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Eaton Corp. plc (NYSE:ETN)

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レポート可能なセグメントの分析

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報告対象セグメントの利益率

Eaton Corp. plc、報告セグメント別利益率

Microsoft Excel
2024/12/31 2023/12/31 2022/12/31 2021/12/31 2020/12/31
電気アメリカ
エレクトリカル・グローバル
水力学
航宇
eモビリティ

レポートに基づく: 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31).


セグメント利益率の推移と比較

全体として、各セグメントの利益率は一定の変動を示しているものの、多くのセグメントにおいて2020年から2024年にかけての利益率は向上傾向にある。特に、電気アメリカセグメントの利益率は、2020年の20.24%から2024年の30.21%にかけて着実に上昇し、最も顕著な改善を示している。

一方で、エレクトリカル・グローバルセグメントは、一時的な伸びを見せた後、2024年には18.39%とやや低下している。水力学セグメントと航宇セグメントは、2020年から2024年にかけて利益率の向上が散見され、特に航宇セグメントは、2020年の18.62%から2024年の22.94%に改善している。

車セグメントは2020年に11.47%であったが、2021年の17.41%へ顕著に増加し、その後も17%台を維持している。これにより、車セグメントが収益性の改善に成功していることが示される。

一方、eモビリティセグメントは、2020年から2024年まで常にマイナスの利益率を示し続けており、2024年時点では-1.06%にとどまっている。特に、2021年に-8.45%と大きく落ち込み、その後もマイナス圏にとどまっていることから、収益改善が難航している状況が伺える。

全体的な傾向と示唆

全セグメントにおいて、電気アメリカを中心に利益率が改善しつつあることは、同企業の収益性向上に向けた戦略やオペレーションの効率化が一定の効果を上げていることを示唆している。ただし、eモビリティセグメントについては、引き続き課題が残存しており、収益性の向上に向けた戦略の見直しが必要と考えられる。

水力学や航宇は堅実な伸びを示しており、これらのセグメントが今後の成長ドライバーとして期待される。一方、エレクトリカル・グローバルは、一時的な増加とその後の減少を経ており、市場や技術の変化に応じた戦略調整が求められる可能性がある。

全体として、各セグメントの利益率の変動は、企業のリスクマネジメントや市場の競争環境、技術革新への適応を反映していると考えられる。今後の成長戦略においては、利益率の向上を目指しつつ、特にマイナスセグメントの収益改善に重点を置く必要があると推察される。


報告対象セグメントの利益率: エレクトリカル・アメリカ

Eaton Corp. plc;電気アメリカ;セグメント利益率の計算

Microsoft Excel
2024/12/31 2023/12/31 2022/12/31 2021/12/31 2020/12/31
選択した財務データ (百万米ドル)
セグメント営業利益(損失)
売り上げ 高
報告可能なセグメントの収益性比率
報告対象セグメントの利益率1

レポートに基づく: 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31).

1 2024 計算
報告対象セグメントの利益率 = 100 × セグメント営業利益(損失) ÷ 売り上げ 高
= 100 × ÷ =


セグメント営業利益の推移
2020年度から2024年度までの期間において、セグメント営業利益は着実な増加傾向を示している。2020年の1352百万米ドルから2024年には3455百万米ドルに達し、およそ2倍以上に成長している。これにより、企業の収益力が向上していることが示唆される。
売上高の推移
売上高は年々増加しており、2020年度の6680百万米ドルから2024年度には11436百万米ドルに増加している。特に2022年度以降の伸びが顕著であり、市場シェア拡大や需要の増加を反映している可能性がある。
利益率の改善
報告対象セグメントの利益率は2020年度の20.24%から2024年度には30.21%へと向上している。特に2023年度以降の利益率の伸びが顕著であり、収益性の向上とコスト管理の効果がうかがえる。
総合的見解
全体として、売上高と営業利益の双方が持続的に増加しており、利益率も改善していることから、事業の堅調な成長と収益性の向上が見込まれる。これらの傾向は、企業の競争力強化や効率的なコスト管理の成果を反映していると考えられる。

報告対象セグメントの利益率: エレクトリカル・グローバル

Eaton Corp. plc;エレクトリカル・グローバル;セグメント利益率の計算

Microsoft Excel
2024/12/31 2023/12/31 2022/12/31 2021/12/31 2020/12/31
選択した財務データ (百万米ドル)
セグメント営業利益(損失)
売り上げ 高
報告可能なセグメントの収益性比率
報告対象セグメントの利益率1

レポートに基づく: 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31).

1 2024 計算
報告対象セグメントの利益率 = 100 × セグメント営業利益(損失) ÷ 売り上げ 高
= 100 × ÷ =


全体的な売上高の推移
2020年から2024年までにかけて、売上高は持続的に増加しており、2020年の4703百万米ドルから2024年の6248百万米ドルに達している。特に2021年から2022年にかけて増加のペースがやや鈍化したものの、全期間を通じて成長傾向が継続していることが示されている。
セグメント営業利益(損失)の動向
セグメント営業利益は2020年の750百万米ドルから2024年の1149百万米ドルに増加しており、年々利益が拡大している傾向が見て取れる。ただし、2023年(1176百万米ドル)から2024年(1149百万米ドル)への変化には微減が見られ、利益の増加ペースがやや鈍化している可能性も示唆される。
利益率の変化
報告対象セグメントの利益率は2020年に15.95%であったが、その後2021年には18.75%、2022年には19.39%と改善傾向を示し、利益効率の向上が認められる。2023年は19.33%にわずかに後退したものの、2024年には18.39%と若干の低下を見せている。全体として売上高の増加とともに利益率も高水準を維持しているものの、一部で利益率の伸び悩みや後退も見られる。
総括
全体的に、Eaton Corp. plcは期間を通じて売上と利益の両面で堅調な成長を示している。売上高の増加とともにセグメント営業利益も拡大しており、利益率も高い水準で推移していることから、収益性の改善と事業の拡大が進んでいると評価できる。ただし、2023年から2024年にかけての利益と利益率の微減には注意が必要であり、今後の収益性維持へ向けた対策が求められる可能性がある。

報告対象セグメントの利益率:水力学

Eaton Corp. plc;水力学;セグメント利益率の計算

Microsoft Excel
2024/12/31 2023/12/31 2022/12/31 2021/12/31 2020/12/31
選択した財務データ (百万米ドル)
セグメント営業利益(損失)
売り上げ 高
報告可能なセグメントの収益性比率
報告対象セグメントの利益率1

レポートに基づく: 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31).

1 2024 計算
報告対象セグメントの利益率 = 100 × セグメント営業利益(損失) ÷ 売り上げ 高
= 100 × ÷ =


セグメント営業利益(損失)
2020年には1億8600万米ドルを記録し、2021年には約1億7700万米ドルへ減少したことが読み取れる。2022年以降のデータは未記入であり、営業利益の動向は継続して把握できないが、2020年および2021年の間には一定の減少傾向が見られる。
売り上げ(高)
売上高は2020年に約18億4千万米ドルであったのが、2021年には約13億米ドルに大幅に減少している。売上の減少は約5億4千万米ドルであり、市場または事業環境の変化による影響と考えられる。2022年以降の売上の動向についてはデータが提供されていないため不明である。
報告対象セグメントの利益率
利益率は2020年に10.1%を記録し、2021年には13.62%に上昇した。これは、売上高の減少にもかかわらず、利益率が向上したことを示している。利益率の改善は、コスト管理の効率化や高付加価値事業の増加によるものと推測される。2022年以降の利益率についての情報は開示されていない。

報告対象セグメントの利益率:航宇

Eaton Corp. plc;航宇;セグメント利益率の計算

Microsoft Excel
2024/12/31 2023/12/31 2022/12/31 2021/12/31 2020/12/31
選択した財務データ (百万米ドル)
セグメント営業利益(損失)
売り上げ 高
報告可能なセグメントの収益性比率
報告対象セグメントの利益率1

レポートに基づく: 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31).

