Chevron Corp. (NYSE:CVX)

在庫回転率は、2021年3月期から2022年12月期にかけて一貫して上昇傾向にあり、2022年12月期にピークを迎えました。その後、2023年3月期から2024年6月期にかけては緩やかに低下しましたが、2024年9月期には再び上昇し、2025年6月期まで安定した水準を維持しています。しかし、2025年9月期には明確な低下が見られます。

売掛金回転率は、2021年3月期から2022年12月期にかけて着実に増加し、2022年12月期に最も高い水準に達しました。2023年3月期以降は、全体的に減少傾向にありますが、2024年6月期から2025年6月期にかけては比較的安定しています。2025年9月期には、再び上昇の傾向が見られます。

買掛金回転率は、2021年3月期から2022年12月期にかけて上昇し、2022年12月期にピークに達しました。その後、2023年3月期から2024年9月期にかけては変動しながらも概ね低下傾向にありましたが、2024年12月期から2025年6月期にかけては再び上昇しています。2025年9月期には、若干の低下が見られます。

運転資本回転率は、2021年3月期から2022年3月期にかけて大幅に低下しました。その後、2022年6月期から2022年12月期にかけて緩やかに回復しましたが、2023年3月期から2023年12月期にかけては再び変動が見られました。2024年3月期には大幅な上昇を示し、2024年6月期にはさらに急増しました。2024年9月期以降は、水準が高い状態を維持しています。2025年9月期にはデータが欠損しています。

在庫のローテーション日数は、2021年3月期から2022年12月期にかけて一貫して減少しました。その後、2023年3月期から2025年6月期にかけては、15日から20日程度の範囲で変動しています。2025年9月期には、20日に増加しています。

売掛金のローテーション日数は、2021年3月期から2022年12月期にかけて減少傾向にありましたが、2023年3月期以降は増加傾向にあります。2024年3月期から2024年6月期にかけては安定していますが、2024年9月期以降は再び減少しています。2025年9月期には、35日に増加しています。

運転サイクルは、2021年3月期から2022年12月期にかけて減少傾向にありましたが、2023年3月期以降は変動しています。2024年3月期には上昇し、2024年6月期には再び上昇しました。2024年9月期以降は、50日から60日程度の範囲で変動しています。2025年9月期には、55日に増加しています。

買掛金のローテーション日数は、2021年3月期から2022年12月期にかけて減少傾向にありましたが、2023年3月期以降は変動しています。2024年3月期には上昇し、2024年6月期には再び上昇しました。2024年9月期以降は、36日から42日程度の範囲で変動しています。2025年9月期には、37日に増加しています。

キャッシュコンバージョンサイクルは、2021年3月期から2022年12月期にかけて減少傾向にありましたが、2023年3月期以降は17日から20日程度の範囲で安定しています。2025年9月期には、18日に増加しています。

売上高およびその他の営業収益は、2021年3月31日時点の31076百万米ドルから、2022年12月31日時点の54523百万米ドルまで一貫して増加しました。その後、2023年3月31日時点の48842百万米ドルに減少しましたが、2023年9月30日時点の51922百万米ドルまで回復しました。2024年12月31日時点では46101百万米ドルとなり、2025年6月30日時点では48169百万米ドルとなっています。

在庫は、2021年3月31日時点の5620百万米ドルから、2022年9月30日時点の9002百万米ドルまで増加しました。その後、2022年12月31日時点の8247百万米ドルに減少しましたが、2023年3月31日時点の9232百万米ドルまで再び増加しました。2024年6月30日時点では10477百万米ドルと最高値を記録し、その後2024年12月31日時点の9074百万米ドルに減少しました。2025年6月30日時点では10436百万米ドルとなっています。

在庫回転率

在庫回転率は、2021年3月31日時点の17.05から、2022年12月31日時点の28.58まで上昇しました。その後、2023年3月31日時点の25.16に低下し、2023年9月30日時点の21.48まで減少しました。2024年6月30日時点では18.8と最低値を記録し、その後2024年12月31日時点の21.32まで回復しました。2025年6月30日時点では17.92となっています。

