長期活動比の分析
四半期データ
活動比率は、企業が売掛金の回収や在庫の管理など、日常業務をどれだけ効率的に遂行しているかを測定します。
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長期活動比(サマリー)
Uber Technologies Inc.、長期活動率(四半期データ)
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2025-12-31), 10-Q (報告日: 2025-09-30), 10-Q (報告日: 2025-06-30), 10-Q (報告日: 2025-03-31), 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-Q (報告日: 2024-09-30), 10-Q (報告日: 2024-06-30), 10-Q (報告日: 2024-03-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-Q (報告日: 2023-09-30), 10-Q (報告日: 2023-06-30), 10-Q (報告日: 2023-03-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-Q (報告日: 2022-09-30), 10-Q (報告日: 2022-06-30), 10-Q (報告日: 2022-03-31).
固定資産回転率は、2022年第1四半期から2025年第2四半期にかけて一貫して上昇傾向にあります。2022年第1四半期の11.55から2025年第2四半期には25.7まで増加しており、固定資産の利用効率が向上していることを示唆しています。この傾向は、オペレーティングリースおよび使用権資産を含む固定資産回転率においても同様に観察され、6.5から16.23へと増加しています。
- 固定資産回転率
- 2024年第2四半期以降、上昇のペースが鈍化しているものの、全体的な増加傾向は継続しています。2025年第2四半期には25.7に達し、2022年第1四半期と比較して2倍以上の水準となっています。
総資産回転率は、2022年第1四半期の0.65から2022年第4四半期には0.99まで上昇しましたが、その後は変動し、2025年第2四半期には0.78まで低下しています。2023年第2四半期から2024年第2四半期にかけては横ばいの傾向が見られ、その後は若干の低下を示しています。これは、資産の効率的な活用において、以前ほどの勢いが見られなくなっている可能性を示唆しています。
- 総資産回転率
- 2024年第4四半期から2025年第2四半期にかけて、わずかな回復傾向が見られますが、2022年第4四半期に記録したピークには達していません。
自己資本回転率は、2022年第2四半期にピークの3.84を記録した後、2022年第4四半期には4.34まで上昇しましたが、その後は減少傾向に転じ、2025年第2四半期には1.76まで低下しています。この減少は、自己資本に対する収益性の低下を示唆している可能性があります。
- 自己資本回転率
- 2025年第2四半期には、2022年第1四半期の2.4と比較して大幅な低下が見られます。2025年第2四半期から第3四半期にかけては、わずかな回復傾向が見られますが、依然として低い水準にあります。
固定資産回転率
Uber Technologies Inc.、固定資産純回転率、計算式(四半期データ)
| 2025/12/31 | 2025/09/30 | 2025/06/30 | 2025/03/31 | 2024/12/31 | 2024/09/30 | 2024/06/30 | 2024/03/31 | 2023/12/31 | 2023/09/30 | 2023/06/30 | 2023/03/31 | 2022/12/31 | 2022/09/30 | 2022/06/30 | 2022/03/31 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 選択した財務データ (百万米ドル) | |||||||||||||||||||||
| 収入 | |||||||||||||||||||||
| 有形固定資産、ネット | |||||||||||||||||||||
| 長期活動率 | |||||||||||||||||||||
| 固定資産回転率1 | |||||||||||||||||||||
| ベンチマーク | |||||||||||||||||||||
| 固定資産回転率競合 他社2 | |||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | |||||||||||||||||||||
| Union Pacific Corp. | |||||||||||||||||||||
| United Airlines Holdings Inc. | |||||||||||||||||||||
| United Parcel Service Inc. | |||||||||||||||||||||
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2025-12-31), 10-Q (報告日: 2025-09-30), 10-Q (報告日: 2025-06-30), 10-Q (報告日: 2025-03-31), 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-Q (報告日: 2024-09-30), 10-Q (報告日: 2024-06-30), 10-Q (報告日: 2024-03-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-Q (報告日: 2023-09-30), 10-Q (報告日: 2023-06-30), 10-Q (報告日: 2023-03-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-Q (報告日: 2022-09-30), 10-Q (報告日: 2022-06-30), 10-Q (報告日: 2022-03-31).
