ソルベンシー比率は、長期負債比率とも呼ばれ、企業が長期債務を履行する能力を測定します。
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ソルベンシー比率(サマリー)
レポートに基づく: 10-Q (報告日: 2023-09-30), 10-Q (報告日: 2023-06-30), 10-Q (報告日: 2023-03-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-Q (報告日: 2022-09-30), 10-Q (報告日: 2022-06-30), 10-Q (報告日: 2022-03-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-Q (報告日: 2021-09-30), 10-Q (報告日: 2021-06-30), 10-Q (報告日: 2021-03-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-Q (報告日: 2020-09-30), 10-Q (報告日: 2020-06-30), 10-Q (報告日: 2020-03-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-Q (報告日: 2019-09-30), 10-Q (報告日: 2019-06-30), 10-Q (報告日: 2019-03-31), 10-K (報告日: 2018-12-31), 10-Q (報告日: 2018-09-30), 10-Q (報告日: 2018-06-30), 10-Q (報告日: 2018-03-31).
- 負債資本比率
- 2018年から2023年にかけて、負債資本比率は全体的に低下傾向にある。2018年3月には1.25であったが、2023年9月時点では0.53にまで減少している。この変動は、同期間において自己資本比率が向上し、負債依存度が軽減されたことを示唆している。特に2020年以降、顕著な改善が見られ、財務の健全化が進んだ可能性がある。
- 総資本に対する負債比率
- この比率も同様に、期間を通じて下降傾向を示している。2018年の0.56から2023年の0.35まで減少し、総資本に対する負債の比率が低下していることを反映している。これにより、負債依存度の低減と資本構成の安定化が進んでいると考えられる。
- 負債総資産比率
- 2018年には0.42だったこの比率も、2023年には0.25まで低下しており、総資産に対する負債の割合が減少している。負債の圧縮による資産の安定性向上が示唆される。この過程で、自己資本比率の増加とリスク低減が進行していると解釈できる。
- 財務レバレッジ比率
- 財務レバレッジ比率は、2018年の2.99から2023年の2.11まで徐々に低下している。この傾向は、企業の借入依存度が減少し、自己資本比率の相対的優位性が高まったことを示している。財務安定性の向上が示唆されるが、依然として一定のレバレッジ水準を保っているため、今後のバランス行動が注目される。
- インタレスト・カバレッジ・レシオ
- この比率は、記録された範囲で劇的に向上しており、2019年第1四半期の7.45から2023年第1四半期には25.23に達している。これは、利子支払負担に対する企業の営業利益の余裕が大きく拡大したことを示し、支払い能力の強化と財務の堅牢性の向上を表している。特に、2020年以降の急激な改善は、利益の増益や借入コストの低減に起因すると考えられる。
負債比率
カバレッジ率
負債資本比率
2023/09/30 | 2023/06/30 | 2023/03/31 | 2022/12/31 | 2022/09/30 | 2022/06/30 | 2022/03/31 | 2021/12/31 | 2021/09/30 | 2021/06/30 | 2021/03/31 | 2020/12/31 | 2020/09/30 | 2020/06/30 | 2020/03/31 | 2019/12/31 | 2019/09/30 | 2019/06/30 | 2019/03/31 | 2018/12/31 | 2018/09/30 | 2018/06/30 | 2018/03/31 | ||||||||
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選択した財務データ (千米ドル) | ||||||||||||||||||||||||||||||
短期債務と長期債務の当期部分 | ||||||||||||||||||||||||||||||
長期借入金(当期部分を除く) | ||||||||||||||||||||||||||||||
総負債 | ||||||||||||||||||||||||||||||
ハベル・インコーポレイテッドの株主資本合計 | ||||||||||||||||||||||||||||||
ソルベンシー比率 | ||||||||||||||||||||||||||||||
負債資本比率1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
ベンチマーク | ||||||||||||||||||||||||||||||
負債資本比率競合 他社2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Boeing Co. | ||||||||||||||||||||||||||||||
Caterpillar Inc. | ||||||||||||||||||||||||||||||
Eaton Corp. plc | ||||||||||||||||||||||||||||||
GE Aerospace | ||||||||||||||||||||||||||||||
Honeywell International Inc. | ||||||||||||||||||||||||||||||
Lockheed Martin Corp. | ||||||||||||||||||||||||||||||
RTX Corp. |
レポートに基づく: 10-Q (報告日: 2023-09-30), 10-Q (報告日: 2023-06-30), 10-Q (報告日: 2023-03-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-Q (報告日: 2022-09-30), 10-Q (報告日: 2022-06-30), 10-Q (報告日: 2022-03-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-Q (報告日: 2021-09-30), 10-Q (報告日: 2021-06-30), 10-Q (報告日: 2021-03-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-Q (報告日: 2020-09-30), 10-Q (報告日: 2020-06-30), 10-Q (報告日: 2020-03-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-Q (報告日: 2019-09-30), 10-Q (報告日: 2019-06-30), 10-Q (報告日: 2019-03-31), 10-K (報告日: 2018-12-31), 10-Q (報告日: 2018-09-30), 10-Q (報告日: 2018-06-30), 10-Q (報告日: 2018-03-31).