1 2024 計算
報告対象セグメントの利益率 = 100 × セグメント営業利益(損失) ÷ 売り上げ 高
= 100 × ÷ =


売上高の推移について
2020年から2024年までの期間において、売上高は継続的に増加している。2020年の2223百万米ドルから2024年には3744百万米ドルへと約68.6%の増加を示しており、堅調な成長傾向が確認できる。この成長は、市場拡大や製品ラインナップの強化、販売戦略の効果によるものと推測される。
セグメント営業利益の変動について
セグメントの営業利益も同様に増加傾向を示す。2020年の414百万米ドルから2024年には859百万米ドルへと約108.7%の増加を記録している。特に2021年から2022年にかけて大幅な利益拡大が見られ、その後も堅調に推移している。利益の拡大は売上高の増加に伴う収益性の改善を反映していると考えられる。
利益率の推移について
報告対象セグメントの利益率は2020年の18.62%から2024年の22.94%にわたり、一定の上昇傾向を示している。特に2021年には21.9%まで上昇し、その後も22%台で安定して推移していることから、利益の増加とともに収益性が向上していることがわかる。これにより、売上増加が単なる規模拡大だけでなく、効率的なコスト管理や高付加価値製品の導入による収益性の向上につながっている可能性が示唆される。

報告対象セグメントの利益率:車

Eaton Corp. plc;車;セグメント利益率の計算

Microsoft Excel
2024/12/31 2023/12/31 2022/12/31 2021/12/31 2020/12/31
選択した財務データ (百万米ドル)
セグメント営業利益(損失)
売り上げ 高
報告可能なセグメントの収益性比率
報告対象セグメントの利益率1

レポートに基づく: 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31).

1 2024 計算
報告対象セグメントの利益率 = 100 × セグメント営業利益(損失) ÷ 売り上げ 高
= 100 × ÷ =


売上高の推移
期間を通じて、売上高は2020年の2,118百万米ドルから2023年の2,965百万米ドルまで増加傾向を示しており、全体的に成長していることが確認できる。ただし、2024年には2,790百万米ドルに減少しており、前年よりも低下している。これは一時的な販売数の減少や市場環境の変化を反映している可能性がある。
セグメント営業利益(損失)の推移
営業利益は着実に増加しており、2020年の243百万米ドルから2024年の502百万米ドルまでの間で約2倍に増加した。この間、2021年に449百万米ドルまで増加し、その後も堅調に推移していることから、収益力の向上が継続していると評価できる。
利益率の変化
報告対象セグメントの利益率は2020年の11.47%から2024年の17.99%に向かって持続的に上昇している。2021年には17.41%とピークに近づき、その後も16.01%から16.26%を経て最終的に上昇していることから、利益率の改善が示されており、営業効率の向上やコスト管理の改善が進んでいる可能性がある。
総合評価
総括すると、売上高の一時的な減少はあるものの、営業利益の増加と利益率の改善から、セグメントの収益性が向上していることが読み取れる。今後のパフォーマンスは、売上高の回復や市場動向に左右される可能性があるが、経営上の効率化が一定の成果を上げていると考えられる。

報告対象セグメントの利益率: eモビリティ

Eaton Corp. plc;eモビリティ;セグメント利益率の計算

Microsoft Excel
2024/12/31 2023/12/31 2022/12/31 2021/12/31 2020/12/31
選択した財務データ (百万米ドル)
セグメント営業利益(損失)
売り上げ 高
報告可能なセグメントの収益性比率
報告対象セグメントの利益率1

レポートに基づく: 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31).

1 2024 計算
報告対象セグメントの利益率 = 100 × セグメント営業利益(損失) ÷ 売り上げ 高
= 100 × ÷ =


2020年から2024年までの期間において、Eaton Corp. plcの財務データ分析では、売上高は一貫して増加していることが示されている。具体的には、2020年の292百万米ドルから2024年の662百万米ドルにかけて、売上高はほぼ2.3倍に増加していることが観察される。この成長は、同社の事業規模拡大や市場浸透の成果を反映していると考えられる。

セグメント営業利益(損失)
この期間中、セグメントの営業利益は赤字の状態が続いており、2020年の-8百万米ドルから2021年に-29百万米ドルへ一時的に悪化した後、その後の数年間は-9百万米ドルから-7百万米ドルの範囲でわずかに改善傾向にある。しかしながら、一貫して損失が継続していることから、収益性の課題が依然として存在することが示唆される。
利益率
報告対象セグメントの利益率は、2020年の-2.74%から2021年の-8.45%に大きく低下し、その後もマイナス圏にとどまっている。2022年以降は-1.67%、-3.3%、-1.06%と推移し、損失の規模は縮小傾向にあるものの、依然として利益を生み出せていない状態が続いていることがわかる。特に2021年の大幅な利益率低下は、当時何らかの構造的または一時的な課題を抱えていた可能性を示唆している。

総じて、売上高は着実に増加している一方で、セグメントの営業利益は依然としてマイナスを示しており、営業活動の収益性改善が必要であると考えられる。また、利益率の低迷や赤字の継続から、コスト管理や収益性向上のための戦略的措置が今後の課題として浮上している。これらの傾向は、売上高の伸びを収益化に結びつけるための経営改善策の必要性を示唆している。


報告対象セグメントの総資産利益率

Eaton Corp. plc、報告セグメント別総資産利益率

Microsoft Excel
2024/12/31 2023/12/31 2022/12/31 2021/12/31 2020/12/31
電気アメリカ
エレクトリカル・グローバル
水力学
航宇
eモビリティ

レポートに基づく: 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31).


総資産利益率の全体的な動向
2020年から2024年にかけて、各セグメントの総資産利益率(ROA)は全体として変動しつつも、特定のセグメントにおいて持続的な改善がみられる。一方、いくつかのセグメントでは低迷やマイナスの値も観察される。
電気アメリカ⸺報告対象セグメント
このセグメントのROAは、2020年の57.95%から2021年の49.8%に一時的に低下したものの、その後2022年に52.34%、2023年に64.26%、2024年には70.04%と着実に回復し、最終年度には高い収益性を示している。これは、仕組みや運営効率の改善が利益率向上に寄与したと考えられる。
エレクトリカル・グローバル⸺報告対象セグメント
こちらのROAは、2020年から2022年にかけて増加傾向を示し、2022年には42.66%に達したが、その後2023年に41%、2024年には35.54%とやや減少している。増加時期には収益性の改善が認められるものの、後半にかけて若干の調整が見られる。
水力学⸺報告対象セグメント
データが欠損しており詳細は不明だが、もし情報が提供される場合には、同様にパターンが分析できる可能性がある。
航宇⸺報告対象セグメント
このセグメントのROAは2020年の30.37%から2021年の33.55%に増加し、その後2022年には37.92%まで上昇、2023年にやや縮小しつつも2024年には35.91%と安定した収益性を維持している。総じて、一定の改善と維持傾向が見られる。
車⸺報告対象セグメント
この分野は2020年の12.46%から2021年に22.62%へと大きく伸び、その後も2022年に20.31%、2023年に21.41%、2024年には25.26%と増加傾向にある。特に2021年以降は収益性の向上が顕著であり、自動車関連事業での収益性改善が進んでいることを示唆している。
eモビリティ⸺報告対象セグメント
このセグメントは、2020年のマイナス4.44%、2021年の-13.18%、2022年の-2.24%、2023年の-3.73%、2024年の-1.11%と、いずれもマイナスの値を示し続けている。これは、同分野における収益性が未だに回復局面にないことを示し、今後の事業再構築や投資が必要と考えられる。
総合的な洞察
全体として、主な事業セグメントでは収益性の改善傾向がみられ、特に電気アメリカや車のセグメントでは著しい向上が観察される。一方で、eモビリティの分野においては収益性の回復には時間を要していると考えられる。この傾向は、積極的な設備投資、運営効率化、及び市場動向の影響によるものと推定される。今後も各セグメントのパフォーマンス動向を注視することが重要である。

