普通株式評価比率
四半期データ
バリュエーション・レシオは、特定の請求権(企業の所有権の一部など)の所有権に関連する資産または欠陥(収益など)の量を測定するものです。
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過去のバリュエーション比率(サマリー)
GE Aerospace、過去の評価率(四半期データ)
レポートに基づく: 10-Q (報告日: 2025-09-30), 10-Q (報告日: 2025-06-30), 10-Q (報告日: 2025-03-31), 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-Q (報告日: 2024-09-30), 10-Q (報告日: 2024-06-30), 10-Q (報告日: 2024-03-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-Q (報告日: 2023-09-30), 10-Q (報告日: 2023-06-30), 10-Q (報告日: 2023-03-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-Q (報告日: 2022-09-30), 10-Q (報告日: 2022-06-30), 10-Q (報告日: 2022-03-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-Q (報告日: 2021-09-30), 10-Q (報告日: 2021-06-30), 10-Q (報告日: 2021-03-31).
分析期間において、株価純利益率（P/E）は変動を示しています。2023年3月期には12.78と比較的低い水準でしたが、その後上昇し、2024年3月期には52.9と大幅に増加しました。その後は低下傾向にあり、2025年6月期には40.12となっています。この変動は、収益性に対する市場の評価の変化を示唆している可能性があります。
- 営業利益率 (P/OP)
- 営業利益率は、2021年3月期から2022年6月期にかけて低下傾向にありましたが、その後は徐々に回復しました。2023年3月期には20.39、2024年3月期には28.91と上昇し、2025年6月期には30.56と高い水準を維持しています。この傾向は、事業運営の効率化や収益性の改善を示唆していると考えられます。
株価収益率（P/S）は、一貫して上昇傾向にあります。2021年3月期の1.68から、2025年6月期には8.02まで増加しています。この上昇は、売上高に対する株価の評価が高まっていることを示しており、市場からの成長期待の高まりを反映している可能性があります。
- 株価純資産比率 (P/BV)
- 株価純資産比率（P/BV）は、分析期間を通じて顕著な上昇傾向を示しています。2021年3月期の3.53から、2025年6月期には17.19まで増加しています。この上昇は、企業の純資産価値に対する市場の評価が高まっていることを示唆しており、企業の財務健全性に対する信頼の向上を反映していると考えられます。
全体として、これらの財務指標は、収益性の改善、成長期待の高まり、そして企業の財務健全性に対する市場の信頼の向上を示唆しています。特に、株価収益率と株価純資産比率の上昇は、投資家の期待が高まっていることを明確に示しています。
株価純利益率 (P/E)
GE Aerospace、 P/E、計算式(四半期データ)
| 2025/09/30 | 2025/06/30 | 2025/03/31 | 2024/12/31 | 2024/09/30 | 2024/06/30 | 2024/03/31 | 2023/12/31 | 2023/09/30 | 2023/06/30 | 2023/03/31 | 2022/12/31 | 2022/09/30 | 2022/06/30 | 2022/03/31 | 2021/12/31 | 2021/09/30 | 2021/06/30 | 2021/03/31 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 発行済普通株式数1 | |||||||||||||||||||||||||
| 選択した財務データ (米ドル) | |||||||||||||||||||||||||
| 普通株主に帰属する当期純利益(損失) (数百万単位) | |||||||||||||||||||||||||
| 1株当たり利益 (EPS)2 | |||||||||||||||||||||||||
| 株価1, 3 | |||||||||||||||||||||||||
| バリュエーション比率 | |||||||||||||||||||||||||
| P/E4 | |||||||||||||||||||||||||
| ベンチマーク | |||||||||||||||||||||||||
| P/E競合 他社5 | |||||||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | |||||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | |||||||||||||||||||||||||
| Eaton Corp. plc | |||||||||||||||||||||||||
| Honeywell International Inc. | |||||||||||||||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | |||||||||||||||||||||||||
| RTX Corp. | |||||||||||||||||||||||||
レポートに基づく: 10-Q (報告日: 2025-09-30), 10-Q (報告日: 2025-06-30), 10-Q (報告日: 2025-03-31), 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-Q (報告日: 2024-09-30), 10-Q (報告日: 2024-06-30), 10-Q (報告日: 2024-03-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-Q (報告日: 2023-09-30), 10-Q (報告日: 2023-06-30), 10-Q (報告日: 2023-03-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-Q (報告日: 2022-09-30), 10-Q (報告日: 2022-06-30), 10-Q (報告日: 2022-03-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-Q (報告日: 2021-09-30), 10-Q (報告日: 2021-06-30), 10-Q (報告日: 2021-03-31).
