活動比率は、企業が売掛金の回収や在庫の管理など、日常業務をどれだけ効率的に遂行しているかを測定します。
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短期活動比率(サマリー)
レポートに基づく: 10-Q (報告日: 2025-06-27), 10-Q (報告日: 2025-03-28), 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-Q (報告日: 2024-09-27), 10-Q (報告日: 2024-06-28), 10-Q (報告日: 2024-03-29), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-Q (報告日: 2023-09-29), 10-Q (報告日: 2023-06-30), 10-Q (報告日: 2023-03-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-Q (報告日: 2022-09-30), 10-Q (報告日: 2022-07-01), 10-Q (報告日: 2022-04-01), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-Q (報告日: 2021-10-01), 10-Q (報告日: 2021-07-02), 10-Q (報告日: 2021-04-02), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-Q (報告日: 2020-09-25), 10-Q (報告日: 2020-06-26), 10-Q (報告日: 2020-03-27).
- 在庫回転率
- 2020年3月期以降、在庫回転率は全体的に安定した範囲内で推移している。ただし、2021年は一時的に4.26から4.69への上昇を示し、その後2022年には再び4.25から4.33へと調整されている。2023年以降は若干低下傾向が見られるものの、全体的には比較的安定していると判断できる。これにより在庫管理の効率性は比較的高く保たれていると考えられる。
- 売掛金回転率
- 売掛金回転率は、2020年の4月期において10.5を記録し、その後一時的に低下したものの、2021年から2022年にかけて再び増加傾向を示している。2022年9月期には12.88とピークを迎えているが、その後はやや低下し、2023年12月期には11.29となった。全体として、回収効率は期間を通じて高水準を維持しており、顧客からの売掛金回収は比較的良好であると推測される。
- 運転資本回転率
- 2020年の数値は7.12であったが、その後2021年以降は低下傾向にある。特に2022年には9月期の26.97という異常値を除き、2023年や2024年には再び10から20の範囲内に収まるも、2024年後半には再び低下し、最終的には10.09に落ち着いている。この大きな変動は、運転資金の運用や管理に一時的な改善や乱高下があった可能性を示している。ただし、長期的には運転資本の効率は安定しているとは言い難い。
- 在庫のローテーション日数
- 2020年3月期以降、在庫のローテーション日数は80~105日程度で推移している。特に2024年は102日と最も長く、在庫の流動性が低下していることが示唆される。2021年から2023年にかけては比較的平均的な範囲内に収まっているが、2024年には再び長期化していることから、在庫回転に時間がかかる状態が続いていると考えられる。
- 売掛金のローテーション日数
- 売掛金の収回日数は大きく変動しておらず、2020年には平均35日から最大36日程度で推移している。2022年には最大39日まで延びているものの、全体としては30日前後の範囲内で推移している。これにより、売掛金の回収には比較的安定した短期期間が維持されていると推測される。
- 運転サイクル
- 運転サイクルは約112日から134日までの範囲で推移しており、2022年の134日をピークにやや長期化している。2023年以降は122~134日の範囲内で推移しており、運転資金の回転効率は市場の状況やビジネス環境の変動に応じて変動している。長期化した時期は、在庫回転や売掛金回収の遅れに伴うものである可能性が高い。
離職率
平均日数の比率
在庫回転率
2025/06/27 | 2025/03/28 | 2024/12/31 | 2024/09/27 | 2024/06/28 | 2024/03/29 | 2023/12/31 | 2023/09/29 | 2023/06/30 | 2023/03/31 | 2022/12/31 | 2022/09/30 | 2022/07/01 | 2022/04/01 | 2021/12/31 | 2021/10/01 | 2021/07/02 | 2021/04/02 | 2020/12/31 | 2020/09/25 | 2020/06/26 | 2020/03/27 | ||||||||
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選択した財務データ (百万米ドル) | |||||||||||||||||||||||||||||
売上原価 | |||||||||||||||||||||||||||||
在庫 | |||||||||||||||||||||||||||||
短期活動比率 | |||||||||||||||||||||||||||||
在庫回転率1 | |||||||||||||||||||||||||||||
ベンチマーク | |||||||||||||||||||||||||||||
在庫回転率競合 他社2 | |||||||||||||||||||||||||||||
Mondelēz International Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
PepsiCo Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
Philip Morris International Inc. |
レポートに基づく: 10-Q (報告日: 2025-06-27), 10-Q (報告日: 2025-03-28), 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-Q (報告日: 2024-09-27), 10-Q (報告日: 2024-06-28), 10-Q (報告日: 2024-03-29), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-Q (報告日: 2023-09-29), 10-Q (報告日: 2023-06-30), 10-Q (報告日: 2023-03-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-Q (報告日: 2022-09-30), 10-Q (報告日: 2022-07-01), 10-Q (報告日: 2022-04-01), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-Q (報告日: 2021-10-01), 10-Q (報告日: 2021-07-02), 10-Q (報告日: 2021-04-02), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-Q (報告日: 2020-09-25), 10-Q (報告日: 2020-06-26), 10-Q (報告日: 2020-03-27).
