普通株式評価比率
四半期データ
バリュエーション・レシオは、特定の請求権(企業の所有権の一部など)の所有権に関連する資産または欠陥(収益など)の量を測定するものです。
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過去のバリュエーション比率(サマリー)
Boeing Co.、過去の評価率(四半期データ)
レポートに基づく: 10-Q (報告日: 2025-09-30), 10-Q (報告日: 2025-06-30), 10-Q (報告日: 2025-03-31), 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-Q (報告日: 2024-09-30), 10-Q (報告日: 2024-06-30), 10-Q (報告日: 2024-03-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-Q (報告日: 2023-09-30), 10-Q (報告日: 2023-06-30), 10-Q (報告日: 2023-03-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-Q (報告日: 2022-09-30), 10-Q (報告日: 2022-06-30), 10-Q (報告日: 2022-03-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-Q (報告日: 2021-09-30), 10-Q (報告日: 2021-06-30), 10-Q (報告日: 2021-03-31).
分析期間において、株価収益率は変動を示しています。2021年3月31日の2.44から、2022年3月31日には1.5まで低下しました。その後、2022年6月30日に1.53と若干の上昇が見られましたが、9月30日には1.3まで再び低下しています。
2022年12月31日には1.9と回復傾向を示し、2023年3月31日には1.73、6月30日には1.91と上昇しました。しかし、2023年9月30日には1.42まで低下し、2023年12月31日には1.6と小幅な上昇が見られます。
2024年に入り、3月31日には1.32まで低下したものの、6月30日には1.98と大幅に上昇しました。この上昇傾向は、9月30日の1.87、12月31日の2.27と継続しており、2025年3月31日には2.01、6月30日には2.27、9月30日には2.01と推移しています。
全体として、株価収益率は、2021年から2022年にかけて低下傾向にありましたが、2022年末から2024年を通じて回復し、2024年後半から2025年上半期にかけて比較的高い水準で推移していることが示唆されます。
- 株価収益率の変動
- 2021年から2022年にかけては低下傾向、2022年末から2025年上半期にかけては回復傾向。
- 2024年後半の動向
- 株価収益率は比較的高い水準で推移。
株価純利益率 (P/E)
Boeing Co.、 P/E、計算式(四半期データ)
| 2025/09/30 | 2025/06/30 | 2025/03/31 | 2024/12/31 | 2024/09/30 | 2024/06/30 | 2024/03/31 | 2023/12/31 | 2023/09/30 | 2023/06/30 | 2023/03/31 | 2022/12/31 | 2022/09/30 | 2022/06/30 | 2022/03/31 | 2021/12/31 | 2021/09/30 | 2021/06/30 | 2021/03/31 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 発行済普通株式数1 | |||||||||||||||||||||||||
| 選択した財務データ (米ドル) | |||||||||||||||||||||||||
| ボーイング社普通株主に帰属する当期純利益(損失) (数百万単位) | |||||||||||||||||||||||||
| 1株当たり利益 (EPS)2 | |||||||||||||||||||||||||
| 株価1, 3 | |||||||||||||||||||||||||
| バリュエーション比率 | |||||||||||||||||||||||||
| P/E4 | |||||||||||||||||||||||||
| ベンチマーク | |||||||||||||||||||||||||
| P/E競合 他社5 | |||||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | |||||||||||||||||||||||||
| Eaton Corp. plc | |||||||||||||||||||||||||
| GE Aerospace | |||||||||||||||||||||||||
| Honeywell International Inc. | |||||||||||||||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | |||||||||||||||||||||||||
| RTX Corp. | |||||||||||||||||||||||||
レポートに基づく: 10-Q (報告日: 2025-09-30), 10-Q (報告日: 2025-06-30), 10-Q (報告日: 2025-03-31), 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-Q (報告日: 2024-09-30), 10-Q (報告日: 2024-06-30), 10-Q (報告日: 2024-03-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-Q (報告日: 2023-09-30), 10-Q (報告日: 2023-06-30), 10-Q (報告日: 2023-03-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-Q (報告日: 2022-09-30), 10-Q (報告日: 2022-06-30), 10-Q (報告日: 2022-03-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-Q (報告日: 2021-09-30), 10-Q (報告日: 2021-06-30), 10-Q (報告日: 2021-03-31).
