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Uber Technologies Inc. (NYSE:UBER)

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所得税の分析

Microsoft Excel

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所得税費用

Uber Technologies Inc., 法人税費用, 継続事業

百万米ドル

Microsoft Excel
12ヶ月終了 2023/12/31 2022/12/31 2021/12/31 2020/12/31 2019/12/31
フェデラル
状態
外国の
現在の税金費用
フェデラル
状態
外国の
繰延税金費用(給付金)
所得税(所得税)の引当金(利益)

レポートに基づく: 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31).

コンポーネント 形容 会社概要
現在の税金費用 継続事業からの課税所得に係る当期所得税費用の額 Uber Technologies Inc.の経常的な税金費用は2021年から2022年にかけて増加しましたが、その後、2022年から2023年にかけて大幅に減少しました。
繰延税金費用(給付金) 継続事業からの利益に係る繰延税金費用の額 Uber Technologies Inc.の繰延税金費用(利益)は、2021年から2022年および2022年から2023年にかけて増加しました。
所得税(所得税)の引当金(利益) 継続事業に係る当期法人税費用および繰延法人税費用の額 Uber Technologies Inc.の法人税引当金(その恩恵を受ける)は、2021年から2022年、および2022年から2023年にかけて増加しました。

実効所得税率 (EITR)

Uber Technologies Inc.、実効所得税率(EITR)の調整

Microsoft Excel
2023/12/31 2022/12/31 2021/12/31 2020/12/31 2019/12/31
連邦法定所得税率
州所得税費用
外国レート差
損金算入不可の費用
株式報酬
兌換社債の利益
連邦政府の研究開発クレジット
投資に対する繰延税金
事業体再編
認識されていない税制上の優遇措置の変更
評価引当金
外国所得に対する米国の税金
源泉徴収税
税率変更
その他の関心事
その他、ネット
実効所得税率

レポートに基づく: 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31).

コンポーネント 形容 会社概要
実効所得税率 継続事業に関連する当期法人税費用および繰延法人税費用の割合。 Uber Technologies Inc.の実効所得税率は2021年から2022年にかけて低下しましたが、その後、2022年から2023年にかけてわずかに上昇しました。

繰延税金資産および繰延税金負債の構成要素

Uber Technologies Inc.、繰延税金資産および負債の構成要素

百万米ドル

Microsoft Excel
2023/12/31 2022/12/31 2021/12/31 2020/12/31 2019/12/31
営業損失の繰越
研究開発クレジット
株式報酬
見越計上と準備金
未払リーガル
固定資産と無形固定資産
パートナーシップへの投資
リース負債
利息制限繰越
研究費の資産計上
繰延税金資産
評価引当金
繰延税金資産(評価引当金控除後)
無期限の繰延税金負債
ROU資産
繰延税金負債
正味繰延税金資産 (負債)

レポートに基づく: 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31).

コンポーネント 形容 会社概要
繰延税金資産 控除可能な一時差額および繰越に帰属する繰延税金資産の評価引当金の配分前の金額。 Uber Technologies Inc.の繰延税金資産は、2021年から2022年および2022年から2023年にかけて減少しました。
繰延税金資産(評価引当金控除後) 繰延税金資産の評価引当金を控除可能な一時差額および繰越に帰属する配分額。 Uber Technologies Inc.の評価引当金を差し引いた繰延税金資産は、2021年から2022年および2022年から2023年にかけて減少しました。
正味繰延税金資産 (負債) 評価引当金および繰延税金負債の配分後、控除可能な差額および繰越に帰属する繰延税金資産の金額で、管轄区域の相殺はありません。 Uber Technologies Inc.の純繰延税金資産(負債)は、2021年から2022年にかけて増加しましたが、2022年から2023年にかけてわずかに減少しました。

繰延税金資産および負債、分類

Uber Technologies Inc.、繰延税金資産・負債、分類

百万米ドル

Microsoft Excel
2023/12/31 2022/12/31 2021/12/31 2020/12/31 2019/12/31
繰延税金資産
繰延税金負債

レポートに基づく: 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31).