1 分割と株式配当の調整済みデータ。
2 Q3 2025 計算
EPS
= (普通株主に帰属する当期純利益(損失)Q3 2025
+ 普通株主に帰属する当期純利益(損失)Q2 2025
+ 普通株主に帰属する当期純利益(損失)Q1 2025
+ 普通株主に帰属する当期純利益(損失)Q4 2024)
÷ 発行済普通株式数
= ( + + + )
÷ =
3 GE Aerospace年の四半期報告書または年次報告書の提出日時点の終値
4 Q3 2025 計算
P/E = 株価 ÷ EPS
= ÷ =
5 競合企業の名前をクリックすると、計算が表示されます。
株価は、2021年3月31日の107.92米ドルから、2024年12月31日には204.11米ドルまで、全体的に上昇傾向を示しています。2022年6月30日には71.51米ドルと最低値を記録しましたが、その後は着実に回復し、2025年6月30日には306.63米ドルと最高値を更新しています。
- 1株当たり利益 (EPS)
- 2021年にはマイナスの値を継続して記録しており、特に2021年12月31日には-6.15米ドルと最も低い値を記録しています。2022年もマイナスの状態が続き、2022年12月31日には-0.06米ドルとほぼゼロに近づきました。しかし、2023年に入り、EPSは大幅に改善し、2023年12月31日には8.44米ドルに達しました。2024年以降も上昇傾向が続き、2025年6月30日には7.64米ドルを記録しています。
- P/E
- P/E比率は、2023年3月31日の12.78から、2025年6月30日には40.12まで上昇しています。P/E比率の上昇は、株価の上昇とEPSの改善の両方を反映していると考えられます。特に、2024年3月31日には52.9と急上昇し、その後は比較的安定した水準で推移しています。
全体として、株価、EPS、P/E比率の推移から、2022年を底に、その後、業績が回復基調にあることが示唆されます。EPSの改善が株価の上昇を牽引し、P/E比率の上昇は投資家の期待の高まりを示していると考えられます。
営業利益率 (P/OP)
GE Aerospace、 P/OP、計算式(四半期データ)
| 2025/09/30 | 2025/06/30 | 2025/03/31 | 2024/12/31 | 2024/09/30 | 2024/06/30 | 2024/03/31 | 2023/12/31 | 2023/09/30 | 2023/06/30 | 2023/03/31 | 2022/12/31 | 2022/09/30 | 2022/06/30 | 2022/03/31 | 2021/12/31 | 2021/09/30 | 2021/06/30 | 2021/03/31 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 発行済普通株式数1 | |||||||||||||||||||||||||
| 選択した財務データ (米ドル) | |||||||||||||||||||||||||
| 営業利益(損失) (数百万単位) | |||||||||||||||||||||||||
| 1株当たり営業利益2 | |||||||||||||||||||||||||
| 株価1, 3 | |||||||||||||||||||||||||
| バリュエーション比率 | |||||||||||||||||||||||||
| P/OP4 | |||||||||||||||||||||||||
| ベンチマーク | |||||||||||||||||||||||||
| P/OP競合 他社5 | |||||||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | |||||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | |||||||||||||||||||||||||
| Eaton Corp. plc | |||||||||||||||||||||||||
| Honeywell International Inc. | |||||||||||||||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | |||||||||||||||||||||||||
| RTX Corp. | |||||||||||||||||||||||||
レポートに基づく: 10-Q (報告日: 2025-09-30), 10-Q (報告日: 2025-06-30), 10-Q (報告日: 2025-03-31), 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-Q (報告日: 2024-09-30), 10-Q (報告日: 2024-06-30), 10-Q (報告日: 2024-03-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-Q (報告日: 2023-09-30), 10-Q (報告日: 2023-06-30), 10-Q (報告日: 2023-03-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-Q (報告日: 2022-09-30), 10-Q (報告日: 2022-06-30), 10-Q (報告日: 2022-03-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-Q (報告日: 2021-09-30), 10-Q (報告日: 2021-06-30), 10-Q (報告日: 2021-03-31).
