Boeing Co. は3つのセグメントで事業を展開しています。防衛・宇宙・安全保障(BDS);およびグローバルサービス(BGS)。
セグメント利益率
2024/12/31 | 2023/12/31 | 2022/12/31 | 2021/12/31 | 2020/12/31 | |
---|---|---|---|---|---|
民間航空機(BCA) | -34.86% | -4.82% | -8.99% | -32.35% | -83.93% |
防衛・宇宙・安全保障(BDS) | -22.63% | -7.07% | -15.30% | 5.82% | 5.86% |
グローバルサービス(BGS) | 18.13% | 17.40% | 15.48% | 12.35% | 2.90% |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31).
セグメント利益率 | 報告対象セグメント | 会社概要 |
---|---|---|
セグメント利益率 | 民間航空機(BCA) | 民間航空機(BCA)セグメントの利益率は、2022年から2023年にかけて改善しましたが、その後、2023年から2024年にかけて大幅に悪化しました。 |
防衛・宇宙・安全保障(BDS) | 防衛・宇宙・安全保障(BDS)セグメントの利益率は2022年から2023年にかけて改善しましたが、その後2023年から2024年にかけて大幅に悪化しました。 | |
グローバルサービス(BGS) | グローバルサービス(BGS)セグメントの利益率は、2022年から2023年、および2023年から2024年にかけて改善しました。 |
セグメント利益率: 民間航空機(BCA)
2024/12/31 | 2023/12/31 | 2022/12/31 | 2021/12/31 | 2020/12/31 | |
---|---|---|---|---|---|
選択した財務データ (百万米ドル) | |||||
セグメント営業利益(損失) | (7,969) | (1,635) | (2,341) | (6,377) | (13,784) |
収益 | 22,861) | 33,901) | 26,026) | 19,714) | 16,423) |
セグメント利益率 | |||||
セグメント利益率1 | -34.86% | -4.82% | -8.99% | -32.35% | -83.93% |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31).
1 2024 計算
セグメント利益率 = 100 × セグメント営業利益(損失) ÷ 収益
= 100 × -7,969 ÷ 22,861 = -34.86%
セグメント利益率 | 報告対象セグメント | 会社概要 |
---|---|---|
セグメント利益率 | 民間航空機(BCA) | 民間航空機(BCA)セグメントの利益率は、2022年から2023年にかけて改善しましたが、その後、2023年から2024年にかけて大幅に悪化しました。 |
セグメント利益率: 防衛・宇宙・安全保障(BDS)
2024/12/31 | 2023/12/31 | 2022/12/31 | 2021/12/31 | 2020/12/31 | |
---|---|---|---|---|---|
選択した財務データ (百万米ドル) | |||||
セグメント営業利益(損失) | (5,413) | (1,764) | (3,544) | 1,544) | 1,539) |
収益 | 23,918) | 24,933) | 23,162) | 26,540) | 26,257) |
セグメント利益率 | |||||
セグメント利益率1 | -22.63% | -7.07% | -15.30% | 5.82% | 5.86% |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31).
1 2024 計算
セグメント利益率 = 100 × セグメント営業利益(損失) ÷ 収益
= 100 × -5,413 ÷ 23,918 = -22.63%
セグメント利益率 | 報告対象セグメント | 会社概要 |
---|---|---|
セグメント利益率 | 防衛・宇宙・安全保障(BDS) | 防衛・宇宙・安全保障(BDS)セグメントの利益率は2022年から2023年にかけて改善しましたが、その後2023年から2024年にかけて大幅に悪化しました。 |
セグメント利益率: グローバルサービス(BGS)
2024/12/31 | 2023/12/31 | 2022/12/31 | 2021/12/31 | 2020/12/31 | |
---|---|---|---|---|---|
選択した財務データ (百万米ドル) | |||||
セグメント営業利益(損失) | 3,618) | 3,329) | 2,727) | 2,017) | 450) |
収益 | 19,954) | 19,127) | 17,611) | 16,328) | 15,543) |
セグメント利益率 | |||||
セグメント利益率1 | 18.13% | 17.40% | 15.48% | 12.35% | 2.90% |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31).
