活動比率は、企業が売掛金の回収や在庫の管理など、日常業務をどれだけ効率的に遂行しているかを測定します。
短期活動比率(サマリー)
レポートに基づく: 10-Q (報告日: 2025-03-31), 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-Q (報告日: 2024-09-30), 10-Q (報告日: 2024-06-30), 10-Q (報告日: 2024-03-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-Q (報告日: 2023-09-30), 10-Q (報告日: 2023-06-30), 10-Q (報告日: 2023-03-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-Q (報告日: 2022-09-30), 10-Q (報告日: 2022-06-30), 10-Q (報告日: 2022-03-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-Q (報告日: 2021-09-30), 10-Q (報告日: 2021-06-30), 10-Q (報告日: 2021-03-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-Q (報告日: 2020-09-30), 10-Q (報告日: 2020-06-30), 10-Q (報告日: 2020-03-31).
短期活動比率 | 形容 | 会社概要 |
---|---|---|
在庫回転率 | 売上原価を在庫で割った活動率。 | Freeport-McMoRan Inc.の在庫回転率は、2024年第3 四半期から2024年第4 四半期、および2024年第4 四半期から2025年第1 四半期にかけて悪化しました。 |
売掛金回転率 | 収益を売掛金で割った値に等しい活動率。 | Freeport-McMoRan Inc.の売掛回転率は、2024年第3 四半期から2024年第4 四半期にかけて改善しましたが、その後、2024年第4 四半期から2025年第1 四半期にかけてわずかに悪化し、2024年第3 四半期のレベルには達しませんでした。 |
運転資本回転率 | 収益を運転資本で割ったものとして計算された活動比率。 | 運転資本回転率は、2024年第3 四半期から2024年第4 四半期にかけて Freeport-McMoRan Inc. 改善しましたが、その後、2024年第4 四半期から2025年第1 四半期にかけてわずかに悪化し、2024年第3 四半期のレベルには達しませんでした。 |
短期活動比率 | 形容 | 会社概要 |
---|---|---|
在庫のローテーション日数 | 期間内の日数を、その期間の在庫回転率で割った値に等しい活動率。 | Freeport-McMoRan Inc.の在庫のローテーション日数は、2024年第3 四半期から2024年第4 四半期、および2024年第4 四半期から2025年第1 四半期にかけて悪化しました。 |
売掛金のローテーション日数 | 期間内の日数を売掛金回転率で割った値に等しい活動率。 | |
運転サイクル | 在庫のローテーション日数と売掛金勘定のローテーション日数に等しくなります。 | Freeport-McMoRan Inc.の営業サイクルは2024年第3 四半期から2024年第4 四半期に改善しましたが、その後、2024年第4 四半期から2025年第1 四半期にかけて大幅に悪化しました。 |
在庫回転率
レポートに基づく: 10-Q (報告日: 2025-03-31), 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-Q (報告日: 2024-09-30), 10-Q (報告日: 2024-06-30), 10-Q (報告日: 2024-03-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-Q (報告日: 2023-09-30), 10-Q (報告日: 2023-06-30), 10-Q (報告日: 2023-03-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-Q (報告日: 2022-09-30), 10-Q (報告日: 2022-06-30), 10-Q (報告日: 2022-03-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-Q (報告日: 2021-09-30), 10-Q (報告日: 2021-06-30), 10-Q (報告日: 2021-03-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-Q (報告日: 2020-09-30), 10-Q (報告日: 2020-06-30), 10-Q (報告日: 2020-03-31).
1 Q1 2025 計算
在庫回転率 = (売上原価Q1 2025
+ 売上原価Q4 2024
+ 売上原価Q3 2024
+ 売上原価Q2 2024)
÷ 在庫
= (4,222 + 4,295 + 4,677 + 4,384)
÷ 7,074 = 2.48
短期活動比率 | 形容 | 会社概要 |
---|---|---|
在庫回転率 | 売上原価を在庫で割った活動率。 | Freeport-McMoRan Inc.の在庫回転率は、2024年第3 四半期から2024年第4 四半期、および2024年第4 四半期から2025年第1 四半期にかけて悪化しました。 |
売掛金回転率
レポートに基づく: 10-Q (報告日: 2025-03-31), 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-Q (報告日: 2024-09-30), 10-Q (報告日: 2024-06-30), 10-Q (報告日: 2024-03-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-Q (報告日: 2023-09-30), 10-Q (報告日: 2023-06-30), 10-Q (報告日: 2023-03-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-Q (報告日: 2022-09-30), 10-Q (報告日: 2022-06-30), 10-Q (報告日: 2022-03-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-Q (報告日: 2021-09-30), 10-Q (報告日: 2021-06-30), 10-Q (報告日: 2021-03-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-Q (報告日: 2020-09-30), 10-Q (報告日: 2020-06-30), 10-Q (報告日: 2020-03-31).
