | 報告対象セグメント | 会社概要 |
---|---|---|
セグメント資産回転率 | 北米およびオーストラリア(NAA)のクルーズ運航 | 北米・オーストラリア(NAA)クルーズ運航セグメントの資産回転率は、2021年から2022年、2022年から2023年にかけて改善しました。 |
セグメント資産回転率: ヨーロッパクルーズ事業
2023/11/30 | 2022/11/30 | 2021/11/30 | 2020/11/30 | 2019/11/30 | 2018/11/30 | |
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選択した財務データ (百万米ドル) | ||||||
収益 | ||||||
総資産 | ||||||
セグメント活動比率 | ||||||
セグメント資産回転率1 |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2023-11-30), 10-K (報告日: 2022-11-30), 10-K (報告日: 2021-11-30), 10-K (報告日: 2020-11-30), 10-K (報告日: 2019-11-30), 10-K (報告日: 2018-11-30).
1 2023 計算
セグメント資産回転率 = 収益 ÷ 総資産
= ÷ =
セグメント活動比率 | 報告対象セグメント | 会社概要 |
---|---|---|
セグメント資産回転率 | ヨーロッパクルーズ事業 | 欧州クルーズ事業セグメントの資産回転率は、2021年から2022年、2022年から2023年にかけて改善しました。 |
セグメント資産回転率: クルーズサポート
2023/11/30 | 2022/11/30 | 2021/11/30 | 2020/11/30 | 2019/11/30 | 2018/11/30 | |
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選択した財務データ (百万米ドル) | ||||||
収益 | ||||||
総資産 | ||||||
セグメント活動比率 | ||||||
セグメント資産回転率1 |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2023-11-30), 10-K (報告日: 2022-11-30), 10-K (報告日: 2021-11-30), 10-K (報告日: 2020-11-30), 10-K (報告日: 2019-11-30), 10-K (報告日: 2018-11-30).
1 2023 計算
セグメント資産回転率 = 収益 ÷ 総資産
= ÷ =
セグメント活動比率 | 報告対象セグメント | 会社概要 |
---|---|---|
セグメント資産回転率 | クルーズサポート | クルーズサポート部門の資産回転率は、2021年から2022年、2022年から2023年にかけて改善しました。 |
セグメント資産回転率: ツアー・その他
2023/11/30 | 2022/11/30 | 2021/11/30 | 2020/11/30 | 2019/11/30 | 2018/11/30 | |
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選択した財務データ (百万米ドル) | ||||||
収益 | ||||||
総資産 | ||||||
セグメント活動比率 | ||||||
セグメント資産回転率1 |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2023-11-30), 10-K (報告日: 2022-11-30), 10-K (報告日: 2021-11-30), 10-K (報告日: 2020-11-30), 10-K (報告日: 2019-11-30), 10-K (報告日: 2018-11-30).
1 2023 計算
セグメント資産回転率 = 収益 ÷ 総資産
= ÷ =
セグメント活動比率 | 報告対象セグメント | 会社概要 |
---|---|---|
セグメント資産回転率 | ツアー&その他 | 2021年から2022年、2022年から2023年にかけて、ツアー・その他セグメントの資産回転率は改善しました。 |
減価償却費に対するセグメント設備投資率
2023/11/30 | 2022/11/30 | 2021/11/30 | 2020/11/30 | 2019/11/30 | 2018/11/30 | |
---|---|---|---|---|---|---|
北米およびオーストラリア(NAA)のクルーズ運航 | ||||||
ヨーロッパクルーズ事業 | ||||||
クルーズサポート | ||||||
ツアー&その他 |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2023-11-30), 10-K (報告日: 2022-11-30), 10-K (報告日: 2021-11-30), 10-K (報告日: 2020-11-30), 10-K (報告日: 2019-11-30), 10-K (報告日: 2018-11-30).
