活動比率は、企業が売掛金の回収や在庫の管理など、日常業務をどれだけ効率的に遂行しているかを測定します。
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短期活動比率(サマリー)
レポートに基づく: 10-Q (報告日: 2023-09-30), 10-Q (報告日: 2023-06-30), 10-Q (報告日: 2023-03-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-Q (報告日: 2022-09-30), 10-Q (報告日: 2022-06-30), 10-Q (報告日: 2022-03-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-Q (報告日: 2021-09-30), 10-Q (報告日: 2021-06-30), 10-Q (報告日: 2021-03-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-Q (報告日: 2020-09-30), 10-Q (報告日: 2020-06-30), 10-Q (報告日: 2020-03-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-Q (報告日: 2019-09-30), 10-Q (報告日: 2019-06-30), 10-Q (報告日: 2019-03-31).
在庫回転率は、2019年から2021年にかけて概ね23から33の範囲で推移し、比較的安定していました。しかし、2022年に入ると大幅に上昇し、52.18に達しました。その後、2023年にはやや低下し、31.33となりました。この変動は、在庫管理戦略の変化や、需要の変動を示唆している可能性があります。
売掛金回転率は、2019年から2021年にかけて5から7の範囲で推移しました。2023年には10.56まで上昇しましたが、その後は7.15に低下しました。この変動は、売掛金の回収期間の変化を示唆しており、顧客の支払い状況や与信管理に影響を受けている可能性があります。
買掛金回転率は、2019年から2020年にかけて14から25の範囲で上昇傾向にありましたが、2021年以降は30から40の範囲で推移しました。2023年には24.49に低下しました。この変動は、仕入先との交渉力や支払い条件の変化を示唆している可能性があります。
運転資本回転率は、2019年に4.19から2019年末に10.05まで上昇し、その後2020年に一時的に低下しました。2021年以降は、5から8の範囲で推移し、2023年には11.34に達しました。この変動は、運転資本の効率的な活用状況の変化を示唆しています。
在庫のローテーション日数は、2019年から2021年にかけて15日程度で安定していましたが、2020年第2四半期に24日に増加しました。2022年に入ると10日から12日の範囲に低下し、2023年には9日から12日の範囲で推移しました。この変動は、在庫の消化速度の変化を示唆しています。
売掛金のローテーション日数は、2019年から2021年にかけて60日から71日の範囲で推移しましたが、2022年には37日から55日の範囲に低下しました。2023年には51日に増加しました。この変動は、売掛金の回収期間の変化を示唆しています。
運転サイクルは、2019年から2021年にかけて70日から82日の範囲で推移し、2022年には44日から82日の範囲に変動しました。2023年には44日から63日の範囲で推移しました。この変動は、運転資本の回転期間の変化を示唆しています。
買掛金のローテーション日数は、2019年から2021年にかけて12日から25日の範囲で推移し、2022年以降は9日から15日の範囲に低下しました。この変動は、仕入先への支払い期間の変化を示唆しています。
キャッシュコンバージョンサイクルは、2019年から2021年にかけて54日から81日の範囲で推移し、2022年には35日から68日の範囲に低下しました。2023年には32日から48日の範囲で推移しました。この変動は、キャッシュの回収期間の変化を示唆しています。
離職率
平均日数の比率
在庫回転率
| 2023/09/30 | 2023/06/30 | 2023/03/31 | 2022/12/31 | 2022/09/30 | 2022/06/30 | 2022/03/31 | 2021/12/31 | 2021/09/30 | 2021/06/30 | 2021/03/31 | 2020/12/31 | 2020/09/30 | 2020/06/30 | 2020/03/31 | 2019/12/31 | 2019/09/30 | 2019/06/30 | 2019/03/31 | |||||||
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| 選択した財務データ (百万米ドル) | |||||||||||||||||||||||||
| 売上高およびその他の営業収益 | |||||||||||||||||||||||||
| 在庫 | |||||||||||||||||||||||||
| 短期活動比率 | |||||||||||||||||||||||||
| 在庫回転率1 | |||||||||||||||||||||||||
| ベンチマーク | |||||||||||||||||||||||||
| 在庫回転率競合 他社2 | |||||||||||||||||||||||||
| Chevron Corp. | |||||||||||||||||||||||||
| ConocoPhillips | |||||||||||||||||||||||||
| Exxon Mobil Corp. | |||||||||||||||||||||||||
レポートに基づく: 10-Q (報告日: 2023-09-30), 10-Q (報告日: 2023-06-30), 10-Q (報告日: 2023-03-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-Q (報告日: 2022-09-30), 10-Q (報告日: 2022-06-30), 10-Q (報告日: 2022-03-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-Q (報告日: 2021-09-30), 10-Q (報告日: 2021-06-30), 10-Q (報告日: 2021-03-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-Q (報告日: 2020-09-30), 10-Q (報告日: 2020-06-30), 10-Q (報告日: 2020-03-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-Q (報告日: 2019-09-30), 10-Q (報告日: 2019-06-30), 10-Q (報告日: 2019-03-31).