1 Q4 2025 計算
固定資産回転率 = (収入Q4 2025
+ 収入Q3 2025
+ 収入Q2 2025
+ 収入Q1 2025)
÷ 有形固定資産、ネット
= ( + + + )
÷ =
2 競合企業の名前をクリックすると、計算が表示されます。
収入は、2022年3月31日時点の6854百万米ドルから、2025年12月31日時点の14366百万米ドルへと一貫して増加しています。この期間中の成長は、四半期ごとに観察され、特に2024年後半から2025年上半期にかけて加速しています。
- 有形固定資産、ネット
- 有形固定資産、ネットは、2022年3月31日時点の1853百万米ドルから、2025年12月31日時点の1897百万米ドルへと緩やかに増加しています。増加のペースは比較的穏やかであり、2023年後半から2024年にかけては減少傾向も見られます。
固定資産回転率は、2022年3月31日時点の11.55から、2025年12月31日時点の27.42へと大幅に上昇しています。この上昇は、収入の増加と、有形固定資産、ネットの比較的安定した水準に起因すると考えられます。固定資産回転率の上昇は、資産の効率的な活用を示唆しています。
収入の成長率は、四半期ごとに変動していますが、全体的には上昇傾向にあります。特に、2024年後半から2025年にかけての成長率は顕著です。一方、有形固定資産、ネットの増加は限定的であり、固定資産回転率の上昇を支える要因となっています。
固定資産回転率の継続的な上昇は、事業運営の効率化、市場シェアの拡大、または両方の組み合わせを示唆している可能性があります。収入の増加と固定資産回転率の上昇は、全体として健全な財務パフォーマンスを示していると考えられます。
固定資産回転率(オペレーティングリース、使用権資産を含む)
Uber Technologies Inc.、固定資産回転率(オペレーティングリース、使用権資産を含む)、計算式(四半期データ)
| 2025/12/31 | 2025/09/30 | 2025/06/30 | 2025/03/31 | 2024/12/31 | 2024/09/30 | 2024/06/30 | 2024/03/31 | 2023/12/31 | 2023/09/30 | 2023/06/30 | 2023/03/31 | 2022/12/31 | 2022/09/30 | 2022/06/30 | 2022/03/31 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 選択した財務データ (百万米ドル) | |||||||||||||||||||||
| 収入 | |||||||||||||||||||||
| 有形固定資産、ネット | |||||||||||||||||||||
| オペレーティングリース使用権資産 | |||||||||||||||||||||
| 有形固定資産(オペレーティング・リース、使用権資産を含む) | |||||||||||||||||||||
| 長期活動率 | |||||||||||||||||||||
| 固定資産回転率(オペレーティングリース、使用権資産を含む)1 | |||||||||||||||||||||
| ベンチマーク | |||||||||||||||||||||
| 固定資産回転率(オペレーティングリース、使用権資産を含む)競合 他社2 | |||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | |||||||||||||||||||||
| Union Pacific Corp. | |||||||||||||||||||||
| United Airlines Holdings Inc. | |||||||||||||||||||||
| United Parcel Service Inc. | |||||||||||||||||||||
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2025-12-31), 10-Q (報告日: 2025-09-30), 10-Q (報告日: 2025-06-30), 10-Q (報告日: 2025-03-31), 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-Q (報告日: 2024-09-30), 10-Q (報告日: 2024-06-30), 10-Q (報告日: 2024-03-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-Q (報告日: 2023-09-30), 10-Q (報告日: 2023-06-30), 10-Q (報告日: 2023-03-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-Q (報告日: 2022-09-30), 10-Q (報告日: 2022-06-30), 10-Q (報告日: 2022-03-31).
