所得税の分析
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所得税費用
Carrier Global Corp., 法人税費用, 継続事業
百万米ドル
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31).
| コンポーネント | 形容 | 会社概要 |
|---|---|---|
| 現在の | 継続事業からの課税所得に係る当期所得税費用の額 | 2020年から2021年、2021年から2022年にかけて、 Carrier Global Corp. の電流が増加しました。 |
| 未来 | 継続事業からの利益に係る繰延税金費用の額 | 2020年から2021年、2021年から2022年にかけて、 Carrier Global Corp. の未来は減少しました。 |
| 所得税費用 | 継続事業に係る当期法人税費用および繰延法人税費用の額 | Carrier Global Corp.の法人税費用は2020年から2021年にかけて減少しましたが、2021年から2022年にかけてわずかに増加しました。 |
実効所得税率 (EITR)
Carrier Global Corp.、実効所得税率(EITR)の調整
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31).
| コンポーネント | 形容 | 会社概要 |
|---|---|---|
| 実効所得税率 | 継続事業に関連する当期法人税費用および繰延法人税費用の割合。 | Carrier Global Corp.の実効所得税率は、2020年から2021年、2021年から2022年にかけて引き下げられました。 |
繰延税金資産および繰延税金負債の構成要素
Carrier Global Corp.、繰延税金資産および負債の構成要素
百万米ドル
| 2022/12/31 | 2021/12/31 | 2020/12/31 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 保険と従業員福利厚生 | |||||||
| その他の資産基準の差異 | |||||||
| その他の負債基準の差異 | |||||||
| 繰越欠損金 | |||||||
| 税額控除の繰越 | |||||||
| 評価引当金 | |||||||
| 将来の所得税優遇措置 | |||||||
| のれんと無形固定資産 | |||||||
| その他の資産基準の差額 | |||||||
| 将来の未払所得税 | |||||||
| 将来の所得税の優遇措置(買掛金) |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31).
| コンポーネント | 形容 | 会社概要 |
|---|---|---|
| 将来の所得税優遇措置 | 繰延税金資産の評価引当金を控除可能な一時差額および繰越に帰属する配分額。 | Carrier Global Corp.の将来の所得税の優遇措置は、2020年から2021年、および2021年から2022年にかけて増加しました。 |
| 将来の所得税の優遇措置(買掛金) | 評価引当金および繰延税金負債の配分後、控除可能な差額および繰越に帰属する繰延税金資産の金額で、管轄区域の相殺はありません。 | Carrier Global Corp.の将来の所得税の優遇措置(買掛金)は、2020年から2021年にかけて増加しましたが、2021年から2022年にかけてわずかに減少しました。 |
財務諸表の調整: 繰延税金の撤廃
Carrier Global Corp.、財務諸表の調整
百万米ドル
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31).
Carrier Global Corp.、財務データ:報告済み vs. 調整済み
調整後の財務比率: 繰延税金の撤廃(サマリー)
Carrier Global Corp.、調整済み財務比率
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31).
| 財務比率 | 形容 | 会社概要 |
|---|---|---|
| 当期純利益率(調整後) | 調整後純利益を総収益で割った値として計算される収益性の指標。 | Carrier Global Corp.の純利益率(調整後)は、2020年から2021年にかけて悪化しましたが、2021年から2022年にかけて改善し、2020年の水準を上回りました。 |
| 総資産回転率(調整後) | 総収益を調整後総資産で割った値として算出される活動比率。 | Carrier Global Corp.の総資産回転率(調整後)は、2020年から2021年にかけて改善しましたが、2021年から2022年にかけて若干悪化しました。 |
| 財務レバレッジ比率(調整後) | 調整後総資産を調整後総資本で割った値として計算される財務レバレッジの尺度。 財務レバレッジとは、企業が負債の使用を通じて、営業利益の比例的な変化よりも大きい普通株式利益率の比例的な変化に影響を与えることができる程度です。 |
Carrier Global Corp.の財務レバレッジ比率(調整後)は、2020年から2021年にかけて上昇しましたが、その後、2021年から2022年にかけて大幅に低下しました。 |
| 自己資本利益率(調整後) | 調整後純利益を調整後株主資本で割った収益率。 | Carrier Global Corp.の株主資本利益率(調整後)は、2020年から2021年にかけて悪化しましたが、2021年から2022年にかけて改善し、2020年の水準を上回りました。 |
| 総資産利益率(調整後) | 調整後純利益を調整後総資産で割った収益率。 | Carrier Global Corp.の総資産利益率(調整後)は、2020年から2021年にかけて悪化しましたが、2021年から2022年にかけて改善し、2020年の水準を上回りました。 |
Carrier Global Corp.、財務比率:報告済み対調整済み
当期純利益率(調整後)
| 2022/12/31 | 2021/12/31 | 2020/12/31 | ||
|---|---|---|---|---|
| 調整前 | ||||
| 選択した財務データ (百万米ドル) | ||||
| 普通株主に帰属する当期純利益 | ||||
| 売り上げ 高 | ||||
| 収益率 | ||||
| 純利益率1 | ||||
| 繰延税金の調整後 | ||||
| 選択した財務データ (百万米ドル) | ||||
| 普通株主に帰属する修正当期純利益 | ||||
| 売り上げ 高 | ||||
| 収益率 | ||||
| 当期純利益率(調整後)2 | ||||
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31).
