Marathon Oil Corp. (NYSE:MRO)

在庫回転率は、2018年の第1四半期から2019年の第2四半期にかけて一貫して上昇し、67.05から76.38へと増加しました。その後、2019年の第3四半期に若干の減少が見られましたが、2019年末までには回復しました。2020年には、この指標は低下傾向にあり、2020年の第2四半期には51.9まで減少しました。2021年には再び上昇し、2021年の第4四半期には79.29に達しました。2022年には、76.33と79.29の間で変動しました。

売掛金回転率は、2018年の第1四半期から2018年の第4四半期にかけて、4.47から5.47へと増加しました。2019年には、4.51から6.95の間で変動し、2020年には6.45から6.95へと上昇しました。しかし、2021年には低下し、3.53から4.9の範囲で推移しました。2022年には、4.29から4.7の間で変動しました。

買掛金回転率は、2018年の第1四半期から2018年の第4四半期にかけて、3.69から4.47へと増加しました。2019年には、3.79から4.25の間で変動し、2020年には4.43から5.74へと上昇しました。2021年には、3.54から5.05の間で変動し、2022年には4.66から4.76の間で推移しました。

運転資本回転率は、2018年の第1四半期から2019年の第2四半期にかけて、4.96から25.34へと大幅に増加しました。その後、2019年の第3四半期には36.95に達し、第4四半期には12.98まで低下しました。2020年には、7.76から11.75の間で変動し、2021年には8.03から12.95の間で推移しました。2022年には、16.47から30.44の間で変動しました。

在庫のローテーション日数は、2018年から2020年にかけて、8日から9日までの範囲で比較的安定していました。2021年には7日から9日までの範囲で変動し、2022年には5日と安定しました。

売掛金のローテーション日数は、2018年の第1四半期から2018年の第4四半期にかけて、80日から82日の範囲で変動しました。2019年には、71日から81日の範囲で変動し、2020年には53日から57日の範囲で推移しました。2021年には、83日から112日の範囲で変動し、2022年には74日から85日の範囲で推移しました。

運転サイクルは、2018年の第1四半期から2019年の第2四半期にかけて、81日から90日の範囲で変動しました。2019年の第3四半期には85日に達し、第4四半期には86日に増加しました。2020年には、59日から64日の範囲で推移し、2021年には79日から99日の範囲で変動しました。2022年には、83日から90日の範囲で推移しました。

買掛金のローテーション日数は、2018年の第1四半期から2018年の第4四半期にかけて、94日から99日の範囲で変動しました。2019年には、86日から96日の範囲で変動し、2020年には64日から82日の範囲で推移しました。2021年には、72日から103日の範囲で変動し、2022年には77日から78日の範囲で推移しました。

キャッシュコンバージョンサイクルは、2018年から2019年にかけて、-2日から-12日の範囲で変動しました。2020年には、-23日から0日の範囲で推移し、2021年には9日から14日の範囲で変動しました。2022年には、5日から13日の範囲で推移しました。

顧客との契約による収益は、2018年3月31日時点の1537百万米ドルから、2020年6月30日時点の490百万米ドルまで減少傾向にあります。その後、2021年12月31日時点の1732百万米ドルまで回復し、2022年6月30日時点には2168百万米ドルと最高値を記録しています。全体として、2020年を底に、収益は増加傾向にあります。

在庫は、2018年3月31日時点の110百万米ドルから、2022年6月30日時点の93百万米ドルまで、緩やかな変動を示しながら推移しています。2018年から2020年にかけては減少傾向が見られましたが、その後は増加に転じています。ただし、その増加幅は限定的です。

在庫回転率

在庫回転率は、2018年3月31日時点の44.75から、2019年6月30日時点の76.38まで上昇しています。その後、2020年6月30日時点の51.9まで一時的に低下しましたが、2021年12月31日時点の72.74まで回復し、2022年6月30日時点には76.33と高い水準を維持しています。この傾向は、在庫管理の効率化を示唆している可能性があります。

