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有形固定資産、プラント、設備の開示
2021/12/31 | 2020/12/31 | 2019/12/31 | 2018/12/31 | 2017/12/31 | |||||||
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船 | |||||||||||
艦船の改良 | |||||||||||
建造中の船舶 | |||||||||||
土地、建物、改良(底地改良、港湾施設を含む) | |||||||||||
コンピュータハードウェアおよびソフトウェア、輸送機器およびその他の | |||||||||||
有形固定資産、総計 | |||||||||||
減価償却累計額 | |||||||||||
有形固定資産、ネット |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-K (報告日: 2018-12-31), 10-K (報告日: 2017-12-31).
総有形固定資産は、2017年から2021年にかけて一貫して増加傾向にあります。2017年の2778万千米ドルから2021年には3708万千米ドルへと、約33.4%の増加を示しています。
- 船舶
- 船舶の価値は、2017年の2371万千米ドルから2021年には3135万千米ドルへと増加しています。この増加は、事業拡大や艦隊の更新を示唆している可能性があります。
- 艦船の改良
- 艦船の改良への投資は、2017年の241万千米ドルから2019年には392万千米ドルへと大幅に増加しましたが、2020年と2021年にはそれぞれ210万千米ドル、215万千米ドルと減少しています。この変動は、計画的な改良サイクルの影響や、外部環境の変化による投資戦略の調整を示唆している可能性があります。
- 建造中の船舶
- 建造中の船舶の価値は、2017年から2021年にかけて比較的安定しており、64万千米ドルから118万千米ドルへと増加しています。これは、継続的な艦隊拡張計画を示唆しています。
- 土地、建物、改良
- 土地、建物、改良への投資は、2017年の25万千米ドルから2021年には74万千米ドルへと増加しています。これは、インフラストラクチャへの投資の増加を示唆しています。
- コンピュータハードウェアおよびソフトウェア
- コンピュータハードウェアおよびソフトウェアへの投資は、2017年の76万千米ドルから2019年には169万千米ドルへと増加しましたが、2020年と2021年にはそれぞれ167万千米ドル、165万千米ドルとほぼ横ばいとなっています。これは、デジタル化への投資が一定水準で継続されていることを示唆しています。
減価償却累計額は、2017年の-804万千米ドルから2021年には-1117万千米ドルへと増加しています。これは、既存資産の価値が時間とともに減少していることを反映しています。
有形固定資産のネットは、2017年の1973万千米ドルから2021年には2590万千米ドルへと増加しています。これは、有形固定資産の総額の増加が、減価償却による価値の減少を上回っていることを示しています。
資産年齢比率(サマリー)
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-K (報告日: 2018-12-31), 10-K (報告日: 2017-12-31).
分析対象のデータは、特定の期間における平均年齢比の推移を示しています。この指標は、顧客層の年齢構成の変化を把握する上で重要となります。
- 全体的な傾向
- 2017年から2021年にかけて、平均年齢比は概ね28%台で推移しています。しかし、2021年には30.14%と、この期間で初めて30%を超えました。
- 詳細な推移
- 2017年の平均年齢比は28.96%でした。2018年には27.65%と低下し、顧客層の若返りを示唆しています。2019年には28.36%と若干上昇しましたが、2020年には28.41%とほぼ横ばいを維持しました。2021年には30.14%と顕著な上昇が見られ、顧客層が高齢化している可能性を示唆しています。
- 示唆される要因
- 2021年の平均年齢比の上昇は、パンデミックの影響による旅行行動の変化、あるいはマーケティング戦略の変更などが考えられます。例えば、パンデミックにより若年層の旅行が抑制され、比較的経済的に余裕のある高齢層の旅行が増加した可能性があります。また、特定の年齢層をターゲットとしたプロモーションが実施された場合も、平均年齢比に影響を与える可能性があります。
結論として、平均年齢比は2017年から2020年までは比較的安定していましたが、2021年には顕著な上昇が見られました。この変化の背景には、外部環境の変化や内部戦略の変更が考えられ、今後の動向を注視する必要があります。
平均年齢比
2021/12/31 | 2020/12/31 | 2019/12/31 | 2018/12/31 | 2017/12/31 | ||
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選択した財務データ (千米ドル) | ||||||
減価償却累計額 | ||||||
有形固定資産、総計 | ||||||
資産年齢比率 | ||||||
平均年齢比1 |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-K (報告日: 2018-12-31), 10-K (報告日: 2017-12-31).
2021 計算
1 平均年齢比 = 100 × 減価償却累計額 ÷ 有形固定資産、総計
= 100 × ÷ =
分析期間において、減価償却累計額は一貫して増加傾向を示しています。2017年の8044916千米ドルから2021年には11179731千米ドルへと、約39.7%の増加が見られます。この増加は、有形固定資産の継続的な利用と、それに伴う減価償却の進行を示唆しています。
有形固定資産の総額は、2017年から2019年まで増加傾向にありましたが、2020年にはわずかに減少しました。2017年の27780096千米ドルから2019年には35549924千米ドルへと、約27.9%の増加となりました。しかし、2020年には35263572千米ドルに減少し、2021年には37087680千米ドルへと再び増加しています。この変動は、資産の取得、売却、または減価償却の影響によるものと考えられます。
平均年齢比は、分析期間を通じて比較的安定していますが、2021年に顕著な上昇が見られます。2017年の28.96%から2020年の28.41%まで低下した後、2021年には30.14%へと上昇しています。この上昇は、既存の資産の老朽化、または新規資産の取得が比較的少ないことを示唆している可能性があります。平均年齢比の上昇は、将来的な資産更新の必要性を示唆する可能性があります。
- 減価償却累計額の増加
- 資産の利用と減価償却の進行を示唆します。
- 有形固定資産総額の変動
- 資産の取得、売却、減価償却の影響による可能性があります。
- 平均年齢比の上昇
- 資産の老朽化、または新規資産の取得が少ない可能性を示唆します。将来的な資産更新の必要性を示唆する可能性があります。