損益計算書の構造
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レポートに基づく: 10-K (報告日: 2025-12-31), 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31).
売上高およびその他の営業収益は、分析期間を通じて一貫して100%を維持しています。しかし、売上高に占める持分関連会社からの収入の割合は、2021年の2.41%から2025年の1.56%へと減少傾向にあります。その他の収入の割合は、2021年の0.83%から2023年の1.05%まで増加した後、2025年には1.01%に落ち着いています。
- 収益およびその他の収入
- 収益およびその他の収入の割合は、2021年の103.23%から2025年の102.57%へとわずかに減少しています。
原油・製品購入は、売上高およびその他の営業収益に占める割合で最も大きなコスト要因であり、一貫してマイナスの値を示しています。この割合は、2021年の-56.08%から2024年の-58.79%まで増加した後、2025年には-56.88%に減少しています。生産・製造費も大きなコスト要因であり、-13.02%から-13.1%へとわずかに増加しています。販売費及び一般管理費は、-3.46%から-3.44%へとほぼ一定です。減価償却および減価償却(減損を含む)の割合は、-7.45%から-8.02%へと増加傾向にあります。
その他の税金と関税の割合は、2021年の-10.93%から2022年の-7.0%まで大幅に減少しましたが、その後は-8.67%から-7.77%へと緩やかに減少しています。ドライホールを含む探査費用は、-0.38%から-0.31%へとわずかに減少しています。
- 営業利益
- 営業利益の割合は、2022年に19.82%というピークに達した後、2025年には13.05%へと減少しています。この減少傾向は、コストの増加とその他の収入のわずかな減少が影響していると考えられます。
ノンサービス年金および退職後給付費用、利息、所得税費用の割合は、分析期間を通じて一貫してマイナスの値を示しています。これらの割合は、それぞれ-0.28%から-0.12%、-0.34%から-0.19%、-2.76%から-3.55%へと変動しています。
- 当期純利益
- 非支配持分を含む当期純利益の割合は、2022年に14.44%というピークに達した後、2025年には9.19%へと減少しています。エクソンモービルに帰属する純利益の割合も同様に、2022年の13.98%から2025年の8.91%へと減少しています。非支配持分に帰属する当期純利益の割合は、-0.2%から-0.28%へとわずかに減少しています。