Uber Technologies Inc. (NYSE:UBER)

財務データに基づき、負債構成におけるいくつかの重要な傾向が観察されます。

長期借入金の当座預金残高

2021年から2023年まで、27百万米ドルでほぼ一定でした。しかし、2024年には大幅に増加し1150百万米ドルとなり、その後の2025年には減少していません。

ファイナンス・リース負債、流動

2021年の191百万米ドルから2022年には115百万米ドルに減少し、2023年には156百万米ドルに増加しました。2024年と2025年にはそれぞれ136百万米ドル、138百万米ドルと、比較的安定した水準を維持しています。

長期借入金(当期純額)

2021年から2023年まで、9276百万米ドルから9459百万米ドルへと緩やかに増加しました。2024年には8347百万米ドルに減少し、2025年には10521百万米ドルへと大幅に増加しています。

ファイナンス・リース負債、非流動

2021年の43百万米ドルから2022年には284百万米ドルへと大幅に増加しました。その後、2023年には322百万米ドル、2024年には174百万米ドルと減少傾向にあり、2025年には84百万米ドルまで減少しています。

長期借入金・ファイナンスリース負債総額(帳簿価額)

2021年の9537百万米ドルから2023年の9962百万米ドルへと緩やかに増加しました。2024年には9807百万米ドルに減少し、2025年には10743百万米ドルへと増加しています。この増加は、主に長期借入金の増加によるものです。

全体として、長期借入金とファイナンス・リース負債の構成は、期間を通じて変動しています。特に、2024年以降の長期借入金の当座預金残高と長期借入金(当期純額)の増加が顕著であり、資金調達戦略の変化や事業拡大の可能性を示唆しています。一方、ファイナンス・リース負債は、流動負債と非流動負債の両方で変動が見られ、リース契約の管理状況や会計処理の影響を受けていると考えられます。