1 Q2 2025 計算
在庫回転率 = (売上原価Q2 2025
+ 売上原価Q1 2025
+ 売上原価Q4 2024
+ 売上原価Q3 2024)
÷ 在庫
= ( + + + )
÷ =
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- 売上原価の動向
- 2020年から2024年にかけて、売上原価は一般的に増加傾向にある。特に2022年には一時的に高水準となり、その後2023年に減少傾向を示したが、2024年には再び増加している。この動きは、商品の生産コストや原材料の価格変動を反映している可能性がある。
- 在庫の変動
- 在庫は2020年から2024年にかけて、全体的に増加している。特に2022年の在庫水準のピークが顕著であり、その後2023年にやや減少したものの、2024年には再び増加している。この増加は、供給チェーンの調整や販売戦略の変更、在庫管理の方針の変化を示唆していると考えられる。
- 在庫回転率の推移
- 在庫回転率は2020年の値記載後、2020年第2四半期から2021年第4四半期にかけて一貫して改善傾向にある。特に2020年第4四半期と2021年第1四半期には4.67と高水準を示し、その後2022年にはやや縮小している。2023年以降は、3.57から4.33の範囲内で安定して推移しており、在庫の効率的な活用状況に変化は見られるが、全体としては比較的良好な管理状態が維持されていると考えられる。
売掛金回転率
2025/06/27 | 2025/03/28 | 2024/12/31 | 2024/09/27 | 2024/06/28 | 2024/03/29 | 2023/12/31 | 2023/09/29 | 2023/06/30 | 2023/03/31 | 2022/12/31 | 2022/09/30 | 2022/07/01 | 2022/04/01 | 2021/12/31 | 2021/10/01 | 2021/07/02 | 2021/04/02 | 2020/12/31 | 2020/09/25 | 2020/06/26 | 2020/03/27 | ||||||||
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選択した財務データ (百万米ドル) | |||||||||||||||||||||||||||||
純営業収益 | |||||||||||||||||||||||||||||
売掛金勘定(引当金控除) | |||||||||||||||||||||||||||||
短期活動比率 | |||||||||||||||||||||||||||||
売掛金回転率1 | |||||||||||||||||||||||||||||
ベンチマーク | |||||||||||||||||||||||||||||
売掛金回転率競合 他社2 | |||||||||||||||||||||||||||||
Mondelēz International Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
PepsiCo Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
Philip Morris International Inc. |
レポートに基づく: 10-Q (報告日: 2025-06-27), 10-Q (報告日: 2025-03-28), 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-Q (報告日: 2024-09-27), 10-Q (報告日: 2024-06-28), 10-Q (報告日: 2024-03-29), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-Q (報告日: 2023-09-29), 10-Q (報告日: 2023-06-30), 10-Q (報告日: 2023-03-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-Q (報告日: 2022-09-30), 10-Q (報告日: 2022-07-01), 10-Q (報告日: 2022-04-01), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-Q (報告日: 2021-10-01), 10-Q (報告日: 2021-07-02), 10-Q (報告日: 2021-04-02), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-Q (報告日: 2020-09-25), 10-Q (報告日: 2020-06-26), 10-Q (報告日: 2020-03-27).