1 Q4 2025 計算
固定資産回転率(オペレーティングリース、使用権資産を含む) = (収入Q4 2025
+ 収入Q3 2025
+ 収入Q2 2025
+ 収入Q1 2025)
÷ 有形固定資産(オペレーティング・リース、使用権資産を含む)
= ( + + + )
÷ =
2 競合企業の名前をクリックすると、計算が表示されます。
収入は、2022年3月31日時点の6854百万米ドルから、2025年12月31日時点の14366百万米ドルへと一貫して増加しています。この期間中の成長率は、四半期ごとに変動しながらも、全体として上昇傾向にあります。
有形固定資産（オペレーティング・リース、使用権資産を含む）は、2022年3月31日時点の3292百万米ドルから、2025年12月31日時点の3011百万米ドルへと推移しています。2022年3月31日から2022年12月31日までは増加傾向にありましたが、その後は緩やかな減少傾向を示しています。
- 固定資産回転率（オペレーティングリース、使用権資産を含む）
- 固定資産回転率は、2022年3月31日時点の6.5から、2025年12月31日時点の17.28へと大幅に上昇しています。この上昇は、収入の増加と、有形固定資産の増加幅を上回る収入の増加を示唆しています。2022年3月31日から2022年12月31日までの上昇率は比較的小さいものの、2023年以降は上昇幅が拡大しています。この傾向は、資産効率の改善を示している可能性があります。
収入の増加と固定資産回転率の上昇を比較すると、事業運営における効率性が向上していることが示唆されます。有形固定資産は緩やかに減少している一方で、収入は大幅に増加しており、これは既存の資産をより効果的に活用していることを意味する可能性があります。
全体として、データは、収入の持続的な成長と、資産効率の改善を示しています。ただし、有形固定資産の減少傾向は、将来の成長を支えるための投資が抑制されている可能性も示唆しており、継続的なモニタリングが必要です。
総資産回転率
Uber Technologies Inc.、総資産回転率、計算式(四半期データ)
| 2025/12/31 | 2025/09/30 | 2025/06/30 | 2025/03/31 | 2024/12/31 | 2024/09/30 | 2024/06/30 | 2024/03/31 | 2023/12/31 | 2023/09/30 | 2023/06/30 | 2023/03/31 | 2022/12/31 | 2022/09/30 | 2022/06/30 | 2022/03/31 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 選択した財務データ (百万米ドル) | |||||||||||||||||||||
| 収入 | |||||||||||||||||||||
| 総資産 | |||||||||||||||||||||
| 長期活動率 | |||||||||||||||||||||
| 総資産回転率1 | |||||||||||||||||||||
| ベンチマーク | |||||||||||||||||||||
| 総資産回転率競合 他社2 | |||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | |||||||||||||||||||||
| Union Pacific Corp. | |||||||||||||||||||||
| United Airlines Holdings Inc. | |||||||||||||||||||||
| United Parcel Service Inc. | |||||||||||||||||||||
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2025-12-31), 10-Q (報告日: 2025-09-30), 10-Q (報告日: 2025-06-30), 10-Q (報告日: 2025-03-31), 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-Q (報告日: 2024-09-30), 10-Q (報告日: 2024-06-30), 10-Q (報告日: 2024-03-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-Q (報告日: 2023-09-30), 10-Q (報告日: 2023-06-30), 10-Q (報告日: 2023-03-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-Q (報告日: 2022-09-30), 10-Q (報告日: 2022-06-30), 10-Q (報告日: 2022-03-31).