1 Q3 2023 計算
在庫回転率 = (売上高およびその他の営業収益Q3 2023
+ 売上高およびその他の営業収益Q2 2023
+ 売上高およびその他の営業収益Q1 2023
+ 売上高およびその他の営業収益Q4 2022)
÷ 在庫
= ( + + + )
÷ =
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売上高およびその他の営業収益は、2019年を通じて比較的安定しており、1,572百万米ドルから1,683百万米ドルへと緩やかな増加を示しています。しかし、2020年に入ると、売上高は大幅に減少し、1,354百万米ドル、833百万米ドルと推移しました。その後、2020年後半には回復傾向が見られ、1,321百万米ドルまで増加しています。2021年には、売上高は大きく増加し、2,237百万米ドルに達し、その後も2,313百万米ドルへと増加しました。2022年には、さらに売上高は増加し、2,955百万米ドル、3,122百万米ドルと最高値を更新しました。2023年には、売上高は減少傾向に転じ、2,411百万米ドル、2,289百万米ドル、2,800百万米ドルと推移しています。
- 在庫
- 在庫は、2019年を通じて274百万米ドルから289百万米ドルへとわずかに増加しました。2020年には、在庫は一時的に増加し、360百万米ドル、422百万米ドルに達しましたが、その後は減少傾向に転じ、378百万米ドルまで低下しました。2021年には、在庫は219百万米ドルまで減少し、その後は緩やかに増加し、262百万米ドルとなりました。2022年には、在庫は317百万米ドル、278百万米ドル、217百万米ドルと変動し、2023年には229百万米ドル、278百万米ドル、333百万米ドルと増加しています。
- 在庫回転率
- 在庫回転率は、2019年を通じて23.9から24.89へとわずかに増加しました。2020年には、在庫回転率は大幅に低下し、15.14、11.92、12.35と推移しました。2021年には、在庫回転率は大幅に改善し、23.79、24.72、25.03、33.51と増加しました。2022年には、在庫回転率はさらに上昇し、32.46、29.22、38.23、52.18と最高値を記録しました。2023年には、在庫回転率は低下傾向に転じ、49.88、38.69、31.33と推移しています。在庫回転率の変動は、売上高と在庫の変動に連動していると考えられます。
全体として、売上高は2021年と2022年に大幅な増加を見せましたが、2023年には減少傾向に転じています。在庫回転率は、売上高の増加に伴い上昇し、売上高の減少に伴い低下しています。これらの指標は、市場環境の変化や事業戦略の調整が、業績に影響を与えている可能性を示唆しています。
売掛金回転率
| 2023/09/30 | 2023/06/30 | 2023/03/31 | 2022/12/31 | 2022/09/30 | 2022/06/30 | 2022/03/31 | 2021/12/31 | 2021/09/30 | 2021/06/30 | 2021/03/31 | 2020/12/31 | 2020/09/30 | 2020/06/30 | 2020/03/31 | 2019/12/31 | 2019/09/30 | 2019/06/30 | 2019/03/31 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 選択した財務データ (百万米ドル) | |||||||||||||||||||||||||
| 売上高およびその他の営業収益 | |||||||||||||||||||||||||
| 売掛金 | |||||||||||||||||||||||||
| 短期活動比率 | |||||||||||||||||||||||||
| 売掛金回転率1 | |||||||||||||||||||||||||
| ベンチマーク | |||||||||||||||||||||||||
| 売掛金回転率競合 他社2 | |||||||||||||||||||||||||
| Chevron Corp. | |||||||||||||||||||||||||
| ConocoPhillips | |||||||||||||||||||||||||
レポートに基づく: 10-Q (報告日: 2023-09-30), 10-Q (報告日: 2023-06-30), 10-Q (報告日: 2023-03-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-Q (報告日: 2022-09-30), 10-Q (報告日: 2022-06-30), 10-Q (報告日: 2022-03-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-Q (報告日: 2021-09-30), 10-Q (報告日: 2021-06-30), 10-Q (報告日: 2021-03-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-Q (報告日: 2020-09-30), 10-Q (報告日: 2020-06-30), 10-Q (報告日: 2020-03-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-Q (報告日: 2019-09-30), 10-Q (報告日: 2019-06-30), 10-Q (報告日: 2019-03-31).
