Intel Corp. (NASDAQ:INTC)

在庫回転率は、2021年3月期から2022年12月期にかけて一貫して低下傾向にあり、2022年12月期に最も低い水準を記録しました。その後、2023年12月期まで緩やかに上昇しましたが、2024年3月期に再びわずかな低下を見せました。2024年6月期以降は安定的に推移し、2025年3月期には2021年3月期と同等の水準まで回復しました。

売掛金回転率は、2021年3月期から2021年12月期にかけて低下した後、2022年4月期に大幅に上昇しました。その後、2022年10月期に再び低下しましたが、2022年12月期には急増しました。2023年以降は概ね上昇傾向にあり、2025年3月期には過去最高水準を記録しました。この変動は、売掛金の回収期間の短縮を示唆しています。

買掛金回転率は、2021年3月期から2022年12月期にかけて低下傾向にあり、2022年12月期に最も低い水準を記録しました。その後、2023年3月期まで緩やかに上昇しましたが、2024年6月期以降は再び低下し、2024年12月期には最低水準に達しました。2025年3月期には若干の上昇が見られます。

運転資本回転率は、2021年3月期から2022年12月期にかけて変動した後、2023年7月期にピークを迎えました。その後、2024年3月期に低下しましたが、2024年6月期以降は大幅に上昇し、2025年3月期には過去最高水準を記録しました。これは、運転資本の効率的な活用を示唆しています。

在庫のローテーション日数は、2021年3月期の88日から2022年12月期の133日まで増加傾向にあり、在庫の滞留期間が長期化していることを示唆しています。その後、2023年12月期にかけて減少しましたが、2024年3月期に再び増加しました。2025年3月期には111日と、2021年3月期に近い水準まで短縮されています。

売掛金のローテーション日数は、2021年3月期の34日から2021年12月期の44日まで増加傾向にありましたが、2022年4月期以降は大幅に減少しました。2023年以降は20日台で安定しており、2025年3月期には16日と過去最低水準を記録しました。これは、売掛金の回収が迅速化されていることを示唆しています。

運転サイクルは、2021年3月期の122日から2021年12月期の156日まで増加傾向にありましたが、その後は変動しながらも概ね減少傾向にあります。2025年3月期には127日と、2021年3月期に近い水準まで短縮されています。

買掛金のローテーション日数は、2021年3月期の56日から2022年12月期の97日まで増加傾向にあり、支払期間が長期化していることを示唆しています。その後、2025年3月期には104日と、2022年12月期から減少しています。

キャッシュコンバージョンサイクルは、2021年3月期の66日から2021年12月期の96日まで増加傾向にありましたが、その後は減少傾向にあります。2024年6月期以降は30日台で安定しており、2025年3月期には23日と過去最低水準を記録しました。これは、キャッシュの回収サイクルが短縮されていることを示唆しています。

売上原価は、2021年3月期から2021年12月期にかけて増加傾向にありましたが、その後は変動しています。2022年4月期には9109百万米ドルに達し、ピークを迎えましたが、その後は減少傾向に転じ、2022年12月期には8542百万米ドルとなりました。2023年に入ると、再び増加し、2023年7月期には8311百万米ドルとなりましたが、その後は減少傾向となり、2023年12月期には7507百万米ドルとなりました。2024年3月期には8286百万米ドルに増加しましたが、2024年6月期には大幅に増加し、11287百万米ドルに達しました。その後は、2024年9月期に8676百万米ドル、2024年12月期に7995百万米ドルと減少しています。2025年3月期には9317百万米ドルと再び増加しました。

在庫

在庫は、2021年3月期から2022年12月期にかけて一貫して増加しました。2022年12月期には13224百万米ドルというピークに達しました。2023年に入ると、在庫は減少傾向に転じ、2023年12月期には11127百万米ドルとなりました。2024年に入り、在庫は再び増加し、2024年6月期には11244百万米ドル、2024年9月期には12062百万米ドル、2024年12月期には12198百万米ドルと増加しました。2025年3月期には11377百万米ドルと減少しました。

