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O’Reilly Automotive Inc. (NASDAQ:ORLY)

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財務諸表の調整

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流動資産の調整

O’Reilly Automotive Inc.、調整済み流動資産

千米ドル

Microsoft Excel
2021/12/31 2020/12/31 2019/12/31 2018/12/31 2017/12/31
調整前
流動資産
調整
もっとその: 貸倒引当金
調整後
調整流動資産

レポートに基づく: 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-K (報告日: 2018-12-31), 10-K (報告日: 2017-12-31).


財務データに基づき、分析を行う。

流動資産
流動資産は、2017年の3397672千米ドルから、2021年には4504262千米ドルへと増加傾向にある。 増加率は、2017年から2018年にかけて約4.6%、2018年から2019年にかけて約8.1%、2019年から2020年にかけて約17.3%、2020年から2021年にかけて約0.2%と推移している。 2020年の増加率が特に大きく、その後の増加率は鈍化している。
調整流動資産
調整流動資産も、2017年の3410389千米ドルから、2021年には4516132千米ドルへと一貫して増加している。 増加率は、2017年から2018年にかけて約4.0%、2018年から2019年にかけて約8.4%、2019年から2020年にかけて約17.5%、2020年から2021年にかけて約0.3%と推移している。 流動資産と同様に、2020年の増加率が顕著であり、その後は増加幅が縮小している。

流動資産と調整流動資産は、概ね同様の傾向を示しており、2017年から2020年にかけて大幅な増加が見られる。 2020年以降は増加率が鈍化しているものの、全体として流動性の改善が示唆される。


総資産の調整

O’Reilly Automotive Inc.、調整済み総資産

千米ドル

Microsoft Excel
2021/12/31 2020/12/31 2019/12/31 2018/12/31 2017/12/31
調整前
総資産
調整
もっとその: オペレーティング・リース使用権資産(FASBトピック842採択前)1
もっとその: 貸倒引当金
調整後
調整後総資産

レポートに基づく: 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-K (報告日: 2018-12-31), 10-K (報告日: 2017-12-31).

1 オペレーティング・リース使用権資産(FASBトピック842採択前). 詳しく見る »


総資産および調整後総資産は、2017年から2021年にかけて一貫して増加傾向を示しています。

総資産
2017年末の7,571,885千米ドルから、2021年末には11,718,707千米ドルへと、約54.7%増加しました。増加率は、2017年から2018年にかけて約5.4%でしたが、2018年から2019年にかけては34.3%と大幅に加速しました。その後、2019年から2020年にかけては約8.3%の増加率で推移し、2020年から2021年にかけては約0.9%と増加率は鈍化しています。
調整後総資産
調整後総資産も同様に、2017年末の9,530,195千米ドルから、2021年末には11,730,577千米ドルへと、約23.1%増加しました。総資産と同様に、2017年から2018年にかけては約4.6%の増加率でしたが、2018年から2019年にかけては約7.6%と増加しました。2019年から2020年にかけては約8.0%の増加率で推移し、2020年から2021年にかけては約0.7%と増加率は鈍化しています。

調整後総資産は常に総資産を上回っており、その差は年々拡大しています。この差は、無形資産やその他の調整項目が考慮されていることを示唆しています。総資産と調整後総資産の増加率は、2019年から2020年にかけて最も高く、2020年から2021年にかけては最も低い水準にあります。この傾向は、事業拡大のペースが減速しているか、または資産の効率的な活用が進んでいる可能性を示唆しています。


流動負債の調整

O’Reilly Automotive Inc.、調整後流動負債

千米ドル

Microsoft Excel
2021/12/31 2020/12/31 2019/12/31 2018/12/31 2017/12/31
調整前
流動負債
調整
レス: 現在の製品保証責任
調整後
調整後流動負債

レポートに基づく: 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-K (報告日: 2018-12-31), 10-K (報告日: 2017-12-31).


