貸借対照表の構造:資産
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GE Aerospace、連結貸借対照表の構成:資産(四半期データ)
レポートに基づく: 10-Q (報告日: 2025-06-30), 10-Q (報告日: 2025-03-31), 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-Q (報告日: 2024-09-30), 10-Q (報告日: 2024-06-30), 10-Q (報告日: 2024-03-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-Q (報告日: 2023-09-30), 10-Q (報告日: 2023-06-30), 10-Q (報告日: 2023-03-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-Q (報告日: 2022-09-30), 10-Q (報告日: 2022-06-30), 10-Q (報告日: 2022-03-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-Q (報告日: 2021-09-30), 10-Q (報告日: 2021-06-30), 10-Q (報告日: 2021-03-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-Q (報告日: 2020-09-30), 10-Q (報告日: 2020-06-30), 10-Q (報告日: 2020-03-31).
- 全体的な資産構成の変化
- 2020年から2024年にかけて、総資産に占める流動資産の割合は大きく変動し、2021年のピーク（約46%）を経て、2022年以降は約30%前後で安定している。一方、固定資産の割合は、2020年に約69〜71%と高い水準を示し、その後はおおむね63〜69%の範囲で推移し、全体として資産構成の比率は比較的一定と考えられる。
- 現金及び類似資産の推移
- 現金と現金同等物の割合は、2020年の約18%から減少し、2021年には一時的に低迷（約12%）を示すが、その後2022年以降は徐々に増加し、2024年には約10%前後に回復している。特に2022/09以降は割合の安定が見られる。
- 投資有価証券の動向
- 投資有価証券の総資産に占める割合は、2020年から2023年まで変動がありながらも、2024年には約30%まで増加している。これは、資産運用や投資戦略の見直しを反映している可能性がある。特に2022/12以降は、突出した割合の増加傾向が目立つ。
- 有形固定資産および設備
- 有形固定資産の割合は、2020年の約17.5%から2024年には約7.5%まで低下傾向にある。これは設備投資の抑制や資産の効率的な運用を示唆している可能性がある。特に2021年以降は割合が減少し、資産の回転率や資産効率の改善を意図した動きが見て取れる。
- 棚卸資産の推移
- 棚卸資産の割合は、2020年の約5.9〜6.3%で推移し、その後2022年に向けて約9〜10%に上昇。その後も約9%台を維持し、在庫の蓄積や物流の変動が反映されていると考えられる。特に2022年前半から後半にかけての増加は、供給網の調整や受注増加の兆候かもしれない。
- 負債の側面
- 現在の債権の割合は、2020年の約6.5%程度から2022年にかけて徐々に増加し、2023年には約9%に近づいている。また、その他の流動資産や契約資産も適度に変動しており、資金繰りや債務管理の柔軟性を維持していると推測される。金融債権の割合はやや低調ながらも、一定の水準を保っている。
- 無形資産と契約資産の動き
- 好意やその他無形固定資産は、2020年から2024年にかけて比較的安定して推移しており、契約およびその他繰延資産も一部の期間で変動はあるものの、概ね維持されている。特に、無形資産と契約資産の割合は全体の資産構成の中で一定の比重を占めていることから、ブランド価値や契約関係の継続性が重要な資産として位置付けられていることが示唆される。
- 結論と示唆
- 全体として、比較的安定した資産構造を維持しつつ、流動資産の増減や投資有価証券の比率変動が顕著である。特に、投資関連の資産比率の上昇や棚卸資産、現金比率の変動は、企業の資金運用や在庫管理、投資戦略の変化を反映している可能性がある。資産の流動性向上や投資増加の動きが見ることができ、今後の財務戦略の継続的な観察が必要である。