1 2024 計算
セグメント利益率 = 100 × セグメント営業利益(損失) ÷ 収益
= 100 × 3,618 ÷ 19,954 = 18.13%
セグメント利益率 | 報告対象セグメント | 会社概要 |
---|---|---|
セグメント利益率 | グローバルサービス(BGS) | グローバルサービス(BGS)セグメントの利益率は、2022年から2023年、および2023年から2024年にかけて改善しました。 |
セグメント総資産利益率
2024/12/31 | 2023/12/31 | 2022/12/31 | 2021/12/31 | 2020/12/31 | |
---|---|---|---|---|---|
民間航空機(BCA) | -9.47% | -2.12% | -3.05% | -8.22% | -17.24% |
防衛・宇宙・安全保障(BDS) | -35.26% | -11.82% | -24.57% | 10.31% | 10.80% |
グローバルサービス(BGS) | 21.66% | 20.56% | 16.89% | 12.30% | 2.59% |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31).
セグメント利益率 | 報告対象セグメント | 会社概要 |
---|---|---|
セグメント総資産利益率 | 民間航空機(BCA) | 民間航空機(BCA)セグメントの資産利益率は2022年から2023年にかけて改善しましたが、その後2023年から2024年にかけて大幅に悪化しました。 |
防衛・宇宙・安全保障(BDS) | 防衛・宇宙・安全保障(BDS)セグメントの資産利益率は2022年から2023年にかけて改善しましたが、その後2023年から2024年にかけて大幅に悪化しました。 | |
グローバルサービス(BGS) | グローバルサービス(BGS)セグメントの資産利益率は、2022年から2023年、および2023年から2024年にかけて改善しました。 |
セグメント総資産利益率: 民間航空機(BCA)
2024/12/31 | 2023/12/31 | 2022/12/31 | 2021/12/31 | 2020/12/31 | |
---|---|---|---|---|---|
選択した財務データ (百万米ドル) | |||||
セグメント営業利益(損失) | (7,969) | (1,635) | (2,341) | (6,377) | (13,784) |
財産 | 84,177) | 77,047) | 76,825) | 77,598) | 79,951) |
セグメント利益率 | |||||
セグメント総資産利益率1 | -9.47% | -2.12% | -3.05% | -8.22% | -17.24% |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31).
1 2024 計算
セグメント総資産利益率 = 100 × セグメント営業利益(損失) ÷ 財産
= 100 × -7,969 ÷ 84,177 = -9.47%
セグメント利益率 | 報告対象セグメント | 会社概要 |
---|---|---|
セグメント総資産利益率 | 民間航空機(BCA) | 民間航空機(BCA)セグメントの資産利益率は2022年から2023年にかけて改善しましたが、その後2023年から2024年にかけて大幅に悪化しました。 |
セグメント総資産利益率: 防衛・宇宙・安全保障(BDS)
2024/12/31 | 2023/12/31 | 2022/12/31 | 2021/12/31 | 2020/12/31 | |
---|---|---|---|---|---|
選択した財務データ (百万米ドル) | |||||
セグメント営業利益(損失) | (5,413) | (1,764) | (3,544) | 1,544) | 1,539) |
財産 | 15,350) | 14,921) | 14,426) | 14,974) | 14,256) |
セグメント利益率 | |||||
セグメント総資産利益率1 | -35.26% | -11.82% | -24.57% | 10.31% | 10.80% |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31).
1 2024 計算
セグメント総資産利益率 = 100 × セグメント営業利益(損失) ÷ 財産
= 100 × -5,413 ÷ 15,350 = -35.26%
セグメント利益率 | 報告対象セグメント | 会社概要 |
---|---|---|
セグメント総資産利益率 | 防衛・宇宙・安全保障(BDS) | 防衛・宇宙・安全保障(BDS)セグメントの資産利益率は2022年から2023年にかけて改善しましたが、その後2023年から2024年にかけて大幅に悪化しました。 |
セグメント総資産利益率: グローバルサービス(BGS)
2024/12/31 | 2023/12/31 | 2022/12/31 | 2021/12/31 | 2020/12/31 | |
---|---|---|---|---|---|
選択した財務データ (百万米ドル) | |||||
セグメント営業利益(損失) | 3,618) | 3,329) | 2,727) | 2,017) | 450) |
財産 | 16,704) | 16,193) | 16,149) | 16,397) | 17,399) |
セグメント利益率 | |||||
セグメント総資産利益率1 | 21.66% | 20.56% | 16.89% | 12.30% | 2.59% |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31).