セグメント財務比率 | 報告対象セグメント | 会社概要 |
---|---|---|
減価償却費に対するセグメント設備投資率 | 北米およびオーストラリア(NAA)のクルーズ運航 | 北米・豪州(NAA)クルーズ事業セグメントの設備投資対減価償却費比率は、2021年から2022年にかけて改善しましたが、その後、2022年から2023年にかけて大幅に悪化しました。 |
ヨーロッパクルーズ事業 | 欧州クルーズ事業部門の設備投資対減価償却費比率は、2021年から2022年にかけて改善しましたが、2022年から2023年にかけてわずかに悪化し、2021年の水準には達しませんでした。 | |
クルーズサポート | クルーズサポート部門の設備投資対減価償却費比率は、2021年から2022年、2022年から2023年にかけて悪化しました。 | |
ツアー&その他 | 旅行およびその他のセグメントの設備投資の減価償却費比率は、2021年から2022年にかけて悪化しましたが、その後、2022年から2023年にかけてわずかに改善しました。 |
減価償却費に対するセグメント設備投資率:北米・オーストラリア(NAA)巡航運航
2023/11/30 | 2022/11/30 | 2021/11/30 | 2020/11/30 | 2019/11/30 | 2018/11/30 | |
---|---|---|---|---|---|---|
選択した財務データ (百万米ドル) | ||||||
設備投資 | ||||||
減価償却と償却 | ||||||
セグメント財務比率 | ||||||
減価償却費に対するセグメント設備投資率1 |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2023-11-30), 10-K (報告日: 2022-11-30), 10-K (報告日: 2021-11-30), 10-K (報告日: 2020-11-30), 10-K (報告日: 2019-11-30), 10-K (報告日: 2018-11-30).
1 2023 計算
減価償却費に対するセグメント設備投資率 = 設備投資 ÷ 減価償却と償却
= ÷ =
セグメント財務比率 | 報告対象セグメント | 会社概要 |
---|---|---|
減価償却費に対するセグメント設備投資率 | 北米およびオーストラリア(NAA)のクルーズ運航 | 北米・豪州(NAA)クルーズ事業セグメントの設備投資対減価償却費比率は、2021年から2022年にかけて改善しましたが、その後、2022年から2023年にかけて大幅に悪化しました。 |
減価償却費に対するセグメント設備投資率: ヨーロッパクルーズ事業
2023/11/30 | 2022/11/30 | 2021/11/30 | 2020/11/30 | 2019/11/30 | 2018/11/30 | |
---|---|---|---|---|---|---|
選択した財務データ (百万米ドル) | ||||||
設備投資 | ||||||
減価償却と償却 | ||||||
セグメント財務比率 | ||||||
減価償却費に対するセグメント設備投資率1 |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2023-11-30), 10-K (報告日: 2022-11-30), 10-K (報告日: 2021-11-30), 10-K (報告日: 2020-11-30), 10-K (報告日: 2019-11-30), 10-K (報告日: 2018-11-30).
1 2023 計算
減価償却費に対するセグメント設備投資率 = 設備投資 ÷ 減価償却と償却
= ÷ =
セグメント財務比率 | 報告対象セグメント | 会社概要 |
---|---|---|
減価償却費に対するセグメント設備投資率 | ヨーロッパクルーズ事業 | 欧州クルーズ事業部門の設備投資対減価償却費比率は、2021年から2022年にかけて改善しましたが、2022年から2023年にかけてわずかに悪化し、2021年の水準には達しませんでした。 |
減価償却費に対するセグメント設備投資率: クルーズサポート
2023/11/30 | 2022/11/30 | 2021/11/30 | 2020/11/30 | 2019/11/30 | 2018/11/30 | |
---|---|---|---|---|---|---|
選択した財務データ (百万米ドル) | ||||||
設備投資 | ||||||
減価償却と償却 | ||||||
セグメント財務比率 | ||||||
減価償却費に対するセグメント設備投資率1 |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2023-11-30), 10-K (報告日: 2022-11-30), 10-K (報告日: 2021-11-30), 10-K (報告日: 2020-11-30), 10-K (報告日: 2019-11-30), 10-K (報告日: 2018-11-30).