売上高は全体的に増加傾向にありましたが、2023年以降は変動が大きくなっています。在庫は増加傾向にあり、特に2024年6月30日時点に顕著な増加が見られます。在庫回転率は、売上高の増加に比べて緩やかなペースで変動しており、在庫の効率的な活用において課題がある可能性を示唆しています。2023年以降、売上高の伸びが鈍化する一方で、在庫が増加していることから、在庫回転率の低下が顕著になっています。

売上高およびその他の営業収益は、2021年3月31日時点の31076百万米ドルから、2022年12月31日時点の54523百万米ドルまで増加傾向にあります。その後、2023年3月31日時点の48842百万米ドルに減少しましたが、2023年9月30日時点の51922百万米ドルで再び増加しました。2024年12月31日時点では46101百万米ドルとなり、2025年6月30日時点では48169百万米ドルまで回復しています。

売掛金および手形（引当金控除）は、2021年3月31日時点の14118百万米ドルから、2022年6月30日時点の26860百万米ドルまで増加しました。その後、2022年12月31日時点の20456百万米ドルに減少しましたが、2023年6月30日時点の21993百万米ドルで再び増加しました。2024年12月31日時点では20752百万米ドルとなり、2025年6月30日時点では17887百万米ドルまで減少しています。

売掛金回転率

売掛金回転率は、2021年3月31日時点の6.79から、2022年9月30日時点の10.11まで上昇しました。その後、2022年12月31日時点の11.52と最高値を記録しましたが、2023年3月31日時点の12.21でさらに上昇しました。2023年9月30日時点では9.21に低下し、その後、2024年12月31日時点の9.35まで推移しました。2025年6月30日時点では10.63まで上昇しています。

売上高の増加と売掛金の増加は相関関係にありますが、売掛金回転率の上昇は、売掛金の回収効率が改善していることを示唆しています。2022年後半から2023年にかけての売掛金回転率の変動は、売上高の変動と回収期間の変化を反映している可能性があります。2025年6月30日時点での売掛金回転率の上昇は、売掛金の回収効率が再び改善していることを示唆しています。

売上高およびその他の営業収益は、2021年3月31日時点の31076百万米ドルから、2022年12月31日時点の54523百万米ドルまで増加傾向にあります。その後、2023年12月31日時点の48933百万米ドルまで減少しましたが、2024年12月31日時点の46101百万米ドルを経て、2025年6月30日時点の48169百万米ドルまで再び増加しています。全体として、売上高は変動しながらも、概ね46000百万米ドルから52000百万米ドルの範囲内で推移しています。

買掛金

買掛金は、2021年3月31日時点の12858百万米ドルから、2022年6月30日時点の24906百万米ドルまで増加しました。その後、2022年12月31日時点の18955百万米ドルまで減少しましたが、2024年9月30日時点の22079百万米ドルまで再び増加傾向にあります。2025年6月30日時点では19073百万米ドルとなっています。買掛金は、売上高の変動とある程度連動していると考えられます。

買掛金回転率

買掛金回転率は、2021年3月31日時点の7.45から、2022年12月31日時点の12.44まで上昇しました。その後、2023年12月31日時点の9.64まで低下し、2024年12月31日時点の8.76まで減少しました。2025年6月30日時点では10.09に上昇しています。買掛金回転率の変動は、買掛金の支払い期間や、売上高に対する買掛金の割合の変化を示唆しています。2022年の高い回転率は、効率的な買掛金管理を示している可能性がありますが、その後の低下は、支払い期間の長期化や、売上高の伸び悩みを示唆している可能性があります。2025年6月の回転率の上昇は、買掛金管理の改善または売上高の増加を示唆している可能性があります。

