計算
P/E | = | 株価1, 2, 3 | ÷ | 1株当たり利益1 (EPS) | EPS1 | = | 普通株主に帰属する当期純利益1 (数百万単位) |
÷ | 発行済普通株式数2 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2023/02/07 | 10.48 | = | 44.39 | ÷ | 4.24 | 4.24 | = | 3,534 | ÷ | 834,187,942 | |
2022/02/08 | 23.68 | = | 46.06 | ÷ | 1.95 | 1.95 | = | 1,664 | ÷ | 855,514,035 | |
2021/02/09 | 16.34 | = | 37.25 | ÷ | 2.28 | 2.28 | = | 1,982 | ÷ | 869,213,146 |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31).
1 米ドル
2 分割と株式配当の調整済みデータ。
3 Carrier Global Corp.アニュアルレポート提出日時点の終値
- 株価
- 2021年から2022年にかけて株価は約23.8%の上昇を示し、その後2023年には約3.6%の下落が見られる。これにより、株価は比較的高い水準を維持しつつも、短期的な調整局面を経験していることが示唆される。
- 1株当たり利益 (EPS)
- 2021年のEPSは2.28ドルであり、2022年には1.95ドルまで減少しているが、2023年には4.24ドルに回復している。この動きは一時的な利益の減少を経て、再び大きく成長していることを示している。
- P/E比率
- 2021年のP/E比率は16.34、2022年には23.68まで上昇したことから、利益に対して株価がより高い評価を受けていたことが推察される。一方、2023年には10.48と大きく低下しており、株価の評価が相対的に低下していると考えられる。これにより、利益の増加と株価の調整の結果、投資家の評価が変化した可能性が示唆される。
競合他社との比較
Carrier Global Corp. | Boeing Co. | Caterpillar Inc. | Eaton Corp. plc | GE Aerospace | Honeywell International Inc. | Lockheed Martin Corp. | RTX Corp. | |
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2023/02/07 | 10.48 | — | 19.15 | 27.93 | — | 26.97 | 20.48 | 27.59 |
2022/02/08 | 23.68 | — | 16.82 | 27.77 | — | 23.14 | 16.70 | 36.79 |
2021/02/09 | 16.34 | — | 36.80 | 37.46 | 19.67 | 29.63 | 13.44 | — |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31).
産業部門との比較: 資本財
Carrier Global Corp. | 資本財 | |
---|---|---|
2023/02/07 | 10.48 | 40.21 |
2022/02/08 | 23.68 | 57.31 |
2021/02/09 | 16.34 | 123.55 |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31).
業界との比較: 工業
Carrier Global Corp. | 工業 | |
---|---|---|
2023/02/07 | 10.48 | 36.06 |
2022/02/08 | 23.68 | 35.59 |
2021/02/09 | 16.34 | — |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31).