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経済的利益
Royal Caribbean Cruises Ltd.、経済的利益計算
千米ドル
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-K (報告日: 2018-12-31), 10-K (報告日: 2017-12-31).
税引後営業利益 (NOPAT)
Royal Caribbean Cruises Ltd., NOPAT計算
千米ドル
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-K (報告日: 2018-12-31), 10-K (報告日: 2017-12-31).
1 繰延税金費用の排除. 詳しく見る »
2 貸倒引当金の増減の追加について.
3 リストラクチャリングにおける増加(減少)の追加化.
4 Royal Caribbean Cruises Ltd.に帰属する当期純利益(損失)に、株式換算物の増加(減少)を追加。.
5 2021 計算
資産計上されたオペレーティング・リースの支払利息 = オペレーティングリースの負債 × 割引率
= × =
6 2021 計算
支払利息の税制上の優遇措置(資産計上利息控除後) = 調整後支払利息、資本化利息控除後 × 法定所得税率
= × 0.85% =
7 Royal Caribbean Cruises Ltd.に帰属する当期純利益(損失)に税引後支払利息を追加。.
8 2021 計算
投資収益の税金費用(利益) = 投資収益(税引前) × 法定所得税率
= × 0.85% =
9 税引き後の投資収益の排除。
- 純利益の変動と傾向
- 2017年から2019年にかけて、純利益は着実に増加し、2019年には約1,878百万米ドルに達している。これは、過去数年間の収益性の向上を示していると考えられる。一方、2020年から2021年にかけては大きな損失に転じており、2020年には約5,797百万米ドルの純損失を計上し、その後も引き続き損失が拡大している。この急激な悪化は、新型コロナウイルス感染症の影響に起因している可能性が高い。
- 税引後営業利益（NOPAT）の動向
- 2017年から2019年にかけて、税引後営業利益（NOPAT）は一貫して増加し、2019年には約2,326百万米ドルに達している。これは、オペレーションの効率性や収益性の向上を反映している。ただし、2020年には約-4,923百万米ドルと大幅な赤字に転じ、その後も2021年には約-3,961百万米ドルと回復が見られない状況にある。これもコロナ禍による旅行・観光産業への影響が主要因と推測される。
- 総括
- 2017年から2019年までの期間は、収益性が向上し、財務状況は堅調に推移していたことが示されている。しかし、2020年以降、パンデミックの影響により大きな損失に見舞われ、収益性は著しく悪化している。今後の回復には、事業環境の改善とともに、効率的なコスト管理や事業戦略の再構築が求められると考えられる。
現金営業税
Royal Caribbean Cruises Ltd.、現金営業税計算
千米ドル
| 12ヶ月終了 | 2021/12/31 | 2020/12/31 | 2019/12/31 | 2018/12/31 | 2017/12/31 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 所得税(経費)の優遇措置 | ||||||
| レス： 繰延法人税費用(利益) | ||||||
| もっとその： 支払利息による節税額(資本化利息控除後) | ||||||
| レス： 投資所得に対する税金 | ||||||
| 現金営業税 |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-K (報告日: 2018-12-31), 10-K (報告日: 2017-12-31).
- 所得税（経費）の優遇措置
- 2017年から2019年にかけて、同項目の金額は着実に増加し、2019年には3億2600万ドルに達している。これは、税制優遇措置が継続的に拡充または適用されたことを示唆している。一方、2020年及び2021年には大きな負の値となっており、2020年には1億5000万ドルの赤字、2021年には4億5200万ドルの赤字に転じている。これは、パンデミックを始めとする外部ショックや税制上の一時的措置の終了に伴う負の影響を反映している可能性がある。
- 現金営業税
- 2017年から2019年までにかけて、現金営業税の金額は安定的に増加し、2019年には3億9556万ドルに達した。この期間の増加は、事業規模の拡大や収益増などによるものと推測される。一方、2020年には大きな負の値となり、1億2780万ドルのマイナスに転じている。また、2021年には負債の影響や経済環境の悪化により、負の値はさらに拡大し、3億4028万ドルの赤字を示している。これらのデータは、パンデミックによる業績悪化や流動資金の圧迫を反映している可能性が高い。
投下資本
Royal Caribbean Cruises Ltd.、投下資本計算 (資金調達アプローチ)
千米ドル
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-K (報告日: 2018-12-31), 10-K (報告日: 2017-12-31).
1 資産計上オペレーティング・リースの追加。
2 資産および負債からの繰延税金の排除. 詳しく見る »
3 未収金引当金の追加。
4 リストラクチャリングの追加.
5 株主資本への株式相当物の追加.
6 その他の包括利益の累計額の除去。
7 建造中の船舶の減算.