運転資本は、2021年3月31日の29億5300万米ドルから、2022年12月31日には161億3500万米ドルまで増加しました。その後、2023年12月31日には53億4200万米ドルまで減少し、2024年12月31日には28億7200万米ドルとなりました。2025年3月31日には-1億3600万米ドルとマイナスに転じ、2025年6月30日には53億9400万米ドルに増加しています。

売上高およびその他の営業収益は、2021年3月31日の310億7600万米ドルから、2022年6月30日には653億7200万米ドルまで増加しました。その後、2022年12月31日には545億2300万米ドルに減少し、2023年6月30日には472億1600万米ドルまで減少しました。2023年9月30日には519億2200万米ドルに増加し、2024年12月31日には461億100万米ドルとなりました。2025年6月30日には481億6900万米ドルに増加しています。

運転資本回転率

運転資本回転率は、2021年3月31日の32.46から、2022年6月30日には17.08まで低下しました。その後、2023年6月30日には23.91まで上昇し、2024年3月31日には36.88に増加しました。2024年6月30日には78.58と大幅に上昇し、2024年9月30日には67.18に低下しました。2025年6月30日には34.66となっています。

運転資本の変動は、売上高の変動と相関関係があるように見えます。売上高が増加すると運転資本も増加する傾向があり、売上高が減少すると運転資本も減少する傾向があります。しかし、運転資本回転率は、売上高と運転資本の関係が時間とともに変化することを示唆しています。特に2024年6月には回転率が大幅に上昇しており、これは運転資本の効率的な活用を示唆している可能性があります。2025年3月には運転資本がマイナスに転じており、これは資金繰りの状況に注意が必要であることを示唆しています。

財務データに基づき、在庫回転率および在庫のローテーション日数における四半期ごとの変動が観察されます。

在庫回転率

2021年の第1四半期から第4四半期にかけて、在庫回転率は17.05から24.68へと一貫して上昇しました。この傾向は、在庫管理の効率化、または需要の増加を示唆している可能性があります。

2022年には、在庫回転率はさらに上昇し、27.1から28.58へと推移しました。この上昇は、2021年の傾向の継続を示しており、事業運営の改善が継続している可能性を示唆しています。

2023年に入ると、在庫回転率は低下傾向に転じ、25.16から22.86へと減少しました。この減少は、需要の減速、または在庫レベルの増加を示唆している可能性があります。

2024年の第1四半期から第2四半期にかけては、在庫回転率が19.58から18.8へとさらに低下しました。その後、第3四半期には19.95に、第4四半期には21.32に回復しました。

2025年の第1四半期と第2四半期では、在庫回転率が21.05から21.3へとわずかに上昇し、その後、第3四半期には17.92に低下しました。

在庫のローテーション日数

在庫のローテーション日数は、在庫回転率と逆の関係にあります。2021年の第1四半期から第4四半期にかけて、在庫のローテーション日数は21日から15日に減少しました。これは、在庫の回転が速くなっていることを示しています。

2022年には、在庫のローテーション日数は13日から13日に安定しており、在庫回転率の上昇と一致しています。

2023年に入ると、在庫のローテーション日数は増加し、15日から17日に上昇しました。これは、在庫回転率の低下と一致しています。

2024年の第1四半期から第2四半期にかけては、在庫のローテーション日数が19日から19日に安定し、その後、第3四半期には18日に、第4四半期には17日に減少しました。

2025年の第1四半期と第2四半期では、在庫のローテーション日数が17日から17日に安定し、その後、第3四半期には20日に増加しました。

全体として、在庫回転率と在庫のローテーション日数は、相互に関連しており、在庫管理の効率性と需要の変化を反映していると考えられます。

売掛金回転率は、2021年の第1四半期から第4四半期にかけて一貫して上昇傾向にあります。6.79から8.45へと増加し、売掛金の回収効率が改善されたことを示唆しています。

2022年の第1四半期には7.6に低下しましたが、その後、第4四半期には11.52まで上昇し、再び改善の兆しが見られました。この変動は、売上高の変動や、顧客への与信管理の変化などが影響している可能性があります。