1 2023 計算
減価償却費に対するセグメント設備投資率 = 設備投資 ÷ 減価償却と償却
= ÷ =
セグメント財務比率 | 報告対象セグメント | 会社概要 |
---|---|---|
減価償却費に対するセグメント設備投資率 | クルーズサポート | クルーズサポート部門の設備投資対減価償却費比率は、2021年から2022年、2022年から2023年にかけて悪化しました。 |
減価償却費に対するセグメント設備投資率: ツアー・その他
2023/11/30 | 2022/11/30 | 2021/11/30 | 2020/11/30 | 2019/11/30 | 2018/11/30 | |
---|---|---|---|---|---|---|
選択した財務データ (百万米ドル) | ||||||
設備投資 | ||||||
減価償却と償却 | ||||||
セグメント財務比率 | ||||||
減価償却費に対するセグメント設備投資率1 |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2023-11-30), 10-K (報告日: 2022-11-30), 10-K (報告日: 2021-11-30), 10-K (報告日: 2020-11-30), 10-K (報告日: 2019-11-30), 10-K (報告日: 2018-11-30).
1 2023 計算
減価償却費に対するセグメント設備投資率 = 設備投資 ÷ 減価償却と償却
= ÷ =
セグメント財務比率 | 報告対象セグメント | 会社概要 |
---|---|---|
減価償却費に対するセグメント設備投資率 | ツアー&その他 | 旅行およびその他のセグメントの設備投資の減価償却費比率は、2021年から2022年にかけて悪化しましたが、その後、2022年から2023年にかけてわずかに改善しました。 |
収益
2023/11/30 | 2022/11/30 | 2021/11/30 | 2020/11/30 | 2019/11/30 | 2018/11/30 | |
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北米およびオーストラリア(NAA)のクルーズ運航 | ||||||
ヨーロッパクルーズ事業 | ||||||
クルーズサポート | ||||||
ツアー&その他 | ||||||
トータル |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2023-11-30), 10-K (報告日: 2022-11-30), 10-K (報告日: 2021-11-30), 10-K (報告日: 2020-11-30), 10-K (報告日: 2019-11-30), 10-K (報告日: 2018-11-30).
減価償却と償却
2023/11/30 | 2022/11/30 | 2021/11/30 | 2020/11/30 | 2019/11/30 | 2018/11/30 | |
---|---|---|---|---|---|---|
北米およびオーストラリア(NAA)のクルーズ運航 | ||||||
ヨーロッパクルーズ事業 | ||||||
クルーズサポート | ||||||
ツアー&その他 | ||||||
トータル |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2023-11-30), 10-K (報告日: 2022-11-30), 10-K (報告日: 2021-11-30), 10-K (報告日: 2020-11-30), 10-K (報告日: 2019-11-30), 10-K (報告日: 2018-11-30).
営業利益(損失)
2023/11/30 | 2022/11/30 | 2021/11/30 | 2020/11/30 | 2019/11/30 | 2018/11/30 | |
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北米およびオーストラリア(NAA)のクルーズ運航 | ||||||
ヨーロッパクルーズ事業 | ||||||
クルーズサポート | ||||||
ツアー&その他 | ||||||
トータル |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2023-11-30), 10-K (報告日: 2022-11-30), 10-K (報告日: 2021-11-30), 10-K (報告日: 2020-11-30), 10-K (報告日: 2019-11-30), 10-K (報告日: 2018-11-30).
設備投資
2023/11/30 | 2022/11/30 | 2021/11/30 | 2020/11/30 | 2019/11/30 | 2018/11/30 | |
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北米およびオーストラリア(NAA)のクルーズ運航 | ||||||
ヨーロッパクルーズ事業 | ||||||
クルーズサポート | ||||||
ツアー&その他 | ||||||
トータル |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2023-11-30), 10-K (報告日: 2022-11-30), 10-K (報告日: 2021-11-30), 10-K (報告日: 2020-11-30), 10-K (報告日: 2019-11-30), 10-K (報告日: 2018-11-30).
総資産
2023/11/30 | 2022/11/30 | 2021/11/30 | 2020/11/30 | 2019/11/30 | 2018/11/30 | |
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北米およびオーストラリア(NAA)のクルーズ運航 | ||||||
ヨーロッパクルーズ事業 | ||||||
クルーズサポート | ||||||
ツアー&その他 | ||||||
トータル |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2023-11-30), 10-K (報告日: 2022-11-30), 10-K (報告日: 2021-11-30), 10-K (報告日: 2020-11-30), 10-K (報告日: 2019-11-30), 10-K (報告日: 2018-11-30).