1 Q3 2023 計算
負債資本比率 = 総負債 ÷ ハベル・インコーポレイテッドの株主資本合計
= ÷ =
2 競合企業の名前をクリックすると、計算が表示されます。
- 総負債の動向
- 2018年から2023年にかけて、総負債の水準は全体的に減少傾向を示している。特に2020年の第4四半期には一時的に増加した後、その後の四半期では再び減少基調に転じている。これは、同期間において負債の負担を軽減し、財務の健全性を図った可能性を示唆している。
- 株主資本の推移
- 株主資本は2018年の約16.62億ドルから2023年の約27.39億ドルに増加しており、継続的な資本蓄積が進行している。この間、各四半期ごとに若干の上下動はあるものの、全体としては堅調な増加を示しており、企業の利益留保や資本拡充が行われていることを示唆している。
- 財務比率の変化
- 負債資本比率は2018年の1.25から2023年の0.53へと低下している。これにより、財務のレバレッジが緩和され、負債依存度が減少していることが読み取れる。これは、自己資本比率の向上や負債比率の低減を目的とした財務戦略の結果と考えられる。
- 総合的な財務状況の評価
- 総負債の削減と株主資本の増加の組み合わせから、企業は財務の安定化および資本効率の改善を図っていることが明らかである。負債比率の継続的な低下は、リスク管理の観点からも好ましい動向とされ、財務の健全性向上に寄与していると評価できる。今後もこれらの動向が維持されれば、企業の安定的成長への基盤が強化されることが期待される。
総資本に対する負債比率
2023/09/30 | 2023/06/30 | 2023/03/31 | 2022/12/31 | 2022/09/30 | 2022/06/30 | 2022/03/31 | 2021/12/31 | 2021/09/30 | 2021/06/30 | 2021/03/31 | 2020/12/31 | 2020/09/30 | 2020/06/30 | 2020/03/31 | 2019/12/31 | 2019/09/30 | 2019/06/30 | 2019/03/31 | 2018/12/31 | 2018/09/30 | 2018/06/30 | 2018/03/31 | ||||||||
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選択した財務データ (千米ドル) | ||||||||||||||||||||||||||||||
短期債務と長期債務の当期部分 | ||||||||||||||||||||||||||||||
長期借入金(当期部分を除く) | ||||||||||||||||||||||||||||||
総負債 | ||||||||||||||||||||||||||||||
ハベル・インコーポレイテッドの株主資本合計 | ||||||||||||||||||||||||||||||
総資本金 | ||||||||||||||||||||||||||||||
ソルベンシー比率 | ||||||||||||||||||||||||||||||
総資本に対する負債比率1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
ベンチマーク | ||||||||||||||||||||||||||||||
総資本に対する負債比率競合 他社2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Boeing Co. | ||||||||||||||||||||||||||||||
Caterpillar Inc. | ||||||||||||||||||||||||||||||
Eaton Corp. plc | ||||||||||||||||||||||||||||||
GE Aerospace | ||||||||||||||||||||||||||||||
Honeywell International Inc. | ||||||||||||||||||||||||||||||
Lockheed Martin Corp. | ||||||||||||||||||||||||||||||
RTX Corp. |
レポートに基づく: 10-Q (報告日: 2023-09-30), 10-Q (報告日: 2023-06-30), 10-Q (報告日: 2023-03-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-Q (報告日: 2022-09-30), 10-Q (報告日: 2022-06-30), 10-Q (報告日: 2022-03-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-Q (報告日: 2021-09-30), 10-Q (報告日: 2021-06-30), 10-Q (報告日: 2021-03-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-Q (報告日: 2020-09-30), 10-Q (報告日: 2020-06-30), 10-Q (報告日: 2020-03-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-Q (報告日: 2019-09-30), 10-Q (報告日: 2019-06-30), 10-Q (報告日: 2019-03-31), 10-K (報告日: 2018-12-31), 10-Q (報告日: 2018-09-30), 10-Q (報告日: 2018-06-30), 10-Q (報告日: 2018-03-31).
