市場価値の付加 (MVA)
市場付加価値(MVA)は、企業の公正価値とその投下資本の差です。MVAは、企業がすでに企業にコミットしているリソースを超えて生み出した価値の尺度です。
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MVA
Carrier Global Corp., MVA計算
百万米ドル
| 2022/12/31 | 2021/12/31 | 2020/12/31 | ||
|---|---|---|---|---|
| 長期借入金の公正価値(当期株式を含む)1 | ||||
| オペレーティングリースの負債 | ||||
| 普通株式の市場価値 | ||||
| 非支配持分 | ||||
| Carrierの市場(公正)価値 | ||||
| レス： 投下資本2 | ||||
| MVA |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31).
| コンポーネント | 形容 | 会社概要 |
|---|---|---|
| MVA | 投資資本を差し引いた資本の市場(公正)価値 Carrier 。 | Carrier Global Corp.の市場付加価値は2020年から2021年にかけて増加しましたが、その後2021年から2022年にかけて大幅に減少しました。 |
時価付加スプレッド率
Carrier Global Corp.、時価付加スプレッド率計算、ベンチマークとの比較
| 2022/12/31 | 2021/12/31 | 2020/12/31 | ||
|---|---|---|---|---|
| 選択した財務データ (百万米ドル) | ||||
| 市場価値の付加 (MVA)1 | ||||
| 投下資本2 | ||||
| パフォーマンス比 | ||||
| 時価付加スプレッド率3 | ||||
| ベンチマーク | ||||
| 時価付加スプレッド率競合 他社4 | ||||
| Boeing Co. | ||||
| Caterpillar Inc. | ||||
| Eaton Corp. plc | ||||
| GE Aerospace | ||||
| Honeywell International Inc. | ||||
| Lockheed Martin Corp. | ||||
| RTX Corp. | ||||
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31).
1 MVA. 詳しく見る »
2 投下資本. 詳しく見る »
3 2022 計算
時価付加スプレッド率 = 100 × MVA ÷ 投下資本
= 100 × ÷ =
4 競合企業の名前をクリックすると、計算が表示されます。
| パフォーマンス比 | 形容 | 会社概要 |
|---|---|---|
| 時価付加スプレッド率 | 投資資本に対するMVAの比率。これは、投資家の設備投資がフランチャイズ価値と総正味現在価値プレミアムに変換された効率を測定します。 | Carrier Global Corp.の時価スプレッド比率は、2020年から2021年にかけて改善しましたが、2021年から2022年にかけて大幅に悪化しました。 |
時価付加証拠金率
Carrier Global Corp.、時価付加証拠金率計算、ベンチマークとの比較
| 2022/12/31 | 2021/12/31 | 2020/12/31 | ||
|---|---|---|---|---|
| 選択した財務データ (百万米ドル) | ||||
| 市場価値の付加 (MVA)1 | ||||
| 売り上げ 高 | ||||
| パフォーマンス比 | ||||
| 時価付加証拠金率2 | ||||
| ベンチマーク | ||||
| 時価付加証拠金率競合 他社3 | ||||
| Boeing Co. | ||||
| Caterpillar Inc. | ||||
| Eaton Corp. plc | ||||
| GE Aerospace | ||||
| Honeywell International Inc. | ||||
| Lockheed Martin Corp. | ||||
| RTX Corp. | ||||
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31).
| パフォーマンス比 | 形容 | 会社概要 |
|---|---|---|
| 時価付加証拠金率 | 売上高に対する MVA の比率。これは、売上がフランチャイズ価値にどれだけ効率的かつ驚異的に変換されるかを測定します。 | Carrier Global Corp.の時価利益率は2020年から2021年にかけて改善しましたが、2021年から2022年にかけて大幅に悪化しました。 |