収益の減少と在庫回転率の上昇が同時に見られる期間（2018年から2020年）は、収益の減少にもかかわらず、在庫の効率的な販売が行われたことを示唆しています。しかし、収益が回復し始めた2021年以降は、在庫回転率も高い水準を維持しており、収益の増加と在庫管理の効率化が両立していると考えられます。

全体的に見て、収益は2020年を底に回復傾向にあり、在庫回転率は高い水準を維持していることから、事業運営は改善されていると解釈できます。ただし、在庫の絶対量は緩やかに増加しており、今後の収益成長に伴い、在庫管理の最適化が重要となる可能性があります。

収益は、2018年の第1四半期から第4四半期にかけて、1537百万米ドルから1380百万米ドルへと減少しました。その後、2019年の第1四半期には1200百万米ドルまで低下し、第2四半期に1381百万米ドルまで回復しましたが、その後は1233百万米ドル、1249百万米ドルと緩やかに減少しました。2020年には、収益は大幅に減少し、第2四半期には490百万米ドルという最低水準に達しました。その後、第3四半期に761百万米ドル、第4四半期に822百万米ドルと回復傾向を示しました。2021年には、収益は一貫して増加し、第4四半期には1732百万米ドルに達しました。この傾向は2022年にも続き、第2四半期には2168百万米ドルと最高値を記録しました。

売掛金、純額

売掛金、純額は、2018年の第1四半期から第4四半期にかけて、1100百万米ドルから1079百万米ドルへとわずかに減少しました。2019年には、1086百万米ドルから1148百万米ドルへと増加し、その後は1122百万米ドル、1144百万米ドルと推移しました。2020年には、売掛金、純額は大幅に減少し、第2四半期には620百万米ドルまで低下しました。その後、第3四半期に643百万米ドル、第4四半期に747百万米ドルと回復しました。2021年には、売掛金、純額は増加し、第4四半期には1068百万米ドルに達しました。2022年には、1142百万米ドルから1512百万米ドルへと増加しました。

売掛金回転率

売掛金回転率は、2018年の第1四半期から第4四半期にかけて、4.47から5.47へと増加しました。2019年には、5.12から4.51へと減少しました。2020年には、6.95から4.15へと大幅に減少しました。2021年には、3.53から4.9へと増加しました。2022年には、4.29から4.7へと増加しました。売掛金回転率は、収益の変動と売掛金の変動に影響を受け、全体的に見て、収益の増加に伴い、売掛金回転率も上昇する傾向が見られます。

全体として、収益は2020年に大幅な減少を経験しましたが、その後は回復し、2021年と2022年には顕著な増加を示しました。売掛金、純額は収益の変動に追随する形で変動し、売掛金回転率は収益と売掛金の変動を反映して変化しました。売掛金回転率の変動は、売掛金の回収効率の変化を示唆している可能性があります。

顧客との契約による収益は、2018年3月31日時点の1537百万米ドルから、2020年6月30日時点の490百万米ドルまで減少傾向にあります。その後、2021年12月31日時点の1732百万米ドルまで回復し、2022年6月30日時点には2168百万米ドルと最高値を記録しています。全体として、2020年を底に、収益は増加傾向にあります。

買掛金

買掛金は、2018年3月31日時点の1335百万米ドルから、2022年6月30日時点の1523百万米ドルまで、緩やかな増加傾向を示しています。2020年以降、買掛金の増加ペースが加速していることが観察されます。

買掛金回転率は、2018年3月31日時点の3.69から、2020年6月30日時点の5.74まで上昇しました。その後、2021年12月31日時点の5.05、2022年6月30日時点の4.66と低下傾向にあります。買掛金回転率の変動は、買掛金の支払い期間の変化を示唆している可能性があります。