1 Q1 2025 計算
売掛金回転率 = (収益Q1 2025
+ 収益Q4 2024
+ 収益Q3 2024
+ 収益Q2 2024)
÷ 売掛金取引
= (5,728 + 5,720 + 6,790 + 6,624)
÷ 743 = 33.46
短期活動比率 | 形容 | 会社概要 |
---|---|---|
売掛金回転率 | 収益を売掛金で割った値に等しい活動率。 | Freeport-McMoRan Inc.の売掛回転率は、2024年第3 四半期から2024年第4 四半期にかけて改善しましたが、その後、2024年第4 四半期から2025年第1 四半期にかけてわずかに悪化し、2024年第3 四半期のレベルには達しませんでした。 |
運転資本回転率
レポートに基づく: 10-Q (報告日: 2025-03-31), 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-Q (報告日: 2024-09-30), 10-Q (報告日: 2024-06-30), 10-Q (報告日: 2024-03-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-Q (報告日: 2023-09-30), 10-Q (報告日: 2023-06-30), 10-Q (報告日: 2023-03-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-Q (報告日: 2022-09-30), 10-Q (報告日: 2022-06-30), 10-Q (報告日: 2022-03-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-Q (報告日: 2021-09-30), 10-Q (報告日: 2021-06-30), 10-Q (報告日: 2021-03-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-Q (報告日: 2020-09-30), 10-Q (報告日: 2020-06-30), 10-Q (報告日: 2020-03-31).
1 Q1 2025 計算
運転資本回転率 = (収益Q1 2025
+ 収益Q4 2024
+ 収益Q3 2024
+ 収益Q2 2024)
÷ 運転資本
= (5,728 + 5,720 + 6,790 + 6,624)
÷ 7,859 = 3.16
短期活動比率 | 形容 | 会社概要 |
---|---|---|
運転資本回転率 | 収益を運転資本で割ったものとして計算された活動比率。 | 運転資本回転率は、2024年第3 四半期から2024年第4 四半期にかけて Freeport-McMoRan Inc. 改善しましたが、その後、2024年第4 四半期から2025年第1 四半期にかけてわずかに悪化し、2024年第3 四半期のレベルには達しませんでした。 |
在庫のローテーション日数
レポートに基づく: 10-Q (報告日: 2025-03-31), 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-Q (報告日: 2024-09-30), 10-Q (報告日: 2024-06-30), 10-Q (報告日: 2024-03-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-Q (報告日: 2023-09-30), 10-Q (報告日: 2023-06-30), 10-Q (報告日: 2023-03-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-Q (報告日: 2022-09-30), 10-Q (報告日: 2022-06-30), 10-Q (報告日: 2022-03-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-Q (報告日: 2021-09-30), 10-Q (報告日: 2021-06-30), 10-Q (報告日: 2021-03-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-Q (報告日: 2020-09-30), 10-Q (報告日: 2020-06-30), 10-Q (報告日: 2020-03-31).
1 Q1 2025 計算
在庫のローテーション日数 = 365 ÷ 在庫回転率
= 365 ÷ 2.48 = 147
短期活動比率 | 形容 | 会社概要 |
---|---|---|
在庫のローテーション日数 | 期間内の日数を、その期間の在庫回転率で割った値に等しい活動率。 | Freeport-McMoRan Inc.の在庫のローテーション日数は、2024年第3 四半期から2024年第4 四半期、および2024年第4 四半期から2025年第1 四半期にかけて悪化しました。 |
売掛金のローテーション日数
レポートに基づく: 10-Q (報告日: 2025-03-31), 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-Q (報告日: 2024-09-30), 10-Q (報告日: 2024-06-30), 10-Q (報告日: 2024-03-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-Q (報告日: 2023-09-30), 10-Q (報告日: 2023-06-30), 10-Q (報告日: 2023-03-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-Q (報告日: 2022-09-30), 10-Q (報告日: 2022-06-30), 10-Q (報告日: 2022-03-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-Q (報告日: 2021-09-30), 10-Q (報告日: 2021-06-30), 10-Q (報告日: 2021-03-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-Q (報告日: 2020-09-30), 10-Q (報告日: 2020-06-30), 10-Q (報告日: 2020-03-31).
1 Q1 2025 計算
売掛金のローテーション日数 = 365 ÷ 売掛金回転率
= 365 ÷ 33.46 = 11
短期活動比率 | 形容 | 会社概要 |
---|---|---|
売掛金のローテーション日数 | 期間内の日数を売掛金回転率で割った値に等しい活動率。 |
運転サイクル
レポートに基づく: 10-Q (報告日: 2025-03-31), 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-Q (報告日: 2024-09-30), 10-Q (報告日: 2024-06-30), 10-Q (報告日: 2024-03-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-Q (報告日: 2023-09-30), 10-Q (報告日: 2023-06-30), 10-Q (報告日: 2023-03-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-Q (報告日: 2022-09-30), 10-Q (報告日: 2022-06-30), 10-Q (報告日: 2022-03-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-Q (報告日: 2021-09-30), 10-Q (報告日: 2021-06-30), 10-Q (報告日: 2021-03-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-Q (報告日: 2020-09-30), 10-Q (報告日: 2020-06-30), 10-Q (報告日: 2020-03-31).
1 Q1 2025 計算
運転サイクル = 在庫のローテーション日数 + 売掛金のローテーション日数
= 147 + 11 = 158
短期活動比率 | 形容 | 会社概要 |
---|---|---|
運転サイクル | 在庫のローテーション日数と売掛金勘定のローテーション日数に等しくなります。 | Freeport-McMoRan Inc.の営業サイクルは2024年第3 四半期から2024年第4 四半期に改善しましたが、その後、2024年第4 四半期から2025年第1 四半期にかけて大幅に悪化しました。 |