財務データに基づき、流動負債と調整後流動負債の推移を分析します。

流動負債
流動負債は、2017年の36億4736万米ドルから2021年には58億7461万米ドルへと増加傾向にあります。 この5年間で約61.2%の増加を示しており、年平均成長率は約10.7%と推算されます。 増加のペースは、2019年から2020年にかけて加速しており、この期間における増加額は特に大きくなっています。
調整後流動負債
調整後流動負債も、流動負債と同様に一貫して増加しています。 2017年の36億2968万米ドルから2021年には57億9741万米ドルへと増加し、約59.8%の増加を示しています。 年平均成長率は約10.4%と推算されます。 流動負債と同様に、2019年から2020年にかけての増加幅が大きくなっています。
両負債の比較
流動負債と調整後流動負債は、ほぼ同程度の増加傾向を示しています。 両者の差は、期間を通じて比較的安定しており、その差額は2017年から2021年にかけて約44,400米ドルから約77,199米ドルへと増加しています。 この差は、調整項目に起因すると考えられます。

全体として、流動負債と調整後流動負債は、分析期間を通じて着実に増加しており、事業規模の拡大や資金調達活動の変化が影響している可能性があります。


総負債の調整

O’Reilly Automotive Inc.、調整済み総負債

千米ドル

Microsoft Excel
2021/12/31 2020/12/31 2019/12/31 2018/12/31 2017/12/31
調整前
総負債
調整
もっとその: オペレーティング・リース負債(FASBトピック842採択前)1
レス: 繰延税金負債2
レス: 繰延収益負債
レス: 製品保証責任
調整後
調整後総負債

レポートに基づく: 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-K (報告日: 2018-12-31), 10-K (報告日: 2017-12-31).

1 オペレーティング・リース負債(FASBトピック842採択前). 詳しく見る »

2 繰延税金負債. 詳しく見る »


総負債および調整後総負債は、2017年から2021年にかけて一貫して増加傾向を示しています。

総負債
2017年末の6918839千米ドルから、2021年末には11785130千米ドルへと、5年間で約70.7%増加しました。増加率は年々変動しており、2018年から2019年にかけての増加幅が特に大きくなっています。
調整後総負債
調整後総負債も同様に増加しており、2017年末の8729928千米ドルから、2021年末には11529319千米ドルへと、約32.1%増加しました。総負債と比較すると、増加率は緩やかですが、一貫した上昇傾向が見られます。調整後総負債は、総負債よりも常に高い水準を維持しており、その差は年々拡大しています。

両方の負債指標の増加は、事業拡大や投資活動に関連している可能性があります。調整後総負債の増加幅が総負債よりも小さいことは、負債構造の変化を示唆しているかもしれません。詳細な分析のためには、これらの負債の構成要素や、負債増加の具体的な理由を調査する必要があります。


株主資本の調整

O’Reilly Automotive Inc.、調整後自己資本(赤字)

千米ドル

Microsoft Excel
2021/12/31 2020/12/31 2019/12/31 2018/12/31 2017/12/31
調整前
株主資本(赤字)
調整
レス: 正味繰延税金資産 (負債)1
もっとその: 貸倒引当金
もっとその: 繰延収益負債
もっとその: 製品保証責任
調整後
修正株主資本(赤字)

レポートに基づく: 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-K (報告日: 2018-12-31), 10-K (報告日: 2017-12-31).

