利息、税金、減価償却費および償却前利益 (EBITDA)
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31).
コンポーネント | 形容 | 会社概要 |
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EBITDA | EBITDAを計算するには、アナリストは純利益から始めます。その収益数に、利息、税金、減価償却費、および償却費が加算されます。EBITDAは、プレインタレストの数値として、すべての資本提供者への流れです。 | Carrier Global Corp.EBITDAは2020年から2021年にかけて減少しましたが、その後2021年から2022年にかけて増加し、2020年の水準を超えています。 |
企業価値 EBITDA 比率現在の
選択した財務データ (百万米ドル) | |
エンタープライズ価値 (EV) | 39,576) |
利息、税金、減価償却費および償却前利益 (EBITDA) | 4,974) |
バリュエーション比率 | |
EV/EBITDA | 7.96 |
ベンチマーク | |
EV/EBITDA競合 他社1 | |
Boeing Co. | 54.71 |
Caterpillar Inc. | 13.64 |
Eaton Corp. plc | 30.41 |
GE Aerospace | 14.35 |
Honeywell International Inc. | 17.62 |
Lockheed Martin Corp. | 13.67 |
RTX Corp. | 20.35 |
EV/EBITDAセクター | |
資本財 | 23.76 |
EV/EBITDA産業 | |
工業 | 20.73 |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2022-12-31).
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会社のEV / EBITDAがベンチマークのEV / EBITDAよりも低い場合、会社は比較的過小評価されています。
そうでなければ、企業のEV/EBITDAがベンチマークのEV/EBITDAよりも高い場合、その企業は相対的に過大評価されています。
企業価値 EBITDA 比率史的
2022/12/31 | 2021/12/31 | 2020/12/31 | ||
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選択した財務データ (百万米ドル) | ||||
エンタープライズ価値 (EV)1 | 42,670) | 46,441) | 39,816) | |
利息、税金、減価償却費および償却前利益 (EBITDA)2 | 4,974) | 3,057) | 3,489) | |
バリュエーション比率 | ||||
EV/EBITDA3 | 8.58 | 15.19 | 11.41 | |
ベンチマーク | ||||
EV/EBITDA競合 他社4 | ||||
Boeing Co. | — | — | — | |
Caterpillar Inc. | 13.86 | 12.43 | 19.87 | |
Eaton Corp. plc | 19.18 | 17.06 | 22.11 | |
GE Aerospace | 14.82 | 95.57 | 9.35 | |
Honeywell International Inc. | 18.01 | 15.57 | 20.21 | |
Lockheed Martin Corp. | 14.98 | 11.97 | 9.97 | |
RTX Corp. | 14.92 | 15.48 | 41.71 | |
EV/EBITDAセクター | ||||
資本財 | 19.01 | 19.87 | 25.02 | |
EV/EBITDA産業 | ||||
工業 | 17.07 | 16.21 | 26.87 |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31).
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3 2022 計算
EV/EBITDA = EV ÷ EBITDA
= 42,670 ÷ 4,974 = 8.58
4 競合企業の名前をクリックすると、計算が表示されます。
バリュエーション比率 | 形容 | 会社概要 |
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EV/EBITDA | 利息、税金、減価償却費、償却前の利益に対する企業価値は、普通株式ではなく、会社全体の評価指標です。 | Carrier Global Corp.EV/EBITDAは2020年から2021年にかけて増加しましたが、その後、2021年から2022年にかけて大幅に減少しました。 |