1 Q3 2023 計算
売掛金回転率 = (売上高およびその他の営業収益Q3 2023
+ 売上高およびその他の営業収益Q2 2023
+ 売上高およびその他の営業収益Q1 2023
+ 売上高およびその他の営業収益Q4 2022)
÷ 売掛金
= ( + + + )
÷ =
2 競合企業の名前をクリックすると、計算が表示されます。
売上高およびその他の営業収益は、2019年から2023年の間に変動を示しています。2019年の年間売上高は概ね安定していましたが、2020年には大幅な減少が見られました。特に2020年第2四半期には最低水準を記録しています。その後、2021年に入り回復傾向が強まり、2021年第4四半期には2019年の水準を上回りました。2022年にはさらに売上が増加し、2022年第2四半期にピークを迎えました。2023年には売上高が減少傾向に転じ、2023年第4四半期には2022年第1四半期に近い水準まで低下しています。
- 売掛金
- 売掛金の額は、売上高の変動と概ね連動して推移しています。2020年に売上高が減少した際にも、売掛金も減少しています。2021年以降の売上高の増加に伴い、売掛金も増加傾向にありましたが、2023年には売上高の減少とともに売掛金も減少しています。2022年第4四半期に最高水準を記録しました。
- 売掛金回転率
- 売掛金回転率は、2019年から2021年にかけて比較的低い水準で推移していました。2020年には売上高の減少と相まって、一時的に高い水準を示しましたが、その後は低下しました。2022年に入り、売掛金回転率は大幅に上昇し、特に2022年第4四半期には最高水準を記録しました。2023年には回転率が低下しており、2023年第4四半期には2019年と同程度の水準に戻っています。売掛金回転率の上昇は、売掛金の回収が迅速化していることを示唆し、キャッシュフローの改善に貢献する可能性があります。しかし、2023年の低下は、売掛金の回収に時間がかかっている可能性を示唆します。
全体として、売上高は外部環境の変化に大きく影響を受けていると考えられます。売掛金回転率の変動は、売上高の変動だけでなく、売掛金の管理戦略の変化も反映している可能性があります。売上高と売掛金回転率の動向を総合的に分析することで、収益性と効率性の改善に向けた取り組みの評価が可能になります。
買掛金回転率
| 2023/09/30 | 2023/06/30 | 2023/03/31 | 2022/12/31 | 2022/09/30 | 2022/06/30 | 2022/03/31 | 2021/12/31 | 2021/09/30 | 2021/06/30 | 2021/03/31 | 2020/12/31 | 2020/09/30 | 2020/06/30 | 2020/03/31 | 2019/12/31 | 2019/09/30 | 2019/06/30 | 2019/03/31 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 選択した財務データ (百万米ドル) | |||||||||||||||||||||||||
| 売上高およびその他の営業収益 | |||||||||||||||||||||||||
| 買掛金 | |||||||||||||||||||||||||
| 短期活動比率 | |||||||||||||||||||||||||
| 買掛金回転率1 | |||||||||||||||||||||||||
| ベンチマーク | |||||||||||||||||||||||||
| 買掛金回転率競合 他社2 | |||||||||||||||||||||||||
| Chevron Corp. | |||||||||||||||||||||||||
| ConocoPhillips | |||||||||||||||||||||||||
レポートに基づく: 10-Q (報告日: 2023-09-30), 10-Q (報告日: 2023-06-30), 10-Q (報告日: 2023-03-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-Q (報告日: 2022-09-30), 10-Q (報告日: 2022-06-30), 10-Q (報告日: 2022-03-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-Q (報告日: 2021-09-30), 10-Q (報告日: 2021-06-30), 10-Q (報告日: 2021-03-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-Q (報告日: 2020-09-30), 10-Q (報告日: 2020-06-30), 10-Q (報告日: 2020-03-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-Q (報告日: 2019-09-30), 10-Q (報告日: 2019-06-30), 10-Q (報告日: 2019-03-31).