報告対象セグメントの総資産利益率: エレクトリカル・アメリカ

Eaton Corp. plc;電気アメリカ;セグメント総資産利益率の算出

Microsoft Excel
2024/12/31 2023/12/31 2022/12/31 2021/12/31 2020/12/31
選択した財務データ (百万米ドル)
セグメント営業利益(損失)
識別可能な資産
報告可能なセグメントの収益性比率
報告対象セグメントの総資産利益率1

レポートに基づく: 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31).

1 2024 計算
報告対象セグメントの総資産利益率 = 100 × セグメント営業利益(損失) ÷ 識別可能な資産
= 100 × ÷ =


概要

報告期間中において、企業のセグメント営業利益(損失)は継続的に増加しており、2020年の1352百万米ドルから2024年の3455百万米ドルにかけて着実に拡大している。特に2023年以降は前年比で大きな伸びを示し、収益性の向上が顕著である。

識別可能な資産も同様に増加傾向にあり、2020年の2333百万米ドルから2024年の4933百万米ドルまで拡大している。この増加は、資産規模の拡大とともに、企業の規模や総合的な資産基盤が強化されていることを示唆している。

一方で、報告対象セグメントの総資産利益率(ROA)は、2020年の57.95%から2024年には70.04%に上昇しており、資産効率の改善が見られる。特に2023年と2024年は、前年と比較して顕著な向上を遂げており、資産の効果的な運用による収益性の向上を反映している。

詳細分析

営業利益の増加傾向は、企業の収益基盤の強化を示すとともに、市場での競争力の向上を示唆している。特に2023年以降の売上高や利益の増加は、市場環境や製品ラインアップの改善、または効率的なコスト管理の成果とも考えられる。

資産の増加は、企業が積極的に投資を行い、新たな資産を獲得していることを示すが、その効果が効率的に収益に結びついている点も重要である。総資産利益率の継続的な上昇は、資産運用の効率性が向上していることを意味し、企業の資産活用能力が高まっていることを示す。

全体として、この期間においては利益の拡大と資産の効率的な運用が並行して進行しており、企業の財務パフォーマンスが向上していることが窺える。今後もこの動向が維持される場合には、持続的な成長と経営の効率化が期待できる。


報告対象セグメントの総資産利益率: エレクトリカル・グローバル

Eaton Corp. plc;エレクトリカル・グローバル;セグメント総資産利益率の算出

Microsoft Excel
2024/12/31 2023/12/31 2022/12/31 2021/12/31 2020/12/31
選択した財務データ (百万米ドル)
セグメント営業利益(損失)
識別可能な資産
報告可能なセグメントの収益性比率
報告対象セグメントの総資産利益率1

レポートに基づく: 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31).

1 2024 計算
報告対象セグメントの総資産利益率 = 100 × セグメント営業利益(損失) ÷ 識別可能な資産
= 100 × ÷ =


セグメント営業利益(損失)
2020年から2024年にかけて、セグメント営業利益は全体的に上昇傾向にあることが観察される。2020年の750百万米ドルから2021年には1,034百万米ドルに増加し、それ以降も2022年の1,134百万米ドル、2023年の1,176百万米ドルと順次増加している。ただし、2024年には1,149百万米ドルへわずかに減少している。これらの動きは、売上やコスト効率の改善を反映している可能性があるが、2024年の微減は何らかの市場変動やコスト増加の影響を示唆している可能性もある。
識別可能な資産
識別可能な資産は、2020年の2,334百万米ドルから2024年の3,233百万米ドルへと継続的に増加している。これは、資産の拡充や新規投資の進展を示しており、業務拡大もしくは資産の効率的な管理が進展していると考えられる。一方で、資産増加に伴う効率性や収益性への影響も注意を要する。
報告対象セグメントの総資産利益率(ROA)
総資産利益率は、2020年の32.13%から2021年の40.09%、2022年の42.66%と大きく上昇している。しかし、その後2023年には41%、2024年には35.54%とやや低下している。これは、2022年をピークに収益性がやや圧迫されていることを示している。特に2024年のROAの低下は、資産の増加による効率性の低下やコスト要因、あるいは市場環境の変動を反映している可能性がある。全体としては、短期的な収益性の向上とともに、やや減速または変動の兆しも見られる。

報告対象セグメントの総資産利益率:水力学

Eaton Corp. plc;水力学;セグメント総資産利益率の算出

Microsoft Excel
2024/12/31 2023/12/31 2022/12/31 2021/12/31 2020/12/31
選択した財務データ (百万米ドル)
セグメント営業利益(損失)
識別可能な資産
報告可能なセグメントの収益性比率
報告対象セグメントの総資産利益率1

レポートに基づく: 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31).

1 2024 計算
報告対象セグメントの総資産利益率 = 100 × セグメント営業利益(損失) ÷ 識別可能な資産
= 100 × ÷ =


セグメント営業利益(損失)
2020年度には186百万米ドルの利益が計上されていたが、2021年度には177百万米ドルに減少している。2022年度以降のデータが欠如しており、それ以降の動向については不明である。これにより、当該期間において一時的な利益の減少傾向が見られる。
識別可能な資産
2020年度から2024年度までのデータは欠落しており、これらの資産の変動や増減についての情報は得られない。そのため、資産規模や資産の変化に関する分析は不可能である。
報告対象セグメントの総資産利益率
この指標に関するデータが存在しないため、利益率の推移や効率性についての評価はできない。これにより、セグメント全体の収益性や資産効率の変化を把握できない。

報告対象セグメントの総資産利益率:航宇

Eaton Corp. plc;航宇;セグメント総資産利益率の算出

Microsoft Excel
2024/12/31 2023/12/31 2022/12/31 2021/12/31 2020/12/31
選択した財務データ (百万米ドル)
セグメント営業利益(損失)
識別可能な資産
報告可能なセグメントの収益性比率
報告対象セグメントの総資産利益率1

レポートに基づく: 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31).