1 Q4 2025 計算
総資産回転率 = (収入Q4 2025
+ 収入Q3 2025
+ 収入Q2 2025
+ 収入Q1 2025)
÷ 総資産
= ( + + + )
÷ =
2 競合企業の名前をクリックすると、計算が表示されます。
収入は、2022年3月31日時点の6854百万米ドルから、2025年12月31日時点の14366百万米ドルへと一貫して増加しています。この増加傾向は、2022年6月30日から2023年6月30日までの期間に特に顕著であり、その後の期間でも継続しています。
総資産は、2022年3月31日時点の32812百万米ドルから、2025年12月31日時点の61802百万米ドルへと増加しています。ただし、2025年6月30日時点の63344百万米ドルをピークに、2025年12月31日時点では減少が見られます。
- 総資産回転率
- 総資産回転率は、2022年3月31日時点の0.65から、2023年3月31日時点の1.04へと上昇しました。その後、2023年6月30日時点の1.03、2023年9月30日時点の1.00、2023年12月31日時点の0.96と低下傾向にあります。2024年以降も、0.97、0.96、0.89、0.86、0.86、0.85と一貫して低下し、2025年12月31日時点では0.78まで減少しています。しかし、2025年9月30日時点では0.84に若干上昇しています。
収入の増加と総資産の増加は、事業の拡大を示唆しています。しかし、総資産回転率の低下は、資産を効率的に活用して収入を生み出す能力が低下している可能性を示唆しています。総資産の増加が収入の増加に比例していない場合、または資産の利用効率が低下している場合、総資産回転率は低下します。総資産回転率の推移を考慮すると、資産の効率的な活用に関する戦略の見直しが必要となる可能性があります。
自己資本回転率
Uber Technologies Inc.、自己資本回転率、計算式(四半期データ)
| 2025/12/31 | 2025/09/30 | 2025/06/30 | 2025/03/31 | 2024/12/31 | 2024/09/30 | 2024/06/30 | 2024/03/31 | 2023/12/31 | 2023/09/30 | 2023/06/30 | 2023/03/31 | 2022/12/31 | 2022/09/30 | 2022/06/30 | 2022/03/31 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 選択した財務データ (百万米ドル) | |||||||||||||||||||||
| 収入 | |||||||||||||||||||||
| Uber Technologies, Inc. の株主資本合計 | |||||||||||||||||||||
| 長期活動率 | |||||||||||||||||||||
| 自己資本回転率1 | |||||||||||||||||||||
| ベンチマーク | |||||||||||||||||||||
| 自己資本回転率競合 他社2 | |||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | |||||||||||||||||||||
| Union Pacific Corp. | |||||||||||||||||||||
| United Airlines Holdings Inc. | |||||||||||||||||||||
| United Parcel Service Inc. | |||||||||||||||||||||
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2025-12-31), 10-Q (報告日: 2025-09-30), 10-Q (報告日: 2025-06-30), 10-Q (報告日: 2025-03-31), 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-Q (報告日: 2024-09-30), 10-Q (報告日: 2024-06-30), 10-Q (報告日: 2024-03-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-Q (報告日: 2023-09-30), 10-Q (報告日: 2023-06-30), 10-Q (報告日: 2023-03-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-Q (報告日: 2022-09-30), 10-Q (報告日: 2022-06-30), 10-Q (報告日: 2022-03-31).
1 Q4 2025 計算
自己資本回転率 = (収入Q4 2025
+ 収入Q3 2025
+ 収入Q2 2025
+ 収入Q1 2025)
÷ Uber Technologies, Inc. の株主資本合計
= ( + + + )
÷ =
2 競合企業の名前をクリックすると、計算が表示されます。
収入は、2022年3月31日時点の6854百万米ドルから、2025年12月31日時点の14366百万米ドルへと一貫して増加しています。この増加傾向は、四半期ごとに観察され、特に2024年後半から2025年上半期にかけて加速しています。
- 株主資本合計
- 株主資本合計は、2022年3月31日時点の8916百万米ドルから、2025年12月31日時点の27041百万米ドルへと大幅に増加しています。2022年6月30日には一時的に減少が見られますが、その後は継続的に増加しています。2024年後半には増加幅が大きくなっています。
自己資本回転率は、2022年3月31日時点の2.4から、2025年12月31日時点の1.92へと変動しています。2022年には上昇傾向にありましたが、2023年以降は低下傾向にあります。2024年後半から2025年にかけては、若干の回復が見られますが、初期の水準には達していません。
収入の増加と株主資本合計の増加は、事業の成長を示唆しています。しかし、自己資本回転率の低下は、資産を効率的に活用して収益を上げている能力が低下している可能性を示唆しています。この傾向は、さらなる分析の対象となる可能性があります。