在庫回転率は、2021年3月期の4.15から、2022年12月期には2.74まで低下しました。2023年に入り、わずかに改善し、2023年9月期には2.92に達しましたが、その後は2023年12月期に2.81に低下しました。2024年3月期には2.87に改善し、2024年6月期には2.94に上昇しました。2024年9月期には2.93にわずかに低下し、2024年12月期には2.95に上昇しました。2025年3月期には3.28と大幅に改善しました。

全体として、売上原価と在庫は、期間中に変動する傾向にあります。在庫回転率は、売上原価と在庫の動向を反映して、全体的に低下傾向にありましたが、2025年3月期には改善が見られます。在庫回転率の改善は、在庫管理の効率化や、売上増加による需要の増加を示唆している可能性があります。

純収益は、2021年3月期から2021年12月期にかけて増加傾向にあり、2022年4月期にピークを迎えました。その後、2022年7月期から2023年3月期にかけて減少傾向がみられ、2023年4月期に一時的に回復しましたが、その後再び減少しました。2024年7月期以降は、緩やかな増加傾向が見られますが、2022年4月期のピークには達していません。

売掛金、純額

売掛金、純額は、2021年3月期から2021年12月期にかけて増加しました。2022年4月期に減少し、その後は比較的安定した水準で推移しましたが、2024年3月期以降は減少傾向にあります。全体的に、純収益の変動とある程度の相関が見られます。

売掛金回転率

売掛金回転率は、2021年3月期から2021年12月期にかけて低下しました。2022年4月期以降は上昇傾向にあり、2022年12月期にピークを迎えました。その後、2023年3月期から2023年12月期にかけては比較的安定した水準で推移しましたが、2024年3月期以降は上昇傾向が顕著です。これは、売掛金の回収期間が短縮されていることを示唆します。

売掛金回転率の上昇は、売掛金、純額の減少と合わせて、収益の現金化が改善されている可能性を示唆しています。純収益の変動と売掛金回転率の変動を比較すると、収益の増加が必ずしも売掛金の増加に繋がっていないことが示唆されます。特に2024年以降、純収益が緩やかに増加しているにも関わらず、売掛金、純額が減少していることは、売掛金の管理効率が向上している可能性を示唆します。

売上原価は、2021年3月期から2021年12月期にかけて増加傾向にありましたが、その後は変動しています。2022年4月期には9109百万米ドルに達し、ピークを迎えましたが、その後は減少傾向に転じ、2022年12月期には8542百万米ドルとなりました。2023年に入ると、再び増加し、2023年12月期には8359百万米ドルとなりました。2024年6月期には大幅な増加が見られ、11287百万米ドルに達しました。その後は減少傾向にあり、2024年12月期には7995百万米ドルとなりました。2025年3月期には9317百万米ドルと再び増加しています。

買掛金

買掛金は、2021年3月期から2021年9月期にかけて増加傾向にありましたが、その後は減少しました。2022年12月期には9595百万米ドルとピークに達し、その後は減少傾向に転じました。2024年6月期には11074百万米ドルと再び増加し、2024年12月期には12556百万米ドルと最高値を更新しました。2025年3月期には10666百万米ドルと減少しています。

買掛金回転率は、2021年3月期の6.49から、2022年12月期には3.77まで低下しました。2023年に入ってからも低下傾向が続き、2024年6月期には3.20まで落ち込みました。2024年12月期には2.85と最低値を記録しました。2025年3月期には3.49と若干の回復が見られます。

買掛金回転率の低下は、買掛金の支払いが遅れているか、買掛金の残高が増加していることを示唆しています。売上原価の変動と買掛金の変動を比較すると、売上原価の増加と買掛金の増加が必ずしも連動しているとは限りません。特に2024年6月期には、売上原価が大幅に増加しているにもかかわらず、買掛金も大幅に増加していることが注目されます。これは、仕入先との交渉力低下や、支払い条件の変更などが考えられます。

運転資本は、2021年3月27日から2021年9月25日までの間に増加傾向を示し、30256百万米ドルに達した。その後、2021年12月25日までに減少したが、2022年4月2日には33246百万米ドルと再び増加した。2022年7月2日以降は、一貫して減少傾向にあり、2022年12月31日には18252百万米ドルまで低下した。2023年には、小幅な変動が見られたものの、概ね15000百万米ドルから19000百万米ドルの範囲で推移した。2024年に入り、2024年3月30日に18802百万米ドルまで増加したが、その後は減少傾向に転じ、2024年6月29日には10978百万米ドル、2024年12月28日には9960百万米ドルとなった。2025年3月29日には8409百万米ドルと、さらに減少している。