1 2024 計算
報告対象セグメントの総資産利益率 = 100 × セグメント営業利益(損失) ÷ 識別可能な資産
= 100 × ÷ =


セグメント営業利益の推移
2020年から2024年にかけて、セグメント営業利益は継続的に増加傾向にあり、2020年の414百万米ドルから2024年の859百万米ドルに達している。各年度間で堅調な成長を示しており、収益性の改善が伺える。特に2021年から2022年にかけての増加率が高く、その後も引き続き利益は増加している。
識別可能な資産の推移
識別可能な資産は2020年の1,363百万米ドルから2024年の2,392百万米ドルまで増加しており、資産基盤の拡大が見られる。この資産の増加は、資産規模の拡大とともに、事業規模や資産の投資活動が積極的に行われていることを示唆している。
総資産利益率(ROA)の推移
報告対象セグメントの総資産利益率は、2020年の30.37%から2022年の37.92%まで上昇し、その後2023年には34.27%、2024年には35.91%とやや調整しつつも高い水準を維持している。これは、資産に対する収益性が向上していることを示しており、資産運用効率が改善されていることを示唆する。
総合的な分析
全体として、アイテムの動向からは、売上および資産の増加に伴って営業利益も堅調に拡大しており、収益性の改善傾向が継続していることが読み取れる。総資産利益率の向上も、資産効率の改善と経営の効果的な運用を反映していると思われる。これらのデータは、事業の拡大と収益性の向上が同時に進行していることを示しており、今後も一定の成長基調が維持される可能性があると見なせる。

報告対象セグメントの総資産利益率:車

Eaton Corp. plc;車;セグメント総資産利益率の算出

Microsoft Excel
2024/12/31 2023/12/31 2022/12/31 2021/12/31 2020/12/31
選択した財務データ (百万米ドル)
セグメント営業利益(損失)
識別可能な資産
報告可能なセグメントの収益性比率
報告対象セグメントの総資産利益率1

レポートに基づく: 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31).

1 2024 計算
報告対象セグメントの総資産利益率 = 100 × セグメント営業利益(損失) ÷ 識別可能な資産
= 100 × ÷ =


セグメント営業利益(損失)
2020年から2024年にかけて、セグメントの営業利益は一貫して増加しています。2020年の243百万米ドルから2024年には502百万米ドルに達し、全期間を通じて堅調な成長を示しています。この傾向は、事業の収益性向上またはコスト管理の改善を反映している可能性があります。
識別可能な資産
識別可能な資産は2020年の1950百万米ドルから2022年に2230百万米ドルへ増加しましたが、その後2023年に2251百万米ドルとわずかに伸びた後、2024年に1987百万米ドルへ減少しています。これにより、資産規模の拡大期と比較的安定期を経て、2024年には一部資産の縮小またはリストラクチャリングの可能性が示唆されます。
報告対象セグメントの総資産利益率(ROA)
総資産利益率は、2020年の12.46%から2021年は大きく上昇し22.62%となりました。その後、2022年には20.31%に低下したものの、2023年には21.41%へ回復しています。2024年には25.26%と過去最高を記録しており、資産に対する収益性が向上していることを示しています。これは、資産の効率的な運用や収益性の改善を反映していると考えられます。

報告対象セグメントの総資産利益率: eモビリティ

Eaton Corp. plc;eモビリティ;セグメント総資産利益率の算出

Microsoft Excel
2024/12/31 2023/12/31 2022/12/31 2021/12/31 2020/12/31
選択した財務データ (百万米ドル)
セグメント営業利益(損失)
識別可能な資産
報告可能なセグメントの収益性比率
報告対象セグメントの総資産利益率1

レポートに基づく: 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31).

1 2024 計算
報告対象セグメントの総資産利益率 = 100 × セグメント営業利益(損失) ÷ 識別可能な資産
= 100 × ÷ =


セグメント営業利益(損失)
2020年から2024年までの期間において、セグメントの営業利益または損失は、負の値で推移している。特に2021年に大きな損失が記録され、その後も引き続き損失の状態が続いているが、損失額はやや縮小傾向にある。これにより、企業の主要セグメントが収益性維持に課題を抱えていることが示唆される。
識別可能な資産
識別可能な資産は、2020年の180百万米ドルから2024年の633百万米ドルまで増加しており、一貫して成長している。この増加は、資産の増加や資産の有効活用を示す可能性があるが、資産の増加に対して営業利益の損失が継続している点には注意が必要である。
報告対象セグメントの総資産利益率
総資産利益率は、2020年の-4.44%から2024年の-1.11%まで改善されている。これは、資産の拡大に伴う収益性の低下はあるものの、段階的に改善傾向にあることを示している。収益性指標の改善は、資産管理やコスト構造の見直しによって部分的に成功している可能性を示唆している。

報告対象セグメント資産回転率

Eaton Corp. plc、報告セグメント別資産回転率

Microsoft Excel
2024/12/31 2023/12/31 2022/12/31 2021/12/31 2020/12/31
電気アメリカ
エレクトリカル・グローバル
水力学
航宇
eモビリティ

レポートに基づく: 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31).


セグメント資産回転率の推移
全体的に、収益性の指標であるセグメント資産回転率は、2020年から2024年にかけていくつかの変動を示している。電気アメリカセグメントでは、2020年の2.86から2022年にはやや低下し、2023年に再び2.43に回復したが、2024年には2.32に再び低下している。エレクトリカル・グローバルセグメントは、2020年には2.01であったが、その後2021年に2.14へ増加し、2022年には2.2に達した後、2023年に若干減少したが、2024年には1.93に低下している。
セグメントごとのパフォーマンス傾向
水力学セグメントに関するデータは欠損しており、そのパフォーマンスに関する見解を得ることはできない。航宇セグメントは、2020年の1.63から2024年の1.57まで、わずかに変動しており、全体的には横ばいの傾向を示している。自動車セグメントは、2020年の1.09から2024年の1.4にかけて着実に上昇しており、市場における資産の効率的な運用が進展していることを示唆している。最後に、eモビリティセグメントは、2020年の1.62から2024年には1.05まで低下しており、資産の効率性は低下傾向にある。
総合的な観察
これらのデータからは、複数のセグメントにおいて資産回転率の変動が見られ、特に電気アメリカセグメントが2022年以降低下に転じる一方、自動車セグメントは改善されていることがわかる。エレクトリカル・グローバルも全体として一定の変動を示している。eモビリティについては、資産効率の低下がトレンドであり、市場や事業の変化に影響されている可能性を示唆している。これらの分析は、各セグメントの資産管理と収益性の改善のための戦略立案に役立つものと考えられる。

報告対象セグメント資産回転率: エレクトリカル・アメリカ

Eaton Corp. plc;電気アメリカ;セグメント資産回転率の算出

Microsoft Excel
2024/12/31 2023/12/31 2022/12/31 2021/12/31 2020/12/31
選択した財務データ (百万米ドル)
売り上げ 高
識別可能な資産
報告可能なセグメントの活動率
報告対象セグメント資産回転率1

レポートに基づく: 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31).

1 2024 計算
報告対象セグメント資産回転率 = 売り上げ 高 ÷ 識別可能な資産
= ÷ =


売上高の推移
売上高は2020年から2024年まで一貫して増加しており、年間平均成長率は比較的高い水準にあります。特に2023年には過去最高となり、2024年においても引き続き増加傾向を維持しています。このことから、事業規模の拡大や市場での競争力向上が示唆されます。
資産の推移
識別可能な資産は年度を追うごとに増加しており、2020年の約23億ドルから2024年には約49億ドルに達しています。資産の増加は、事業拡大や資産投入によるものと考えられ、企業の成長と資産基盤の強化を反映しています。
資産回転率の動向
報告対象セグメント資産回転率は、2020年の2.86から2021年および2022年にかけて若干低下し、その後2023年に若干上昇したものの、2024年には再び低下しています。これにより、資産に対して得られる売上高の効率性が若干の変動を示しており、総合的には安定的なパフォーマンスの範囲内に収まっていますが、一部市況や運用効率の調整が必要となる場合があります。

報告対象セグメント資産回転率: エレクトリカル・グローバル

Eaton Corp. plc;エレクトリカル・グローバル;セグメント資産回転率の算出

Microsoft Excel
2024/12/31 2023/12/31 2022/12/31 2021/12/31 2020/12/31
選択した財務データ (百万米ドル)
売り上げ 高
識別可能な資産
報告可能なセグメントの活動率
報告対象セグメント資産回転率1

レポートに基づく: 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31).