1 2024 計算
セグメント総資産利益率 = 100 × セグメント営業利益(損失) ÷ 財産
= 100 × 3,618 ÷ 16,704 = 21.66%
セグメント利益率 | 報告対象セグメント | 会社概要 |
---|---|---|
セグメント総資産利益率 | グローバルサービス(BGS) | グローバルサービス(BGS)セグメントの資産利益率は、2022年から2023年、および2023年から2024年にかけて改善しました。 |
セグメント資産回転率
2024/12/31 | 2023/12/31 | 2022/12/31 | 2021/12/31 | 2020/12/31 | |
---|---|---|---|---|---|
民間航空機(BCA) | 0.27 | 0.44 | 0.34 | 0.25 | 0.21 |
防衛・宇宙・安全保障(BDS) | 1.56 | 1.67 | 1.61 | 1.77 | 1.84 |
グローバルサービス(BGS) | 1.19 | 1.18 | 1.09 | 1.00 | 0.89 |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31).
セグメント活動比率 | 報告対象セグメント | 会社概要 |
---|---|---|
セグメント資産回転率 | 民間航空機(BCA) | 民間航空機(BCA)セグメントの資産回転率は2022年から2023年にかけて改善しましたが、その後2023年から2024年にかけて大幅に悪化しました。 |
防衛・宇宙・安全保障(BDS) | 防衛・宇宙・安全保障(BDS)セグメントの資産回転率は2022年から2023年にかけて改善しましたが、その後2023年から2024年にかけて大幅に悪化しました。 | |
グローバルサービス(BGS) | グローバルサービス(BGS)セグメントの資産回転率は、2022年から2023年、および2023年から2024年にかけて改善しました。 |
セグメント資産回転率: 民間航空機(BCA)
2024/12/31 | 2023/12/31 | 2022/12/31 | 2021/12/31 | 2020/12/31 | |
---|---|---|---|---|---|
選択した財務データ (百万米ドル) | |||||
収益 | 22,861) | 33,901) | 26,026) | 19,714) | 16,423) |
財産 | 84,177) | 77,047) | 76,825) | 77,598) | 79,951) |
セグメント活動比率 | |||||
セグメント資産回転率1 | 0.27 | 0.44 | 0.34 | 0.25 | 0.21 |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31).
1 2024 計算
セグメント資産回転率 = 収益 ÷ 財産
= 22,861 ÷ 84,177 = 0.27
セグメント活動比率 | 報告対象セグメント | 会社概要 |
---|---|---|
セグメント資産回転率 | 民間航空機(BCA) | 民間航空機(BCA)セグメントの資産回転率は2022年から2023年にかけて改善しましたが、その後2023年から2024年にかけて大幅に悪化しました。 |
セグメント資産回転率: 防衛・宇宙・安全保障(BDS)
2024/12/31 | 2023/12/31 | 2022/12/31 | 2021/12/31 | 2020/12/31 | |
---|---|---|---|---|---|
選択した財務データ (百万米ドル) | |||||
収益 | 23,918) | 24,933) | 23,162) | 26,540) | 26,257) |
財産 | 15,350) | 14,921) | 14,426) | 14,974) | 14,256) |
セグメント活動比率 | |||||
セグメント資産回転率1 | 1.56 | 1.67 | 1.61 | 1.77 | 1.84 |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31).
1 2024 計算
セグメント資産回転率 = 収益 ÷ 財産
= 23,918 ÷ 15,350 = 1.56
セグメント活動比率 | 報告対象セグメント | 会社概要 |
---|---|---|
セグメント資産回転率 | 防衛・宇宙・安全保障(BDS) | 防衛・宇宙・安全保障(BDS)セグメントの資産回転率は2022年から2023年にかけて改善しましたが、その後2023年から2024年にかけて大幅に悪化しました。 |
セグメント資産回転率: グローバルサービス(BGS)
2024/12/31 | 2023/12/31 | 2022/12/31 | 2021/12/31 | 2020/12/31 | |
---|---|---|---|---|---|
選択した財務データ (百万米ドル) | |||||
収益 | 19,954) | 19,127) | 17,611) | 16,328) | 15,543) |
財産 | 16,704) | 16,193) | 16,149) | 16,397) | 17,399) |
セグメント活動比率 | |||||
セグメント資産回転率1 | 1.19 | 1.18 | 1.09 | 1.00 | 0.89 |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31).
