負債の分析
総負債(帳簿価額)
GE Aerospace、貸借対照表:負債
百万米ドル
| 2025/12/31 | 2024/12/31 | 2023/12/31 | 2022/12/31 | 2021/12/31 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 短期借入金 | 1,686) | 2,039) | 1,253) | 3,757) | 4,361) | |
| 長期借入金 | 18,808) | 17,234) | 19,711) | 28,593) | 30,824) | |
| 借入金総額(帳簿価額) | 20,494) | 19,273) | 20,964) | 32,350) | 35,185) |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2025-12-31), 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31).
分析期間において、短期借入金は一貫して減少傾向にある。2021年末の4361百万米ドルから、2025年末には1686百万米ドルまで減少している。この減少は、流動性の改善または借入金の返済戦略の結果である可能性がある。
長期借入金は、分析期間を通じて変動している。2021年末の30824百万米ドルから2023年末には19711百万米ドルまで大幅に減少したが、2024年末には17234百万米ドル、2025年末には18808百万米ドルと、若干の増加に転じている。この変動は、債務構造の再編、新規借入、または既存の借入金の返済に関連している可能性がある。
借入金総額（帳簿価額）は、短期借入金および長期借入金の合計を示す。全体的な傾向としては、2021年末の35185百万米ドルから2023年末には20964百万米ドルまで減少している。しかし、2024年末と2025年末にはそれぞれ19273百万米ドル、20494百万米ドルと、増加に転じている。この増加は、長期借入金の増加が短期借入金の減少を上回ったことによるものである。
- 短期借入金
- 2021年末から2025年末にかけて一貫して減少。流動性の改善または債務返済の可能性。
- 長期借入金
- 2021年末から2023年末にかけて大幅な減少後、2024年末と2025年末には増加。債務構造の変動を示唆。
- 借入金総額(帳簿価額)
- 2021年末から2023年末にかけて減少した後、2024年末と2025年末には増加。長期借入金の動向に影響を受けている。
総負債(公正価値)
| 2025/12/31 | |
|---|---|
| 選択した財務データ (百万米ドル) | |
| 借入 | 20,558) |
| 財務比率 | |
| 負債、帳簿価額に対する公正価値の比率 | 1.00 |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2025-12-31).
債務の加重平均金利
借入金の加重平均金利: 4.03%
| 利率 | 借入金額1 | 利率 × 借入金額 | 加重平均金利2 |
|---|---|---|---|
| 4.00% | 1,504) | 60) | |
| 4.00% | 16,773) | 671) | |
| 4.40% | 1,456) | 64) | |
| 合計値 | 19,733) | 795) | |
| 4.03% | |||
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2025-12-31).
1 百万米ドル
2 加重平均金利 = 100 × 795 ÷ 19,733 = 4.03%