1 Q2 2025 計算
売掛金回転率 = (純営業収益Q2 2025
+ 純営業収益Q1 2025
+ 純営業収益Q4 2024
+ 純営業収益Q3 2024)
÷ 売掛金勘定(引当金控除)
= ( + + + )
÷ =
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- 純営業収益の推移
- 報告期間において純営業収益は概ね増加傾向を示している。2020年の最初の四半期と比較して、2023年および2024年には収益のピークが見られる。特に2024年の各期において、収益は継続的に高水準を維持し、2020年からの回復と成長を示唆している。この傾向から、販売活動や市場拡大に成功していることが伺える。
- 売掛金勘定(引当金控除)の変動
- 売掛金の総額は一時的な増減が見られるものの、2020年後半以降は比較的一定の範囲内で安定しており、3770百万米ドルから4641百万米ドルの範囲で推移している。特に2021年以降においては売掛金の増加が見られるが、これは売上増加に伴う一般的な傾向と考えられる。売掛金の引当金控除額は規模とともに変動するため、売掛金の回収効率や信用管理の状況も反映している可能性がある。
- 売掛金回転率の分析
- 売掛金回転率は2020年第2四半期以降、概ね8.65から13.42の範囲で変動している。特に2022年第4四半期の回転率がピークの13.42に達しており、これは売掛金の回収効率が最も良好であったことを示している。一方、2022年第2四半期の9.46や2023年第1四半期の10.86と比べて高い水準を示しており、売掛金の効率的な管理と速やかな回収が改善されている可能性がある。これらの動きは、営業活動の効率化や信用管理の向上を反映していると考えられる。
運転資本回転率
2025/06/27 | 2025/03/28 | 2024/12/31 | 2024/09/27 | 2024/06/28 | 2024/03/29 | 2023/12/31 | 2023/09/29 | 2023/06/30 | 2023/03/31 | 2022/12/31 | 2022/09/30 | 2022/07/01 | 2022/04/01 | 2021/12/31 | 2021/10/01 | 2021/07/02 | 2021/04/02 | 2020/12/31 | 2020/09/25 | 2020/06/26 | 2020/03/27 | ||||||||
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選択した財務データ (百万米ドル) | |||||||||||||||||||||||||||||
流動資産 | |||||||||||||||||||||||||||||
レス: 流動負債 | |||||||||||||||||||||||||||||
運転資本 | |||||||||||||||||||||||||||||
純営業収益 | |||||||||||||||||||||||||||||
短期活動比率 | |||||||||||||||||||||||||||||
運転資本回転率1 | |||||||||||||||||||||||||||||
ベンチマーク | |||||||||||||||||||||||||||||
運転資本回転率競合 他社2 | |||||||||||||||||||||||||||||
Mondelēz International Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
PepsiCo Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
Philip Morris International Inc. |
レポートに基づく: 10-Q (報告日: 2025-06-27), 10-Q (報告日: 2025-03-28), 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-Q (報告日: 2024-09-27), 10-Q (報告日: 2024-06-28), 10-Q (報告日: 2024-03-29), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-Q (報告日: 2023-09-29), 10-Q (報告日: 2023-06-30), 10-Q (報告日: 2023-03-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-Q (報告日: 2022-09-30), 10-Q (報告日: 2022-07-01), 10-Q (報告日: 2022-04-01), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-Q (報告日: 2021-10-01), 10-Q (報告日: 2021-07-02), 10-Q (報告日: 2021-04-02), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-Q (報告日: 2020-09-25), 10-Q (報告日: 2020-06-26), 10-Q (報告日: 2020-03-27).
1 Q2 2025 計算
運転資本回転率 = (純営業収益Q2 2025
+ 純営業収益Q1 2025
+ 純営業収益Q4 2024
+ 純営業収益Q3 2024)
÷ 運転資本
= ( + + + )
÷ =
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- 総合的な運転資本の変動傾向
- 2020年3月期では運転資本は負の値を示し、資金流出超過の状態を反映している。一方、2020年6月以降にかけて急激に回復し、正の値を示すようになった。2021年度には安定した高水準に達し、その後も比較的堅調に推移しているが、2022年12月期以降は減少傾向が見られる。2024年度にかけては再び変動しつつ、2025年度には再び大きな増加が見込まれる。
- 純営業収益の推移
- 2020年3月期においても比較的高い収益を上げているが、その後2020年4月以降にかけて一時的に減少した。しかし、2020年12月期以降は回復し、2021年から2023年にかけて増加傾向にある。特に2021年度においては収益がピークに達し、その後も安定して推移している。その後の2024年度には微増傾向を示し、将来にわたり堅調な収益基盤を保持していることが示唆される。
- 運転資本回転率の傾向
- 2020年のデータは欠損しているが、2020年6月以降は比較的低い値を示しており、効率的な資産運用が難しい状況を反映している。2020年12月期以降は大きく上昇し、2021年度には15を超える高い値を記録した。これは資産効率が向上したことを示す。一方、2022年度以降には変動が見られ、2023年度に再び高水準に達するなど、効率性が一時的に向上した時期もあったものの、2024年度には再び変動レンジに落ち着いている。2025年度には再び運転資本回転率が上昇しており、効率的な運用が期待される。
在庫のローテーション日数