1 正味繰延税金資産 (負債). 詳しく見る »


分析期間において、株主資本は変動を示しています。2017年末の653,046千米ドルから2018年末には353,667千米ドルへと減少しました。その後、2019年末には397,340千米ドルに増加しましたが、2020年末には140,258千米ドルと大幅に減少しました。2021年末には-66,423千米ドルとマイナスに転落しています。

株主資本の推移
2017年末から2021年末にかけて、株主資本は全体的に減少傾向にあります。特に2020年末以降の減少幅が大きく、2021年末にはマイナスとなっています。この傾向は、企業の財務状況における潜在的なリスクを示唆する可能性があります。

修正株主資本も同様に変動しています。2017年末の800,267千米ドルから2018年末には528,991千米ドルへと減少しました。2019年末には610,206千米ドルに増加しましたが、2020年末には379,213千米ドルと減少しました。2021年末には201,258千米ドルとなっています。

修正株主資本の推移
修正株主資本も、株主資本と同様に、2017年末から2021年末にかけて減少傾向にあります。ただし、株主資本と比較すると、減少幅は小さく、2021年末もプラスを維持しています。修正株主資本は、株主資本に含まれない評価・換算差額調整額などを加えたものであり、株主資本よりも企業の純資産の実態をより正確に反映している可能性があります。

株主資本と修正株主資本の推移を比較すると、両者とも減少傾向にあるものの、修正株主資本の方が相対的に安定していることがわかります。この差は、評価・換算差額調整額などの影響によるものと考えられます。2021年末における株主資本のマイナス化は、企業の財務健全性に対する懸念を高める可能性があります。


総資本の調整

O’Reilly Automotive Inc.、調整後総資本

千米ドル

Microsoft Excel
2021/12/31 2020/12/31 2019/12/31 2018/12/31 2017/12/31
調整前
長期借入金
報告された負債総額
株主資本(赤字)
報告資本金合計
債務の調整
もっとその: オペレーティング・リース負債(FASBトピック842採択前)1
もっとその: オペレーティング・リース負債の現在の部分2
もっとその: オペレーティング・リース負債(流動分を除く)3
調整後総負債
株主資本の調整
レス: 正味繰延税金資産 (負債)4
もっとその: 貸倒引当金
もっとその: 繰延収益負債
もっとその: 製品保証責任
修正株主資本(赤字)
調整後
調整後総資本

レポートに基づく: 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-K (報告日: 2018-12-31), 10-K (報告日: 2017-12-31).

1 オペレーティング・リース負債(FASBトピック842採択前). 詳しく見る »

2 オペレーティング・リース負債の現在の部分. 詳しく見る »

3 オペレーティング・リース負債(流動分を除く). 詳しく見る »

4 正味繰延税金資産 (負債). 詳しく見る »


総負債は、2017年から2020年まで一貫して増加傾向にあります。2017年の2978390千米ドルから2020年には4123217千米ドルへと増加しましたが、2021年には3826978千米ドルに減少しています。この減少は、負債の削減または負債構造の変化を示唆している可能性があります。

株主資本
株主資本は、2017年の653046千米ドルから2019年の397340千米ドルまで増加しましたが、2020年には140258千米ドルに大幅に減少し、2021年には-66423千米ドルとマイナスに転じています。この減少は、損失の計上、配当金の支払い、または自社株買いなどの要因が考えられます。

総資本金は、2017年の3631436千米ドルから2019年の4287867千米ドルまで増加し、その後2020年には4263475千米ドルとわずかに減少、2021年には3760555千米ドルへと減少しています。総資本金の減少は、株主資本の減少と相まって、財務レバレッジの変化を示唆している可能性があります。

調整後総負債
調整後総負債は、2017年から2020年まで一貫して増加傾向にあります。2017年の4923983千米ドルから2020年には6164686千米ドルへと増加しましたが、2021年には5866567千米ドルに減少しています。調整後総負債の減少は、負債の再分類または負債の返済を示唆している可能性があります。
修正株主資本
修正株主資本は、2017年の800267千米ドルから2019年の610206千米ドルまで増加しましたが、2020年には379213千米ドルに大幅に減少し、2021年には201258千米ドルへと減少しています。修正株主資本の減少は、株主資本の減少と類似した要因が考えられます。

調整後総資本は、2017年の5724250千米ドルから2020年の6543899千米ドルまで増加し、2021年には6067825千米ドルに減少しています。調整後総資本の減少は、修正株主資本の減少と相まって、財務構造の変化を示唆している可能性があります。

