活動比率は、企業が売掛金の回収や在庫の管理など、日常業務をどれだけ効率的に遂行しているかを測定します。
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短期活動比率(サマリー)
レポートに基づく: 10-Q (報告日: 2020-03-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-Q (報告日: 2019-09-30), 10-Q (報告日: 2019-06-30), 10-Q (報告日: 2019-03-31), 10-K (報告日: 2018-12-31), 10-Q (報告日: 2018-09-30), 10-Q (報告日: 2018-06-30), 10-Q (報告日: 2018-03-31), 10-K (報告日: 2017-12-31), 10-Q (報告日: 2017-09-30), 10-Q (報告日: 2017-06-30), 10-Q (報告日: 2017-03-31), 10-K (報告日: 2016-12-31), 10-Q (報告日: 2016-09-30), 10-Q (報告日: 2016-06-30), 10-Q (報告日: 2016-03-31).
在庫回転率は、2016年の第1四半期から2016年の第4四半期にかけて、10.32から9.8へとわずかに減少しました。その後、2017年の第1四半期から第4四半期にかけて、10.13から10.25へと緩やかに増加しました。2018年には、9.69から11.48へと大幅な増加が見られましたが、2019年には再び9.7まで低下しました。2020年の第1四半期には、9.7を記録しています。
売掛金回転率は、2016年の第1四半期から第4四半期にかけて、11.64から9.53へと減少しました。2017年には、10.52から9.46へと同様の傾向が継続しました。2018年には、10.15から9.44へと減少した後、2019年には10.81から9.64へと変動しました。2020年の第1四半期には、10.87を記録しています。
買掛金回転率は、2016年の第1四半期から第4四半期にかけて、3.69から2.78へと減少しました。2017年には、3.17から3.24へとわずかに増加しました。2018年には、3.51から3.31へと減少した後、2019年には4.3から3.57へと変動しました。2020年の第1四半期には、3.96を記録しています。
運転資本回転率は、2018年の第3四半期に50.52と初めて記録されました。それ以降のデータは提供されていません。
在庫のローテーション日数は、2016年の第1四半期から第4四半期にかけて、35日から37日へと増加しました。2017年には、36日から36日へと安定しました。2018年には、38日から32日へと減少しました。2019年には、36日から42日へと増加し、2020年の第1四半期には38日を記録しました。
売掛金のローテーション日数は、2016年の第1四半期から第4四半期にかけて、31日から38日へと増加しました。2017年には、35日から39日へと増加しました。2018年には、36日から39日へと変動し、2019年には34日から38日へと変動しました。2020年の第1四半期には、34日を記録しています。
運転サイクルは、2016年の第1四半期から第4四半期にかけて、66日から75日へと増加しました。2017年には、71日から75日へと変動しました。2018年には、74日から71日へと減少しました。2019年には、70日から80日へと増加し、2020年の第1四半期には72日を記録しました。
買掛金のローテーション日数は、2016年の第1四半期から第4四半期にかけて、99日から131日へと大幅に増加しました。2017年には、115日から113日へと減少しました。2018年には、104日から110日へと変動し、2019年には85日から102日へと変動しました。2020年の第1四半期には、92日を記録しています。
キャッシュコンバージョンサイクルは、2016年の第1四半期から第4四半期にかけて、-33日から-56日へと減少しました。2017年には、-44日から-38日へと増加しました。2018年には、-30日から-41日へと変動し、2019年には-15日から-22日へと変動しました。2020年の第1四半期には、-20日を記録しています。
離職率
平均日数の比率
在庫回転率
| 2020/03/31 | 2019/12/31 | 2019/09/30 | 2019/06/30 | 2019/03/31 | 2018/12/31 | 2018/09/30 | 2018/06/30 | 2018/03/31 | 2017/12/31 | 2017/09/30 | 2017/06/30 | 2017/03/31 | 2016/12/31 | 2016/09/30 | 2016/06/30 | 2016/03/31 | |||||||
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| 選択した財務データ (百万米ドル) | |||||||||||||||||||||||
| 売上原価 | |||||||||||||||||||||||
| 在庫 | |||||||||||||||||||||||
| 短期活動比率 | |||||||||||||||||||||||
| 在庫回転率1 | |||||||||||||||||||||||
| ベンチマーク | |||||||||||||||||||||||
| 在庫回転率競合 他社2 | |||||||||||||||||||||||
| Chevron Corp. | |||||||||||||||||||||||
| ConocoPhillips | |||||||||||||||||||||||
| Exxon Mobil Corp. | |||||||||||||||||||||||
レポートに基づく: 10-Q (報告日: 2020-03-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-Q (報告日: 2019-09-30), 10-Q (報告日: 2019-06-30), 10-Q (報告日: 2019-03-31), 10-K (報告日: 2018-12-31), 10-Q (報告日: 2018-09-30), 10-Q (報告日: 2018-06-30), 10-Q (報告日: 2018-03-31), 10-K (報告日: 2017-12-31), 10-Q (報告日: 2017-09-30), 10-Q (報告日: 2017-06-30), 10-Q (報告日: 2017-03-31), 10-K (報告日: 2016-12-31), 10-Q (報告日: 2016-09-30), 10-Q (報告日: 2016-06-30), 10-Q (報告日: 2016-03-31).