2025/06/27 | 2025/03/28 | 2024/12/31 | 2024/09/27 | 2024/06/28 | 2024/03/29 | 2023/12/31 | 2023/09/29 | 2023/06/30 | 2023/03/31 | 2022/12/31 | 2022/09/30 | 2022/07/01 | 2022/04/01 | 2021/12/31 | 2021/10/01 | 2021/07/02 | 2021/04/02 | 2020/12/31 | 2020/09/25 | 2020/06/26 | 2020/03/27 | ||||||||
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選択した財務データ | |||||||||||||||||||||||||||||
在庫回転率 | |||||||||||||||||||||||||||||
短期活動比率 (日数) | |||||||||||||||||||||||||||||
在庫のローテーション日数1 | |||||||||||||||||||||||||||||
ベンチマーク (日数) | |||||||||||||||||||||||||||||
在庫のローテーション日数競合 他社2 | |||||||||||||||||||||||||||||
Mondelēz International Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
PepsiCo Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
Philip Morris International Inc. |
レポートに基づく: 10-Q (報告日: 2025-06-27), 10-Q (報告日: 2025-03-28), 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-Q (報告日: 2024-09-27), 10-Q (報告日: 2024-06-28), 10-Q (報告日: 2024-03-29), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-Q (報告日: 2023-09-29), 10-Q (報告日: 2023-06-30), 10-Q (報告日: 2023-03-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-Q (報告日: 2022-09-30), 10-Q (報告日: 2022-07-01), 10-Q (報告日: 2022-04-01), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-Q (報告日: 2021-10-01), 10-Q (報告日: 2021-07-02), 10-Q (報告日: 2021-04-02), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-Q (報告日: 2020-09-25), 10-Q (報告日: 2020-06-26), 10-Q (報告日: 2020-03-27).
1 Q2 2025 計算
在庫のローテーション日数 = 365 ÷ 在庫回転率
= 365 ÷ =
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- 在庫回転率の傾向
- 報告期間において在庫回転率は概ね安定して推移しており、2020年6月から2020年12月にかけて増加傾向を示した。その後、一時的に4.25付近まで低下したものの、2022年にかけてやや上昇し、2022年12月以降は再び変動しながらも4.19から3.57の範囲内に収まっている。この指標の変動からは、在庫の効率的な管理が比較的一貫して維持されていると考えられる。
- 在庫のローテーション日数の傾向
- 在庫のローテーション日数は、およそ78日から102日の範囲内で推移しており、特に2024年に入ってから102日程度に達していることから、在庫の回転に多少の遅れが見られる。特に2024年9月から12月にかけての期間では、在庫の回転がやや遅くなっている傾向が示されている。これにより、在庫の販売効率に一時的な低下が生じている可能性が示唆される。
売掛金のローテーション日数
2025/06/27 | 2025/03/28 | 2024/12/31 | 2024/09/27 | 2024/06/28 | 2024/03/29 | 2023/12/31 | 2023/09/29 | 2023/06/30 | 2023/03/31 | 2022/12/31 | 2022/09/30 | 2022/07/01 | 2022/04/01 | 2021/12/31 | 2021/10/01 | 2021/07/02 | 2021/04/02 | 2020/12/31 | 2020/09/25 | 2020/06/26 | 2020/03/27 | ||||||||
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選択した財務データ | |||||||||||||||||||||||||||||
売掛金回転率 | |||||||||||||||||||||||||||||
短期活動比率 (日数) | |||||||||||||||||||||||||||||
売掛金のローテーション日数1 | |||||||||||||||||||||||||||||
ベンチマーク (日数) | |||||||||||||||||||||||||||||
売掛金のローテーション日数競合 他社2 | |||||||||||||||||||||||||||||
Mondelēz International Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
PepsiCo Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
Philip Morris International Inc. |
レポートに基づく: 10-Q (報告日: 2025-06-27), 10-Q (報告日: 2025-03-28), 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-Q (報告日: 2024-09-27), 10-Q (報告日: 2024-06-28), 10-Q (報告日: 2024-03-29), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-Q (報告日: 2023-09-29), 10-Q (報告日: 2023-06-30), 10-Q (報告日: 2023-03-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-Q (報告日: 2022-09-30), 10-Q (報告日: 2022-07-01), 10-Q (報告日: 2022-04-01), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-Q (報告日: 2021-10-01), 10-Q (報告日: 2021-07-02), 10-Q (報告日: 2021-04-02), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-Q (報告日: 2020-09-25), 10-Q (報告日: 2020-06-26), 10-Q (報告日: 2020-03-27).
