損益計算書
四半期データ

損益計算書は、一定期間にわたる企業の事業活動の財務結果に関する情報を示しています。損益計算書は、会社が期間中にどれだけの収益を生み出したか、そしてその収益を生み出すことに関連してどのような費用がかかったかを伝えます。

Boeing Co.、連結損益計算書(四半期データ)

百万米ドル

3ヶ月終了	2025/06/30	2025/03/31	2024/12/31	2024/09/30	2024/06/30	2024/03/31	2023/12/31	2023/09/30	2023/06/30	2023/03/31	2022/12/31	2022/09/30	2022/06/30	2022/03/31	2021/12/31	2021/09/30	2021/06/30	2021/03/31	2020/12/31	2020/09/30	2020/06/30	2020/03/31
商品の販売	19,122)	16,147)	11,901)	14,534)	13,524)	13,268)	18,920)	15,060)	16,687)	14,914)	17,126)	13,331)	14,009)	11,427)	12,162)	12,552)	14,154)	12,518)	12,486)	11,402)	9,063)	14,191)
サービスの販売	3,627)	3,349)	3,341)	3,306)	3,342)	3,301)	3,098)	3,044)	3,064)	3,007)	2,854)	2,625)	2,672)	2,564)	2,631)	2,726)	2,844)	2,699)	2,818)	2,737)	2,744)	2,717)
収益	22,749)	19,496)	15,242)	17,840)	16,866)	16,569)	22,018)	18,104)	19,751)	17,921)	19,980)	15,956)	16,681)	13,991)	14,793)	15,278)	16,998)	15,217)	15,304)	14,139)	11,807)	16,908)
製品のコスト	(17,406)	(14,379)	(14,010)	(18,413)	(12,907)	(12,064)	(16,724)	(14,464)	(15,123)	(13,553)	(15,732)	(14,541)	(12,284)	(11,412)	(14,788)	(11,271)	(12,263)	(11,632)	(18,567)	(10,910)	(10,378)	(14,713)
サービスのコスト	(2,908)	(2,700)	(2,821)	(2,934)	(2,730)	(2,629)	(2,597)	(2,475)	(2,689)	(2,445)	(2,384)	(2,230)	(2,269)	(2,226)	(2,512)	(2,288)	(2,316)	(2,167)	(2,415)	(2,185)	(2,589)	(2,043)
製品とサービスのコスト	(20,314)	(17,079)	(16,831)	(21,347)	(15,637)	(14,693)	(19,321)	(16,939)	(17,812)	(15,998)	(18,116)	(16,771)	(14,553)	(13,638)	(17,300)	(13,559)	(14,579)	(13,799)	(20,982)	(13,095)	(12,967)	(16,756)
ボーイングキャピタルの支払利息	—)	—)	—)	—)	—)	—)	—)	—)	—)	—)	(8)	(7)	(6)	(7)	(7)	(7)	(9)	(9)	(10)	(10)	(11)	(12)
費用と経費	(20,314)	(17,079)	(16,831)	(21,347)	(15,637)	(14,693)	(19,321)	(16,939)	(17,812)	(15,998)	(18,124)	(16,778)	(14,559)	(13,645)	(17,307)	(13,566)	(14,588)	(13,808)	(20,992)	(13,105)	(12,978)	(16,768)
売上総利益(損失)	2,435)	2,417)	(1,589)	(3,507)	1,229)	1,876)	2,697)	1,165)	1,939)	1,923)	1,856)	(822)	2,122)	346)	(2,514)	1,712)	2,410)	1,409)	(5,688)	1,034)	(1,171)	140)
営業投資による利益(損失)、純額	25)	3)	12)	(15)	7)	67)	1)	28)	44)	(27)	11)	(24)	17)	(20)	15)	120)	38)	37)	70)	(14)	(45)	(2)
一般管理費	(1,793)	(1,112)	(1,398)	(1,085)	(1,377)	(1,161)	(1,535)	(1,043)	(1,286)	(1,304)	(1,430)	(1,226)	(668)	(863)	(988)	(1,097)	(1,040)	(1,032)	(1,828)	(955)	(1,161)	(873)
研究開発費、純額	(910)	(844)	(836)	(1,154)	(954)	(868)	(881)	(958)	(797)	(741)	(794)	(727)	(698)	(633)	(678)	(575)	(497)	(499)	(605)	(574)	(625)	(672)
処分の利益(損失)、純額	67)	(3)	41)	—)	5)	—)	1)	—)	1)	—)	4)	—)	1)	1)	(6)	169)	112)	2)	2)	108)	38)	54)
営業利益(損失)	(176)	461)	(3,770)	(5,761)	(1,090)	(86)	283)	(808)	(99)	(149)	(353)	(2,799)	774)	(1,169)	(4,171)	329)	1,023)	(83)	(8,049)	(401)	(2,964)	(1,353)
その他の収入(純額)	325)	323)	432)	265)	248)	277)	308)	297)	320)	302)	336)	288)	253)	181)	132)	30)	199)	190)	122)	119)	94)	112)
利息および借入金費用	(710)	(708)	(755)	(728)	(673)	(569)	(600)	(589)	(621)	(649)	(632)	(621)	(650)	(630)	(661)	(669)	(673)	(679)	(698)	(643)	(553)	(262)
税引前利益(損失)	(561)	76)	(4,093)	(6,224)	(1,515)	(378)	(9)	(1,100)	(400)	(496)	(649)	(3,132)	377)	(1,618)	(4,700)	(310)	549)	(572)	(8,625)	(925)	(3,423)	(1,503)
所得税(経費)の優遇措置	(51)	(107)	232)	50)	76)	23)	(21)	(538)	251)	71)	(14)	(176)	(217)	376)	536)	178)	18)	11)	186)	459)	1,028)	862)
当期純利益(損失)	(612)	(31)	(3,861)	(6,174)	(1,439)	(355)	(30)	(1,638)	(149)	(425)	(663)	(3,308)	160)	(1,242)	(4,164)	(132)	567)	(561)	(8,439)	(466)	(2,395)	(641)
非支配持分に帰属する純損失(利益)	1)	(6)	(4)	4)	—)	12)	7)	2)	—)	11)	29)	33)	33)	23)	21)	23)	20)	24)	19)	17)	19)	13)
ボーイング株主に帰属する当期純利益(損失)	(611)	(37)	(3,865)	(6,170)	(1,439)	(343)	(23)	(1,636)	(149)	(414)	(634)	(3,275)	193)	(1,219)	(4,143)	(109)	587)	(537)	(8,420)	(449)	(2,376)	(628)
期間中に累積された必須の転換可能優先株式配当	(86)	(86)	(58)	—)	—)	—)	—)	—)	—)	—)	—)	—)	—)	—)	—)	—)	—)	—)	—)	—)	—)	—)
ボーイング社普通株主に帰属する当期純利益(損失)	(697)	(123)	(3,923)	(6,170)	(1,439)	(343)	(23)	(1,636)	(149)	(414)	(634)	(3,275)	193)	(1,219)	(4,143)	(109)	587)	(537)	(8,420)	(449)	(2,376)	(628)