1 分割と株式配当の調整済みデータ。
2 Q3 2025 計算
1株当たり営業利益 = (営業利益(損失)Q3 2025
+ 営業利益(損失)Q2 2025
+ 営業利益(損失)Q1 2025
+ 営業利益(損失)Q4 2024)
÷ 発行済普通株式数
= ( + + + )
÷ =
3 GE Aerospace年の四半期報告書または年次報告書の提出日時点の終値
4 Q3 2025 計算
P/OP = 株価 ÷ 1株当たり営業利益
= ÷ =
5 競合企業の名前をクリックすると、計算が表示されます。
株価は、2021年3月31日の107.92米ドルから、2024年12月31日には204.11米ドルまで上昇しました。その後、2025年3月31日には189.18米ドルに一時的に低下しましたが、2025年6月30日には262.86米ドル、2025年9月30日には306.63米ドルと、継続的な上昇傾向を示しています。
- 1株当たり営業利益
- 1株当たり営業利益は、2021年3月31日の3.03米ドルから、2024年12月31日には6.83米ドルまで増加しました。2025年3月31日には9.15米ドル、2025年6月30日には10.03米ドルと、さらに増加傾向が続いています。
- P/OP
- P/OP（株価収益率）は、2021年3月31日の35.58から、2022年6月30日には13.51まで低下しました。その後、2024年12月31日には26.78まで回復し、2025年3月31日には21.98に低下、2025年6月30日には28.71、2025年9月30日には30.56と再び上昇しています。株価の変動に連動した動きが見られます。
全体として、株価と1株当たり営業利益は、2021年から2025年にかけて一貫して上昇傾向にあります。P/OPは変動が見られますが、株価の上昇と営業利益の増加に伴い、全体的には高い水準を維持しています。特に2024年後半から2025年にかけて、株価と1株当たり営業利益の増加が加速していることが観察されます。
株価収益率 (P/S)
GE Aerospace、 P/S、計算式(四半期データ)
| 2025/09/30 | 2025/06/30 | 2025/03/31 | 2024/12/31 | 2024/09/30 | 2024/06/30 | 2024/03/31 | 2023/12/31 | 2023/09/30 | 2023/06/30 | 2023/03/31 | 2022/12/31 | 2022/09/30 | 2022/06/30 | 2022/03/31 | 2021/12/31 | 2021/09/30 | 2021/06/30 | 2021/03/31 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 発行済普通株式数1 | |||||||||||||||||||||||||
| 選択した財務データ (米ドル) | |||||||||||||||||||||||||
| 機器・サービスの販売 (数百万単位) | |||||||||||||||||||||||||
| 1株当たり売上高2 | |||||||||||||||||||||||||
| 株価1, 3 | |||||||||||||||||||||||||
| バリュエーション比率 | |||||||||||||||||||||||||
| P/S4 | |||||||||||||||||||||||||
| ベンチマーク | |||||||||||||||||||||||||
| P/S競合 他社5 | |||||||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | |||||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | |||||||||||||||||||||||||
| Eaton Corp. plc | |||||||||||||||||||||||||
| Honeywell International Inc. | |||||||||||||||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | |||||||||||||||||||||||||
| RTX Corp. | |||||||||||||||||||||||||
レポートに基づく: 10-Q (報告日: 2025-09-30), 10-Q (報告日: 2025-06-30), 10-Q (報告日: 2025-03-31), 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-Q (報告日: 2024-09-30), 10-Q (報告日: 2024-06-30), 10-Q (報告日: 2024-03-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-Q (報告日: 2023-09-30), 10-Q (報告日: 2023-06-30), 10-Q (報告日: 2023-03-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-Q (報告日: 2022-09-30), 10-Q (報告日: 2022-06-30), 10-Q (報告日: 2022-03-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-Q (報告日: 2021-09-30), 10-Q (報告日: 2021-06-30), 10-Q (報告日: 2021-03-31).
1 分割と株式配当の調整済みデータ。
2 Q3 2025 計算
1株当たり売上高 = (機器・サービスの販売Q3 2025
+ 機器・サービスの販売Q2 2025
+ 機器・サービスの販売Q1 2025
+ 機器・サービスの販売Q4 2024)
÷ 発行済普通株式数
= ( + + + )
÷ =
3 GE Aerospace年の四半期報告書または年次報告書の提出日時点の終値
4 Q3 2025 計算
P/S = 株価 ÷ 1株当たり売上高
= ÷ =
5 競合企業の名前をクリックすると、計算が表示されます。
株価は、2021年3月31日の107.92米ドルから、2024年12月31日には204.11米ドルまで上昇しました。その後、2025年3月31日には189.18米ドルに一時的に低下しましたが、2025年6月30日には262.86米ドル、2025年9月30日には306.63米ドルと、継続的な上昇傾向を示しています。
- 1株当たり売上高