1 Q3 2023 計算
買掛金回転率 = (売上高およびその他の営業収益Q3 2023
+ 売上高およびその他の営業収益Q2 2023
+ 売上高およびその他の営業収益Q1 2023
+ 売上高およびその他の営業収益Q4 2022)
÷ 買掛金
= ( + + + )
÷ =
2 競合企業の名前をクリックすると、計算が表示されます。
売上高およびその他の営業収益は、2019年から2023年の間に変動しています。2019年の第2四半期にピークを迎え、その後、2020年の第2四半期に大幅に減少しました。2020年第3四半期から2021年第4四半期にかけては回復傾向が見られ、2022年にはさらに増加しました。2023年には、売上高は減少傾向にあります。
- 買掛金
- 買掛金は、2019年から2022年の間に増加傾向にあります。特に2022年の第2四半期から第4四半期にかけて、大幅な増加が見られます。2023年には、買掛金は減少傾向にあります。
- 買掛金回転率
- 買掛金回転率は、2019年から2021年にかけて上昇傾向にあります。2021年の第2四半期にピークを迎え、その後は減少傾向にあります。2020年の第2四半期には一時的に高い水準を示し、その後は安定しています。2022年第4四半期には、買掛金回転率が最も高い水準に達しました。2023年には、買掛金回転率は低下しています。
売上高の変動と買掛金の変動を比較すると、売上高の増加に伴い買掛金も増加する傾向が見られます。買掛金回転率の上昇は、買掛金の支払いが迅速化されていることを示唆し、企業の財務効率の改善を示している可能性があります。しかし、買掛金回転率の低下は、支払いの遅延や在庫の滞留を示唆する可能性があります。全体として、これらの指標は、企業の収益性と効率性に影響を与える外部環境の変化に敏感に反応していることを示しています。
運転資本回転率
| 2023/09/30 | 2023/06/30 | 2023/03/31 | 2022/12/31 | 2022/09/30 | 2022/06/30 | 2022/03/31 | 2021/12/31 | 2021/09/30 | 2021/06/30 | 2021/03/31 | 2020/12/31 | 2020/09/30 | 2020/06/30 | 2020/03/31 | 2019/12/31 | 2019/09/30 | 2019/06/30 | 2019/03/31 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 選択した財務データ (百万米ドル) | |||||||||||||||||||||||||
| 流動資産 | |||||||||||||||||||||||||
| レス: 流動負債 | |||||||||||||||||||||||||
| 運転資本 | |||||||||||||||||||||||||
| 売上高およびその他の営業収益 | |||||||||||||||||||||||||
| 短期活動比率 | |||||||||||||||||||||||||
| 運転資本回転率1 | |||||||||||||||||||||||||
| ベンチマーク | |||||||||||||||||||||||||
| 運転資本回転率競合 他社2 | |||||||||||||||||||||||||
| Chevron Corp. | |||||||||||||||||||||||||
| ConocoPhillips | |||||||||||||||||||||||||
| Exxon Mobil Corp. | |||||||||||||||||||||||||
レポートに基づく: 10-Q (報告日: 2023-09-30), 10-Q (報告日: 2023-06-30), 10-Q (報告日: 2023-03-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-Q (報告日: 2022-09-30), 10-Q (報告日: 2022-06-30), 10-Q (報告日: 2022-03-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-Q (報告日: 2021-09-30), 10-Q (報告日: 2021-06-30), 10-Q (報告日: 2021-03-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-Q (報告日: 2020-09-30), 10-Q (報告日: 2020-06-30), 10-Q (報告日: 2020-03-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-Q (報告日: 2019-09-30), 10-Q (報告日: 2019-06-30), 10-Q (報告日: 2019-03-31).
1 Q3 2023 計算
運転資本回転率 = (売上高およびその他の営業収益Q3 2023
+ 売上高およびその他の営業収益Q2 2023
+ 売上高およびその他の営業収益Q1 2023
+ 売上高およびその他の営業収益Q4 2022)
÷ 運転資本
= ( + + + )
÷ =
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運転資本は、2019年3月31日から2019年12月31日までの間に一貫して減少しました。2020年3月31日には大幅に増加しましたが、その後、2020年6月30日と2020年9月30日にかけて減少しました。2020年12月31日には再び増加し、2021年を通して変動しました。2022年には、運転資本は増加傾向にあり、2022年6月30日にピークに達した後、2022年12月31日までに減少しました。2023年には、運転資本は減少傾向にあります。
売上高およびその他の営業収益は、2019年3月31日から2019年12月31日まで増加しました。2020年3月31日には大幅に減少しましたが、その後、2020年12月31日までに回復しました。2021年には、売上高は大幅に増加し、2021年12月31日にピークに達しました。2022年には、売上高はさらに増加し、2022年6月30日にピークに達しました。2022年12月31日には減少しました。2023年には、売上高は減少傾向にあります。
- 運転資本回転率
- 2019年には、運転資本回転率は着実に増加しました。2020年には、回転率は変動し、2020年3月31日に最低水準に達しました。2021年には、回転率は大幅に増加し、2021年12月31日にピークに達しました。2022年には、回転率はさらに増加し、2022年9月30日にピークに達しました。2023年には、回転率は増加傾向にあります。
運転資本の減少と売上高の増加は、運転資本回転率の上昇に寄与しています。特に2019年、2021年、2022年には、この傾向が顕著です。運転資本回転率の変動は、運転資本の効率的な利用状況の変化を示唆しています。2020年の変動は、市場環境の変化や事業運営の調整による影響を受けている可能性があります。2023年の回転率の上昇は、売上高の減少にもかかわらず、運転資本の管理が改善されたことを示唆している可能性があります。
在庫のローテーション日数