買掛金回転率の傾向

買掛金回転率のピークは2020年6月30日に見られ、その後は徐々に低下しています。これは、買掛金の支払い期間が長期化していることを示唆しており、資金繰りの状況やサプライヤーとの交渉力に変化が生じている可能性があります。

収益の減少と買掛金の増加が同時に発生している期間（2018年から2020年）には、収益性の悪化やキャッシュフローの圧迫が考えられます。しかし、2020年以降は収益が回復し、買掛金回転率の低下が資金繰りの改善に寄与している可能性も示唆されます。

運転資本は、2018年3月31日の993百万米ドルから、2021年9月30日には-21百万米ドルまで減少しました。その後、2022年3月31日には431百万米ドルに増加しています。2020年以降、運転資本は変動の大きい推移を見せています。

収益

収益は、2018年3月31日の1537百万米ドルから、2020年6月30日には490百万米ドルまで減少しました。その後、2021年12月31日には1732百万米ドル、2022年3月31日には2168百万米ドルと増加傾向にあります。2022年6月30日には2168百万米ドルで、過去最高値を記録しています。

運転資本回転率は、2018年3月31日の4.96から、2019年6月30日には25.34に急増しました。その後、2019年9月30日には12.98、2019年12月31日には12.98と低下しました。2020年以降は、10.46から30.44の間で変動しています。2021年9月30日には30.44とピークに達し、2022年3月31日には16.47に低下しています。運転資本回転率は、収益と運転資本の変動に影響を受けていると考えられます。

収益の減少と運転資本回転率の変動は、事業環境の変化や経営戦略の調整を示唆している可能性があります。特に、2020年の収益の急激な減少は、外部環境の変化による影響が大きいと考えられます。2021年以降の収益の回復と運転資本回転率の変動は、市場の回復とそれに伴う経営戦略の調整を示唆している可能性があります。

分析期間において、在庫回転率は一貫した上昇傾向を示しました。2018年3月31日の44.75から、2019年6月30日には76.38まで増加しました。その後、2019年9月30日には若干の減少が見られましたが、2019年12月31日には70.32まで回復しました。2020年には、全体的に回転率が低下し、2020年6月30日には51.9、2020年12月31日には40.75まで減少しました。

2021年に入ると、在庫回転率は再び上昇し、2021年6月30日には51.46、2021年12月31日には79.29まで増加しました。この傾向は2022年も続き、2022年3月31日には76.33、2022年6月30日には76.33という水準を維持しました。全体として、分析期間を通じて、在庫回転率は変動しながらも、長期的に見ると増加傾向にあります。

在庫のローテーション日数

在庫のローテーション日数は、在庫回転率の逆数として計算されるため、在庫回転率とは逆の傾向を示します。2018年3月31日の8日から、2019年6月30日には5日まで減少しました。その後、2020年には増加し、2020年12月31日には9日に達しました。2021年には再び減少し、2021年6月30日には7日、2021年12月31日には5日となりました。2022年も5日という水準を維持しました。このことから、在庫の滞留期間は全体的に短縮傾向にあることが示唆されます。

2020年の在庫回転率の低下と、それに伴う在庫のローテーション日数の増加は、外部環境の変化、例えば需要の減少やサプライチェーンの混乱などが影響した可能性があります。しかし、2021年以降は、在庫回転率が回復し、在庫のローテーション日数が減少していることから、状況は改善に向かっていると考えられます。

売掛金回転率は、2018年の第1四半期から第4四半期にかけて、4.47から5.47へと概ね上昇傾向を示しました。その後、2019年の第1四半期には5.12まで上昇しましたが、第4四半期には4.51まで低下しました。2020年には、第1四半期に6.95と大幅に上昇し、その後は徐々に低下し、第4四半期には4.15となりました。2021年には、第1四半期に3.53まで低下し、その後は緩やかに回復し、第4四半期には4.9に達しました。2022年の第1四半期には4.29まで低下し、第2四半期には4.7に上昇しました。