1 分割と株式配当の調整済みデータ。
2 Q3 2025 計算
EPS
= (ボーイング社普通株主に帰属する当期純利益(損失)Q3 2025
+ ボーイング社普通株主に帰属する当期純利益(損失)Q2 2025
+ ボーイング社普通株主に帰属する当期純利益(損失)Q1 2025
+ ボーイング社普通株主に帰属する当期純利益(損失)Q4 2024)
÷ 発行済普通株式数
= ( + + + )
÷ =
3 Boeing Co.四半期報告書または年次報告書の提出日時点の終値
4 Q3 2025 計算
P/E = 株価 ÷ EPS
= ÷ =
5 競合企業の名前をクリックすると、計算が表示されます。
株価は、2021年3月31日の235.46米ドルから、2022年3月31日の154.46米ドルまで低下しました。その後、2022年12月31日には211.17米ドルまで回復しましたが、2023年3月31日には再び203.03米ドルに低下しました。2023年6月30日には232.8米ドルまで上昇し、その後、2023年9月30日には177.73米ドルに低下しました。2023年12月31日には164.33米ドル、2024年3月31日には190.6米ドル、2024年6月30日には157.06米ドル、2024年9月30日には175.87米ドル、2024年12月31日には172.37米ドルとなりました。2025年3月31日には226.08米ドル、2025年6月30日には213.58米ドルと推移しています。
- 1株当たり利益 (EPS)
- 1株当たり利益は、2021年3月31日の-20.15米ドルから、2021年12月31日には-7.21米ドルまで改善しました。しかし、2022年9月30日には-14.17米ドルまで悪化し、その後、2022年12月31日には-8.25米ドルに改善しました。2023年を通して、EPSは-6.87米ドルから-4.68米ドル、-3.64米ドルと徐々に改善傾向にありましたが、2024年6月30日には-12.9米ドル、2024年9月30日には-15.83米ドル、2024年12月31日には-15.46米ドルと大幅に悪化しました。2025年3月31日には-14.43米ドル、2025年6月30日には-13.38米ドルとなっています。
P/E比率はデータが欠損しているため、分析できません。
株価とEPSの推移を比較すると、株価はEPSの改善と必ずしも連動しているとは限りません。株価は、市場全体のセンチメントや将来の期待など、他の要因にも影響を受ける可能性があります。EPSは2021年から2023年にかけて改善傾向にありましたが、2024年に入ってから大幅に悪化しており、株価への影響が今後の動向として注目されます。
営業利益率 (P/OP)
Boeing Co.、 P/OP、計算式(四半期データ)
| 2025/09/30 | 2025/06/30 | 2025/03/31 | 2024/12/31 | 2024/09/30 | 2024/06/30 | 2024/03/31 | 2023/12/31 | 2023/09/30 | 2023/06/30 | 2023/03/31 | 2022/12/31 | 2022/09/30 | 2022/06/30 | 2022/03/31 | 2021/12/31 | 2021/09/30 | 2021/06/30 | 2021/03/31 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 発行済普通株式数1 | |||||||||||||||||||||||||
| 選択した財務データ (米ドル) | |||||||||||||||||||||||||
| 営業利益(損失) (数百万単位) | |||||||||||||||||||||||||
| 1株当たり営業利益2 | |||||||||||||||||||||||||
| 株価1, 3 | |||||||||||||||||||||||||
| バリュエーション比率 | |||||||||||||||||||||||||
| P/OP4 | |||||||||||||||||||||||||
| ベンチマーク | |||||||||||||||||||||||||
| P/OP競合 他社5 | |||||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | |||||||||||||||||||||||||
| Eaton Corp. plc | |||||||||||||||||||||||||
| GE Aerospace | |||||||||||||||||||||||||
| Honeywell International Inc. | |||||||||||||||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | |||||||||||||||||||||||||
| RTX Corp. | |||||||||||||||||||||||||
レポートに基づく: 10-Q (報告日: 2025-09-30), 10-Q (報告日: 2025-06-30), 10-Q (報告日: 2025-03-31), 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-Q (報告日: 2024-09-30), 10-Q (報告日: 2024-06-30), 10-Q (報告日: 2024-03-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-Q (報告日: 2023-09-30), 10-Q (報告日: 2023-06-30), 10-Q (報告日: 2023-03-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-Q (報告日: 2022-09-30), 10-Q (報告日: 2022-06-30), 10-Q (報告日: 2022-03-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-Q (報告日: 2021-09-30), 10-Q (報告日: 2021-06-30), 10-Q (報告日: 2021-03-31).