| 2023/09/30 | 2023/06/30 | 2023/03/31 | 2022/12/31 | 2022/09/30 | 2022/06/30 | 2022/03/31 | 2021/12/31 | 2021/09/30 | 2021/06/30 | 2021/03/31 | 2020/12/31 | 2020/09/30 | 2020/06/30 | 2020/03/31 | 2019/12/31 | 2019/09/30 | 2019/06/30 | 2019/03/31 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 選択した財務データ | |||||||||||||||||||||||||
| 在庫回転率 | |||||||||||||||||||||||||
| 短期活動比率 (日数) | |||||||||||||||||||||||||
| 在庫のローテーション日数1 | |||||||||||||||||||||||||
| ベンチマーク (日数) | |||||||||||||||||||||||||
| 在庫のローテーション日数競合 他社2 | |||||||||||||||||||||||||
| Chevron Corp. | |||||||||||||||||||||||||
| ConocoPhillips | |||||||||||||||||||||||||
| Exxon Mobil Corp. | |||||||||||||||||||||||||
レポートに基づく: 10-Q (報告日: 2023-09-30), 10-Q (報告日: 2023-06-30), 10-Q (報告日: 2023-03-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-Q (報告日: 2022-09-30), 10-Q (報告日: 2022-06-30), 10-Q (報告日: 2022-03-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-Q (報告日: 2021-09-30), 10-Q (報告日: 2021-06-30), 10-Q (報告日: 2021-03-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-Q (報告日: 2020-09-30), 10-Q (報告日: 2020-06-30), 10-Q (報告日: 2020-03-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-Q (報告日: 2019-09-30), 10-Q (報告日: 2019-06-30), 10-Q (報告日: 2019-03-31).
1 Q3 2023 計算
在庫のローテーション日数 = 365 ÷ 在庫回転率
= 365 ÷ =
2 競合企業の名前をクリックすると、計算が表示されます。
財務データに基づき、在庫回転率と在庫のローテーション日数における四半期ごとの変動が観察されます。
- 在庫回転率
- 2019年の第1四半期から第4四半期にかけて、在庫回転率は23.9から24.89へと緩やかに推移しました。2020年の第1四半期には27.29まで上昇しましたが、第2四半期には15.14まで大幅に低下しました。その後、第3四半期と第4四半期にかけてそれぞれ11.92と12.35と低い水準で推移しました。2021年には回復傾向が見られ、第4四半期には33.51まで上昇しました。2022年には、32.46から52.18へと上昇し、その後49.88、38.69と推移しました。2023年には、38.69から31.33へと低下しました。
- 在庫のローテーション日数
- 在庫のローテーション日数は、在庫回転率と逆相関の関係にあります。2019年は15日から16日程度の範囲で推移しました。2020年の第2四半期には24日と大幅に増加し、第3四半期には31日、第4四半期には30日と増加しました。2021年には11日から15日へと減少しました。2022年には10日から7日へと大幅に減少しました。2023年には9日から12日へと増加しました。
全体として、在庫回転率は2020年の第2四半期に大きく低下し、その後回復傾向を示しました。2022年には高い水準を維持しましたが、2023年には若干低下しました。在庫のローテーション日数も同様の傾向を示しており、在庫回転率の変動と一致しています。
2020年の第2四半期における在庫回転率の低下と在庫のローテーション日数の増加は、需要の減少やサプライチェーンの混乱など、外部環境の変化による影響を示唆している可能性があります。2022年の在庫回転率の上昇と在庫のローテーション日数の低下は、在庫管理の効率化や需要の増加による影響が考えられます。
売掛金のローテーション日数
| 2023/09/30 | 2023/06/30 | 2023/03/31 | 2022/12/31 | 2022/09/30 | 2022/06/30 | 2022/03/31 | 2021/12/31 | 2021/09/30 | 2021/06/30 | 2021/03/31 | 2020/12/31 | 2020/09/30 | 2020/06/30 | 2020/03/31 | 2019/12/31 | 2019/09/30 | 2019/06/30 | 2019/03/31 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 選択した財務データ | |||||||||||||||||||||||||
| 売掛金回転率 | |||||||||||||||||||||||||
| 短期活動比率 (日数) | |||||||||||||||||||||||||
| 売掛金のローテーション日数1 | |||||||||||||||||||||||||
| ベンチマーク (日数) | |||||||||||||||||||||||||
| 売掛金のローテーション日数競合 他社2 | |||||||||||||||||||||||||
| Chevron Corp. | |||||||||||||||||||||||||
| ConocoPhillips | |||||||||||||||||||||||||
レポートに基づく: 10-Q (報告日: 2023-09-30), 10-Q (報告日: 2023-06-30), 10-Q (報告日: 2023-03-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-Q (報告日: 2022-09-30), 10-Q (報告日: 2022-06-30), 10-Q (報告日: 2022-03-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-Q (報告日: 2021-09-30), 10-Q (報告日: 2021-06-30), 10-Q (報告日: 2021-03-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-Q (報告日: 2020-09-30), 10-Q (報告日: 2020-06-30), 10-Q (報告日: 2020-03-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-Q (報告日: 2019-09-30), 10-Q (報告日: 2019-06-30), 10-Q (報告日: 2019-03-31).