純収益は、2021年3月27日から2021年12月25日までの間に比較的安定していたが、2022年4月2日には18353百万米ドルに低下した。その後、2022年7月2日と2022年10月1日には小幅な回復が見られたものの、2022年12月31日には14042百万米ドルまで減少した。2023年に入り、2023年7月1日に12949百万米ドル、2023年9月30日に14158百万米ドルと変動した後、2023年12月30日には12724百万米ドルとなった。2024年には、2024年6月29日に13284百万米ドル、2024年9月28日に14260百万米ドルと増加傾向を示したが、2024年12月28日には12667百万米ドルに減少した。2025年3月29日には12859百万米ドルと若干の回復が見られる。

運転資本回転率は、2021年3月27日の3.59から2021年6月26日の3.16に低下し、その後2021年9月25日には2.47まで減少した。2021年12月25日には2.61に若干回復したが、2022年4月2日には2.34に再び低下した。2022年7月2日には3.14に上昇し、2022年10月1日には3.24、2022年12月31日には3.45と上昇を続けた。2023年に入り、2023年4月1日には2.7に低下したが、その後2023年6月28日には3.34、2023年9月30日には3.48、2023年12月30日には3.56と上昇した。2024年に入り、2024年3月30日には2.93に低下したが、2024年6月29日には4.94、2024年9月28日には4.55、2024年12月28日には5.33と大幅に上昇した。2025年3月29日には6.31と、さらに上昇している。

運転資本

全体的に減少傾向にある。特に2022年後半から2025年3月にかけて顕著である。

純収益

2021年から2023年にかけては比較的変動が小さかったが、2024年に入ってから変動幅が大きくなっている。

運転資本回転率

2024年に入り、大幅な上昇傾向にある。これは、運転資本の減少と純収益の変動が組み合わさった結果と考えられる。

分析期間において、在庫回転率は緩やかな低下傾向を示し、その後安定化、そして若干の上昇が見られます。2021年3月27日の4.15から、2022年12月31日には2.74まで低下しましたが、その後は2.68から3.28へと徐々に改善しています。

在庫回転率の推移

2021年の第1四半期から第4四半期にかけて、在庫回転率は一貫して低下しました。この傾向は、在庫管理の効率低下、または需要の変化を示唆している可能性があります。2022年の第1四半期から第4四半期にかけても、この低下傾向は継続しました。

2023年に入り、在庫回転率は安定し始め、2.68から2.92へと緩やかに上昇しています。この改善は、在庫管理戦略の見直しや、市場の需要回復によるものと考えられます。2024年もこの傾向は続き、2025年6月28日には3.28まで上昇しています。

在庫のローテーション日数については、在庫回転率と逆の動きを示しています。2021年3月27日の88日から、2022年12月31日には133日まで増加しました。これは、在庫が倉庫に滞留する期間が長くなっていることを意味します。

在庫のローテーション日数の推移

2021年の第1四半期から第4四半期にかけて、在庫のローテーション日数は一貫して増加しました。この増加は、在庫回転率の低下と一致しており、在庫の消化に時間がかかっていることを示唆しています。2022年の第1四半期から第4四半期にかけても、この増加傾向は継続しました。

2023年に入り、在庫のローテーション日数は安定し始め、136日から124へと緩やかに減少しています。この改善は、在庫回転率の上昇と一致しており、在庫の消化が早まっていることを示唆しています。2024年もこの傾向は続き、2025年6月28日には111日まで減少しています。

全体として、分析期間の前半においては、在庫管理の効率が低下し、在庫の滞留期間が長くなっていたと考えられます。しかし、2023年以降は、在庫管理戦略の見直しや市場の需要回復により、状況が改善に向かっていることが示唆されます。特に、2025年6月28日の在庫回転率とローテーション日数を見ると、改善傾向が継続していることが確認できます。