1 Q3 2023 計算
総資本に対する負債比率 = 総負債 ÷ 総資本金
= ÷ =
2 競合企業の名前をクリックすると、計算が表示されます。
- 全体的な財務状況の推移
- データ期間にわたり、総負債は一貫して減少傾向を示しており、特に2019年末から2020年にかけて大きく減少していることが観察できる。一方、総資本金は概ね増加傾向をたどり、2023年第3四半期には最大値を示している。このことから、負債の圧縮と資本金の拡大が同時進行している状況と解釈できる。
- 負債比率の変動
- 総資本に対する負債比率は年々低下しており、2018年の0.56から2023年の0.35まで、約20ポイントの減少を示している。これは、負債の比率が縮小し、財務の健全性が向上していることを示唆している。特に、2020年以降は0.4前後で安定していることから、負債の圧縮と自己資本の増加のバランスが保たれていると考えられる。
- 財務の健全性と資本構成
- 総負債の減少と総資本金の増加により、企業の資本構成はより健全なものへとシフトしている。負債比率の低下は、借入金依存度の低減を示し、財務リスクの軽減につながっていると理解できる。これにより、長期的な財務安定性が高まっていると推測される。
- 期間中の変動と安定性
- 負債と資本金の両方において、一定の変動は見られるが、全体としてのトレンドは比較的安定している。特に、2020年以降の負債の減少と資本金の堅調な増加は、企業の資本構造改善とリスク管理の成果と解釈可能である。
負債総資産比率
2023/09/30 | 2023/06/30 | 2023/03/31 | 2022/12/31 | 2022/09/30 | 2022/06/30 | 2022/03/31 | 2021/12/31 | 2021/09/30 | 2021/06/30 | 2021/03/31 | 2020/12/31 | 2020/09/30 | 2020/06/30 | 2020/03/31 | 2019/12/31 | 2019/09/30 | 2019/06/30 | 2019/03/31 | 2018/12/31 | 2018/09/30 | 2018/06/30 | 2018/03/31 | ||||||||
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選択した財務データ (千米ドル) | ||||||||||||||||||||||||||||||
短期債務と長期債務の当期部分 | ||||||||||||||||||||||||||||||
長期借入金(当期部分を除く) | ||||||||||||||||||||||||||||||
総負債 | ||||||||||||||||||||||||||||||
総資産 | ||||||||||||||||||||||||||||||
ソルベンシー比率 | ||||||||||||||||||||||||||||||
負債総資産比率1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
ベンチマーク | ||||||||||||||||||||||||||||||
負債総資産比率競合 他社2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Boeing Co. | ||||||||||||||||||||||||||||||
Caterpillar Inc. | ||||||||||||||||||||||||||||||
Eaton Corp. plc | ||||||||||||||||||||||||||||||
GE Aerospace | ||||||||||||||||||||||||||||||
Honeywell International Inc. | ||||||||||||||||||||||||||||||
Lockheed Martin Corp. | ||||||||||||||||||||||||||||||
RTX Corp. |
レポートに基づく: 10-Q (報告日: 2023-09-30), 10-Q (報告日: 2023-06-30), 10-Q (報告日: 2023-03-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-Q (報告日: 2022-09-30), 10-Q (報告日: 2022-06-30), 10-Q (報告日: 2022-03-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-Q (報告日: 2021-09-30), 10-Q (報告日: 2021-06-30), 10-Q (報告日: 2021-03-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-Q (報告日: 2020-09-30), 10-Q (報告日: 2020-06-30), 10-Q (報告日: 2020-03-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-Q (報告日: 2019-09-30), 10-Q (報告日: 2019-06-30), 10-Q (報告日: 2019-03-31), 10-K (報告日: 2018-12-31), 10-Q (報告日: 2018-09-30), 10-Q (報告日: 2018-06-30), 10-Q (報告日: 2018-03-31).