1 Q3 2023 計算
売掛金のローテーション日数 = 365 ÷ 売掛金回転率
= 365 ÷ =
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売掛金回転率は、2019年の第1四半期から第4四半期にかけて、5.87から5.55へと緩やかに低下しました。その後、2020年の第1四半期には7.91まで大幅に上昇し、第2四半期には9.14というピークに達しました。しかし、その後の第3四半期と第4四半期には、それぞれ7.19と5.43に低下しました。2021年には、5.15から6.17の間で変動し、比較的安定した水準を維持しました。2022年には、5.18から9.75まで上昇傾向にあり、特に第3四半期と第4四半期に顕著な増加が見られました。2023年の第1四半期は9.46、第2四半期は10.56と高い水準を維持した後、第3四半期には7.15に低下しました。
- 売掛金のローテーション日数
- 売掛金のローテーション日数は、売掛金回転率の逆数として解釈できます。2019年の第1四半期から第4四半期にかけて、62日から66日に増加しました。2020年の第1四半期には46日に大幅に減少しましたが、その後は51日から67日の間で変動しました。2021年には、61日から71日の間で推移し、2022年には47日から71日の範囲で変動しました。2023年の第1四半期は39日、第2四半期は35日と低い水準を示し、第3四半期には51日に増加しました。
売掛金回転率と売掛金のローテーション日数の両方のデータから、2020年の上半期に売掛金の回収が加速したことが示唆されます。これは、売掛金回転率の上昇と、売掛金のローテーション日数の減少として現れています。2022年以降は、売掛金回転率の上昇傾向と、売掛金のローテーション日数の低下傾向が確認され、売掛金の回収効率が改善している可能性が考えられます。ただし、2023年の第3四半期には、売掛金回転率が低下し、売掛金のローテーション日数が上昇しており、この傾向が継続するかどうかを注視する必要があります。
運転サイクル
| 2023/09/30 | 2023/06/30 | 2023/03/31 | 2022/12/31 | 2022/09/30 | 2022/06/30 | 2022/03/31 | 2021/12/31 | 2021/09/30 | 2021/06/30 | 2021/03/31 | 2020/12/31 | 2020/09/30 | 2020/06/30 | 2020/03/31 | 2019/12/31 | 2019/09/30 | 2019/06/30 | 2019/03/31 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 選択した財務データ | |||||||||||||||||||||||||
| 在庫のローテーション日数 | |||||||||||||||||||||||||
| 売掛金のローテーション日数 | |||||||||||||||||||||||||
| 短期活動比率 | |||||||||||||||||||||||||
| 運転サイクル1 | |||||||||||||||||||||||||
| ベンチマーク | |||||||||||||||||||||||||
| 運転サイクル競合 他社2 | |||||||||||||||||||||||||
| Chevron Corp. | |||||||||||||||||||||||||
| ConocoPhillips | |||||||||||||||||||||||||
レポートに基づく: 10-Q (報告日: 2023-09-30), 10-Q (報告日: 2023-06-30), 10-Q (報告日: 2023-03-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-Q (報告日: 2022-09-30), 10-Q (報告日: 2022-06-30), 10-Q (報告日: 2022-03-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-Q (報告日: 2021-09-30), 10-Q (報告日: 2021-06-30), 10-Q (報告日: 2021-03-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-Q (報告日: 2020-09-30), 10-Q (報告日: 2020-06-30), 10-Q (報告日: 2020-03-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-Q (報告日: 2019-09-30), 10-Q (報告日: 2019-06-30), 10-Q (報告日: 2019-03-31).
