企業価値 EBITDA 比率 (EV/EBITDA)
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利息、税金、減価償却費および償却前利益 (EBITDA)
Carrier Global Corp., EBITDA計算
百万米ドル
| 12ヶ月終了 | 2022/12/31 | 2021/12/31 | 2020/12/31 | |
|---|---|---|---|---|
| 普通株主に帰属する当期純利益 | ||||
| もっとその： 非支配持分に帰属する当期純利益 | ||||
| もっとその： 所得税費用 | ||||
| 税引前利益 (EBT) | ||||
| もっとその： 利息 | ||||
| 利息・税引前利益 (EBIT) | ||||
| もっとその： 減価償却と償却 | ||||
| 利息、税金、減価償却費および償却前利益 (EBITDA) |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31).
| コンポーネント | 形容 | 会社概要 |
|---|---|---|
| EBITDA | EBITDAを計算するには、アナリストは純利益から始めます。その収益数に、利息、税金、減価償却費、および償却費が加算されます。EBITDAは、プレインタレストの数値として、すべての資本提供者への流れです。 | Carrier Global Corp.EBITDAは2020年から2021年にかけて減少しましたが、その後2021年から2022年にかけて増加し、2020年の水準を超えています。 |
企業価値 EBITDA 比率現在の
Carrier Global Corp., EV/EBITDA計算、ベンチマークとの比較
| 選択した財務データ (百万米ドル) | |
| エンタープライズ価値 (EV) | |
| 利息、税金、減価償却費および償却前利益 (EBITDA) | |
| バリュエーション比率 | |
| EV/EBITDA | |
| ベンチマーク | |
| EV/EBITDA競合 他社1 | |
| Boeing Co. | |
| Caterpillar Inc. | |
| Eaton Corp. plc | |
| GE Aerospace | |
| Honeywell International Inc. | |
| Lockheed Martin Corp. | |
| RTX Corp. | |
| EV/EBITDAセクター | |
| 資本財 | |
| EV/EBITDA産業 | |
| 工業 | |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2022-12-31).
1 競合企業の名前をクリックすると、計算が表示されます。
会社のEV / EBITDAがベンチマークのEV / EBITDAよりも低い場合、会社は比較的過小評価されています。
そうでなければ、企業のEV/EBITDAがベンチマークのEV/EBITDAよりも高い場合、その企業は相対的に過大評価されています。
企業価値 EBITDA 比率史的
Carrier Global Corp., EV/EBITDA計算、ベンチマークとの比較
| 2022/12/31 | 2021/12/31 | 2020/12/31 | ||
|---|---|---|---|---|
| 選択した財務データ (百万米ドル) | ||||
| エンタープライズ価値 (EV)1 | ||||
| 利息、税金、減価償却費および償却前利益 (EBITDA)2 | ||||
| バリュエーション比率 | ||||
| EV/EBITDA3 | ||||
| ベンチマーク | ||||
| EV/EBITDA競合 他社4 | ||||
| Boeing Co. | ||||
| Caterpillar Inc. | ||||
| Eaton Corp. plc | ||||
| GE Aerospace | ||||
| Honeywell International Inc. | ||||
| Lockheed Martin Corp. | ||||
| RTX Corp. | ||||
| EV/EBITDAセクター | ||||
| 資本財 | ||||
| EV/EBITDA産業 | ||||
| 工業 | ||||
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31).
| バリュエーション比率 | 形容 | 会社概要 |
|---|---|---|
| EV/EBITDA | 利息、税金、減価償却費、償却前の利益に対する企業価値は、普通株式ではなく、会社全体の評価指標です。 | Carrier Global Corp.EV/EBITDAは2020年から2021年にかけて増加しましたが、その後、2021年から2022年にかけて大幅に減少しました。 |