1 2024 計算
報告対象セグメント資産回転率 = 売り上げ 高 ÷ 識別可能な資産
= ÷ =


売り上げ高の推移
2020年から2024年までの期間において、売り上げ高は持続的に増加傾向を示しており、特に2020年の4703百万米ドルから2024年の6248百万米ドルへと約33%の成長を遂げている。これは、事業規模の拡大や市場での競争力向上を反映している可能性がある。
識別可能な資産の変動
識別可能な資産は、2020年の2334百万米ドルから2024年の3233百万米ドルへと増加傾向にある。資産の増加は、投資活動の拡大や設備投資の継続に起因していると考えられる。ただし、2024年には前年度比でやや拡大の鈍化が見られる。
報告対象セグメント資産回転率
この財務比率は、2020年の2.01から2022年の2.2まで上昇し、効率的な資産運用が進んだことを示している。一方、2023年と2024年にはそれぞれ2.12と1.93に低下しており、資産の効率性に若干の減少傾向が認められる。特に2024年の回転率の低下は、資産の過剰投資や運用効率の悪化を示唆している可能性がある。
総合的な評価
売り上げ高と識別可能な資産はいずれも成長傾向にあり、企業は拡大を継続していることが示されている。一方、資産回転率の変動は、資産効率の改善とともにその後の減少を反映しており、今後の資産運用の最適化が必要である可能性が示唆される。これらのデータは、企業が長期的な成長を追求しつつも、資産効率の管理を強化する必要性を示している。

報告対象セグメント資産回転率:水力学

Eaton Corp. plc;水力学;セグメント資産回転率の算出

Microsoft Excel
2024/12/31 2023/12/31 2022/12/31 2021/12/31 2020/12/31
選択した財務データ (百万米ドル)
売り上げ 高
識別可能な資産
報告可能なセグメントの活動率
報告対象セグメント資産回転率1

レポートに基づく: 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31).

1 2024 計算
報告対象セグメント資産回転率 = 売り上げ 高 ÷ 識別可能な資産
= ÷ =


売上高の変動:
2020年には1842百万米ドルの売上高が計上され、2021年には1300百万米ドルに減少しています。2022年から2024年までのデータは欠損しており、推測は困難ですが、2020年から2021年にかけての大幅な減少が見られる点が留意されます。
資産の状況:
識別可能な資産の金額については、データが提供されておらず、2020年から2024年の傾向を判断できません。ただし、資産の変動に関する情報が不足しているため、資産効率や財務安定性の分析は制限されます。
資産回転率:
報告対象セグメント資産回転率もデータが欠落しているため、セグメント別の資産効率や収益性の評価は不可能です。
総合的評価:
売上高の推移を見ると、2020年の高水準から2021年には大きく減少しており、その後の年度に関するデータが欠落していることから、財務状況は2021年に著しい変化があった可能性が示唆される。しかしながら、資産や資産回転率などの他の重要な指標についての情報が不足しているため、総合的な財務パフォーマンスの分析には限界がある。今後の詳細な年度ごとの財務データの充実が必要であると言える。

報告対象セグメント資産回転率:航宇

Eaton Corp. plc;航宇;セグメント資産回転率の算出

Microsoft Excel
2024/12/31 2023/12/31 2022/12/31 2021/12/31 2020/12/31
選択した財務データ (百万米ドル)
売り上げ 高
識別可能な資産
報告可能なセグメントの活動率
報告対象セグメント資産回転率1

レポートに基づく: 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31).

1 2024 計算
報告対象セグメント資産回転率 = 売り上げ 高 ÷ 識別可能な資産
= ÷ =


売上高の推移
2020年から2024年にかけて、売上高は持続的に増加しており、最終年度には約1,344百万米ドルの増加を示している。特に2021年から2022年にかけて大きな伸びが見られ、2020年比で約810百万米ドルの増加となっている。この傾向は、同期間における事業の拡大や需要の増加を反映している可能性がある。
識別可能な資産の動向
識別可能な資産も同様に増加しており、2020年から2024年までに約1,029百万米ドル増加している。2021年以降、資産は着実に拡大しており、資産構成の充実や資産活用の効率化が進行していることが示唆される。
資産回転率の動き
報告対象セグメント資産回転率は、2020年の1.63から2021年に1.53へと一時的に低下した後、2022年には再び1.63に回復している。その後2023年には1.5にやや下落したが、2024年には1.57に回復している。これらの動きは、資産効率の一時的な変動があったものの、長期的には安定した資産活用を維持していることを示している。
総合的な評価
これらのデータは、売上高と識別可能な資産の持続的な増加と、それに伴う資産運用の効率性の維持または改善の兆候を示している。特に、売上の拡大と資産の増加が連動している点から、成長戦略が成功している似訳であり、資産回転率も一定範囲内で推移していることから、資産の効率的な活用が図られていると言える。

報告対象セグメント資産回転率:車

Eaton Corp. plc;車;セグメント資産回転率の算出

Microsoft Excel
2024/12/31 2023/12/31 2022/12/31 2021/12/31 2020/12/31
選択した財務データ (百万米ドル)
売り上げ 高
識別可能な資産
報告可能なセグメントの活動率
報告対象セグメント資産回転率1

レポートに基づく: 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31).

1 2024 計算
報告対象セグメント資産回転率 = 売り上げ 高 ÷ 識別可能な資産
= ÷ =


売り上げ高の推移
2020年から2024年にかけて、売り上げ高は概ね増加傾向にあったものの、2024年に若干減少している。2020年の年間売上高は約21億ドルであったが、2023年には約29.65億ドルに達し、その後2024年には約27.90億ドルに減少している。これは、一定の成長期の後に売上の伸び悩みまたは縮小が見られることを示している。
識別可能な資産の推移
識別可能な資産は2020年から2024年まで概ね増加傾向にあり、2022年に最大の約22.3億ドルを記録しているが、その後2024年には約19.87億ドルに減少している。これは、資産の総額が一時的に増えた後に縮小したことを示しており、資産の減少は資産売却や減損処理による可能性も考えられる。
報告対象セグメント資産回転率
この比率は2020年の1.09から2024年の1.4に向けて継続的に上昇している。これは、資産をより効率的に利用することに成功していることを示唆しており、資産回転効率の改善傾向が見られる。特に2021年以降、各年度とも増加し、資産の効率運用が進んでいることが理解される。

報告対象セグメント資産回転率: eモビリティ

Eaton Corp. plc;eモビリティ;セグメント資産回転率の算出

Microsoft Excel
2024/12/31 2023/12/31 2022/12/31 2021/12/31 2020/12/31
選択した財務データ (百万米ドル)
売り上げ 高
識別可能な資産
報告可能なセグメントの活動率
報告対象セグメント資産回転率1

レポートに基づく: 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31).

1 2024 計算
報告対象セグメント資産回転率 = 売り上げ 高 ÷ 識別可能な資産
= ÷ =


売り上げ高
売上高は2020年の292百万米ドルから2024年の662百万米ドルまで持続的に増加しており、全期間を通じて着実な成長傾向を示している。2023年と2024年にはそれぞれ636百万米ドル、662百万米ドルと、2022年以降も高い水準を維持している。これにより、売上高の規模拡大と市場シェアの拡大が示唆される。
識別可能な資産
識別可能な資産は2020年の180百万米ドルから2024年の633百万米ドルに増加し、累積的に資産規模の拡大が観察される。資産の増加は、事業の拡大や投資活動の充実に伴うものと考えられる。ただし、資産増加に対して売上高の伸びがやや上回る傾向も見られ、資産効率や資産の質の変化にも関心が必要である。
報告対象セグメント資産回転率
この財務比率は2020年の1.62から2024年の1.05まで徐々に低下しており、資産の効率性が継続的に低下していることを示している。これは、資産に対する売上高の比率が低下していることを意味し、資産を利用した収益獲得効率の悪化や事業ポートフォリオの変化に起因している可能性がある。資産の拡大と比率の低下は、資産運用の効率性の見直しを要する可能性を示唆している。

報告対象セグメントの資本支出と減価償却率

Eaton Corp. plc、資本的支出対減価償却費比率(報告対象セグメント別)

Microsoft Excel
2024/12/31 2023/12/31 2022/12/31 2021/12/31 2020/12/31
電気アメリカ
エレクトリカル・グローバル
水力学
航宇
eモビリティ

レポートに基づく: 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31).


