損益計算書の構造
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AutoZone Inc.、連結損益計算書の構成
| 12ヶ月終了 | 2023/08/26 | 2022/08/27 | 2021/08/28 | 2020/08/29 | 2019/08/31 | 2018/08/25 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 売り上げ 高 | |||||||||||||
| 倉庫および配送費用を含む売上原価 | |||||||||||||
| 粗利 | |||||||||||||
| 運営費、販売費、一般管理費 | |||||||||||||
| 営業利益 | |||||||||||||
| 支払利息(資産計上利息を差し引いたもの) | |||||||||||||
| 受取利息 | |||||||||||||
| 支払利息(純額) | |||||||||||||
| 税引前当期純利益 | |||||||||||||
| 所得税費用 | |||||||||||||
| 手取り |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2023-08-26), 10-K (報告日: 2022-08-27), 10-K (報告日: 2021-08-28), 10-K (報告日: 2020-08-29), 10-K (報告日: 2019-08-31), 10-K (報告日: 2018-08-25).
- 売上高に占める割合の動向
- 期間を通じて売上高に対する売上高割合は一定して100%を示し、これは分析対象の財務データが基準となる売上高を100とした相対的な数値であるためであると考えられる。したがって、売上高自体はこの期間中一定の水準を維持していると推測される。
- 売上原価の割合
- 売上原価の割合はおおむね-46.35%から-48.04%の範囲で推移し、徐々に増加傾向を示している。特に2023年には最大の負荷を記録しており、原価比率の上昇は利益の圧迫要因となっている可能性がある。
- 粗利益率の変化
- 粗利益率は2020年までに53.6%から54%以上の範囲で推移し、その後徐々に低下し、2023年には51.96%に達している。これは原価の増加に伴い利益率が減少していることを示唆している。
- 運営費・販売費・一般管理費の割合
- これらの費用の売上高に対する割合は、2018年の-37.1%から2023年の-32.06%まで低下しており、効率的なコスト管理が進んだことが示唆される。特に2021年以降は費用比率が安定している。
- 営業利益の推移
- 営業利益率は2018年の16.14%から2021年には最大の20.13%に達し、その後ややややや縮小しつつも、2023年には19.9%と高い水準を維持している。これにより、収益性は比較的良好に推移していると判断される。
- 資金コストの動向
- 支払利息と受取利息は一見対照的に推移しており、支払利息は長期にわたり約-1.56%前後で推移している一方、受取利息はわずかに増加し、2023年には0.07%に達している。これにより、資金コストと収益のバランスに改善が見られる。
- 税引前純利益と所得税費用
- 税引前純利益率は2018年の14.58%から2021年の18.79%まで増加し、その後やや下降して2023年には18.15%となる。所得税費用は負担率の増減が見られ、2022年には最大の-4%、2023年には-3.66%。利益率の変動に応じて税負担も変動していると考えられる。
- 純利益の動向
- 手取り利益率は2018年の11.92%から2021年には最大の14.84%に達し、その後少し減少しているものの、2023年も14.48%と安定した高水準を維持している。利益の効率的な最大化とコスト管理が継続されていると推測できる。