1 Q3 2023 計算
運転サイクル = 在庫のローテーション日数 + 売掛金のローテーション日数
= + =
2 競合企業の名前をクリックすると、計算が表示されます。
在庫のローテーション日数は、概ね11日から31日までの範囲で推移している。2019年は15日から16日と安定していたが、2020年6月から9月にかけて24日から31日に増加した。その後、2021年は15日と安定し、2022年にかけて10日から12日に推移、2022年12月には7日にまで減少した。2023年は7日から12日と変動が見られる。
売掛金のローテーション日数は、61日から71日の範囲で変動している。2019年は58日から66日と緩やかな増加傾向を示し、2020年は40日から67日と大きく変動した。2021年は61日から71日と再び上昇し、2022年には37日から71日と幅広い範囲で変動した。2023年は35日から51日と、比較的低い水準で推移している。
運転サイクルは、44日から97日の範囲で推移している。2019年は73日から81日と緩やかに増加し、2020年は59日から97日と大きく変動した。2021年は70日から86日と上昇し、2022年には44日から82日と幅広い範囲で変動した。2023年は44日から63日と、比較的低い水準で推移している。
- 在庫のローテーション日数
- 2020年6月から9月にかけて増加し、その後減少傾向にある。2022年12月には最低値を記録した。
- 売掛金のローテーション日数
- 2020年と2021年にかけて変動が大きく、2022年以降は比較的低い水準で推移している。
- 運転サイクル
- 全体的に変動が大きく、特に2020年に顕著である。2022年以降は比較的低い水準で推移しているが、2023年6月には上昇が見られる。
買掛金のローテーション日数
| 2023/09/30 | 2023/06/30 | 2023/03/31 | 2022/12/31 | 2022/09/30 | 2022/06/30 | 2022/03/31 | 2021/12/31 | 2021/09/30 | 2021/06/30 | 2021/03/31 | 2020/12/31 | 2020/09/30 | 2020/06/30 | 2020/03/31 | 2019/12/31 | 2019/09/30 | 2019/06/30 | 2019/03/31 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 選択した財務データ | |||||||||||||||||||||||||
| 買掛金回転率 | |||||||||||||||||||||||||
| 短期活動比率 (日数) | |||||||||||||||||||||||||
| 買掛金のローテーション日数1 | |||||||||||||||||||||||||
| ベンチマーク (日数) | |||||||||||||||||||||||||
| 買掛金のローテーション日数競合 他社2 | |||||||||||||||||||||||||
| Chevron Corp. | |||||||||||||||||||||||||
| ConocoPhillips | |||||||||||||||||||||||||
レポートに基づく: 10-Q (報告日: 2023-09-30), 10-Q (報告日: 2023-06-30), 10-Q (報告日: 2023-03-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-Q (報告日: 2022-09-30), 10-Q (報告日: 2022-06-30), 10-Q (報告日: 2022-03-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-Q (報告日: 2021-09-30), 10-Q (報告日: 2021-06-30), 10-Q (報告日: 2021-03-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-Q (報告日: 2020-09-30), 10-Q (報告日: 2020-06-30), 10-Q (報告日: 2020-03-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-Q (報告日: 2019-09-30), 10-Q (報告日: 2019-06-30), 10-Q (報告日: 2019-03-31).