売上高の動向: 2020年3月期から2022年12月期にかけて、総売上高は一時的な増減を経ながらも、全体的には下降傾向にある。特に2020年12月期では、商品の販売とサービスの販売の両方が前年同期より減少し、2021年12月期以降も回復が鈍い状態が続いている。2023年期以降、売上高はやや回復傾向にあり、2024年12月期にはピークを迎える傾向が見られる。
売上総利益の変動: 2020年3月期の売上総利益は約140百万米ドルであったが、2020年12月期に大きく悪化し、-5688百万米ドルの損失を計上している。2021年以降は一定の回復基調が見られ、2023年12月期には利益レベルに回復したものの、2024年期には再び損失に転じている。これは売上の低迷とコスト増の影響によると考えられる。
営業利益の推移と構造的課題: 営業利益は2020年から2022年にかけて大幅な損失を示し、2020年12月には-8049百万米ドルまで悪化した。その後、2021年から2023年にかけて一部改善し、2023年12月には利益に転じたが、2024年には再び大きなマイナスに陥っている。継続的な損失の背景には、売上高の回復遅延やコスト構造の圧迫が影響していると推測される。
コストの動向: 製品とサービスのコストは2020年から2024年にかけて、全般的に増加傾向にある。特に2024年第1四半期には、コストが大きく膨らんでおり、収益性の圧迫に寄与している。コスト増は、原材料や労務費の高騰、または設計・生産の効率性低下に起因している可能性が考えられる。
費用および経費の増減: 一般管理費や研究開発費は大きな変動を示している。2020年および2021年の期間に比較的低水準で推移していたが、2023年から2024年にかけて増加が見られ、特に2024年12月期には費用負担が重くなっている。研究開発費は全期間を通じて一定の支出を継続しているものの、2024年には増額傾向が顕著となっている。
純利益と株主への帰属: 2020年から2022年までの純利益は大幅な損失を示し続けている。特に2020年12月期には、ボーイング株主に帰属する純損失は-8,420百万米ドルに達している。2023年以降も、回復傾向は一部見られるものの、2024年には再び深刻な損失に陥っている。その原因は売上低迷とコスト増に起因しており、経営の収益性改善が今後の課題となる。
その他の収入と支出: その他の純収入は全期間を通じて比較的安定しており、小幅な増減ながらも一定の収益源となっている。一方で、借入金や支払利息は継続的に支出を伴っており、2024年にはやや増加の傾向が見られる。これらは資金調達や財務コストの管理において注意を要する要素と考えられる。
総合的評価: 全体として、売上の低迷とコストの増加により2020年から2022年にかけて大きな損失を計上し、その後も回復の兆しは限定的である。特に2024年には、コストが再び押し上げられるとともに利益回復が遅れているため、収益性の向上に向けた戦略的改善が求められる。財務の安定性を確保するためには、コスト構造の見直しと効率化、並びに売上拡大策の推進が必要と考えられる。

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