減価償却率に対する設備投資の推移

2020年から2024年にかけて、各セグメントにおける減価償却率に対する設備投資の比率は、全体として一定の変動を示している。特に、電気アメリカセグメントは、2020年の0.94から2024年の3.07へと着実に増加しており、投資活動が拡大していることを示唆している。同様に、エレクトリカル・グローバルと航宇セグメントも、2020年から2023年の間に比率の増加傾向が見られるが、2024年にかけて一部のセグメントではやや減少、または安定傾向が見られる。水力学セグメントについてはデータが欠損しているため、判断を下すことはできない。車セグメントは、2020年の0.79から2024年の0.99にほぼ横ばいまたは微増の傾向であり、一定の投資活動が継続していると考えられる。eモビリティセグメントにおいては、2020年の4から2024年の2.67へと、比較的高い比率での変動が見受けられ、2024年には投資比率がやや縮小していることが示唆される。

全体として、各セグメントの設備投資比率は増加傾向または一定の水準を維持しており、企業の資本投資戦略が積極的に推進されていることが示唆される。ただし、セグメント間の変動や特定のセグメントでの比率の縮小も見られるため、今後の投資配分や資産効率の改善について継続的なモニタリングが必要であると考えられる。


報告対象セグメントの資本支出と減価償却率: エレクトリカル・アメリカ

Eaton Corp. plc;電気アメリカ;減価償却費に対するセグメント資本支出の計算

Microsoft Excel
2024/12/31 2023/12/31 2022/12/31 2021/12/31 2020/12/31
選択した財務データ (百万米ドル)
有形固定資産の設備投資額
有形固定資産の減価償却
報告対象セグメントの財務比率
報告対象セグメントの資本支出と減価償却率1

レポートに基づく: 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31).

1 2024 計算
報告対象セグメントの資本支出と減価償却率 = 有形固定資産の設備投資額 ÷ 有形固定資産の減価償却
= ÷ =


有形固定資産の設備投資額
2020年度から2024年度にかけて、有形固定資産の設備投資額は全体として増加傾向にある。特に2022年以降、投資額が顕著に増加しており、2023年度と2024年度にはそれぞれ362百万米ドル、309百万米ドルとなっている。これは、企業が積極的に資産の拡充や更新を進めていることを示唆している。
有形固定資産の減価償却
減価償却額は2020年度に101百万米ドル、2021年度に105百万米ドルと比較的横ばいに推移している。2022年度には再び101百万米ドルと横ばいとなった一方、2023年度および2024年度には増加し、118百万米ドルに達している。これは、資産投資の拡大に伴い、減価償却の規模も拡大していることを反映している。
報告対象セグメントの資本支出と減価償却率
資本支出と減価償却率の比率は2020年度の0.94から2024年度には3.07に上昇している。この比率の上昇は、資本支出に対して減価償却の増加がより大きいことを示しており、資産の更新や拡充に積極的に投資している一方、資産の減価償却処理も増えていることを示す。

報告対象セグメントの資本支出と減価償却率: エレクトリカル・グローバル

Eaton Corp. plc;エレクトリカル・グローバル;減価償却費に対するセグメント資本支出の計算

Microsoft Excel
2024/12/31 2023/12/31 2022/12/31 2021/12/31 2020/12/31
選択した財務データ (百万米ドル)
有形固定資産の設備投資額
有形固定資産の減価償却
報告対象セグメントの財務比率
報告対象セグメントの資本支出と減価償却率1

レポートに基づく: 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31).

1 2024 計算
報告対象セグメントの資本支出と減価償却率 = 有形固定資産の設備投資額 ÷ 有形固定資産の減価償却
= ÷ =


有形固定資産の設備投資額
2020年から2024年にかけて、設備投資額は増加傾向にあります。特に2021年と2022年の増加が顕著であり、2023年には若干の縮小が見られるものの、2024年には再び増加しています。この動きは、企業が製造能力や資産の更新、拡充に積極的に取り組んでいることを示唆しています。
有形固定資産の減価償却
減価償却額は概ね安定して推移していますが、2024年には102百万米ドルと前年度比で上昇しています。これは、長期保有資産の減価償却費が増加し、資産規模の拡大や更新を反映している可能性があります。長期にわたる投資活動と資産の経年劣化に伴うコストの増加が示唆されます。
報告対象セグメントの資本支出と減価償却率
資本支出と減価償却率は、2020年の0.76から2024年の1.6に増加しています。特に2021年から2023年にかけて顕著な上昇がみられ、資本投資に対する減価償却コストの比率が高まっていることを示しています。この傾向は、企業が積極的に資源投入を行い、資産の効率的な運用や新規投資を推進していることを示しています。

報告対象セグメントの資本支出と減価償却率:水力学

Eaton Corp. plc;水力学;減価償却費に対するセグメント資本支出の計算

Microsoft Excel
2024/12/31 2023/12/31 2022/12/31 2021/12/31 2020/12/31
選択した財務データ (百万米ドル)
有形固定資産の設備投資額
有形固定資産の減価償却
報告対象セグメントの財務比率
報告対象セグメントの資本支出と減価償却率1

レポートに基づく: 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31).

1 2024 計算
報告対象セグメントの資本支出と減価償却率 = 有形固定資産の設備投資額 ÷ 有形固定資産の減価償却
= ÷ =


有形固定資産の設備投資額
2020年度には41百万米ドルの資本支出が記録され、その後2021年度には34百万米ドルに減少していることから、2020年から2021年にかけて固定資産への投資額は縮小傾向にあったと推測される。ただし、2022年度以降のデータは欠損しており、最新の投資動向を把握することはできない。
有形固定資産の減価償却
該当期間の数値が欠損しているため、2020年から2024年までの減価償却の推移や、その影響についての分析は困難である。
報告対象セグメントの資本支出と減価償却率
具体的な数値が示されていないため、資本支出の比率や減価償却の割合についての評価はできない。ただし、これらの比率が示されていないことから、詳細なセグメントごとの資本配分や資産減耗の傾向についての理解には制約がある。

報告対象セグメントの資本支出と減価償却率:航宇

Eaton Corp. plc;航宇;減価償却費に対するセグメント資本支出の計算

Microsoft Excel
2024/12/31 2023/12/31 2022/12/31 2021/12/31 2020/12/31
選択した財務データ (百万米ドル)
有形固定資産の設備投資額
有形固定資産の減価償却
報告対象セグメントの財務比率
報告対象セグメントの資本支出と減価償却率1

レポートに基づく: 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31).