1 分割と株式配当の調整済みデータ。
2 Q3 2025 計算
1株当たり営業利益 = (営業利益(損失)Q3 2025
+ 営業利益(損失)Q2 2025
+ 営業利益(損失)Q1 2025
+ 営業利益(損失)Q4 2024)
÷ 発行済普通株式数
= ( + + + )
÷ =
3 Boeing Co.四半期報告書または年次報告書の提出日時点の終値
4 Q3 2025 計算
P/OP = 株価 ÷ 1株当たり営業利益
= ÷ =
5 競合企業の名前をクリックすると、計算が表示されます。
株価は、2021年3月31日の235.46米ドルから、2022年3月31日の154.46米ドルまで低下しました。その後、2022年12月31日には211.17米ドルまで回復しましたが、2023年9月30日には177.73米ドルまで再び低下しました。2024年3月31日には164.33米ドルとなり、その後、2025年6月30日には213.58米ドルまで上昇しています。全体として、株価は変動が大きく、明確なトレンドは認められません。
- 1株当たり営業利益
- 1株当たり営業利益は、2021年3月31日の-19.66米ドルから、2021年12月31日には-4.98米ドルまで改善しました。しかし、2022年9月30日には-12.36米ドルまで悪化し、その後、2023年3月31日には-4.2米ドルまで改善しました。2024年6月30日には-10.76米ドルまで悪化し、2025年6月30日には-10.87米ドルとなっています。全体的に、1株当たり営業利益はマイナスであり、四半期ごとに変動しています。2021年から2022年にかけて悪化の傾向が見られ、その後は改善と悪化を繰り返しています。
P/OP比率はデータが欠損しているため、分析できません。
株価と1株当たり営業利益を比較すると、両者間に直接的な相関関係は見られません。株価は変動が大きく、1株当たり営業利益はマイナスでありながらも四半期ごとに変動しています。株価の変動は、市場全体の動向や投資家の期待など、他の要因によって影響を受けている可能性があります。
株価収益率 (P/S)
Boeing Co.、 P/S、計算式(四半期データ)
| 2025/09/30 | 2025/06/30 | 2025/03/31 | 2024/12/31 | 2024/09/30 | 2024/06/30 | 2024/03/31 | 2023/12/31 | 2023/09/30 | 2023/06/30 | 2023/03/31 | 2022/12/31 | 2022/09/30 | 2022/06/30 | 2022/03/31 | 2021/12/31 | 2021/09/30 | 2021/06/30 | 2021/03/31 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 発行済普通株式数1 | |||||||||||||||||||||||||
| 選択した財務データ (米ドル) | |||||||||||||||||||||||||
| 収益 (数百万単位) | |||||||||||||||||||||||||
| 1株当たり売上高2 | |||||||||||||||||||||||||
| 株価1, 3 | |||||||||||||||||||||||||
| バリュエーション比率 | |||||||||||||||||||||||||
| P/S4 | |||||||||||||||||||||||||
| ベンチマーク | |||||||||||||||||||||||||
| P/S競合 他社5 | |||||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | |||||||||||||||||||||||||
| Eaton Corp. plc | |||||||||||||||||||||||||
| GE Aerospace | |||||||||||||||||||||||||
| Honeywell International Inc. | |||||||||||||||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | |||||||||||||||||||||||||
| RTX Corp. | |||||||||||||||||||||||||
レポートに基づく: 10-Q (報告日: 2025-09-30), 10-Q (報告日: 2025-06-30), 10-Q (報告日: 2025-03-31), 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-Q (報告日: 2024-09-30), 10-Q (報告日: 2024-06-30), 10-Q (報告日: 2024-03-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-Q (報告日: 2023-09-30), 10-Q (報告日: 2023-06-30), 10-Q (報告日: 2023-03-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-Q (報告日: 2022-09-30), 10-Q (報告日: 2022-06-30), 10-Q (報告日: 2022-03-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-Q (報告日: 2021-09-30), 10-Q (報告日: 2021-06-30), 10-Q (報告日: 2021-03-31).
