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計算
P/E | = | 株価1, 2, 3 | ÷ | 1株当たり利益1 (EPS) | EPS1 | = | 普通株主に帰属する当期純利益(損失)1 (数百万単位) | ÷ | 発行済普通株式数2 | ||
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レポートに基づく: 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-K (報告日: 2018-12-31), 10-K (報告日: 2017-12-31), 10-K (報告日: 2016-12-31), 10-K (報告日: 2015-12-31), 10-K (報告日: 2014-12-31), 10-K (報告日: 2013-12-31), 10-K (報告日: 2012-12-31), 10-K (報告日: 2011-12-31), 10-K (報告日: 2010-12-31), 10-K (報告日: 2009-12-31), 10-K (報告日: 2008-12-31), 10-K (報告日: 2007-12-31), 10-K (報告日: 2006-12-31), 10-K (報告日: 2005-12-31).
1 米ドル
2 分割と株式配当の調整済みデータ。
3 GE Aerospace年年次報告書提出日時点の終値
- 株価の推移について
- 2006年から2012年までは株価は比較的安定して上昇傾向にあり、一時的に高値を記録している。その後、2013年にかけて株価は一旦下落し、2014年以降は再び値を戻す動きが見られる。特に2021年以降は株価は一段と安定し、2024年まで一定の範囲内で推移していることから、市場での評価は比較的安定していたと考えられる。ただし、2022年に一時高騰し、その後2023年に再び下落している点は注意が必要である。
- 1株当たり利益(EPS)の変動について
- EPSは2006年から2008年にかけて徐々に増加し、2010年にはピークに達した。その後、2011年以降は大きな変動を見せ、一時的にマイナス圏に沈むなど収益性の変動が著しい。特に2015年と2018年には大きな赤字が記録されており、収益の安定性に課題があることが示唆される。一方、2021年には再び利益を回復していることから、経営改善の兆しも見え始めている。
- P/E(株価収益率)の動向について
- 2006年から2008年にかけて比較的低い水準で推移し、その後2010年まではやや上昇している。2010年以降は全体的に上昇の傾向が見られ、特に2011年以降は値動きが激しくなっている。2012年には高い値をつけ、2017年には再び20を超える水準に達している。一方、2015年や2018年にはデータが欠落しているが、2022年や2025年の値を見ると、比較的高水準のP/E倍率を維持している。一方、2019年から2020年にかけては、P/E比率が低くなる傾向も見て取れる。
- 総合的な観点
- 株価及びEPSの推移からは、業績の変動が大きく、特に2010年代の中盤以降は収益のボラティリティが高まっていることが示されている。市場評価は一定の範囲内で推移しているものの、一部の年度において株価とEPSの乖離や、赤字、株価の乱高下が観察され、経営状況や市場心理の変化により大きな変動を経験していることが分かる。今後の安定性改善には、収益構造の強化やリスク管理の一層の強化が求められると考えられる。
競合他社との比較
GE Aerospace | Boeing Co. | Caterpillar Inc. | Eaton Corp. plc | Honeywell International Inc. | Lockheed Martin Corp. | RTX Corp. | |
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産業部門との比較: 資本財
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レポートに基づく: 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-K (報告日: 2018-12-31), 10-K (報告日: 2017-12-31), 10-K (報告日: 2016-12-31), 10-K (報告日: 2015-12-31), 10-K (報告日: 2014-12-31), 10-K (報告日: 2013-12-31), 10-K (報告日: 2012-12-31), 10-K (報告日: 2011-12-31), 10-K (報告日: 2010-12-31), 10-K (報告日: 2009-12-31), 10-K (報告日: 2008-12-31), 10-K (報告日: 2007-12-31), 10-K (報告日: 2006-12-31), 10-K (報告日: 2005-12-31).
業界との比較: 工業
GE Aerospace | 工業 | |
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レポートに基づく: 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-K (報告日: 2018-12-31), 10-K (報告日: 2017-12-31), 10-K (報告日: 2016-12-31), 10-K (報告日: 2015-12-31), 10-K (報告日: 2014-12-31), 10-K (報告日: 2013-12-31), 10-K (報告日: 2012-12-31), 10-K (報告日: 2011-12-31), 10-K (報告日: 2010-12-31), 10-K (報告日: 2009-12-31), 10-K (報告日: 2008-12-31), 10-K (報告日: 2007-12-31), 10-K (報告日: 2006-12-31), 10-K (報告日: 2005-12-31).