1 Q3 2023 計算
買掛金のローテーション日数 = 365 ÷ 買掛金回転率
= 365 ÷ =
2 競合企業の名前をクリックすると、計算が表示されます。
買掛金回転率は、2019年の第1四半期から第4四半期にかけて、16.41から15.8へと緩やかに低下しました。その後、2020年の第1四半期には14.56まで低下しましたが、第2四半期には17.75に上昇し、第3四半期には25.15、第4四半期には23.34と大幅に増加しました。この傾向は2021年の第1四半期に30.3まで上昇し、第2四半期には33.47、第3四半期には31.22、第4四半期には33.97と高い水準で推移しました。2022年には、買掛金回転率は25.28から39.73へと変動し、特に第4四半期にピークを迎えました。2023年には、買掛金回転率は33.2から24.49へと低下傾向にあります。
- 買掛金のローテーション日数
- 買掛金のローテーション日数は、買掛金回転率の逆数として計算され、2019年の第1四半期には22日でした。その後、第2四半期には19日、第3四半期には22日、第4四半期には23日と変動しました。2020年の第1四半期には25日に増加しましたが、第2四半期には21日、第3四半期には15日、第4四半期には16日と大幅に減少しました。2021年には、12日から11日へとさらに短縮され、11日から12日へと変動しました。2022年には、14日から9日へと減少傾向が続き、2023年には11日から15日へと増加しました。
買掛金回転率の上昇は、買掛金の支払いをより迅速に行っていることを示唆し、これはサプライヤーとの良好な関係や、キャッシュフローの改善による可能性があります。一方、買掛金のローテーション日数の減少は、買掛金の支払いがより迅速に行われていることを意味します。2020年以降に見られる買掛金回転率の顕著な上昇と、それに伴うローテーション日数の減少は、支払条件の変更、またはサプライヤーとの交渉による支払い期間の短縮などが考えられます。2022年の第4四半期における買掛金回転率のピークと、2023年の第2四半期におけるローテーション日数の増加は、一時的な要因による変動である可能性があります。
キャッシュコンバージョンサイクル
| 2023/09/30 | 2023/06/30 | 2023/03/31 | 2022/12/31 | 2022/09/30 | 2022/06/30 | 2022/03/31 | 2021/12/31 | 2021/09/30 | 2021/06/30 | 2021/03/31 | 2020/12/31 | 2020/09/30 | 2020/06/30 | 2020/03/31 | 2019/12/31 | 2019/09/30 | 2019/06/30 | 2019/03/31 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 選択した財務データ | |||||||||||||||||||||||||
| 在庫のローテーション日数 | |||||||||||||||||||||||||
| 売掛金のローテーション日数 | |||||||||||||||||||||||||
| 買掛金のローテーション日数 | |||||||||||||||||||||||||
| 短期活動比率 | |||||||||||||||||||||||||
| キャッシュコンバージョンサイクル1 | |||||||||||||||||||||||||
| ベンチマーク | |||||||||||||||||||||||||
| キャッシュコンバージョンサイクル競合 他社2 | |||||||||||||||||||||||||
| Chevron Corp. | |||||||||||||||||||||||||
| ConocoPhillips | |||||||||||||||||||||||||
レポートに基づく: 10-Q (報告日: 2023-09-30), 10-Q (報告日: 2023-06-30), 10-Q (報告日: 2023-03-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-Q (報告日: 2022-09-30), 10-Q (報告日: 2022-06-30), 10-Q (報告日: 2022-03-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-Q (報告日: 2021-09-30), 10-Q (報告日: 2021-06-30), 10-Q (報告日: 2021-03-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-Q (報告日: 2020-09-30), 10-Q (報告日: 2020-06-30), 10-Q (報告日: 2020-03-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-Q (報告日: 2019-09-30), 10-Q (報告日: 2019-06-30), 10-Q (報告日: 2019-03-31).
1
キャッシュコンバージョンサイクル = 在庫のローテーション日数 + 売掛金のローテーション日数 – 買掛金のローテーション日数
= + – =
2 競合企業の名前をクリックすると、計算が表示されます。
在庫のローテーション日数は、概ね15日程度で推移している。ただし、2020年6月から9月にかけては24日から31日に増加し、その後は再び15日程度に戻り、2022年後半には10日から7日に減少、2023年には9日から12日に増加している。この変動は、在庫管理戦略の変化や、需要の変動を示唆する可能性がある。
売掛金のローテーション日数は、2019年から2021年にかけて増加傾向にある。62日から71日に増加し、その後は59日に減少、2022年には再び71日に増加し、2023年には35日から51日に変動している。この傾向は、売掛金の回収期間が長期化している可能性を示唆し、与信管理ポリシーの見直しや、顧客の支払い能力の変化を考慮する必要があるかもしれない。
買掛金のローテーション日数は、2019年から2021年にかけて減少傾向にある。22日から11日に減少した後、2022年には14日に増加し、2023年には11日から15日に変動している。この傾向は、仕入先との交渉力向上や、支払い条件の改善を示唆する可能性がある。
キャッシュコンバージョンサイクルは、2019年から2021年にかけて増加傾向にある。55日から74日に増加し、その後は59日に減少、2022年には68日に増加し、2023年には32日から48日に変動している。キャッシュコンバージョンサイクルの長期化は、運転資本の効率性が低下している可能性を示唆し、売掛金の回収期間の短縮や、在庫の回転率向上、買掛金の支払い期間の延長などの対策を検討する必要があるかもしれない。
- 在庫のローテーション日数
- 全体的に安定しているが、2020年後半と2022年後半に変動が見られる。
- 売掛金のローテーション日数
- 2019年から2021年にかけて増加傾向にあるが、その後は変動している。
- 買掛金のローテーション日数
- 2019年から2021年にかけて減少傾向にあるが、その後は変動している。
- キャッシュコンバージョンサイクル
- 2019年から2021年にかけて増加傾向にあるが、その後は変動している。