売掛金回転率は、2021年3月期末の10.78から、2021年12月期末にかけて8.36まで低下しました。その後、2022年4月期末には10.98まで回復しましたが、2022年10月期末には9.31に再び低下しました。2022年12月期末には15.26まで大幅に上昇し、2023年6月期末には18.04、2023年9月期末には18.59と、上昇傾向が継続しました。2023年12月期末には15.94に低下しましたが、2024年3月期末には17.6まで回復しました。2024年6月期末には17.38、2024年9月期末には15.27、2024年12月期末には17.31と変動が見られます。2025年3月期末には22.49と、過去最高値を更新しました。

売掛金回転率の傾向

全体として、売掛金回転率は変動しながらも、2021年後半の低迷から回復し、2023年後半から2025年3月期にかけて上昇傾向にあります。特に、2022年12月期末以降、回転率の増加が顕著です。

売掛金のローテーション日数は、売掛金回転率の逆数として計算されます。2021年3月期末の34日から、2021年12月期末にかけて44日まで増加しました。その後、2022年4月期末には33日に減少しましたが、2022年10月期末には39日に再び増加しました。2022年12月期末には24日まで大幅に減少しました。2023年6月期末には20日、2023年9月期末には20日と、低い水準で推移しました。2023年12月期末には23日に増加しましたが、2024年3月期末には21日に減少しました。2024年6月期末には21日、2024年9月期末には24日、2024年12月期末には21日と変動しています。2025年3月期末には16日と、過去最低値を記録しました。

売掛金のローテーション日数の傾向

売掛金のローテーション日数は、売掛金回転率の傾向と相関しており、2021年後半の増加から2022年後半以降の減少傾向が見られます。2025年3月期末には、過去最低の日数となりました。

売掛金回転率の上昇と売掛金のローテーション日数の減少は、売掛金の回収が迅速化していることを示唆します。これは、企業の与信管理の改善、または顧客からの支払いが迅速化されたことによる可能性があります。2022年後半以降のこれらの指標の改善は、企業のキャッシュフロー改善に貢献していると考えられます。

財務データに基づき、いくつかの重要な傾向が観察されます。

在庫のローテーション日数

2021年3月期末から2022年12月期末にかけて、在庫のローテーション日数は一貫して増加傾向にあります。88日から133日へと、約50%増加しています。その後、2023年を通しては横ばいから緩やかな減少傾向となり、125日から136日程度で推移しました。2024年も同様の傾向が続き、124日から130日程度で推移しています。2025年3月期末には111日と、2021年3月期末の水準に近づいています。この変動は、在庫管理戦略の変化、需要の変動、またはサプライチェーンの効率化を示唆している可能性があります。

売掛金のローテーション日数

売掛金のローテーション日数は、2021年3月期末から2021年12月期末にかけて増加傾向にありましたが、その後2022年4月期末にかけて大幅に減少しました。2022年を通しては比較的低い水準で推移し、2022年12月期末には24日となりました。2023年を通しては20日から25日程度で推移し、2024年も同様の傾向が継続しています。2025年3月期末には16日と、過去最低の水準を記録しています。この傾向は、売掛金の回収効率の向上、または信用政策の変更を示唆している可能性があります。

運転サイクル

運転サイクルは、2021年3月期末から2021年12月期末にかけて一貫して増加し、122日から156日に増加しました。2022年4月期末には156日とピークに達し、その後は緩やかに減少傾向にあります。2023年を通しては148日から161日程度で推移し、2024年も同様の傾向が継続しています。2025年3月期末には127日と、2021年3月期末の水準に近づいています。運転サイクルの変動は、在庫管理と売掛金の回収効率の変化を反映していると考えられます。

全体として、運転サイクルは在庫のローテーション日数の増加と売掛金のローテーション日数の減少の影響を受けて変動しています。2022年以降、売掛金のローテーション日数が比較的低い水準で安定しているため、運転サイクルは在庫のローテーション日数の変動に大きく影響を受けていると考えられます。2025年3月期末には、在庫のローテーション日数と運転サイクルがともに減少しており、キャッシュフローの改善に貢献する可能性があります。

買掛金回転率は、2021年3月期から2021年12月期にかけて、6.49から6.13へと緩やかに低下しました。その後、2022年4月期には4.92まで低下し、2022年12月期には3.77まで減少しました。2023年4月期には4.3に若干回復しましたが、その後は3.81、3.77、3.79と横ばいの傾向を示しました。2024年3月期には3.36に低下し、2024年6月期には3.2、2024年9月期には2.85と、さらに減少しました。2024年12月期には3.33に回復し、2025年3月期には3.49まで上昇しました。