1 Q1 2020 計算
在庫回転率 = (売上原価Q1 2020
+ 売上原価Q4 2019
+ 売上原価Q3 2019
+ 売上原価Q2 2019)
÷ 在庫
= ( + + + )
÷ =
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売上原価は、2016年3月31日時点の731百万米ドルから、2016年12月31日時点の1044百万米ドルまで増加しました。その後、2017年3月31日時点の1081百万米ドルを経て、2017年12月31日時点の1145百万米ドルまで上昇しました。2018年には、1019百万米ドルから1199百万米ドルへと増加傾向が継続しました。2019年には、948百万米ドルから762百万米ドルへと減少しましたが、2020年3月31日時点では663百万米ドルまでさらに減少しました。
- 在庫
- 在庫は、2016年3月31日時点の364百万米ドルから、2017年3月31日時点の438百万米ドルまで増加しました。その後、2018年3月31日時点の420百万米ドルを経て、2019年3月31日時点の429百万米ドルまで推移しました。2020年3月31日時点では307百万米ドルまで減少しました。
在庫回転率は、2016年3月31日時点の10.32から、2016年6月30日時点の9.48まで低下しました。その後、2016年9月30日時点の10.12、2016年12月31日時点の9.8と変動し、2017年3月31日時点の10.13、2017年6月30日時点の9.56、2017年9月30日時点の9.92、2017年12月31日時点の10.25と推移しました。2018年には、9.69から11.48まで上昇し、2019年には10.14から8.8まで低下しました。2020年3月31日時点では9.7に上昇しました。
売上原価の増加傾向は、2019年まで継続しましたが、その後は減少に転じています。一方、在庫は2017年まで増加傾向にありましたが、その後は減少傾向にあります。在庫回転率は、全体的に10前後で推移していますが、2018年に一時的に上昇し、2019年に低下しています。2020年には再び上昇傾向を示しています。これらの指標の変動は、事業活動の効率性や需要の変化を反映している可能性があります。
売掛金回転率
| 2020/03/31 | 2019/12/31 | 2019/09/30 | 2019/06/30 | 2019/03/31 | 2018/12/31 | 2018/09/30 | 2018/06/30 | 2018/03/31 | 2017/12/31 | 2017/09/30 | 2017/06/30 | 2017/03/31 | 2016/12/31 | 2016/09/30 | 2016/06/30 | 2016/03/31 | |||||||
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| 選択した財務データ (百万米ドル) | |||||||||||||||||||||||
| 収益 | |||||||||||||||||||||||
| 売掛金、純額 | |||||||||||||||||||||||
| 短期活動比率 | |||||||||||||||||||||||
| 売掛金回転率1 | |||||||||||||||||||||||
| ベンチマーク | |||||||||||||||||||||||
| 売掛金回転率競合 他社2 | |||||||||||||||||||||||
| Chevron Corp. | |||||||||||||||||||||||
| ConocoPhillips | |||||||||||||||||||||||
レポートに基づく: 10-Q (報告日: 2020-03-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-Q (報告日: 2019-09-30), 10-Q (報告日: 2019-06-30), 10-Q (報告日: 2019-03-31), 10-K (報告日: 2018-12-31), 10-Q (報告日: 2018-09-30), 10-Q (報告日: 2018-06-30), 10-Q (報告日: 2018-03-31), 10-K (報告日: 2017-12-31), 10-Q (報告日: 2017-09-30), 10-Q (報告日: 2017-06-30), 10-Q (報告日: 2017-03-31), 10-K (報告日: 2016-12-31), 10-Q (報告日: 2016-09-30), 10-Q (報告日: 2016-06-30), 10-Q (報告日: 2016-03-31).