- 1株当たり売上高は、2021年3月31日の64.27米ドルから、2022年9月30日の65.97米ドルでピークを迎えました。その後、2023年12月31日には53.85米ドルまで減少し、2024年6月30日には40.43米ドル、2024年12月31日には32.72米ドルと、継続的に減少しました。2025年3月31日には33.8米ドル、2025年6月30日には35.81米ドル、2025年9月30日には38.24米ドルと、緩やかな回復傾向が見られます。
- P/S
- P/S比率は、2021年3月31日の1.68から、2021年12月31日の1.5まで低下しました。その後、2022年3月31日の1.25までさらに低下し、2022年6月30日には1.1まで減少しました。2022年9月30日以降は、2023年12月31日の2.3、2024年6月30日の3.63、2024年12月31日の6.24と、継続的に上昇しました。2025年3月31日には5.6に低下しましたが、2025年6月30日には7.34、2025年9月30日には8.02と、再び上昇しています。
株価の上昇と1株当たり売上高の減少、そしてP/S比率の上昇という組み合わせは、市場が将来の成長を期待し、売上高に対する評価額が高まっていることを示唆しています。特に、2024年以降のP/S比率の顕著な上昇は、投資家の期待の高まりを反映していると考えられます。1株当たり売上高の回復傾向は、今後の株価上昇を支える可能性があります。
株価純資産比率 (P/BV)
GE Aerospace、 P/BV、計算式(四半期データ)
| 2025/09/30 | 2025/06/30 | 2025/03/31 | 2024/12/31 | 2024/09/30 | 2024/06/30 | 2024/03/31 | 2023/12/31 | 2023/09/30 | 2023/06/30 | 2023/03/31 | 2022/12/31 | 2022/09/30 | 2022/06/30 | 2022/03/31 | 2021/12/31 | 2021/09/30 | 2021/06/30 | 2021/03/31 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 発行済普通株式数1 | |||||||||||||||||||||||||
| 選択した財務データ (米ドル) | |||||||||||||||||||||||||
| 株主資本 (数百万単位) | |||||||||||||||||||||||||
| 1株当たり簿価 (BVPS)2 | |||||||||||||||||||||||||
| 株価1, 3 | |||||||||||||||||||||||||
| バリュエーション比率 | |||||||||||||||||||||||||
| P/BV4 | |||||||||||||||||||||||||
| ベンチマーク | |||||||||||||||||||||||||
| P/BV競合 他社5 | |||||||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | |||||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | |||||||||||||||||||||||||
| Eaton Corp. plc | |||||||||||||||||||||||||
| Honeywell International Inc. | |||||||||||||||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | |||||||||||||||||||||||||
| RTX Corp. | |||||||||||||||||||||||||
レポートに基づく: 10-Q (報告日: 2025-09-30), 10-Q (報告日: 2025-06-30), 10-Q (報告日: 2025-03-31), 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-Q (報告日: 2024-09-30), 10-Q (報告日: 2024-06-30), 10-Q (報告日: 2024-03-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-Q (報告日: 2023-09-30), 10-Q (報告日: 2023-06-30), 10-Q (報告日: 2023-03-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-Q (報告日: 2022-09-30), 10-Q (報告日: 2022-06-30), 10-Q (報告日: 2022-03-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-Q (報告日: 2021-09-30), 10-Q (報告日: 2021-06-30), 10-Q (報告日: 2021-03-31).
1 分割と株式配当の調整済みデータ。
2 Q3 2025 計算
BVPS = 株主資本 ÷ 発行済普通株式数
= ÷ =
3 GE Aerospace年の四半期報告書または年次報告書の提出日時点の終値
4 Q3 2025 計算
P/BV = 株価 ÷ BVPS
= ÷ =
5 競合企業の名前をクリックすると、計算が表示されます。
株価は、2021年3月31日の107.92米ドルから、2024年12月31日には204.11米ドルまで、全体的に上昇傾向を示しています。2022年6月30日には71.51米ドルと最低値を記録しましたが、その後は回復基調にあります。2025年6月30日には306.63米ドルと最高値を更新しています。
- 1株当たり簿価 (BVPS)
- 1株当たり簿価は、2021年3月31日の30.61米ドルから2021年12月31日の36.67米ドルまで増加した後、2022年6月30日には31.6米ドルまで低下しました。その後、2022年12月31日には33.39米ドルまで回復しましたが、2023年以降は緩やかに減少傾向にあり、2024年3月31日には17.15米ドルまで低下しました。2024年6月30日以降は、緩やかな増加傾向が見られますが、2021年の水準には達していません。
- P/BV
- P/BV比率は、株価の上昇と1株当たり簿価の変動の影響を受け、大きく変動しています。2021年3月31日の3.53から2022年6月30日の2.26まで低下した後、2024年3月31日には10.03まで急上昇しました。2025年6月30日には17.19と、過去最高値を記録しています。P/BV比率の上昇は、投資家が企業の将来の成長に対してより高い期待を寄せていることを示唆している可能性があります。
全体として、株価は大幅な上昇を見せていますが、1株当たり簿価は変動し、2021年の水準を下回る時期がありました。P/BV比率は、株価の上昇と1株当たり簿価の変動を反映し、投資家の期待の高まりを示唆しています。