1 Q3 2023 計算
負債総資産比率 = 総負債 ÷ 総資産
= ÷ =
2 競合企業の名前をクリックすると、計算が表示されます。
- 総負債と総資産の推移
- 総負債は、2018年から2023年にかけて一貫して減少傾向にあることが観察される。特に2020年から2021年にかけて、総負債は著しい減少を示し、その後も低水準で推移している。一方、総資産は同期間において堅調に増加しており、2023年には約576億米ドルに達している。このことから、同社は負債水準を抑制しつつ資産基盤を強化している状況と考えられる。
- 負債比率の変動
- 負債比率(総負債/総資産)は、2018年には0.42と高めであったが、次第に低下し、2021年以降は0.3台を維持している。この傾向は、資産に対する負債の比率を縮小させ、財務の健全性が向上していることを示唆している。特に、2022年以降は0.25~0.27の範囲に収まっており、リスク管理の改善や資本構造の最適化が進められている可能性がある。
- 全体的な財務状況の評価
- 総資産の持続的な増加と負債比率の低下は、財務の安定性と信用力の向上を示していると解釈される。これらの指標の改善は、安定したキャッシュフローや資本調達コストの低減に寄与し、今後の成長や投資計画を支える財務基盤の強化と評価できる。
財務レバレッジ比率
2023/09/30 | 2023/06/30 | 2023/03/31 | 2022/12/31 | 2022/09/30 | 2022/06/30 | 2022/03/31 | 2021/12/31 | 2021/09/30 | 2021/06/30 | 2021/03/31 | 2020/12/31 | 2020/09/30 | 2020/06/30 | 2020/03/31 | 2019/12/31 | 2019/09/30 | 2019/06/30 | 2019/03/31 | 2018/12/31 | 2018/09/30 | 2018/06/30 | 2018/03/31 | ||||||||
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選択した財務データ (千米ドル) | ||||||||||||||||||||||||||||||
総資産 | ||||||||||||||||||||||||||||||
ハベル・インコーポレイテッドの株主資本合計 | ||||||||||||||||||||||||||||||
ソルベンシー比率 | ||||||||||||||||||||||||||||||
財務レバレッジ比率1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
ベンチマーク | ||||||||||||||||||||||||||||||
財務レバレッジ比率競合 他社2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Boeing Co. | ||||||||||||||||||||||||||||||
Caterpillar Inc. | ||||||||||||||||||||||||||||||
Eaton Corp. plc | ||||||||||||||||||||||||||||||
GE Aerospace | ||||||||||||||||||||||||||||||
Honeywell International Inc. | ||||||||||||||||||||||||||||||
Lockheed Martin Corp. | ||||||||||||||||||||||||||||||
RTX Corp. |
レポートに基づく: 10-Q (報告日: 2023-09-30), 10-Q (報告日: 2023-06-30), 10-Q (報告日: 2023-03-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-Q (報告日: 2022-09-30), 10-Q (報告日: 2022-06-30), 10-Q (報告日: 2022-03-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-Q (報告日: 2021-09-30), 10-Q (報告日: 2021-06-30), 10-Q (報告日: 2021-03-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-Q (報告日: 2020-09-30), 10-Q (報告日: 2020-06-30), 10-Q (報告日: 2020-03-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-Q (報告日: 2019-09-30), 10-Q (報告日: 2019-06-30), 10-Q (報告日: 2019-03-31), 10-K (報告日: 2018-12-31), 10-Q (報告日: 2018-09-30), 10-Q (報告日: 2018-06-30), 10-Q (報告日: 2018-03-31).
1 Q3 2023 計算
財務レバレッジ比率 = 総資産 ÷ ハベル・インコーポレイテッドの株主資本合計
= ÷ =
2 競合企業の名前をクリックすると、計算が表示されます。
- 総資産の推移
- 2018年3月末から2023年9月末までの間、総資産は一貫して増加傾向を示している。特に、2021年から2023年にかけての期間では、年次ごとの増加率が比較的大きく、最終的には5,760,830千米ドルまで拡大している。これにより、企業の資産規模は着実に拡大していることが示唆される。
- 株主資本の変動
- 株主資本は2018年の1,662,000千米ドルから、2023年9月末には2,739,100千米ドルへと増加している。特に、2019年以降、株主資本の純増傾向が継続し、総資産の拡大に伴い株主資本も堅調に増加している。これは、企業の収益性や蓄積利益の増加を反映していると考えられる。
- 財務レバレッジ比率の動向
- 財務レバレッジ比率は、2018年3月末の2.99から2023年9月末の2.11まで徐々に低下している。これは、企業の負債に対する自己資本の比率が減少し、資本構成の安定性が向上していることを示している。特に、割合の低下は企業が財務リスクを軽減し、自己資本比率を高める方針を採用している可能性を示唆している。
- 総合的な傾向とインプリケーション