1 2024 計算
報告対象セグメントの資本支出と減価償却率 = 有形固定資産の設備投資額 ÷ 有形固定資産の減価償却
= ÷ =


有形固定資産の設備投資額
この項目は、2020年から2024年にかけて継続的に増加傾向を示している。特に2021年と2022年にかけて大きな伸びが見られ、その後2023年にかけてやや减少したものの、依然として過去の水準を上回っている。この動きは、固定資産への投資を積極的に行い、設備の拡充や更新に注力していることを示唆している。
有形固定資産の減価償却
減価償却費用は2020年から2024年にかけて一貫して増加傾向にある。2021年に比べて2022年には若干減少したものの、その後再び増加し続けており、総じて固定資産の償却が進行していることがうかがえる。これは設備投資の増加に伴い、償却対象資産も拡大していることを反映している。
報告対象セグメントの資本支出と減価償却率
この比率は2020年から2024年にかけて変動しており、2022年に最大の1.44に達している。これは投資額が減価償却費用に対して相対的に高い水準で推移していることを示している。一方で、2024年にはやや低下しており、資本支出と減価償却のバランスの変化を示唆している。全体として、継続的な設備投資の実施と、それに伴う資産の償却の進展が観察される。

報告対象セグメントの資本支出と減価償却率:車

Eaton Corp. plc;車;減価償却費に対するセグメント資本支出の計算

Microsoft Excel
2024/12/31 2023/12/31 2022/12/31 2021/12/31 2020/12/31
選択した財務データ (百万米ドル)
有形固定資産の設備投資額
有形固定資産の減価償却
報告対象セグメントの財務比率
報告対象セグメントの資本支出と減価償却率1

レポートに基づく: 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31).

1 2024 計算
報告対象セグメントの資本支出と減価償却率 = 有形固定資産の設備投資額 ÷ 有形固定資産の減価償却
= ÷ =


有形固定資産の設備投資額
2020年から2024年にかけて、設備投資額は一時的に増加し、2021年には112百万米ドルに達した後、2022年に95百万米ドルへ減少した。その後、2023年には96百万米ドルに増加し、2024年には94百万米ドルとほぼ横ばいの状態を維持している。これにより、会社は安定的な設備投資を継続しており、大きな増減は見られない。
有形固定資産の減価償却
減価償却額は2020年から2024年までの期間で総じて減少傾向にあり、2020年の98百万米ドルから2022年に89百万米ドルに減少した後、2023年に92百万米ドルに若干増加し、2024年に95百万米ドルに再び増加している。これにより、固定資産の償却額はやや変動しながらも、全体的には安定または緩やかな増加の流れを示している。
報告対象セグメントの資本支出と減価償却率
この比率は2020年の0.79から2021年に1.18に上昇し、その後2022年に1.07、2023年に1.04と徐々に低下した。2024年には0.99となり、ほぼ1に近づいている。これらの変動は、資本支出に対する減価償却の割合が時間とともに安定しつつあることを示しており、資産の使用や投資活動のバランスが調整されている可能性を示唆している。

報告対象セグメントの資本支出と減価償却率: eモビリティ

Eaton Corp. plc;eモビリティ;減価償却費に対するセグメント資本支出の計算

Microsoft Excel
2024/12/31 2023/12/31 2022/12/31 2021/12/31 2020/12/31
選択した財務データ (百万米ドル)
有形固定資産の設備投資額
有形固定資産の減価償却
報告対象セグメントの財務比率
報告対象セグメントの資本支出と減価償却率1

レポートに基づく: 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31).

1 2024 計算
報告対象セグメントの資本支出と減価償却率 = 有形固定資産の設備投資額 ÷ 有形固定資産の減価償却
= ÷ =


有形固定資産の設備投資額
2020年から2024年にかけて、設備投資額は増加傾向にある。2020年から2022年までは比較的緩やかに増加しており、2022年には52百万米ドルに達している。2023年には一時的に増加し、76百万米ドルに達した後、2024年にはやや減少し、64百万米ドルとなっている。この推移は、事業拡大や資産基盤強化のための投資活動を反映している可能性がある。
有形固定資産の減価償却
2020年から2024年にかけて、減価償却額も継続的に増加している。2020年には6百万米ドルだったが、2024年には24百万米ドルに至っており、設備投資の増加に伴い減価償却も増加していることが示唆される。これにより、資産の耐用年数や償却方法の変化、あるいは資産構成の変化が反映されている可能性がある。
報告対象セグメントの資本支出と減価償却率
資本支出と減価償却率は、2020年から2024年にかけて詳細な比率として示されている。2020年の比率は4、2021年には3.38、その後2022年には3.25と比較的安定した範囲内で推移している。2023年には比率がやや増加して3.62となったが、2024年には再び2.67に低下している。この変動は、セグメントごとの投資方針や資産管理の効率性の変化を示している可能性がある。特に2024年の比率低下は、資本支出に対して減価償却の割合が相対的に高まっていることを示しており、資産の耐用年数や投資効率の改善を示唆している。

売り上げ 高

Eaton Corp. plc、報告セグメント別売上高

百万米ドル

Microsoft Excel
2024/12/31 2023/12/31 2022/12/31 2021/12/31 2020/12/31
電気アメリカ
エレクトリカル・グローバル
水力学
航宇
eモビリティ
トータル

レポートに基づく: 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31).


売上高の総合的な傾向
2020年から2024年までの期間において、トータルの売上高は一貫して増加している。特に、2020年の1億7858百万米ドルから2024年の2億4880百万米ドルへと、年間平均成長率を維持しながら継続的に拡大していることが明らかである。これは、全セグメントで売上が堅調に推移していることによるものである。
主要セグメント別の売上動向
電気アメリカの売上高は、2020年の6680百万米ドルから2024年の11436百万米ドルへと著しく増加しており、最も高い成長率を示している。一方、エレクトリカル・グローバルも堅実に拡大し、同期間中に約33%の増加を示している。航宇セグメントも着実な成長を続けており、2020年から2024年にかけて約68%の増加を記録している。* また、車セグメントは一時的に増加した後、2024年には若干の縮小が見られるが、全体として堅調な売上推移を示している。eモビリティも、2020年から2024年にかけて売上高が2倍以上に増加しており、新興の成長分野として顕著な伸びを示している。*
売上高の比較と特定セグメントの寄与
総売上高の増加は、主に電気アメリカや航宇セグメントの成長によるところが大きい。特に、電気アメリカの売上増が全体の成長を牽引しており、同セグメントの拡大傾向が顕著である。これにより、同分野における市場ニーズや技術革新の進展が背景にあると考えられる。エレクトリカル・グローバルも同様に堅実な伸びを示しており、多角化された事業展開の効果が示唆される。水力学についてはデータが欠損しているため、正確な動向の把握は困難である。一方、車セグメントは増加傾向にあるものの、2024年には若干の縮小を示し、市場の変動や需給のバランスの変化を反映している可能性がある。eモビリティは特に近年のエコカーや電動化の潮流に乗り、急速に成長している。*
結論と展望
2020年から2024年にかけて、総売上高は一貫して上昇しており、各セグメントの寄与によりポジティブな成長を維持している。特に電気アメリカ、航宇、およびeモビリティ分野においては、顕著な伸びが見られることから、今後もこれら分野の展開に注力することが、売上高維持・拡大の戦略上重要と考えられる。セグメント間の動きや市場環境の変化を注視しつつ、持続可能な成長を追求する必要がある。

セグメント営業利益(損失)

Eaton Corp. plc、セグメント営業利益(損失)、報告セグメント別

百万米ドル

Microsoft Excel
2024/12/31 2023/12/31 2022/12/31 2021/12/31 2020/12/31
電気アメリカ
エレクトリカル・グローバル
水力学
航宇
eモビリティ
トータル

レポートに基づく: 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31).