買掛金回転率の傾向

全体として、買掛金回転率は2021年3月期から2024年9月期にかけて一貫して低下傾向にあり、その後、2024年12月期と2025年3月期にかけて若干の上昇が見られます。この傾向は、支払期日の長期化、または仕入先との交渉力の低下を示唆する可能性があります。

買掛金のローテーション日数は、2021年3月期の56日から、2021年6月期の63日、2021年9月期の72日、2021年12月期の60日と変動しました。2022年4月期には74日に増加し、2022年7月期には79日、2022年10月期には70日、2022年12月期には97日と増加しました。2023年4月期には85日に減少しましたが、その後は96日、97日、97日とほぼ一定でした。2024年3月期には109日に増加し、2024年6月期には114日、2024年9月期には128日と大幅に増加しました。2024年12月期には110日に減少し、2025年3月期には104日となりました。

買掛金ローテーション日数の傾向

買掛金のローテーション日数は、2021年3月期から2024年9月期にかけて、全体的に増加傾向にあります。特に2024年6月期と9月期には顕著な増加が見られ、支払いが遅延している可能性を示唆しています。2024年12月期と2025年3月期には若干の減少が見られますが、依然として2021年3月期と比較して高い水準にあります。

買掛金回転率の低下と買掛金ローテーション日数の増加は、互いに相関関係にあり、支払期日の長期化を示唆しています。この傾向は、キャッシュフローの管理に影響を与える可能性があり、注意が必要です。

在庫のローテーション日数は、2021年3月期から2023年12月期にかけて一貫して増加傾向にあり、88日から133日に増加しました。その後、2024年3月期に130日に若干減少しましたが、2024年12月期には125日に安定しました。2025年3月期には111日に減少しています。この傾向は、在庫管理効率の低下を示唆している可能性がありますが、2025年3月期には改善が見られます。

売掛金のローテーション日数は、2021年3月期から2021年12月期にかけて増加傾向にありましたが、その後は減少傾向に転じました。2022年4月期には33日にまで減少しましたが、2022年10月期には39日に増加しました。2022年12月期には24日に大幅に減少した後、2023年7月期には20日に、2024年12月期には24日に変動しました。2025年3月期には16日に減少しており、売掛金の回収期間が短縮されていることを示唆しています。

買掛金のローテーション日数は、2021年3月期から2022年7月期にかけて増加傾向にあり、56日から79日に増加しました。その後、2022年10月期には70日に減少しましたが、2022年12月期には97日に増加しました。2023年9月期には97日、2023年12月期には96日と安定した後、2024年6月期には109日、2024年12月期には128日に増加しました。2025年3月期には110日に、2025年6月期には104日に減少しています。この傾向は、支払期日の長期化を示唆している可能性があります。

キャッシュコンバージョンサイクルは、2021年3月期から2021年12月期にかけて増加傾向にあり、66日から96日に増加しました。その後、2022年4月期には82日に減少しましたが、2022年10月期には95日に増加しました。2022年12月期には60日に大幅に減少した後、2023年4月期には76日に、2023年9月期には51日に減少しました。2023年12月期には52日、2024年3月期には39日、2024年6月期には31日と減少傾向が続きました。2024年12月期には21日にまで減少しましたが、2025年3月期には35日に増加し、2025年6月期には23日に減少しています。キャッシュコンバージョンサイクルの短縮は、運転資本管理の効率化を示唆している可能性があります。

在庫のローテーション日数

2021年3月期から2023年12月期にかけて増加傾向にあり、その後安定、2025年3月期に減少。

売掛金のローテーション日数

2021年3月期から2021年12月期にかけて増加傾向、その後減少傾向。2025年3月期に大幅減少。

買掛金のローテーション日数

2021年3月期から2022年7月期にかけて増加傾向、その後変動。2024年6月期以降増加傾向。

キャッシュコンバージョンサイクル

2021年3月期から2021年12月期にかけて増加傾向、その後減少傾向。2024年12月期に大幅減少、2025年3月期に増加、2025年6月期に減少。