2022 計算
1 純利益率 = 100 × 普通株主に帰属する当期純利益 ÷ 売り上げ 高
= 100 × ÷ =
2 当期純利益率(調整後) = 100 × 普通株主に帰属する修正当期純利益 ÷ 売り上げ 高
= 100 × ÷ =
| 収益率 | 形容 | 会社概要 |
|---|---|---|
| 当期純利益率(調整後) | 調整後純利益を総収益で割った値として計算される収益性の指標。 | Carrier Global Corp.の純利益率(調整後)は、2020年から2021年にかけて悪化しましたが、2021年から2022年にかけて改善し、2020年の水準を上回りました。 |
総資産回転率(調整後)
| 2022/12/31 | 2021/12/31 | 2020/12/31 | ||
|---|---|---|---|---|
| 調整前 | ||||
| 選択した財務データ (百万米ドル) | ||||
| 売り上げ 高 | ||||
| 総資産 | ||||
| 活動率 | ||||
| 総資産回転率1 | ||||
| 繰延税金の調整後 | ||||
| 選択した財務データ (百万米ドル) | ||||
| 売り上げ 高 | ||||
| 調整後総資産 | ||||
| 活動率 | ||||
| 総資産回転率(調整後)2 | ||||
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31).
2022 計算
1 総資産回転率 = 売り上げ 高 ÷ 総資産
= ÷ =
2 総資産回転率(調整後) = 売り上げ 高 ÷ 調整後総資産
= ÷ =
| 活動率 | 形容 | 会社概要 |
|---|---|---|
| 総資産回転率(調整後) | 総収益を調整後総資産で割った値として算出される活動比率。 | Carrier Global Corp.の総資産回転率(調整後)は、2020年から2021年にかけて改善しましたが、2021年から2022年にかけて若干悪化しました。 |
財務レバレッジ比率(調整後)
| 2022/12/31 | 2021/12/31 | 2020/12/31 | ||
|---|---|---|---|---|
| 調整前 | ||||
| 選択した財務データ (百万米ドル) | ||||
| 総資産 | ||||
| 普通株主に帰属する持分 | ||||
| ソルベンシー比率 | ||||
| 財務レバレッジ比率1 | ||||
| 繰延税金の調整後 | ||||
| 選択した財務データ (百万米ドル) | ||||
| 調整後総資産 | ||||
| 普通株主に帰属する調整後持分 | ||||
| ソルベンシー比率 | ||||
| 財務レバレッジ比率(調整後)2 | ||||
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31).
2022 計算
1 財務レバレッジ比率 = 総資産 ÷ 普通株主に帰属する持分
= ÷ =
2 財務レバレッジ比率(調整後) = 調整後総資産 ÷ 普通株主に帰属する調整後持分
= ÷ =
| ソルベンシー比率 | 形容 | 会社概要 |
|---|---|---|
| 財務レバレッジ比率(調整後) | 調整後総資産を調整後総資本で割った値として計算される財務レバレッジの尺度。 財務レバレッジとは、企業が負債の使用を通じて、営業利益の比例的な変化よりも大きい普通株式利益率の比例的な変化に影響を与えることができる程度です。 |
Carrier Global Corp.の財務レバレッジ比率(調整後)は、2020年から2021年にかけて上昇しましたが、その後、2021年から2022年にかけて大幅に低下しました。 |
自己資本利益率(ROE)(調整後)
| 2022/12/31 | 2021/12/31 | 2020/12/31 | ||
|---|---|---|---|---|
| 調整前 | ||||
| 選択した財務データ (百万米ドル) | ||||
| 普通株主に帰属する当期純利益 | ||||
| 普通株主に帰属する持分 | ||||
| 収益率 | ||||
| ROE1 | ||||
| 繰延税金の調整後 | ||||
| 選択した財務データ (百万米ドル) | ||||
| 普通株主に帰属する修正当期純利益 | ||||
| 普通株主に帰属する調整後持分 | ||||
| 収益率 | ||||
| 自己資本利益率(調整後)2 | ||||
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31).
2022 計算
1 ROE = 100 × 普通株主に帰属する当期純利益 ÷ 普通株主に帰属する持分
= 100 × ÷ =
2 自己資本利益率(調整後) = 100 × 普通株主に帰属する修正当期純利益 ÷ 普通株主に帰属する調整後持分
= 100 × ÷ =
| 収益率 | 形容 | 会社概要 |
|---|---|---|
| 自己資本利益率(調整後) | 調整後純利益を調整後株主資本で割った収益率。 | Carrier Global Corp.の株主資本利益率(調整後)は、2020年から2021年にかけて悪化しましたが、2021年から2022年にかけて改善し、2020年の水準を上回りました。 |
総資産利益率(ROA)(調整後)
| 2022/12/31 | 2021/12/31 | 2020/12/31 | ||
|---|---|---|---|---|
| 調整前 | ||||
| 選択した財務データ (百万米ドル) | ||||
| 普通株主に帰属する当期純利益 | ||||
| 総資産 | ||||
| 収益率 | ||||
| ROA1 | ||||
| 繰延税金の調整後 | ||||
| 選択した財務データ (百万米ドル) | ||||
| 普通株主に帰属する修正当期純利益 | ||||
| 調整後総資産 | ||||
| 収益率 | ||||
| 総資産利益率(調整後)2 | ||||
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31).
2022 計算
1 ROA = 100 × 普通株主に帰属する当期純利益 ÷ 総資産
= 100 × ÷ =
2 総資産利益率(調整後) = 100 × 普通株主に帰属する修正当期純利益 ÷ 調整後総資産
= 100 × ÷ =
| 収益率 | 形容 | 会社概要 |
|---|---|---|
| 総資産利益率(調整後) | 調整後純利益を調整後総資産で割った収益率。 | Carrier Global Corp.の総資産利益率(調整後)は、2020年から2021年にかけて悪化しましたが、2021年から2022年にかけて改善し、2020年の水準を上回りました。 |