損益計算書
四半期データ
損益計算書は、一定期間にわたる企業の事業活動の財務結果に関する情報を示しています。損益計算書は、会社が期間中にどれだけの収益を生み出したか、そしてその収益を生み出すことに関連してどのような費用がかかったかを伝えます。
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GE Aerospace、連結損益計算書(四半期データ)
百万米ドル
レポートに基づく: 10-Q (報告日: 2026-03-31), 10-K (報告日: 2025-12-31), 10-Q (報告日: 2025-09-30), 10-Q (報告日: 2025-06-30), 10-Q (報告日: 2025-03-31), 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-Q (報告日: 2024-09-30), 10-Q (報告日: 2024-06-30), 10-Q (報告日: 2024-03-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-Q (報告日: 2023-09-30), 10-Q (報告日: 2023-06-30), 10-Q (報告日: 2023-03-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-Q (報告日: 2022-09-30), 10-Q (報告日: 2022-06-30), 10-Q (報告日: 2022-03-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-Q (報告日: 2021-09-30), 10-Q (報告日: 2021-06-30), 10-Q (報告日: 2021-03-31).
収益構造および売上高の推移
- 設備およびサービスの販売傾向
- 設備販売は2021年第3四半期に11,530百万米ドルのピークを記録した後、2024年第1四半期以降は2,000百万米ドルから3,000百万米ドルの範囲で低位安定して推移している。一方で、サービス販売は2024年第1四半期に5,655百万米ドルまで低下したものの、その後は緩やかな回復傾向にあり、2025年第4四半期には8,365百万米ドルに達している。
- 総売上高の変動
- 機器・サービスの合計販売額は、2023年第4四半期の18,516百万米ドルを境に、2024年第1四半期には8,076百万米ドルへと大幅に減少した。しかし、その後は回復基調にあり、2025年第4四半期には11,866百万米ドルまで増加している。
費用構造と収益性の分析
- 売上原価と売上総利益
- 売上総利益は、売上高の変動に連動して増減しているが、2024年第1四半期の2,330百万米ドルから、2026年第1四半期の3,692百万米ドルに向けて、段階的に拡大する傾向にある。
- 営業費用の削減
- 販売費及び一般管理費は、2021年から2022年にかけては2,000百万米ドルから3,000百万米ドルの範囲であったが、2024年以降は1,000百万米ドル前後まで大幅に抑制されている。研究開発費についても、以前の500百万米ドルから700百万米ドルの水準から、直近では300百万米ドルから400百万米ドルの水準へと減少している。
- 営業利益の成長
- 売上高が以前の水準を下回っている局面においても、販管費および研究開発費の徹底した削減により、営業利益は拡大している。2023年第1四半期の979百万米ドルから、2026年第1四半期には2,891百万米ドルへと大幅な増益を達成している。
最終損益および財務的安定性
- 純利益の変動要因
- 2021年から2022年にかけては、債務消滅費用などの多額の一時的費用や非継続事業の影響により、当期純利益は激しく変動し、大幅な赤字を計上する四半期が見られた。また、2023年第1四半期にはその他の収入の急増により7,478百万米ドルという特筆すべき純利益を記録している。
- 直近の利益推移
- 2024年以降は、一時的な要因による変動が収まり、継続事業からの当期純利益は1,000百万米ドルから2,000百万米ドルの範囲で安定的に推移している。2025年第4四半期には2,551百万米ドルの純利益を計上しており、収益基盤の安定化と効率的なコスト管理が進んでいることが示唆される。