Stock Analysis on Net

GE Aerospace (NYSE:GE)

$24.99

総資産利益率 (ROA)
2005年以降

Microsoft Excel

有料ユーザー向けエリア

データは背後に隠されています: .

  • 月額$ 10.42からウェブサイト全体へのフルアクセスを注文する 又は

  • 1か月の GE Aerospace へのアクセスを24.99ドルで注文してください。

これは 1 回限りの支払いです。自動更新はありません。


私たちは受け入れます:

Visa Mastercard American Express Maestro Discover JCB PayPal Google Pay
Visa Secure Mastercard Identity Check American Express SafeKey

計算

GE Aerospace、 ROA、長期トレンド計算

Microsoft Excel

レポートに基づく: 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-K (報告日: 2018-12-31), 10-K (報告日: 2017-12-31), 10-K (報告日: 2016-12-31), 10-K (報告日: 2015-12-31), 10-K (報告日: 2014-12-31), 10-K (報告日: 2013-12-31), 10-K (報告日: 2012-12-31), 10-K (報告日: 2011-12-31), 10-K (報告日: 2010-12-31), 10-K (報告日: 2009-12-31), 10-K (報告日: 2008-12-31), 10-K (報告日: 2007-12-31), 10-K (報告日: 2006-12-31), 10-K (報告日: 2005-12-31).

1 百万米ドル


当期純利益の推移と変動の分析
2005年から2021年までの期間において、当期純利益は比較的安定した水準で推移しているが、2022年に大きく減少し、翌年には若干の回復を見せている。特に、2020年にかけてコロナ禍の影響やその他の要因により、一時的に利益が大きく減少している。2022年には再び利益が回復しつつあるものの、2023年には再び減少していることから、経済環境や業績の変動要因に敏感な財務動向が示唆される。2007年にピークを迎えた後は、2015年頃まで比較的安定していたが、その後の不安定な変動が見られる。
総資産の長期的な動向
総資産は2005年の673,342百万米ドルから、2024年には123,140百万米ドルへと減少している。特に、2010年以降の減少傾向が顕著であり、これは資産縮小やスリム化の局面を示している可能性がある。資産の純減は、事業縮小や資産の売却、資産構成の見直しなどの経営判断の結果と考えられる。総資産の縮小ペースは2010年代後半に加速し、2020年以降の縮小率も高いものとなっている。
ROA(総資産利益率)の動向と解釈
ROAは2005年から2011年まで比較的安定しており、2%前後の利益率を示している。しかし、2011年以降は大きく振動し、2015年にはマイナスに転じている。特に、2016年から2018年までのマイナス全体として、ROAは2%未満の低水準に留まり、企業の資産効率の悪化を示唆している。2020年には再びプラスに復帰しているものの、2022年に大きく回復し、その後もプラス圏内で推移していることから、近年は経営効率の改善に向かう兆しも見える。全体として、ROAの大きな変動は、収益性の波動や資産構成の変化に起因すると考えられる。
財務状況と業績の総合評価
この期間を通じて、純利益と総資産はともに全体的に減少傾向を示しており、とくに2020年以降の資産縮小および利益変動は顕著である。これらの動きは、事業構造の変化、経済環境の変動など外部要因の影響とともに、内部経営戦略の見直しの結果とも考えられる。2022年の純利益再生と2022年以降のROAの改善は、一定の業績改善や効率化の兆しを示しているが、長期的には資産規模の縮小と収益安定性の確保が今後の課題となる可能性がある。

競合他社との比較

GE Aerospace、 ROA、長期トレンド、競合他社との比較

Microsoft Excel

レポートに基づく: 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-K (報告日: 2018-12-31), 10-K (報告日: 2017-12-31), 10-K (報告日: 2016-12-31), 10-K (報告日: 2015-12-31), 10-K (報告日: 2014-12-31), 10-K (報告日: 2013-12-31), 10-K (報告日: 2012-12-31), 10-K (報告日: 2011-12-31), 10-K (報告日: 2010-12-31), 10-K (報告日: 2009-12-31), 10-K (報告日: 2008-12-31), 10-K (報告日: 2007-12-31), 10-K (報告日: 2006-12-31), 10-K (報告日: 2005-12-31).


産業部門との比較: 資本財

GE Aerospace、 ROA、長期トレンド、産業部門との比較: 資本財

Microsoft Excel

レポートに基づく: 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-K (報告日: 2018-12-31), 10-K (報告日: 2017-12-31), 10-K (報告日: 2016-12-31), 10-K (報告日: 2015-12-31), 10-K (報告日: 2014-12-31), 10-K (報告日: 2013-12-31), 10-K (報告日: 2012-12-31), 10-K (報告日: 2011-12-31), 10-K (報告日: 2010-12-31), 10-K (報告日: 2009-12-31), 10-K (報告日: 2008-12-31), 10-K (報告日: 2007-12-31), 10-K (報告日: 2006-12-31), 10-K (報告日: 2005-12-31).


業界との比較: 工業

GE Aerospace、 ROA、長期トレンド、業界との比較: 工業

Microsoft Excel

レポートに基づく: 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-K (報告日: 2018-12-31), 10-K (報告日: 2017-12-31), 10-K (報告日: 2016-12-31), 10-K (報告日: 2015-12-31), 10-K (報告日: 2014-12-31), 10-K (報告日: 2013-12-31), 10-K (報告日: 2012-12-31), 10-K (報告日: 2011-12-31), 10-K (報告日: 2010-12-31), 10-K (報告日: 2009-12-31), 10-K (報告日: 2008-12-31), 10-K (報告日: 2007-12-31), 10-K (報告日: 2006-12-31), 10-K (報告日: 2005-12-31).