売掛金回転率の傾向

全体として、売掛金回転率は変動しており、一貫した上昇または下降傾向は見られません。2020年の第1四半期に顕著な上昇が見られましたが、その後は低下傾向に転じています。2021年には回復傾向が見られますが、2022年には再び低下しています。

売掛金のローテーション日数は、売掛金回転率と逆の動きを示します。2018年の第1四半期から第4四半期にかけて、82日から67日へと減少しました。2019年には、71日から81日へと増加し、2020年には、第1四半期に53日と大幅に減少しましたが、その後は徐々に増加し、第4四半期には88日となりました。2021年には、第1四半期に103日と大幅に増加し、その後は緩やかに減少して、第4四半期には74日となりました。2022年の第1四半期には85日まで増加し、第2四半期には78日に減少しました。

売掛金のローテーション日数の傾向

売掛金のローテーション日数は、2020年の第1四半期に大幅に減少しましたが、その後は増加傾向にあります。2021年には大幅に増加し、その後は減少傾向にあります。全体として、売掛金の回収期間は変動しており、一貫したパターンは見られません。

売掛金回転率と売掛金のローテーション日数の両方のデータから、売掛金の回収効率が期間によって変動していることが示唆されます。2020年の第1四半期には、売掛金の回収が加速した一方で、2021年の第1四半期には、回収が遅延したことがわかります。これらの変動は、市場環境の変化、顧客の支払い条件の変化、または企業の信用管理戦略の変化など、さまざまな要因によって引き起こされる可能性があります。

在庫のローテーション日数は、2018年の第1四半期から第4四半期にかけて一貫して減少傾向にあり、8日から6日に短縮された。この傾向は2019年の第1四半期から第4四半期にかけても続き、5日に安定した。2020年の第1四半期には6日に増加したが、その後、第2四半期から第4四半期にかけて徐々に増加し、9日に達した。2021年には、第1四半期から第4四半期にかけて9日から5日に減少した。2022年には、第1四半期から第2四半期にかけて5日で安定した水準を維持した。

売掛金のローテーション日数は、2018年の第1四半期から第4四半期にかけて変動し、82日から67日に減少した。2019年の第1四半期から第4四半期にかけては、71日から81日に増加した。2020年には、第1四半期に53日に大幅に減少した後、第2四半期から第4四半期にかけて増加し、88日に達した。2021年には、103日から74日に大きく減少した。2022年には、85日から78日に減少した。

運転サイクルは、2018年の第1四半期から第4四半期にかけて90日から73日に短縮された。2019年の第1四半期から第4四半期にかけては、76日から86日に増加した。2020年には、59日に大幅に短縮された後、第2四半期から第4四半期にかけて増加し、97日に達した。2021年には、112日から79日に大きく減少した。2022年には、90日から83日に減少した。

在庫のローテーション日数

全体的に見て、在庫のローテーション日数は減少傾向にあるが、2020年に一時的な増加が見られた。2021年以降は安定した水準を維持している。

売掛金のローテーション日数

売掛金のローテーション日数は、期間中に大きな変動を示しており、特に2020年と2021年に顕著な変化が見られた。全体的には、2018年から2022年にかけての傾向は一貫していない。

運転サイクル

運転サイクルは、2018年から2022年にかけて変動しており、2020年に最も短いサイクルを記録し、2021年に最も長いサイクルを記録した。全体的には、運転サイクルは期間中に大きく変化している。

買掛金回転率は、2018年の第1四半期から第4四半期にかけて、3.69から4.47へと一貫して上昇しました。この傾向は、買掛金の支払いがより迅速に行われたことを示唆しています。2019年の第1四半期には4.25に低下しましたが、その後、第2四半期から第4四半期にかけて3.93、3.79、3.87と変動しました。2020年には、買掛金回転率が再び上昇し、第2四半期には5.74というピークに達しました。しかし、その後の第3四半期と第4四半期には、それぞれ4.81と3.7に低下しました。2021年には、買掛金回転率は3.54から5.05へと変動し、全体的に上昇傾向を示しました。2022年には、買掛金回転率は4.76から4.66へとわずかに低下しました。