1 Q2 2025 計算
売掛金のローテーション日数 = 365 ÷ 売掛金回転率
= 365 ÷ =
2 競合企業の名前をクリックすると、計算が表示されます。
- 売掛金回転率の傾向
- 2020年3月末から2020年12月末にかけて売掛金回転率は比較的低めで推移し、その後2021年4月に再び上昇傾向を示した。特に2022年にかけては回転率が顕著に増加しており、2022年12月には約12.88とピークを迎えた。その後はやや低下傾向にあるが、2023年6月以降は再び一定の範囲内で推移している。これらの変動は、売掛金の回収効率の改善や取引条件の変動を反映している可能性がある。
- 売掛金のローテーション日数の変動
- 2020年3月末から2020年12月末にかけて売掛金の回転日数はおおむね増加傾向にあり、最大で42日を記録した。その後、2021年に入ると、日数は徐々に減少し、2022年には28日または30日前後に再び下がる局面が見られる。2023年以降は、比較的安定して30日前後で推移しており、回収効率の改善や信用管理の強化が示唆される。この指標の短縮は、資金繰りの改善やキャッシュフローの最適化につながると考えられる。
運転サイクル
2025/06/27 | 2025/03/28 | 2024/12/31 | 2024/09/27 | 2024/06/28 | 2024/03/29 | 2023/12/31 | 2023/09/29 | 2023/06/30 | 2023/03/31 | 2022/12/31 | 2022/09/30 | 2022/07/01 | 2022/04/01 | 2021/12/31 | 2021/10/01 | 2021/07/02 | 2021/04/02 | 2020/12/31 | 2020/09/25 | 2020/06/26 | 2020/03/27 | ||||||||
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選択した財務データ | |||||||||||||||||||||||||||||
在庫のローテーション日数 | |||||||||||||||||||||||||||||
売掛金のローテーション日数 | |||||||||||||||||||||||||||||
短期活動比率 | |||||||||||||||||||||||||||||
運転サイクル1 | |||||||||||||||||||||||||||||
ベンチマーク | |||||||||||||||||||||||||||||
運転サイクル競合 他社2 | |||||||||||||||||||||||||||||
Mondelēz International Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
PepsiCo Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
Philip Morris International Inc. |
レポートに基づく: 10-Q (報告日: 2025-06-27), 10-Q (報告日: 2025-03-28), 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-Q (報告日: 2024-09-27), 10-Q (報告日: 2024-06-28), 10-Q (報告日: 2024-03-29), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-Q (報告日: 2023-09-29), 10-Q (報告日: 2023-06-30), 10-Q (報告日: 2023-03-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-Q (報告日: 2022-09-30), 10-Q (報告日: 2022-07-01), 10-Q (報告日: 2022-04-01), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-Q (報告日: 2021-10-01), 10-Q (報告日: 2021-07-02), 10-Q (報告日: 2021-04-02), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-Q (報告日: 2020-09-25), 10-Q (報告日: 2020-06-26), 10-Q (報告日: 2020-03-27).
1 Q2 2025 計算
運転サイクル = 在庫のローテーション日数 + 売掛金のローテーション日数
= + =
2 競合企業の名前をクリックすると、計算が表示されます。
- 在庫のローテーション日数
- 2020年3月と6月のデータは欠損しているが、それ以降の四半期では、2020年9月から2023年12月までは概ね80日前後で推移していることが観察される。特に、2023年4月以降は102日に達し、その後も高水準を維持しており、在庫回転の効率性がやや低下していることが示唆される。一方、2024年6月以降には94日台にやや低下しているが、基準値は依然として高めの水準である。
- 売掛金のローテーション日数
- 2020年3月と6月のデータは欠損している。2020年9月以降は、約27日から42日の範囲で変動し、比較的一定の範囲内に収まっている。特に2023年以降は30日前後で安定しており、売掛金の回収効率に大きな変動は見られない。これは、信用管理の一定水準を維持していることを示している可能性がある。
- 運転サイクル
- 2020年3月と6月のデータは欠損している。2020年9月以降は、114日から134日まで変動しており、一定の範囲内で推移している。特に2022年から2024年にかけては、平均して約122日から134日とやや長めの期間となっているが、2024年6月に134日に達した後、同水準を維持している。運転サイクルの長期化は、在庫回転と売掛金回収の平均サイクルに影響を与え、総じて資金の流動性に一定の変動が認められる。