1 分割と株式配当の調整済みデータ。
2 Q3 2025 計算
1株当たり売上高 = (収益Q3 2025
+ 収益Q2 2025
+ 収益Q1 2025
+ 収益Q4 2024)
÷ 発行済普通株式数
= ( + + + )
÷ =
3 Boeing Co.四半期報告書または年次報告書の提出日時点の終値
4 Q3 2025 計算
P/S = 株価 ÷ 1株当たり売上高
= ÷ =
5 競合企業の名前をクリックすると、計算が表示されます。
株価は、2021年3月31日の235.46米ドルから2021年12月31日の200.24米ドルまで緩やかに低下しました。その後、2022年3月31日には154.46米ドルまで大幅に下落し、2022年9月30日には133.79米ドルという最低値を記録しました。しかし、2022年12月31日には211.17米ドルまで回復し、2023年を通じて変動しながらも、2024年3月31日には190.6米ドル、2024年6月30日には157.06米ドルとなりました。2024年9月30日には175.87米ドル、2024年12月31日には172.37米ドルと推移し、2025年3月31日には226.08米ドル、2025年6月30日には213.58米ドルと再び上昇傾向を示しています。
- 1株当たり売上高
- 1株当たり売上高は、2021年3月31日の96.56米ドルから2021年6月30日の105.19米ドル、2021年9月30日の106.85米ドルと増加しました。2021年12月31日には106.84米ドルで横ばいとなりました。2022年3月31日には103.21米ドルに減少し、その後も緩やかな変動を繰り返しました。2023年6月30日には122.03米ドル、2023年9月30日には125.22米ドル、2023年12月31日には127.5米ドルと上昇傾向を示し、2024年3月31日には124.52米ドル、2024年6月30日には118.56米ドルと減少しました。2024年9月30日には88.68米ドルと大幅に減少し、2025年3月31日には99.62米ドル、2025年6月30日には106.25米ドルと回復しています。
- P/S
- P/S比率は、2021年3月31日の2.44から2021年12月31日の1.87まで低下しました。2022年3月31日には1.5まで下落し、その後、2022年12月31日には1.9まで回復しました。2023年を通じて1.42から1.91の間で変動し、2024年3月31日には1.6、2024年6月30日には1.32と減少しました。2024年9月30日には1.98、2024年12月31日には1.87と上昇し、2025年3月31日には2.27、2025年6月30日には2.01と再び上昇しています。P/S比率は、株価の変動と1株当たり売上高の変動に連動した動きを示しています。
全体として、株価は2022年にかけて大幅な変動を経験し、その後は比較的安定した範囲で推移しています。1株当たり売上高は、2023年まで増加傾向にありましたが、2024年9月には大幅に減少しました。P/S比率は、株価と売上高の変動を反映し、全体的に株価の変動に追随する傾向が見られます。
株価純資産比率 (P/BV)
Boeing Co.、 P/BV、計算式(四半期データ)
| 2025/09/30 | 2025/06/30 | 2025/03/31 | 2024/12/31 | 2024/09/30 | 2024/06/30 | 2024/03/31 | 2023/12/31 | 2023/09/30 | 2023/06/30 | 2023/03/31 | 2022/12/31 | 2022/09/30 | 2022/06/30 | 2022/03/31 | 2021/12/31 | 2021/09/30 | 2021/06/30 | 2021/03/31 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 発行済普通株式数1 | |||||||||||||||||||||||||
| 選択した財務データ (米ドル) | |||||||||||||||||||||||||
| 株主の欠損 (数百万単位) | |||||||||||||||||||||||||
| 1株当たり簿価 (BVPS)2 | |||||||||||||||||||||||||
| 株価1, 3 | |||||||||||||||||||||||||
| バリュエーション比率 | |||||||||||||||||||||||||
| P/BV4 | |||||||||||||||||||||||||