2023年には、売掛金回転率はさらに上昇し、最高値の12.21（第1四半期）を記録しました。しかし、その後は徐々に低下し、2023年第4四半期には9.54となりました。この傾向は、売上高の伸びが鈍化したり、顧客の支払い条件が変更されたりしたことが考えられます。

2024年は、売掛金回転率の変動幅が比較的小さく、9.49から9.9の範囲で推移しています。2025年の第1四半期と第2四半期には、それぞれ9.86と10.63となり、再び上昇傾向を示しています。

売掛金のローテーション日数

売掛金回転率と逆相関の関係にあり、回転率の上昇に伴い、ローテーション日数は減少しています。2021年の54日から2022年の32日まで、大幅な減少が見られました。2023年には30日から33日程度の範囲で推移し、2024年は37日から39日程度で安定しています。2025年の第1四半期と第2四半期には、それぞれ37日と34日となり、減少傾向を示しています。

全体として、売掛金回転率は、2021年から2023年にかけて上昇傾向にありましたが、2023年以降は変動しながらも安定化しています。売掛金のローテーション日数は、回転率の変動と連動しており、売掛金の回収期間が短縮されている傾向が見られます。これらの指標は、企業の流動性管理の効率性を示す重要な要素であり、継続的なモニタリングが必要です。

在庫のローテーション日数は、2021年の第1四半期から第4四半期にかけて一貫して減少傾向にあり、21日から15日に短縮された。2022年もこの傾向は続き、13日に達した。しかし、2023年の第1四半期から緩やかな増加が見られ、15日に上昇した後、2024年の第2四半期まで19日に達した。その後、2024年の第3四半期には18日に、第4四半期には17日に減少した。2025年の第1四半期と第2四半期はそれぞれ17日と17日であり、第3四半期には20日に増加した。

売掛金のローテーション日数も同様に、2021年の第1四半期から第4四半期にかけて減少傾向を示し、54日から43日に短縮された。2022年の第1四半期には48日に増加したが、その後は32日まで減少した。2023年には、30日から33日、40日、37日と変動が見られた。2024年の第1四半期から第3四半期にかけては、38日、38日、37日と比較的安定していたが、第4四半期には39日に増加した。2025年の第1四半期には37日に、第2四半期には34日に、第3四半期には35日に減少した。

運転サイクルは、2021年の第1四半期から第4四半期にかけて、75日から58日に短縮された。2022年の第1四半期には61日に増加したが、その後は45日まで減少した。2023年には、45日から49日、57日、53日と変動が見られた。2024年の第1四半期から第3四半期にかけては、57日、57日、55日と比較的安定していたが、第4四半期には56日に増加した。2025年の第1四半期には54日に、第2四半期には51日に、第3四半期には55日に変動した。

在庫のローテーション日数

全体的に減少傾向にあるが、2023年以降は変動が大きくなっている。2022年に最も低い水準に達し、その後は緩やかに増加している。

売掛金のローテーション日数

2021年から2022年にかけて大幅に減少したが、その後は比較的安定している。2023年と2024年にかけては、小幅な変動が見られる。

運転サイクル

在庫のローテーション日数と売掛金のローテーション日数の影響を受け、全体的に減少傾向にある。しかし、2023年以降は変動が大きくなっている。

買掛金回転率は、2021年3月期から2021年12月期にかけて一貫して上昇傾向にあります。7.45から9.46へと増加し、買掛金の支払いがより迅速に行われていることを示唆しています。この傾向は、サプライヤーとの交渉力の向上、または支払条件の改善による可能性があります。

買掛金回転率の変動

2022年3月期には8.78に低下しましたが、その後、2022年12月期には12.44まで急上昇しました。この急増は、売上の増加や、サプライヤーとの支払い条件の変化が考えられます。2023年3月期には12.94とさらに上昇し、ピークに達しました。その後は、2024年12月期まで緩やかに低下傾向にあり、9.38となりました。2025年6月期には9.8と若干の上昇が見られます。