コンポーネント 形容 会社概要
繰延税金資産 評価引当金および繰延税金負債の配分後、控除可能な差額および繰越に帰属する繰延税金資産の金額で、管轄区域のネッティングがあり、流動でないものとして分類されています。 Uber Technologies Inc.の繰延税金資産は、2021年から2022年、2022年から2023年にかけて増加しました。
繰延税金負債 繰延税金資産を差し引いた金額で、課税差額に起因する繰延税金負債のうち、管轄区域のネッティングを含み、非流動として分類された金額。 Uber Technologies Inc.の繰延税金負債は2021年から2022年にかけて減少しましたが、その後、2022年から2023年にかけてわずかに増加しました。

財務諸表の調整: 繰延税金の撤廃

Uber Technologies Inc.、財務諸表の調整

百万米ドル

Microsoft Excel
2023/12/31 2022/12/31 2021/12/31 2020/12/31 2019/12/31
総資産の調整
総資産(調整前)
レス: 非流動繰延税金資産(純額)
総資産(調整後)
総負債の調整
総負債(調整前)
レス: 非流動繰延税金負債(正味)
総負債(調整後)
Uber Technologies, Inc. の株主資本合計に対する調整
Uber Technologies, Inc. の株主資本合計 (調整前)
レス: 正味繰延税金資産 (負債)
Uber Technologies, Inc. の株主資本合計 (調整後)
Uber Technologies, Inc.に帰属する当期純利益(損失)に対する調整額
Uber Technologies, Inc.に帰属する当期純利益(損失)(調整前)
もっとその: 繰延所得税費用
Uber Technologies, Inc.に帰属する当期純利益(損失)(調整後)

レポートに基づく: 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31).


Uber Technologies Inc.、財務データ:報告済み vs. 調整済み


調整後の財務比率: 繰延税金の撤廃(サマリー)

Uber Technologies Inc.、調整済み財務比率

Microsoft Excel
2023/12/31 2022/12/31 2021/12/31 2020/12/31 2019/12/31
純利益率
当期純利益率(調整前)
当期純利益率(調整後)
総資産回転率
総資産回転率(調整前)
総資産回転率(調整後)
財務レバレッジ比率
財務レバレッジ比率(調整前)
財務レバレッジ比率(調整後)
自己資本利益率 (ROE)
自己資本利益率(調整前)
自己資本利益率(調整後)
総資産利益率 (ROA)
総資産利益率(調整前)
総資産利益率(調整後)

レポートに基づく: 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31).

財務比率 形容 会社概要
当期純利益率(調整後) 調整後純利益を総収益で割った値として計算される収益性の指標。 Uber Technologies Inc.の純利益率(調整後)は、2021年から2022年にかけて悪化しましたが、2022年から2023年にかけて改善し、2021年の水準を上回りました。
総資産回転率(調整後) 総収益を調整後総資産で割った値として算出される活動比率。 Uber Technologies Inc.の総資産回転率(調整後)は、2021年から2022年にかけて改善しましたが、2022年から2023年にかけてわずかに悪化しました。
財務レバレッジ比率(調整後) 調整後総資産を調整後総資本で割った値として計算される財務レバレッジの尺度。
財務レバレッジとは、企業が負債の使用を通じて、営業利益の比例的な変化よりも大きい普通株式利益率の比例的な変化に影響を与えることができる程度です。
Uber Technologies Inc.の財務レバレッジ比率(調整後)は2021年から2022年にかけて上昇しましたが、その後2022年から2023年にかけてわずかに低下し、2021年の水準には達していません。
自己資本利益率(調整後) 調整後純利益を調整後株主資本で割った収益率。 Uber Technologies Inc.の自己資本利益率(調整後)は、2021年から2022年にかけて悪化しましたが、2022年から2023年にかけて改善し、2021年の水準を上回りました。
総資産利益率(調整後) 調整後純利益を調整後総資産で割った収益率。 Uber Technologies Inc.の総資産利益率(調整後)は、2021年から2022年にかけて悪化しましたが、その後、2022年から2023年にかけて改善し、2021年の水準を上回りました。

Uber Technologies Inc.、財務比率:報告済み対調整済み


当期純利益率(調整後)

Microsoft Excel
2023/12/31 2022/12/31 2021/12/31 2020/12/31 2019/12/31
調整前
選択した財務データ (百万米ドル)
Uber Technologies, Inc.に帰属する当期純利益(損失)
収入
収益率
純利益率1
繰延税金の調整後
選択した財務データ (百万米ドル)
Uber Technologies, Inc.に帰属する調整後当期純利益(損失)
収入
収益率
当期純利益率(調整後)2

レポートに基づく: 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31).

2023 計算

1 純利益率 = 100 × Uber Technologies, Inc.に帰属する当期純利益(損失) ÷ 収入
= 100 × ÷ =

2 当期純利益率(調整後) = 100 × Uber Technologies, Inc.に帰属する調整後当期純利益(損失) ÷ 収入
= 100 × ÷ =

収益率 形容 会社概要
当期純利益率(調整後) 調整後純利益を総収益で割った値として計算される収益性の指標。 Uber Technologies Inc.の純利益率(調整後)は、2021年から2022年にかけて悪化しましたが、2022年から2023年にかけて改善し、2021年の水準を上回りました。

総資産回転率(調整後)

Microsoft Excel
2023/12/31 2022/12/31 2021/12/31 2020/12/31 2019/12/31
調整前
選択した財務データ (百万米ドル)
収入
総資産
活動率
総資産回転率1
繰延税金の調整後
選択した財務データ (百万米ドル)
収入
調整後総資産
活動率
総資産回転率(調整後)2

レポートに基づく: 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31).