| ベンチマーク | |||||||||||||||||||||||||
| P/BV競合 他社5 | |||||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | |||||||||||||||||||||||||
| Eaton Corp. plc | |||||||||||||||||||||||||
| GE Aerospace | |||||||||||||||||||||||||
| Honeywell International Inc. | |||||||||||||||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | |||||||||||||||||||||||||
| RTX Corp. | |||||||||||||||||||||||||
レポートに基づく: 10-Q (報告日: 2025-09-30), 10-Q (報告日: 2025-06-30), 10-Q (報告日: 2025-03-31), 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-Q (報告日: 2024-09-30), 10-Q (報告日: 2024-06-30), 10-Q (報告日: 2024-03-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-Q (報告日: 2023-09-30), 10-Q (報告日: 2023-06-30), 10-Q (報告日: 2023-03-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-Q (報告日: 2022-09-30), 10-Q (報告日: 2022-06-30), 10-Q (報告日: 2022-03-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-Q (報告日: 2021-09-30), 10-Q (報告日: 2021-06-30), 10-Q (報告日: 2021-03-31).
1 分割と株式配当の調整済みデータ。
2 Q3 2025 計算
BVPS = 株主の欠損 ÷ 発行済普通株式数
= ÷ =
3 Boeing Co.四半期報告書または年次報告書の提出日時点の終値
4 Q3 2025 計算
P/BV = 株価 ÷ BVPS
= ÷ =
5 競合企業の名前をクリックすると、計算が表示されます。
株価は、2021年3月31日の235.46米ドルから、2022年3月31日には154.46米ドルまで低下しました。その後、2022年12月31日には211.17米ドルまで回復しましたが、2023年3月31日には再び203.03米ドルに低下しました。2023年6月30日には232.8米ドルまで上昇し、その後、2023年9月30日には177.73米ドルまで下落しました。2023年12月31日には211.04米ドルまで回復し、2024年3月31日には164.33米ドルに低下しました。2024年6月30日には190.6米ドルまで上昇し、2024年9月30日には175.87米ドル、2024年12月31日には172.37米ドルとなりました。2025年3月31日には226.08米ドルまで上昇し、2025年6月30日には213.58米ドル、2025年9月30日には213.58米ドルとなりました。
1株当たり簿価 (BVPS) は、一貫してマイナスの値を示しています。2021年3月31日の-30.88米ドルから、2022年9月30日には-29.7米ドルまで改善されましたが、その後、2024年6月30日には-38.1米ドルまで悪化しました。2025年3月31日には-5.21米ドル、2025年6月30日には-4.41米ドル、2025年9月30日には-4.36米ドルと、マイナスの値が継続しています。BVPSの絶対値は、2024年6月30日にピークに達し、その後は減少傾向にあります。
- 株価の変動
- 株価は、2021年から2024年にかけて大幅な変動を示しており、特に2022年と2023年にかけて顕著な下落と回復を繰り返しています。2025年に入り、株価は再び上昇傾向にあります。
- 1株当たり簿価 (BVPS) の傾向
- BVPSは常にマイナスであり、財務上の課題を示唆しています。2024年6月30日にはマイナス幅が拡大しましたが、2025年に入り、マイナス幅は縮小傾向にあります。
- P/BV比率
- P/BV比率のデータは提供されていません。そのため、株価と1株当たり簿価の関係に関する評価はできません。