1 Q1 2020 計算
売掛金回転率 = (収益Q1 2020
+ 収益Q4 2019
+ 収益Q3 2019
+ 収益Q2 2019)
÷ 売掛金、純額
= ( + + + )
÷ =
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収益は、2016年3月31日時点の3195百万米ドルから、2020年3月31日時点の3106百万米ドルまで推移しています。2016年を通じて緩やかな増加傾向が見られ、2017年12月31日には3632百万米ドルとピークに達しました。その後、2018年を通じて若干の変動が見られ、2019年には3214百万米ドルから3429百万米ドルへと小幅な回復を見せました。2020年3月31日には、2016年当初の水準にほぼ戻っています。
- 売掛金、純額
- 売掛金、純額は、2016年3月31日時点の1203百万米ドルから、2019年12月31日時点の1273百万米ドルまで増加傾向にありました。2020年3月31日には1186百万米ドルに減少し、2016年当初の水準に近づいています。全体的に見て、売掛金の規模は比較的安定しており、大幅な変動は見られません。
売掛金回転率は、2016年3月31日時点の11.64から、2020年3月31日時点の10.87まで推移しています。2016年を通じて低下傾向が見られ、2017年12月31日には9.46まで低下しました。その後、2018年を通じて若干の回復が見られましたが、2019年には再び低下し、2020年には10.87に上昇しています。売掛金回転率の変動は、収益と売掛金の規模の変化に影響を受けていると考えられます。
全体として、収益は2017年末にピークを迎え、その後若干の調整を経て、2020年には初期の水準に戻っています。売掛金は緩やかに増加傾向にありましたが、2020年には減少しています。売掛金回転率は、収益と売掛金の変動を反映して、一定の範囲内で変動しています。これらの指標は、企業の収益性と効率性を示す重要な要素であり、継続的なモニタリングが必要です。
買掛金回転率
| 2020/03/31 | 2019/12/31 | 2019/09/30 | 2019/06/30 | 2019/03/31 | 2018/12/31 | 2018/09/30 | 2018/06/30 | 2018/03/31 | 2017/12/31 | 2017/09/30 | 2017/06/30 | 2017/03/31 | 2016/12/31 | 2016/09/30 | 2016/06/30 | 2016/03/31 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 選択した財務データ (百万米ドル) | |||||||||||||||||||||||
| 売上原価 | |||||||||||||||||||||||
| 買掛金 | |||||||||||||||||||||||
| 短期活動比率 | |||||||||||||||||||||||
| 買掛金回転率1 | |||||||||||||||||||||||
| ベンチマーク | |||||||||||||||||||||||
| 買掛金回転率競合 他社2 | |||||||||||||||||||||||
| Chevron Corp. | |||||||||||||||||||||||
| ConocoPhillips | |||||||||||||||||||||||
レポートに基づく: 10-Q (報告日: 2020-03-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-Q (報告日: 2019-09-30), 10-Q (報告日: 2019-06-30), 10-Q (報告日: 2019-03-31), 10-K (報告日: 2018-12-31), 10-Q (報告日: 2018-09-30), 10-Q (報告日: 2018-06-30), 10-Q (報告日: 2018-03-31), 10-K (報告日: 2017-12-31), 10-Q (報告日: 2017-09-30), 10-Q (報告日: 2017-06-30), 10-Q (報告日: 2017-03-31), 10-K (報告日: 2016-12-31), 10-Q (報告日: 2016-09-30), 10-Q (報告日: 2016-06-30), 10-Q (報告日: 2016-03-31).
1 Q1 2020 計算
買掛金回転率 = (売上原価Q1 2020
+ 売上原価Q4 2019
+ 売上原価Q3 2019
+ 売上原価Q2 2019)
÷ 買掛金
= ( + + + )
÷ =
2 競合企業の名前をクリックすると、計算が表示されます。
売上原価は、2016年3月31日時点の731百万米ドルから、2016年12月31日時点の1044百万米ドルまで増加しました。その後、2017年3月31日時点の1081百万米ドルと、2017年6月30日時点の1090百万米ドルで横ばい傾向を示し、2017年9月30日時点の1029百万米ドルで若干の減少が見られました。2017年12月31日時点では1145百万米ドルまで増加し、2018年を通じて1019百万米ドル、1068百万米ドル、1135百万米ドル、1199百万米ドルと一貫して上昇しました。2019年に入ると、売上原価は948百万米ドル、777百万米ドル、762百万米ドル、776百万米ドルと大幅に減少しました。2020年3月31日時点では663百万米ドルまで低下しました。
- 買掛金
- 買掛金は、2016年3月31日時点の1017百万米ドルから、2016年12月31日時点の1257百万米ドルまで増加しました。2017年3月31日時点では1214百万米ドルに減少し、その後、2017年6月30日時点の1353百万米ドル、2017年9月30日時点の1358百万米ドル、2017年12月31日時点の1340百万米ドルと増加しました。2018年を通じて、買掛金は1221百万米ドル、1269百万米ドル、1307百万米ドル、1337百万米ドルと上昇しました。2019年に入ると、1012百万米ドル、900百万米ドル、916百万米ドル、914百万米ドルと大幅に減少しました。2020年3月31日時点では752百万米ドルまで低下しました。