- 負債とリースの合計
- 2017年から2021年までの期間において、報告された負債およびリースの総額は増加傾向にあります。特に2020年以降の増加が顕著であり、2020年には約1億9995万ドル、2021年には約2億1693万ドルに達しています。これは、資金調達やリース負債の増加、あるいは経営資産の拡大に伴う負債の増加を示している可能性があります。
- 株主資本
- 株主資本は2017年から2019年にかけて着実に増加し、2019年には約1億2163万ドルに達しています。しかしながら、2020年には約8,760万ドルに減少し、その後2021年には約5,085万ドルまで縮小しています。この傾向は、2020年から2021年にかけて株主資本が大きく減少したことを示し、それは純利益の低下や配当の支払い、またはその他の資本変動によるものと推測されます。
- 投下資本
- 投下資本は2017年から2020年まで一貫して増加し、2019年には約2億4166万ドルから約2億8435万ドルに増えています。これは、資産や投資の拡大を表しており、同期間に企業の規模拡大や資産投入が進んだと考えられます。しかしながら、2021年には約2億6323万ドルに減少しており、資本の縮小または資産の減少の兆候を示しています。この減少は、企業の経営戦略や市場環境の変化、または資産の売却などによる可能性があります。
資本コスト
Royal Caribbean Cruises Ltd.、資本コスト計算
| 資本金(公正価値)1 | 重み | 資本コスト | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 株主資本2 | ÷ | = | × | = | |||||||||
| 負債3 | ÷ | = | × | × (1 – 0.85%) | = | ||||||||
| オペレーティングリースの負債4 | ÷ | = | × | × (1 – 0.85%) | = | ||||||||
| トータル: | |||||||||||||
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2021-12-31).
| 資本金(公正価値)1 | 重み | 資本コスト | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 株主資本2 | ÷ | = | × | = | |||||||||
| 負債3 | ÷ | = | × | × (1 – 0.26%) | = | ||||||||
| オペレーティングリースの負債4 | ÷ | = | × | × (1 – 0.26%) | = | ||||||||
| トータル: | |||||||||||||
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2020-12-31).
| 資本金(公正価値)1 | 重み | 資本コスト | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 株主資本2 | ÷ | = | × | = | |||||||||
| 負債3 | ÷ | = | × | × (1 – 1.68%) | = | ||||||||
| オペレーティングリースの負債4 | ÷ | = | × | × (1 – 1.68%) | = | ||||||||
| トータル: | |||||||||||||
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2019-12-31).
| 資本金(公正価値)1 | 重み | 資本コスト | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 株主資本2 | ÷ | = | × | = | |||||||||
| 負債3 | ÷ | = | × | × (1 – 1.14%) | = | ||||||||
| オペレーティングリースの負債4 | ÷ | = | × | × (1 – 1.14%) | = | ||||||||
| トータル: | |||||||||||||
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2018-12-31).
| 資本金(公正価値)1 | 重み | 資本コスト | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 株主資本2 | ÷ | = | × | = | |||||||||
| 負債3 | ÷ | = | × | × (1 – 1.11%) | = | ||||||||
| オペレーティングリースの負債4 | ÷ | = | × | × (1 – 1.11%) | = | ||||||||
| トータル: | |||||||||||||
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2017-12-31).
経済スプレッド比率
Royal Caribbean Cruises Ltd.、経済普及率計算、ベンチマークとの比較
| 2021/12/31 | 2020/12/31 | 2019/12/31 | 2018/12/31 | 2017/12/31 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 選択した財務データ (千米ドル) | ||||||
| 経済的利益1 | ||||||
| 投下資本2 | ||||||
| パフォーマンス比 | ||||||
| 経済スプレッド比率3 | ||||||
| ベンチマーク | ||||||
| 経済スプレッド比率競合 他社4 | ||||||
| Airbnb Inc. | ||||||
| Booking Holdings Inc. | ||||||
| Chipotle Mexican Grill Inc. | ||||||
| DoorDash, Inc. | ||||||
| McDonald’s Corp. | ||||||
| Starbucks Corp. | ||||||
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-K (報告日: 2018-12-31), 10-K (報告日: 2017-12-31).
経済利益率率
Royal Caribbean Cruises Ltd.、経済利益率率計算、ベンチマークとの比較
| 2021/12/31 | 2020/12/31 | 2019/12/31 | 2018/12/31 | 2017/12/31 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 選択した財務データ (千米ドル) | ||||||
| 経済的利益1 | ||||||
| 収益 | ||||||
| パフォーマンス比 | ||||||
| 経済利益率率2 | ||||||
| ベンチマーク | ||||||
| 経済利益率率競合 他社3 | ||||||
| Airbnb Inc. | ||||||
| Booking Holdings Inc. | ||||||
| Chipotle Mexican Grill Inc. | ||||||
| DoorDash, Inc. | ||||||
| McDonald’s Corp. | ||||||
| Starbucks Corp. | ||||||
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-K (報告日: 2018-12-31), 10-K (報告日: 2017-12-31).