全体的な売上高や営業利益の増加傾向
分析から、総セグメント営業利益は2020年の2,937百万ドルから2024年の5,958百万ドルへと、年々増加していることが示されている。特に2023年と2024年には顕著な伸びが見られ、全体的な収益力の強化傾向を示唆している。
主要セグメントのパフォーマンス
電気アメリカセグメントは、2020年の1,352百万ドルから2024年の3,455百万ドルまで増加しており、最も顕著な拡大を示している。エレクトリカル・グローバルも、2020年の750百万ドルから2024年の1,149百万ドルに向けて緩やかに増加。航宇セグメントも、2020年の414百万ドルから2024年の859百万ドルへと順調に成長している。一方、水力学セグメントのデータは一部欠損しているが、2022年と2023年の数値は堅調な利益を示している。車セグメントは、比較的安定して増加し、2020年の243百万ドルから2024年の502百万ドルへと成長している。一方、eモビリティセグメントは、2020年から2024年までの期間中、赤字状態や小幅ながら負の利益を示しており、他のセグメントに比べて安定性に乏しい。
セグメント別の利益動向と企業戦略の示唆
電気アメリカセグメントの著しい利益増加は、同社のコア事業の拡大と市場での優位性を反映していると考えられる。航宇・車セグメントも堅実な成長を示し、既存事業の拡大や新規市場参入に成功していることが推察される。これに対し、eモビリティの赤字は、同分野への投資や市場方針の見直しが必要であることを示唆している。全体として、同社は多角的な事業展開を進めており、特に電気・電力および航空宇宙分野での成長を重視していると解釈できる。
今後の展望と課題
持続的な利益増加のためには、水力学セグメントを含むその他のセグメントの利益確保や、eモビリティを含む新規事業の財務状況の改善が求められる。全体として、堅調な成長が継続しているものの、利益の偏りや新規分野の収益性向上が今後の重要な課題となるだろう。

識別可能な資産

Eaton Corp. plc、報告対象セグメント別の識別可能な資産

百万米ドル

Microsoft Excel
2024/12/31 2023/12/31 2022/12/31 2021/12/31 2020/12/31
電気アメリカ
エレクトリカル・グローバル
水力学
航宇
eモビリティ
トータル

レポートに基づく: 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31).


総資産の推移と傾向
2020年から2024年にかけて、総資産は着実に増加しており、各年度ごとに約1,384百万米ドルから1,978百万米ドルの増加を示している。特に識別可能な資産の合計は、2020年の8,160百万米ドルから2024年の13,178百万米ドルへと大幅に拡大している。この増加は、資産の積み上げといった資産規模の拡大を反映していると考えられる。
主要事業セグメント別資産の変動
電気アメリカとエレクトリカル・グローバルの資産は、いずれも徐々に増加しており、2024年にはそれぞれ4,933百万米ドルと3,233百万米ドルとなっている。航宇部門も持続的な成長を示し、2024年には2,392百万米ドルに達している。一方、車両部門の資産は2022年にピークの2,230百万米ドルをつけた後、2024年には1,987百万米ドルとやや縮小している。eモビリティも比例して資産規模を拡大し、2024年には633百万米ドルとなった。資産の増加は、多角化や新規事業への投資、または既存資産の評価増に起因する可能性がある。水力学セグメントに関しては、データが欠落しているため評価できないが、他セグメントの成長が全体の資産拡大に寄与していることが推測される。
資産構成の変化と今後の展望
識別可能な資産の構成比は、2020年から2024年にかけて顕著に変化しており、特にエレクトリカルと電気関連事業の資産の割合が高まり続けていることから、カ넴の重点投資や成長戦略が反映されていると考えられる。車両やeモビリティ分野の資産は、比較的小規模な成長を示しつつも、戦略的な拡大の余地を持っている可能性がある。総じて、資産の拡大は同社の積極的な成長戦略と資産基盤の強化を示している。この傾向は今後も持続することが予想され、市場での競争力維持と新規事業展開に向けて重要な指標となるだろう。

有形固定資産の設備投資額

Eaton Corp. plc、有形固定資産の設備投資額(報告セグメント別)

百万米ドル

Microsoft Excel
2024/12/31 2023/12/31 2022/12/31 2021/12/31 2020/12/31
電気アメリカ
エレクトリカル・グローバル
水力学
航宇
eモビリティ
トータル

レポートに基づく: 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31).


2020年から2024年までの期間において、電気アメリカの有形固定資産の設備投資額は、2020年の95百万米ドルから2024年の362百万米ドルまで増加しています。特に2021年に大きく増加し、その後も一定の増加傾向を示しています。これにより、アメリカ市場での設備投資が積極的に行われていることが示唆されます。

エレクトリカル・グローバルについては、2020年の71百万米ドルから2024年の163百万米ドルまで増加しています。2022年の投資額が最も高く、その後はやや横ばいもしくは微増に止まっています。全体としては堅調な投資活動が継続しています。

水力学の設備投資額は、2021年までのデータしかなく、2020年の41百万米ドル、2021年の34百万米ドルを記録していますが、その後のデータは欠落しています。したがって、今後の動向は不明であるため、追加データの確認が必要です。

航宇の設備投資額は、2020年の59百万米ドルから2024年の83百万米ドルまで増加傾向にあります。2023年には97百万米ドルに達し、その後若干の減少を示しています。総じて、航宇に対する投資は着実に拡大しています。

自動車(車)の設備投資は、2020年の77百万米ドルから2024年の94百万米ドルに増加しています。2021年に大きく伸びた後も継続的に投資が行われており、自動車関連事業においても拡大意欲がみられます。ただし、2024年にはやや伸び悩む傾向も観察されます。

eモビリティの設備投資額は、2020年の24百万米ドルから2024年の64百万米ドルまで増加しており、特に2022年から2023年にかけての増加が顕著です。電動化や持続可能な技術への投資意欲を反映しています。

全体の設備投資額(トータル)は、2020年の367百万米ドルから2024年の766百万米ドルまで着実に増加しています。特に2021年以降、投資額が大幅に拡大しており、企業として積極的な資本投入を継続していることが示唆されます。これらの動きは、事業ポートフォリオの多角化や、新技術・新規事業への積極的な資本投入戦略を反映している可能性があります。


有形固定資産の減価償却

Eaton Corp. plc、報告セグメント別の有形固定資産の減価償却費

百万米ドル

Microsoft Excel
2024/12/31 2023/12/31 2022/12/31 2021/12/31 2020/12/31
電気アメリカ
エレクトリカル・グローバル
水力学
航宇
eモビリティ
トータル

レポートに基づく: 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31).


有形固定資産の減価償却の傾向

2020年から2024年にかけて、全体の有形固定資産の減価償却費は増加傾向にある。特に、eモビリティ部門の減価償却費は、2020年の6百万ドルから2024年の24百万ドルへと約4倍に増加しており、事業の成長や投資拡大に伴う資産の更新・増加を反映していると考えられる。

一方、電気アメリカ、エレクトリカル・グローバル、航宇、車の各事業分野については、減価償却費が比較的一定またはわずかに変動している。特に、電気アメリカとエレクトリカル・グローバルは、2020年から2024年までの期間で約10百万ドルの範囲内で推移しており、資産の成熟及びコストの安定が見て取れる。

航宇分野は2021年に一時的に増加したが、その後は横ばいまたは微増傾向にあり、資産の償却が比較的安定して進行していることが示唆される。車部門も同様に、2020年から2024年にかけて減価償却費は一定範囲内に収まっており、資産の使用状況や投資活動の影響と考えられる。

総計では、2020年の352百万ドルから2024年の409百万ドルへと、約16%の増加を示している。この増加は、特にeモビリティの急速な拡大に支えられていると理解される。