買掛金回転率は、2016年3月31日時点の3.69から、2016年6月30日時点の3.15、2016年9月30日時点の2.76、2016年12月31日時点の2.78と低下しました。2017年3月31日時点では3.17に上昇し、その後、2017年6月30日時点の3.09、2017年9月30日時点の3.13、2017年12月31日時点の3.24と小幅な変動を示しました。2018年を通じて、買掛金回転率は3.51、3.36、3.34、3.31と推移しました。2019年に入ると、4.3、4.51、4.02、3.57と大きく変動し、2020年3月31日時点では3.96となりました。
売上原価の減少と買掛金の減少は、2019年以降に顕著であり、買掛金回転率の上昇と相まって、コスト管理の改善または事業運営の効率化を示唆している可能性があります。一方、買掛金回転率の変動は、支払い条件の変化やサプライヤーとの交渉戦略の変化を反映している可能性があります。
運転資本回転率
| 2020/03/31 | 2019/12/31 | 2019/09/30 | 2019/06/30 | 2019/03/31 | 2018/12/31 | 2018/09/30 | 2018/06/30 | 2018/03/31 | 2017/12/31 | 2017/09/30 | 2017/06/30 | 2017/03/31 | 2016/12/31 | 2016/09/30 | 2016/06/30 | 2016/03/31 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 選択した財務データ (百万米ドル) | |||||||||||||||||||||||
| 流動資産 | |||||||||||||||||||||||
| レス: 流動負債 | |||||||||||||||||||||||
| 運転資本 | |||||||||||||||||||||||
| 収益 | |||||||||||||||||||||||
| 短期活動比率 | |||||||||||||||||||||||
| 運転資本回転率1 | |||||||||||||||||||||||
| ベンチマーク | |||||||||||||||||||||||
| 運転資本回転率競合 他社2 | |||||||||||||||||||||||
| Chevron Corp. | |||||||||||||||||||||||
| ConocoPhillips | |||||||||||||||||||||||
| Exxon Mobil Corp. | |||||||||||||||||||||||
レポートに基づく: 10-Q (報告日: 2020-03-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-Q (報告日: 2019-09-30), 10-Q (報告日: 2019-06-30), 10-Q (報告日: 2019-03-31), 10-K (報告日: 2018-12-31), 10-Q (報告日: 2018-09-30), 10-Q (報告日: 2018-06-30), 10-Q (報告日: 2018-03-31), 10-K (報告日: 2017-12-31), 10-Q (報告日: 2017-09-30), 10-Q (報告日: 2017-06-30), 10-Q (報告日: 2017-03-31), 10-K (報告日: 2016-12-31), 10-Q (報告日: 2016-09-30), 10-Q (報告日: 2016-06-30), 10-Q (報告日: 2016-03-31).
1 Q1 2020 計算
運転資本回転率 = (収益Q1 2020
+ 収益Q4 2019
+ 収益Q3 2019
+ 収益Q2 2019)
÷ 運転資本
= ( + + + )
÷ =
2 競合企業の名前をクリックすると、計算が表示されます。
運転資本は、2016年3月31日以降、変動を示しています。2016年3月31日の-1915百万米ドルから、2016年6月30日には-4096百万米ドルへと大幅に減少しました。その後、2016年9月30日には-2681百万米ドルに増加し、2016年12月31日には-2695百万米ドルとなりました。2017年に入り、2017年3月31日には-4014百万米ドルに再び減少、その後2017年6月30日には-3637百万米ドル、2017年9月30日には-3561百万米ドル、2017年12月31日には-3466百万米ドルと、減少傾向が続きました。
2018年に入ると、2018年3月31日には-2801百万米ドルに増加し、2018年6月30日には-2745百万米ドル、2018年9月30日には277百万米ドルと大幅に増加しました。しかし、2018年12月31日には-1835百万米ドルに転じ、2019年3月31日には-2747百万米ドル、2019年6月30日には-3359百万米ドル、2019年9月30日には-4461百万米ドル、2019年12月31日には-1862百万米ドルと、再び変動の激しい状況が続きました。2020年3月31日には-2512百万米ドルとなりました。
収益は、2016年3月31日の3195百万米ドルから、2016年6月30日には3144百万米ドル、2016年9月30日には3330百万米ドル、2016年12月31日には3389百万米ドルと、緩やかな増加傾向を示しました。2017年に入り、2017年3月31日には3424百万米ドル、2017年6月30日には3368百万米ドル、2017年9月30日には3281百万米ドル、2017年12月31日には3632百万米ドルと、変動が見られました。2018年3月31日には3418百万米ドル、2018年6月30日には3428百万米ドル、2018年9月30日には3517百万米ドル、2018年12月31日には3781百万米ドルと増加し、2019年3月31日には3429百万米ドル、2019年6月30日には3214百万米ドル、2019年9月30日には3214百万米ドル、2019年12月31日には3352百万米ドルと変動しました。2020年3月31日には3106百万米ドルとなりました。
運転資本回転率は、2018年9月30日に50.52と報告されています。他の期間のデータは提供されていません。
在庫のローテーション日数