買掛金のローテーション日数

買掛金のローテーション日数は、買掛金回転率と逆の相関関係にあります。2018年の第1四半期には99日でしたが、第4四半期には82日に減少しました。2019年には、86日から96日へと変動し、その後94日に安定しました。2020年の第2四半期には64日と最低値を記録しましたが、第3四半期には76日、第4四半期には99日と増加しました。2021年には、103日から72日へと大きく変動し、2022年には77日から78日と安定しました。全体的に、買掛金のローテーション日数は、2018年から2022年にかけて変動しており、買掛金の支払い条件やサプライヤーとの関係の変化を反映している可能性があります。

買掛金回転率と買掛金のローテーション日数の両方のデータから、買掛金の管理において、短期的な変動が見られるものの、全体としては効率的な傾向が示唆されます。特に2020年の第2四半期における買掛金回転率の上昇と、買掛金のローテーション日数の低下は、買掛金の支払いを積極的に行っていたことを示唆しています。しかし、2021年以降は、これらの指標が変動しており、外部環境の変化や経営戦略の調整に対応している可能性があります。

在庫のローテーション日数は、2018年の第1四半期から第4四半期にかけて一貫して減少傾向にあり、8日から6日に短縮されました。この傾向は2019年の第4四半期まで続き、5日となりました。2020年の第1四半期には6日に増加しましたが、その後、第4四半期にかけて9日に増加しました。2021年には再び減少し、第4四半期には5日に戻りました。2022年には一貫して5日で推移しました。

売掛金のローテーション日数は、2018年の第1四半期から第3四半期にかけて82日から85日に変動しました。第4四半期には大幅に67日に減少しました。2019年には71日から81日に増加し、その後、2020年の第1四半期には53日に大幅に減少しました。第2四半期から第4四半期にかけては、57日から88日に増加しました。2021年には103日に増加し、その後、2022年の第2四半期にかけて85日に減少しました。

買掛金のローテーション日数は、2018年の第1四半期から第4四半期にかけて99日から82日に減少しました。2019年には86日から96日に増加し、その後、2020年の第1四半期には82日に減少しました。第2四半期には64日に大幅に減少しましたが、その後、第4四半期にかけて99日に増加しました。2021年には103日に増加し、その後、2022年の第2四半期にかけて78日に減少しました。

キャッシュコンバージョンサイクルは、2018年の第1四半期から第4四半期にかけて-9日から-9日に推移し、その後、2019年の第4四半期には-8日に短縮されました。2020年の第1四半期には-23日に大幅に悪化し、その後、第2四半期にはデータが欠損し、第4四半期には-2日に改善されました。2021年には9日に増加し、第2四半期には14日に増加しました。その後、2022年の第2四半期にかけて5日に減少しました。

在庫のローテーション日数

全体的に見て、在庫のローテーション日数は比較的安定しており、5日から9日の範囲内で推移しています。2020年と2021年に一時的な増加が見られますが、その後、安定しています。

売掛金のローテーション日数

売掛金のローテーション日数は、期間中に大きな変動を示しています。2020年の第1四半期に大幅に減少しましたが、その後、2021年に増加しました。2022年には比較的安定しています。

買掛金のローテーション日数

買掛金のローテーション日数も、期間中に変動しています。2020年と2021年に増加が見られますが、その後、2022年には安定しています。

キャッシュコンバージョンサイクル

キャッシュコンバージョンサイクルは、2020年に大きく変動し、その後、2021年に改善されました。2022年には比較的安定しています。負の値は、売掛金の回収が在庫の支払いを上回っていることを示唆しています。