買掛金のローテーション日数も、買掛金回転率と逆の動きを示しています。2021年3月の49日から、2021年12月には39日へと短縮されました。これは、買掛金の支払いがより迅速化されたことを意味します。

買掛金ローテーション日数の変動

2022年3月期には42日に増加しましたが、その後、2022年12月期には29日まで大幅に短縮されました。この短縮は、買掛金回転率の上昇と一致しており、支払いの効率化を示唆しています。2023年3月期には28日とさらに短縮されましたが、その後は2024年12月期まで緩やかに増加し、42日となりました。2025年6月期には36日と若干の減少が見られます。

全体として、買掛金回転率とローテーション日数は、2021年から2023年にかけて改善が見られましたが、2024年に入ってからは安定化または若干の悪化が見られます。これらの指標の変化は、事業運営の効率性、サプライヤーとの関係、およびキャッシュフロー管理戦略に影響を与える可能性があります。

在庫のローテーション日数は、2021年の第1四半期から第4四半期にかけて一貫して減少傾向にあり、21日から15日に短縮された。2022年の第1四半期には13日に達し、最も低い水準を示した。その後、2022年の第2四半期から第4四半期にかけては13日から14日にわずかに増加した。2023年に入り、徐々に増加し、15日から16日に推移。2024年の第1四半期には19日に増加した後、第2四半期から第4四半期にかけて17日から18日に推移。2025年の第1四半期と第2四半期も17日と安定しているが、第3四半期には20日に増加した。

売掛金のローテーション日数は、2021年の第1四半期から第4四半期にかけて、54日から43日に減少した。2022年の第1四半期には48日に増加したが、その後、第2四半期から第4四半期にかけて32日にまで減少した。2023年の第1四半期には30日に低下し、その後、第2四半期に33日に増加、第3四半期に40日に増加、第4四半期に37日に減少した。2024年の第1四半期から第3四半期にかけては38日から37日に推移し、第4四半期には39日に増加。2025年の第1四半期には37日に減少、第2四半期には34日に減少、第3四半期には35日に増加した。

買掛金のローテーション日数は、2021年の第1四半期から第4四半期にかけて、49日から39日に減少した。2022年の第1四半期には42日に増加したが、その後、第2四半期から第4四半期にかけて29日にまで減少した。2023年の第1四半期には28日に低下し、その後、第2四半期に32日に増加、第3四半期に39日に増加、第4四半期に38日に減少した。2024年の第1四半期から第3四半期にかけては40日から38日に推移し、第4四半期には42日に増加。2025年の第1四半期には39日に減少、第2四半期には36日に減少、第3四半期には37日に増加した。

キャッシュコンバージョンサイクルは、2021年の第1四半期から第4四半期にかけて、26日から19日に短縮された。2022年の第1四半期には19日と安定し、その後、第2四半期から第4四半期にかけて18日から16日に推移した。2023年の第1四半期には17日に増加し、その後、第2四半期から第4四半期にかけて17日から15日に推移した。2024年の第1四半期には17日に増加し、その後、第2四半期から第4四半期にかけて18日から17日に推移。2025年の第1四半期と第2四半期も15日と安定しているが、第3四半期には18日に増加した。

在庫のローテーション日数

全体的に見て、在庫のローテーション日数は減少傾向にあるが、2024年以降は横ばいまたは緩やかな増加傾向が見られる。

売掛金のローテーション日数

売掛金のローテーション日数は変動が大きく、一貫した傾向は見られない。2022年に大幅な減少が見られた後、2023年以降は30日から40日の間で推移している。

買掛金のローテーション日数

買掛金のローテーション日数は、売掛金のローテーション日数と同様に変動が大きく、一貫した傾向は見られない。2022年に大幅な減少が見られた後、2023年以降は28日から42日の間で推移している。

キャッシュコンバージョンサイクル

キャッシュコンバージョンサイクルは、全体的に見て安定しており、15日から19日の間で推移している。2024年以降は、わずかな変動が見られるものの、大きな変化はない。