| 2020/03/31 | 2019/12/31 | 2019/09/30 | 2019/06/30 | 2019/03/31 | 2018/12/31 | 2018/09/30 | 2018/06/30 | 2018/03/31 | 2017/12/31 | 2017/09/30 | 2017/06/30 | 2017/03/31 | 2016/12/31 | 2016/09/30 | 2016/06/30 | 2016/03/31 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 選択した財務データ | |||||||||||||||||||||||
| 在庫回転率 | |||||||||||||||||||||||
| 短期活動比率 (日数) | |||||||||||||||||||||||
| 在庫のローテーション日数1 | |||||||||||||||||||||||
| ベンチマーク (日数) | |||||||||||||||||||||||
| 在庫のローテーション日数競合 他社2 | |||||||||||||||||||||||
| Chevron Corp. | |||||||||||||||||||||||
| ConocoPhillips | |||||||||||||||||||||||
| Exxon Mobil Corp. | |||||||||||||||||||||||
レポートに基づく: 10-Q (報告日: 2020-03-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-Q (報告日: 2019-09-30), 10-Q (報告日: 2019-06-30), 10-Q (報告日: 2019-03-31), 10-K (報告日: 2018-12-31), 10-Q (報告日: 2018-09-30), 10-Q (報告日: 2018-06-30), 10-Q (報告日: 2018-03-31), 10-K (報告日: 2017-12-31), 10-Q (報告日: 2017-09-30), 10-Q (報告日: 2017-06-30), 10-Q (報告日: 2017-03-31), 10-K (報告日: 2016-12-31), 10-Q (報告日: 2016-09-30), 10-Q (報告日: 2016-06-30), 10-Q (報告日: 2016-03-31).
1 Q1 2020 計算
在庫のローテーション日数 = 365 ÷ 在庫回転率
= 365 ÷ =
2 競合企業の名前をクリックすると、計算が表示されます。
分析期間において、在庫回転率は概ね10回前後で推移している。2016年の第2四半期に9.48と一時的に低下したものの、その後は10回を超える水準で安定している。2018年の第3四半期と第4四半期にはそれぞれ11.4と11.48と上昇し、期間を通じて最も高い水準を記録した。しかし、2019年に入ると、在庫回転率は低下傾向に転じ、2019年の第4四半期には8.8まで落ち込んだ。2020年の第1四半期には9.7と若干回復したものの、依然として2018年の水準を下回っている。
一方、在庫のローテーション日数は、在庫回転率と逆の動きを示している。2016年の第2四半期には38日と最も長い期間を要したが、その後は36日または37日程度で推移した。2018年の第3四半期と第4四半期には、在庫回転率の上昇に伴い、それぞれ32日と32日と短縮された。2019年に入ると、在庫のローテーション日数は増加傾向に転じ、2019年の第4四半期には42日と最も長い期間を要した。2020年の第1四半期には38日と若干短縮されたものの、依然として2018年の水準を上回っている。
- 在庫回転率の傾向
- 2016年から2018年にかけては安定していたが、2019年以降は低下傾向にある。2018年の第3四半期と第4四半期にピークを記録。
- 在庫のローテーション日数の傾向
- 在庫回転率と逆相関の関係にあり、2019年以降は増加傾向にある。2018年の第3四半期と第4四半期に最短期間を記録。
これらの指標の変化から、2019年以降、在庫管理の効率が低下している可能性が示唆される。在庫回転率の低下と在庫のローテーション日数の増加は、在庫の滞留期間が長くなっていることを意味し、陳腐化リスクの増加や保管コストの増大につながる可能性がある。
売掛金のローテーション日数
| 2020/03/31 | 2019/12/31 | 2019/09/30 | 2019/06/30 | 2019/03/31 | 2018/12/31 | 2018/09/30 | 2018/06/30 | 2018/03/31 | 2017/12/31 | 2017/09/30 | 2017/06/30 | 2017/03/31 | 2016/12/31 | 2016/09/30 | 2016/06/30 | 2016/03/31 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 選択した財務データ | |||||||||||||||||||||||
| 売掛金回転率 | |||||||||||||||||||||||
| 短期活動比率 (日数) | |||||||||||||||||||||||
| 売掛金のローテーション日数1 | |||||||||||||||||||||||
| ベンチマーク (日数) | |||||||||||||||||||||||
| 売掛金のローテーション日数競合 他社2 | |||||||||||||||||||||||
| Chevron Corp. | |||||||||||||||||||||||
| ConocoPhillips | |||||||||||||||||||||||
レポートに基づく: 10-Q (報告日: 2020-03-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-Q (報告日: 2019-09-30), 10-Q (報告日: 2019-06-30), 10-Q (報告日: 2019-03-31), 10-K (報告日: 2018-12-31), 10-Q (報告日: 2018-09-30), 10-Q (報告日: 2018-06-30), 10-Q (報告日: 2018-03-31), 10-K (報告日: 2017-12-31), 10-Q (報告日: 2017-09-30), 10-Q (報告日: 2017-06-30), 10-Q (報告日: 2017-03-31), 10-K (報告日: 2016-12-31), 10-Q (報告日: 2016-09-30), 10-Q (報告日: 2016-06-30), 10-Q (報告日: 2016-03-31).