1 2024 計算
セグメント資産回転率 = 収益 ÷ 財産
= 19,954 ÷ 16,704 = 1.19
セグメント活動比率 | 報告対象セグメント | 会社概要 |
---|---|---|
セグメント資産回転率 | グローバルサービス(BGS) | グローバルサービス(BGS)セグメントの資産回転率は、2022年から2023年、および2023年から2024年にかけて改善しました。 |
減価償却費に対するセグメント設備投資率
2024/12/31 | 2023/12/31 | 2022/12/31 | 2021/12/31 | 2020/12/31 | |
---|---|---|---|---|---|
民間航空機(BCA) | 1.27 | 0.91 | 0.39 | 0.30 | 0.52 |
防衛・宇宙・安全保障(BDS) | 1.42 | 0.88 | 0.85 | 0.85 | 0.69 |
グローバルサービス(BGS) | 0.70 | 0.40 | 0.38 | 0.23 | 0.31 |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31).
セグメント財務比率 | 報告対象セグメント | 会社概要 |
---|---|---|
減価償却費に対するセグメント設備投資率 | 民間航空機(BCA) | 民間航空機(BCA)セグメントの設備投資と減価償却費の比率は、2022年から2023年、および2023年から2024年にかけて改善しました。 |
防衛・宇宙・安全保障(BDS) | 防衛・宇宙・安全保障(BDS)セグメントの設備投資の減価償却率は、2022年から2023年、2023年から2024年にかけて改善しました。 | |
グローバルサービス(BGS) | グローバルサービス(BGS)セグメントの設備投資の減価償却率は、2022年から2023年、および2023年から2024年にかけて改善しました。 |
減価償却費に対するセグメント設備投資率: 民間航空機(BCA)
2024/12/31 | 2023/12/31 | 2022/12/31 | 2021/12/31 | 2020/12/31 | |
---|---|---|---|---|---|
選択した財務データ (百万米ドル) | |||||
設備投資 | 508) | 420) | 218) | 177) | 322) |
減価償却と償却 | 400) | 464) | 554) | 594) | 625) |
セグメント財務比率 | |||||
減価償却費に対するセグメント設備投資率1 | 1.27 | 0.91 | 0.39 | 0.30 | 0.52 |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31).
1 2024 計算
減価償却費に対するセグメント設備投資率 = 設備投資 ÷ 減価償却と償却
= 508 ÷ 400 = 1.27
セグメント財務比率 | 報告対象セグメント | 会社概要 |
---|---|---|
減価償却費に対するセグメント設備投資率 | 民間航空機(BCA) | 民間航空機(BCA)セグメントの設備投資と減価償却費の比率は、2022年から2023年、および2023年から2024年にかけて改善しました。 |
減価償却費に対するセグメント設備投資率: 防衛・宇宙・安全保障(BDS)
2024/12/31 | 2023/12/31 | 2022/12/31 | 2021/12/31 | 2020/12/31 | |
---|---|---|---|---|---|
選択した財務データ (百万米ドル) | |||||
設備投資 | 296) | 192) | 202) | 199) | 172) |
減価償却と償却 | 209) | 219) | 238) | 233) | 251) |
セグメント財務比率 | |||||
減価償却費に対するセグメント設備投資率1 | 1.42 | 0.88 | 0.85 | 0.85 | 0.69 |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31).
1 2024 計算
減価償却費に対するセグメント設備投資率 = 設備投資 ÷ 減価償却と償却
= 296 ÷ 209 = 1.42
セグメント財務比率 | 報告対象セグメント | 会社概要 |
---|---|---|
減価償却費に対するセグメント設備投資率 | 防衛・宇宙・安全保障(BDS) | 防衛・宇宙・安全保障(BDS)セグメントの設備投資の減価償却率は、2022年から2023年、2023年から2024年にかけて改善しました。 |
減価償却費に対するセグメント設備投資率: グローバルサービス(BGS)
2024/12/31 | 2023/12/31 | 2022/12/31 | 2021/12/31 | 2020/12/31 | |
---|---|---|---|---|---|
選択した財務データ (百万米ドル) | |||||
設備投資 | 212) | 127) | 130) | 94) | 127) |
減価償却と償却 | 304) | 320) | 346) | 414) | 408) |
セグメント財務比率 | |||||
減価償却費に対するセグメント設備投資率1 | 0.70 | 0.40 | 0.38 | 0.23 | 0.31 |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31).