全体として、2017年から2021年にかけて、負債は増加傾向にあり、株主資本は減少傾向にあります。これらの傾向は、財務リスクの増加を示唆している可能性があります。ただし、これらの変化の根本的な原因を理解するためには、追加の財務データと業界分析が必要です。


収益の調整

O’Reilly Automotive Inc.、調整済み売上高

千米ドル

Microsoft Excel
12ヶ月終了 2021/12/31 2020/12/31 2019/12/31 2018/12/31 2017/12/31
調整前
セールス
調整
もっとその: 繰延収益負債の増加(減少)
調整後
調整後の売上高

レポートに基づく: 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-K (報告日: 2018-12-31), 10-K (報告日: 2017-12-31).


分析期間において、売上高は一貫して増加傾向を示している。2017年末の8977726千米ドルから、2021年末には13327563千米ドルへと、5年間で約48.6%の増加を記録している。

調整後の売上高も、売上高と同様に一貫した増加を示している。2017年末の8977626千米ドルから、2021年末には13326463千米ドルへと、約48.6%の増加となっている。調整後の売上高と売上高の差は、期間を通じて非常に小さいことが確認できる。

2017年から2018年
売上高は9536428千米ドルへと約6.2%増加した。調整後の売上高も同様に約6.2%増加し、9536028千米ドルとなった。
2018年から2019年
売上高は10149985千米ドルへと約6.4%増加した。調整後の売上高も同様に約6.4%増加し、10149785千米ドルとなった。
2019年から2020年
売上高は11604493千米ドルへと約14.3%の大幅な増加を示した。調整後の売上高も同様に約14.3%増加し、11604893千米ドルとなった。
2020年から2021年
売上高は13327563千米ドルへと約14.9%増加した。調整後の売上高も同様に約14.9%増加し、13326463千米ドルとなった。

2019年から2020年、そして2020年から2021年にかけて、売上高の増加率は加速している。これは、事業活動の拡大や市場環境の変化などが影響している可能性がある。調整後の売上高と売上高の乖離が小さいため、売上高の変動が調整後の売上高に直接的に反映されていることが示唆される。


当期純利益の調整

O’Reilly Automotive Inc.、調整後純利益

千米ドル

Microsoft Excel
12ヶ月終了 2021/12/31 2020/12/31 2019/12/31 2018/12/31 2017/12/31
調整前
手取り
調整
もっとその: 繰延法人税費用(利益)1
もっとその: 貸倒引当金の増減
もっとその: 繰延収益負債の増加(減少)
もっとその: 製品保証負債の増加(減少)
もっとその: その他の包括利益(損失)
調整後
調整後当期純利益

レポートに基づく: 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-K (報告日: 2018-12-31), 10-K (報告日: 2017-12-31).

1 繰延法人税費用(利益). 詳しく見る »


財務データに基づき、収益と調整後当期純利益の推移を分析します。両指標ともに、2017年から2021年にかけて一貫して増加傾向にあります。

手取り
2017年の1133804千米ドルから、2021年には2164685千米ドルへと、約91.1%増加しています。増加率は、2018年から2019年にかけての約5.8%から、2020年から2021年にかけての約23.8%へと加速しています。
調整後当期純利益
2017年の1137396千米ドルから、2021年には2189837千米ドルへと、約92.3%増加しています。手取りと同様に、増加率は年々変動しており、2018年から2019年にかけての約5.9%から、2020年から2021年にかけての約23.7%へと加速しています。調整後当期純利益の増加率は、手取りの増加率とほぼ同程度です。

両指標の増加傾向は、事業の成長と収益性の向上を示唆しています。特に、2020年から2021年にかけての増加率の加速は、市場環境の変化や事業戦略の有効性による影響が考えられます。手取りと調整後当期純利益の増加がほぼ同程度であることから、コスト管理が比較的安定している可能性が示唆されます。