1 Q1 2020 計算
売掛金のローテーション日数 = 365 ÷ 売掛金回転率
= 365 ÷ =
2 競合企業の名前をクリックすると、計算が表示されます。
売掛金回転率は、2016年3月期に11.64を記録し、その後、2016年12月期まで緩やかに低下傾向にあります。2016年12月期には9.53まで低下しました。2017年3月期には若干回復し10.52となりましたが、その後、2017年12月期に再び9.46まで低下しています。2018年を通じて、回転率は10.11から10.15の間で比較的安定していますが、2018年12月期には9.44まで低下しています。2019年3月期には10.81まで上昇し、その後、2019年12月期には9.64まで低下しています。2020年3月期には10.87まで上昇しています。
- 売掛金回転率の傾向
- 全体として、売掛金回転率は変動しており、明確な上昇または下降トレンドは見られません。しかし、2016年から2020年にかけて、四半期ごとに回転率が低下する傾向が見られます。特に、年末の四半期(12月期)に回転率が低下する傾向が顕著です。
売掛金のローテーション日数は、売掛金回転率の逆数として計算されます。2016年3月期には31日でしたが、2016年12月期には38日まで増加しています。2017年を通じて、日数は32日から39日の間で変動しています。2018年を通じて、日数は36日付近で安定していますが、2018年12月期には39日となっています。2019年3月期には34日まで低下し、その後、2019年12月期には38日まで増加しています。2020年3月期には34日となっています。
- 売掛金のローテーション日数の傾向
- 売掛金のローテーション日数は、売掛金回転率と逆の動きを示しています。回転率が低下すると、ローテーション日数は増加し、回転率が上昇すると、ローテーション日数は減少します。全体的に、ローテーション日数は31日から39日の間で変動しており、年末の四半期に増加する傾向が見られます。これは、年末に売掛金の回収が遅れることを示唆している可能性があります。
運転サイクル
| 2020/03/31 | 2019/12/31 | 2019/09/30 | 2019/06/30 | 2019/03/31 | 2018/12/31 | 2018/09/30 | 2018/06/30 | 2018/03/31 | 2017/12/31 | 2017/09/30 | 2017/06/30 | 2017/03/31 | 2016/12/31 | 2016/09/30 | 2016/06/30 | 2016/03/31 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 選択した財務データ | |||||||||||||||||||||||
| 在庫のローテーション日数 | |||||||||||||||||||||||
| 売掛金のローテーション日数 | |||||||||||||||||||||||
| 短期活動比率 | |||||||||||||||||||||||
| 運転サイクル1 | |||||||||||||||||||||||
| ベンチマーク | |||||||||||||||||||||||
| 運転サイクル競合 他社2 | |||||||||||||||||||||||
| Chevron Corp. | |||||||||||||||||||||||
| ConocoPhillips | |||||||||||||||||||||||
レポートに基づく: 10-Q (報告日: 2020-03-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-Q (報告日: 2019-09-30), 10-Q (報告日: 2019-06-30), 10-Q (報告日: 2019-03-31), 10-K (報告日: 2018-12-31), 10-Q (報告日: 2018-09-30), 10-Q (報告日: 2018-06-30), 10-Q (報告日: 2018-03-31), 10-K (報告日: 2017-12-31), 10-Q (報告日: 2017-09-30), 10-Q (報告日: 2017-06-30), 10-Q (報告日: 2017-03-31), 10-K (報告日: 2016-12-31), 10-Q (報告日: 2016-09-30), 10-Q (報告日: 2016-06-30), 10-Q (報告日: 2016-03-31).