- 総じて、企業は期間を通じて総資産および株主資本を着実に増加させている。一方、財務レバレッジ比率の低下は、負債依存度の削減と自己資本の強化に努めていることを示しており、財務の安定性と持続的成長を図る戦略を反映している。これらの動向は、企業が長期的な財務健全性を重視した経営を進めていることを示唆していると解釈できる。
インタレスト・カバレッジ・レシオ
2023/09/30 | 2023/06/30 | 2023/03/31 | 2022/12/31 | 2022/09/30 | 2022/06/30 | 2022/03/31 | 2021/12/31 | 2021/09/30 | 2021/06/30 | 2021/03/31 | 2020/12/31 | 2020/09/30 | 2020/06/30 | 2020/03/31 | 2019/12/31 | 2019/09/30 | 2019/06/30 | 2019/03/31 | 2018/12/31 | 2018/09/30 | 2018/06/30 | 2018/03/31 | ||||||||
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選択した財務データ (千米ドル) | ||||||||||||||||||||||||||||||
Hubbell Incorporatedに帰属する当期純利益 | ||||||||||||||||||||||||||||||
もっとその: 非支配持分に帰属する当期純利益 | ||||||||||||||||||||||||||||||
レス: 非継続事業からの利益(損失)(税引後) | ||||||||||||||||||||||||||||||
もっとその: 所得税費用 | ||||||||||||||||||||||||||||||
もっとその: 支払利息(純額) | ||||||||||||||||||||||||||||||
利息・税引前利益 (EBIT) | ||||||||||||||||||||||||||||||
ソルベンシー比率 | ||||||||||||||||||||||||||||||
インタレスト・カバレッジ・レシオ1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
ベンチマーク | ||||||||||||||||||||||||||||||
インタレスト・カバレッジ・レシオ競合 他社2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Boeing Co. | ||||||||||||||||||||||||||||||
Caterpillar Inc. | ||||||||||||||||||||||||||||||
Eaton Corp. plc | ||||||||||||||||||||||||||||||
GE Aerospace | ||||||||||||||||||||||||||||||
Honeywell International Inc. | ||||||||||||||||||||||||||||||
Lockheed Martin Corp. |
レポートに基づく: 10-Q (報告日: 2023-09-30), 10-Q (報告日: 2023-06-30), 10-Q (報告日: 2023-03-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-Q (報告日: 2022-09-30), 10-Q (報告日: 2022-06-30), 10-Q (報告日: 2022-03-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-Q (報告日: 2021-09-30), 10-Q (報告日: 2021-06-30), 10-Q (報告日: 2021-03-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-Q (報告日: 2020-09-30), 10-Q (報告日: 2020-06-30), 10-Q (報告日: 2020-03-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-Q (報告日: 2019-09-30), 10-Q (報告日: 2019-06-30), 10-Q (報告日: 2019-03-31), 10-K (報告日: 2018-12-31), 10-Q (報告日: 2018-09-30), 10-Q (報告日: 2018-06-30), 10-Q (報告日: 2018-03-31).
1 Q3 2023 計算
インタレスト・カバレッジ・レシオ = (EBITQ3 2023
+ EBITQ2 2023
+ EBITQ1 2023
+ EBITQ4 2022)
÷ (利息Q3 2023
+ 利息Q2 2023
+ 利息Q1 2023
+ 利息Q4 2022)
= ( + + + )
÷ ( + + + )
=
2 競合企業の名前をクリックすると、計算が表示されます。
- 分析概要
- 四半期ごとの財務データを分析した結果、利息・税引前利益(EBIT)は2020年から2023年にかけて一貫して増加している傾向が見られる。特に2022年後半から2023年前半にかけて顕著な増加が認められ、2023年6月期にはピークに達している。一方、支払利息(純額)は一定の変動を示しつつも、全体的には減少傾向にあり、特に2023年には顕著に低下している。
- 収益性の改善とコスト管理
- EBITの増加は、収益の向上とコスト管理の改善を反映していると考えられる。支払利息の減少は、負債負担の軽減または借入コストの削減に起因している可能性がある。これらの要素により、インタレスト・カバレッジ・レシオは2018年の約7.45から2023年の約25.23まで着実に改善しており、財務の安全性と収益性の向上を示している。
- 財務状況の改善の兆候
- インタレスト・カバレッジ・レシオの増加は、企業の利息支払い能力が大幅に向上していることを示している。これは、純利益やキャッシュフローの増加に伴うものであり、財務の安定性を高めている可能性が高い。ただし、これらの傾向が長期的に持続するかどうかには、今後の経済状況や事業環境の変化が影響を及ぼすことに留意が必要である。
- 総合的な見解
- 全体として、この期間においては、売上高や利益の増加により財務指標が改善していると評価できる。特に、利益の増加と支払利息の低下により、企業の財務基盤は強化されていると推測される。ただし、詳細な売上高や純利益の情報が不足しているため、全体の収益性や資金繰りについての包括的な判断には限界がある。今後も引き続き財務状況の動向に注視する必要がある。