損益計算書
四半期データ
損益計算書は、一定期間にわたる企業の事業活動の財務結果に関する情報を示しています。損益計算書は、会社が期間中にどれだけの収益を生み出したか、そしてその収益を生み出すことに関連してどのような費用がかかったかを伝えます。
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Boeing Co.、連結損益計算書(四半期データ)
百万米ドル
レポートに基づく: 10-Q (報告日: 2025-09-30), 10-Q (報告日: 2025-06-30), 10-Q (報告日: 2025-03-31), 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-Q (報告日: 2024-09-30), 10-Q (報告日: 2024-06-30), 10-Q (報告日: 2024-03-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-Q (報告日: 2023-09-30), 10-Q (報告日: 2023-06-30), 10-Q (報告日: 2023-03-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-Q (報告日: 2022-09-30), 10-Q (報告日: 2022-06-30), 10-Q (報告日: 2022-03-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-Q (報告日: 2021-09-30), 10-Q (報告日: 2021-06-30), 10-Q (報告日: 2021-03-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-Q (報告日: 2020-09-30), 10-Q (報告日: 2020-06-30), 10-Q (報告日: 2020-03-31).
2020年度から2025年度にかけての財務データは、いくつかの顕著な傾向を示しています。商品の販売は、2020年の14191百万米ドルから2023年に18920百万米ドルまで増加しましたが、2024年には13268百万米ドルに減少し、その後2025年には19642百万米ドルまで回復しました。サービスの販売は、期間を通じて比較的安定しており、2020年の2717百万米ドルから2025年には3628百万米ドルまで一貫して増加しています。
収益は、2020年の16908百万米ドルから2021年には16998百万米ドルまで一時的に増加した後、2022年には16681百万米ドルに減少しました。2023年には22018百万米ドルまで大幅に増加し、2025年には23270百万米ドルに達しました。製品とサービスのコストは、収益の変動に追随する形で変動しており、特に2020年末には大幅な増加が見られました。2023年末には、コストが25645百万米ドルに達し、収益の増加を相殺しました。
売上総利益は、2020年に140百万米ドルと低い水準から始まり、2021年には2410百万米ドルまで改善されました。しかし、2022年には再び減少して-822百万米ドルとなり、2023年には1856百万米ドルに回復しました。2024年には-3507百万米ドルに落ち込み、2025年には2435百万米ドルに回復しました。営業利益は、同様の変動を示しており、2020年には-1353百万米ドル、2021年には1023百万米ドル、2022年には-2799百万米ドル、2023年には283百万米ドル、2024年には-5761百万米ドル、2025年には-176百万米ドルとなっています。
当期純利益は、2020年に-641百万米ドル、2021年には587百万米ドル、2022年には-1242百万米ドル、2023年には-23百万米ドル、2024年には-6170百万米ドル、2025年には-37百万米ドルとなっています。ボーイング社普通株主に帰属する当期純利益も同様のパターンを示しており、特に2024年には大幅な損失を計上しています。一般管理費と研究開発費は、期間を通じて一貫して高い水準を維持しており、収益性に影響を与えています。
その他の収入は、期間を通じて比較的安定しており、税引前利益と当期純利益にプラスの影響を与えています。利息および借入金費用は、期間を通じて増加傾向にあり、収益性を圧迫しています。所得税の優遇措置は、当期純利益にプラスの影響を与えていますが、その効果は変動しています。
- 商品の販売
- 2023年にピークを迎え、2024年に減少した後、2025年に回復しました。
- 収益
- 2023年に大幅に増加し、2025年も高い水準を維持しています。
- 売上総利益
- 変動が大きく、2024年には損失を計上しました。
- 当期純利益
- 2024年に大幅な損失を計上しました。