1 Q1 2020 計算
運転サイクル = 在庫のローテーション日数 + 売掛金のローテーション日数
= + =
2 競合企業の名前をクリックすると、計算が表示されます。
在庫のローテーション日数は、2016年3月期から2016年12月期にかけて35日から38日にかけて緩やかに増加した後、2017年を通じて36日から38日の間で推移しました。2018年には、38日から32日にかけて減少傾向が見られ、32日で安定した後、2019年には36日から42日にかけて増加しました。2020年3月期には38日に戻っています。
売掛金のローテーション日数も同様に、2016年3月期から2016年12月期にかけて31日から38日に増加しました。2017年には32日から39日の間で変動し、2018年には36日から39日の範囲で推移しました。2019年には32日から38日にかけて増加し、2020年3月期には34日となりました。
運転サイクルは、2016年3月期から2016年12月期にかけて66日から75日に増加しました。2017年には69日から71日の間で推移し、2018年には72日から74日の範囲で変動しました。2019年には70日から80日に増加し、2020年3月期には72日となりました。運転サイクルは、在庫のローテーション日数と売掛金のローテーション日数の合計として算出されるため、両項目の変動の影響を受けます。
- 在庫のローテーション日数
- 全体として、2016年から2020年にかけて、在庫のローテーション日数は変動しており、特に2019年に顕著な増加が見られます。これは、在庫管理戦略の変化や、需要の変動などが考えられます。
- 売掛金のローテーション日数
- 売掛金のローテーション日数も変動しており、2016年から2019年にかけて増加傾向が見られます。これは、顧客への与信管理の変更や、回収期間の長期化などが考えられます。
- 運転サイクル
- 運転サイクルは、在庫と売掛金のローテーション日数の影響を受け、全体的に増加傾向にあります。これは、キャッシュフローの回転速度が低下している可能性を示唆しています。
買掛金のローテーション日数
| 2020/03/31 | 2019/12/31 | 2019/09/30 | 2019/06/30 | 2019/03/31 | 2018/12/31 | 2018/09/30 | 2018/06/30 | 2018/03/31 | 2017/12/31 | 2017/09/30 | 2017/06/30 | 2017/03/31 | 2016/12/31 | 2016/09/30 | 2016/06/30 | 2016/03/31 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 選択した財務データ | |||||||||||||||||||||||
| 買掛金回転率 | |||||||||||||||||||||||
| 短期活動比率 (日数) | |||||||||||||||||||||||
| 買掛金のローテーション日数1 | |||||||||||||||||||||||
| ベンチマーク (日数) | |||||||||||||||||||||||
| 買掛金のローテーション日数競合 他社2 | |||||||||||||||||||||||
| Chevron Corp. | |||||||||||||||||||||||
| ConocoPhillips | |||||||||||||||||||||||
レポートに基づく: 10-Q (報告日: 2020-03-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-Q (報告日: 2019-09-30), 10-Q (報告日: 2019-06-30), 10-Q (報告日: 2019-03-31), 10-K (報告日: 2018-12-31), 10-Q (報告日: 2018-09-30), 10-Q (報告日: 2018-06-30), 10-Q (報告日: 2018-03-31), 10-K (報告日: 2017-12-31), 10-Q (報告日: 2017-09-30), 10-Q (報告日: 2017-06-30), 10-Q (報告日: 2017-03-31), 10-K (報告日: 2016-12-31), 10-Q (報告日: 2016-09-30), 10-Q (報告日: 2016-06-30), 10-Q (報告日: 2016-03-31).