1 2024 計算
減価償却費に対するセグメント設備投資率 = 設備投資 ÷ 減価償却と償却
= 212 ÷ 304 = 0.70
セグメント財務比率 | 報告対象セグメント | 会社概要 |
---|---|---|
減価償却費に対するセグメント設備投資率 | グローバルサービス(BGS) | グローバルサービス(BGS)セグメントの設備投資の減価償却率は、2022年から2023年、および2023年から2024年にかけて改善しました。 |
収益
2024/12/31 | 2023/12/31 | 2022/12/31 | 2021/12/31 | 2020/12/31 | |
---|---|---|---|---|---|
民間航空機(BCA) | 22,861) | 33,901) | 26,026) | 19,714) | 16,423) |
防衛・宇宙・安全保障(BDS) | 23,918) | 24,933) | 23,162) | 26,540) | 26,257) |
グローバルサービス(BGS) | 19,954) | 19,127) | 17,611) | 16,328) | 15,543) |
未割り当てのアイテム、エリミネーション、その他 | (216) | (167) | (191) | (296) | (65) |
トータル | 66,517) | 77,794) | 66,608) | 62,286) | 58,158) |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31).
セグメント営業利益(損失)
2024/12/31 | 2023/12/31 | 2022/12/31 | 2021/12/31 | 2020/12/31 | |
---|---|---|---|---|---|
民間航空機(BCA) | (7,969) | (1,635) | (2,341) | (6,377) | (13,784) |
防衛・宇宙・安全保障(BDS) | (5,413) | (1,764) | (3,544) | 1,544) | 1,539) |
グローバルサービス(BGS) | 3,618) | 3,329) | 2,727) | 2,017) | 450) |
トータル | (9,764) | (70) | (3,158) | (2,816) | (11,795) |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31).
財産
2024/12/31 | 2023/12/31 | 2022/12/31 | 2021/12/31 | 2020/12/31 | |
---|---|---|---|---|---|
民間航空機(BCA) | 84,177) | 77,047) | 76,825) | 77,598) | 79,951) |
防衛・宇宙・安全保障(BDS) | 15,350) | 14,921) | 14,426) | 14,974) | 14,256) |
グローバルサービス(BGS) | 16,704) | 16,193) | 16,149) | 16,397) | 17,399) |
未割り当てのアイテム、エリミネーション、その他 | 40,132) | 28,851) | 29,700) | 29,583) | 40,530) |
トータル | 156,363) | 137,012) | 137,100) | 138,552) | 152,136) |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31).
設備投資
2024/12/31 | 2023/12/31 | 2022/12/31 | 2021/12/31 | 2020/12/31 | |
---|---|---|---|---|---|
民間航空機(BCA) | 508) | 420) | 218) | 177) | 322) |
防衛・宇宙・安全保障(BDS) | 296) | 192) | 202) | 199) | 172) |
グローバルサービス(BGS) | 212) | 127) | 130) | 94) | 127) |
未割り当てのアイテム、エリミネーション、その他 | 1,214) | 788) | 672) | 510) | 682) |
トータル | 2,230) | 1,527) | 1,222) | 980) | 1,303) |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31).
減価償却と償却
2024/12/31 | 2023/12/31 | 2022/12/31 | 2021/12/31 | 2020/12/31 | |
---|---|---|---|---|---|
民間航空機(BCA) | 400) | 464) | 554) | 594) | 625) |
防衛・宇宙・安全保障(BDS) | 209) | 219) | 238) | 233) | 251) |
グローバルサービス(BGS) | 304) | 320) | 346) | 414) | 408) |
未割り当てのアイテム、エリミネーション、その他 | 923) | 858) | 841) | 903) | 962) |
トータル | 1,836) | 1,861) | 1,979) | 2,144) | 2,246) |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31).