2023 計算

1 総資産回転率 = 収入 ÷ 総資産
= ÷ =

2 総資産回転率(調整後) = 収入 ÷ 調整後総資産
= ÷ =

活動率 形容 会社概要
総資産回転率(調整後) 総収益を調整後総資産で割った値として算出される活動比率。 Uber Technologies Inc.の総資産回転率(調整後)は、2021年から2022年にかけて改善しましたが、2022年から2023年にかけてわずかに悪化しました。

財務レバレッジ比率(調整後)

Microsoft Excel
2023/12/31 2022/12/31 2021/12/31 2020/12/31 2019/12/31
調整前
選択した財務データ (百万米ドル)
総資産
Uber Technologies, Inc. の株主資本合計
ソルベンシー比率
財務レバレッジ比率1
繰延税金の調整後
選択した財務データ (百万米ドル)
調整後総資産
Uber Technologies, Inc. の調整後株主資本合計
ソルベンシー比率
財務レバレッジ比率(調整後)2

レポートに基づく: 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31).

2023 計算

1 財務レバレッジ比率 = 総資産 ÷ Uber Technologies, Inc. の株主資本合計
= ÷ =

2 財務レバレッジ比率(調整後) = 調整後総資産 ÷ Uber Technologies, Inc. の調整後株主資本合計
= ÷ =

ソルベンシー比率 形容 会社概要
財務レバレッジ比率(調整後) 調整後総資産を調整後総資本で割った値として計算される財務レバレッジの尺度。
財務レバレッジとは、企業が負債の使用を通じて、営業利益の比例的な変化よりも大きい普通株式利益率の比例的な変化に影響を与えることができる程度です。
Uber Technologies Inc.の財務レバレッジ比率(調整後)は2021年から2022年にかけて上昇しましたが、その後2022年から2023年にかけてわずかに低下し、2021年の水準には達していません。

自己資本利益率(ROE)(調整後)

Microsoft Excel
2023/12/31 2022/12/31 2021/12/31 2020/12/31 2019/12/31
調整前
選択した財務データ (百万米ドル)
Uber Technologies, Inc.に帰属する当期純利益(損失)
Uber Technologies, Inc. の株主資本合計
収益率
ROE1
繰延税金の調整後
選択した財務データ (百万米ドル)
Uber Technologies, Inc.に帰属する調整後当期純利益(損失)
Uber Technologies, Inc. の調整後株主資本合計
収益率
自己資本利益率(調整後)2

レポートに基づく: 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31).

2023 計算

1 ROE = 100 × Uber Technologies, Inc.に帰属する当期純利益(損失) ÷ Uber Technologies, Inc. の株主資本合計
= 100 × ÷ =

2 自己資本利益率(調整後) = 100 × Uber Technologies, Inc.に帰属する調整後当期純利益(損失) ÷ Uber Technologies, Inc. の調整後株主資本合計
= 100 × ÷ =

収益率 形容 会社概要
自己資本利益率(調整後) 調整後純利益を調整後株主資本で割った収益率。 Uber Technologies Inc.の自己資本利益率(調整後)は、2021年から2022年にかけて悪化しましたが、2022年から2023年にかけて改善し、2021年の水準を上回りました。

総資産利益率(ROA)(調整後)

Microsoft Excel
2023/12/31 2022/12/31 2021/12/31 2020/12/31 2019/12/31
調整前
選択した財務データ (百万米ドル)
Uber Technologies, Inc.に帰属する当期純利益(損失)
総資産
収益率
ROA1
繰延税金の調整後
選択した財務データ (百万米ドル)
Uber Technologies, Inc.に帰属する調整後当期純利益(損失)
調整後総資産
収益率
総資産利益率(調整後)2

レポートに基づく: 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31).

2023 計算

1 ROA = 100 × Uber Technologies, Inc.に帰属する当期純利益(損失) ÷ 総資産
= 100 × ÷ =

2 総資産利益率(調整後) = 100 × Uber Technologies, Inc.に帰属する調整後当期純利益(損失) ÷ 調整後総資産
= 100 × ÷ =

収益率 形容 会社概要
総資産利益率(調整後) 調整後純利益を調整後総資産で割った収益率。 Uber Technologies Inc.の総資産利益率(調整後)は、2021年から2022年にかけて悪化しましたが、その後、2022年から2023年にかけて改善し、2021年の水準を上回りました。