1 Q1 2020 計算
買掛金のローテーション日数 = 365 ÷ 買掛金回転率
= 365 ÷ =
2 競合企業の名前をクリックすると、計算が表示されます。
買掛金回転率は、2016年3月31日の3.69から2016年12月31日までに2.78まで低下しました。その後、2017年3月31日の3.17まで若干回復しましたが、2017年12月31日には3.24に達しました。2018年には、買掛金回転率は一貫して上昇し、2018年12月31日には3.31となりました。2019年には、買掛金回転率は大幅に上昇し、2019年3月31日には4.3、2019年6月30日には4.51に達しました。その後、2019年12月31日には3.57まで低下しました。2020年3月31日には、買掛金回転率は3.96に達しました。
- 買掛金のローテーション日数
- 買掛金のローテーション日数は、買掛金回転率の逆数として計算されます。2016年3月31日の99日から、2016年12月31日には131日まで増加しました。2017年には、買掛金のローテーション日数は113日から118日の間で変動しました。2018年には、買掛金のローテーション日数は一貫して減少し、2018年12月31日には110日となりました。2019年には、買掛金のローテーション日数は大幅に減少し、2019年3月31日には85日、2019年6月30日には81日となりました。その後、2019年12月31日には102日まで増加しました。2020年3月31日には、買掛金のローテーション日数は92日となりました。
買掛金回転率と買掛金のローテーション日数には、逆相関の関係が見られます。買掛金回転率の上昇は、買掛金のローテーション日数の減少と一致しています。2019年の買掛金回転率の顕著な上昇は、買掛金のローテーション日数の大幅な減少と一致しています。全体として、買掛金回転率は2016年から2020年にかけて変動しており、2019年にピークに達し、その後若干低下しました。買掛金のローテーション日数も同様の傾向を示しており、2019年に最低水準に達し、その後若干増加しました。
キャッシュコンバージョンサイクル
| 2020/03/31 | 2019/12/31 | 2019/09/30 | 2019/06/30 | 2019/03/31 | 2018/12/31 | 2018/09/30 | 2018/06/30 | 2018/03/31 | 2017/12/31 | 2017/09/30 | 2017/06/30 | 2017/03/31 | 2016/12/31 | 2016/09/30 | 2016/06/30 | 2016/03/31 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 選択した財務データ | |||||||||||||||||||||||
| 在庫のローテーション日数 | |||||||||||||||||||||||
| 売掛金のローテーション日数 | |||||||||||||||||||||||
| 買掛金のローテーション日数 | |||||||||||||||||||||||
| 短期活動比率 | |||||||||||||||||||||||
| キャッシュコンバージョンサイクル1 | |||||||||||||||||||||||
| ベンチマーク | |||||||||||||||||||||||
| キャッシュコンバージョンサイクル競合 他社2 | |||||||||||||||||||||||
| Chevron Corp. | |||||||||||||||||||||||
| ConocoPhillips | |||||||||||||||||||||||
レポートに基づく: 10-Q (報告日: 2020-03-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-Q (報告日: 2019-09-30), 10-Q (報告日: 2019-06-30), 10-Q (報告日: 2019-03-31), 10-K (報告日: 2018-12-31), 10-Q (報告日: 2018-09-30), 10-Q (報告日: 2018-06-30), 10-Q (報告日: 2018-03-31), 10-K (報告日: 2017-12-31), 10-Q (報告日: 2017-09-30), 10-Q (報告日: 2017-06-30), 10-Q (報告日: 2017-03-31), 10-K (報告日: 2016-12-31), 10-Q (報告日: 2016-09-30), 10-Q (報告日: 2016-06-30), 10-Q (報告日: 2016-03-31).
1
キャッシュコンバージョンサイクル = 在庫のローテーション日数 + 売掛金のローテーション日数 – 買掛金のローテーション日数
= + – =
2 競合企業の名前をクリックすると、計算が表示されます。
在庫のローテーション日数は、2016年3月期から2016年12月期にかけて35日から38日にかけて緩やかに増加した後、2017年を通じて36日から38日の間で推移しました。2018年には32日に低下し、その後36日に戻りましたが、2019年には40日から42日に増加傾向を示し、2020年3月期には38日に減少しました。全体として、在庫のローテーション日数には変動が見られ、2019年後半にピークを迎えました。
売掛金のローテーション日数は、2016年3月期の31日から2016年12月期にかけて38日に増加しました。2017年には32日から39日の間で変動し、2018年には36日から39日の範囲で推移しました。2019年には32日から38日に変動し、2020年3月期には34日となりました。売掛金のローテーション日数も変動が見られ、特に2016年と2017年にかけて増加傾向が認められます。
買掛金のローテーション日数は、2016年3月期の99日から2016年9月期にかけて132日に大幅に増加し、その後113日から131日の間で推移しました。2018年には104日から110日の範囲で変動し、2019年には81日から102日の間で推移しました。2020年3月期には92日となりました。買掛金のローテーション日数は、全体的に高い水準で推移しており、2016年にかけて顕著な増加が見られます。その後は変動しながらも、比較的高い水準を維持しています。
キャッシュコンバージョンサイクルは、2016年3月期の-33日から2016年6月期にかけて-44日に減少(サイクルが短縮)し、2016年9月期には-61日にまで減少しました。その後、-38日から-56日の間で推移し、2018年には-30日から-41日の範囲で変動しました。2019年には-9日から-22日の範囲で推移し、2020年3月期には-20日となりました。キャッシュコンバージョンサイクルは、負の値を示しており、企業が効率的にキャッシュを回収していることを示唆しています。サイクルは短縮傾向にあり、2019年後半に最も短いサイクルとなりました。
- 在庫のローテーション日数
- 2019年後半に増加傾向が見られる。
- 売掛金のローテーション日数
- 2016年と2017年にかけて増加傾向が認められる。
- 買掛金のローテーション日数
- 全体的に高い水準で推移しており、2016年にかけて顕著な増加が見られる。
- キャッシュコンバージョンサイクル
- 負の値を示しており、キャッシュ回収の効率性を示唆する。サイクルは短縮傾向にある。