Stock Analysis on Net

United Airlines Holdings Inc. (NASDAQ:UAL)

長期活動比の分析 
四半期データ

Microsoft Excel

長期活動比(サマリー)

United Airlines Holdings Inc.、長期活動率(四半期データ)

Microsoft Excel
2025/12/31 2025/09/30 2025/06/30 2025/03/31 2024/12/31 2024/09/30 2024/06/30 2024/03/31 2023/12/31 2023/09/30 2023/06/30 2023/03/31 2022/12/31 2022/09/30 2022/06/30 2022/03/31
固定資産回転率 1.28 1.30 1.32 1.33 1.33 1.34 1.37 1.35 1.35 1.37 1.37 1.36 1.31 1.25 1.12 0.91
固定資産回転率(オペレーティングリース、使用権資産を含む) 1.16 1.17 1.20 1.21 1.22 1.23 1.25 1.24 1.23 1.24 1.24 1.22 1.17 1.11 0.98 0.79
総資産回転率 0.77 0.76 0.75 0.76 0.77 0.77 0.76 0.76 0.76 0.72 0.69 0.69 0.67 0.59 0.51 0.42
自己資本回転率 3.87 4.08 4.34 4.58 4.50 4.90 5.29 5.97 5.76 5.93 6.60 7.32 6.52 8.32 8.99 8.00

レポートに基づく: 10-K (報告日: 2025-12-31), 10-Q (報告日: 2025-09-30), 10-Q (報告日: 2025-06-30), 10-Q (報告日: 2025-03-31), 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-Q (報告日: 2024-09-30), 10-Q (報告日: 2024-06-30), 10-Q (報告日: 2024-03-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-Q (報告日: 2023-09-30), 10-Q (報告日: 2023-06-30), 10-Q (報告日: 2023-03-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-Q (報告日: 2022-09-30), 10-Q (報告日: 2022-06-30), 10-Q (報告日: 2022-03-31).


固定資産回転率は、2022年第1四半期から2024年第2四半期にかけて一貫して上昇傾向にあります。0.91から1.37まで増加し、固定資産の利用効率が向上していることを示唆しています。しかし、2024年第3四半期以降は緩やかに低下しており、1.34、1.33、1.33、1.32と推移し、2025年第4四半期には1.28まで低下しています。この傾向は、固定資産の利用効率が鈍化している可能性を示唆しています。

オペレーティングリースおよび使用権資産を含む固定資産回転率も、2022年第1四半期から2023年第2四半期にかけて上昇傾向にあります。0.79から1.24まで増加し、リース資産を含む固定資産の利用効率が向上していることを示唆しています。その後、2023年第3四半期から2025年第4四半期にかけて緩やかに低下しており、1.24、1.23、1.22、1.21、1.2、1.17、1.16と推移しています。この傾向は、リース資産を含む固定資産の利用効率が鈍化している可能性を示唆しています。

総資産回転率は、2022年第1四半期から2024年第2四半期にかけて上昇傾向にあります。0.42から0.76まで増加し、総資産の利用効率が向上していることを示唆しています。2024年第3四半期以降は横ばいの傾向を示し、0.77、0.77、0.76、0.75、0.76、0.77と推移しています。総資産の利用効率は安定していると考えられます。

自己資本回転率は、2022年第1四半期から2022年第4四半期にかけて低下傾向にあります。8から6.52まで減少しています。2023年第1四半期に7.32まで回復しましたが、その後は一貫して低下しており、6.6、5.93、5.76、5.97、5.29、4.9、4.5、4.58、4.34、4.08、3.87と推移し、2025年第4四半期には3.87まで低下しています。この傾向は、自己資本に対する収益性の低下を示唆しています。

固定資産回転率
固定資産の利用効率を示す指標であり、上昇は効率の向上、下降は効率の低下を示唆します。
固定資産回転率(オペレーティングリース、使用権資産を含む)
オペレーティングリースや使用権資産を含む固定資産の利用効率を示す指標です。
総資産回転率
総資産の利用効率を示す指標であり、上昇は効率の向上、下降は効率の低下を示唆します。
自己資本回転率
自己資本に対する収益性を示す指標であり、上昇は収益性の向上、下降は収益性の低下を示唆します。

固定資産回転率

United Airlines Holdings Inc.、固定資産純回転率、計算式(四半期データ)

Microsoft Excel
2025/12/31 2025/09/30 2025/06/30 2025/03/31 2024/12/31 2024/09/30 2024/06/30 2024/03/31 2023/12/31 2023/09/30 2023/06/30 2023/03/31 2022/12/31 2022/09/30 2022/06/30 2022/03/31
選択した財務データ (百万米ドル)
営業収益 15,396 15,225 15,236 13,213 14,695 14,843 14,986 12,539 13,626 14,484 14,178 11,429 12,400 12,877 12,112 7,566
営業用固定資産(純額) 46,121 44,968 43,896 43,430 42,908 41,680 40,665 40,470 39,815 38,360 37,128 35,837 34,448 32,506 31,853 31,881
長期活動率
固定資産回転率1 1.28 1.30 1.32 1.33 1.33 1.34 1.37 1.35 1.35 1.37 1.37 1.36 1.31 1.25 1.12 0.91
ベンチマーク
固定資産回転率競合 他社2
FedEx Corp. 2.11 2.14 2.13 2.12 2.11 2.11 2.12 2.15 2.22 2.32 2.37 2.44 2.45 2.45 2.41 2.37
Uber Technologies Inc. 27.42 25.70 24.30 23.38 22.53 21.17 19.69 18.98 17.98 17.12 16.54 15.80 15.31 14.96 13.73 11.55
Union Pacific Corp. 0.41 0.41 0.41 0.41 0.42 0.42 0.42 0.42 0.42 0.42 0.44 0.45 0.44 0.44 0.42 0.41
United Parcel Service Inc. 2.35 2.37 2.39 2.44 2.45 2.43 2.41 2.41 2.46 2.58 2.71 2.83 2.89 3.01 2.99 2.94

レポートに基づく: 10-K (報告日: 2025-12-31), 10-Q (報告日: 2025-09-30), 10-Q (報告日: 2025-06-30), 10-Q (報告日: 2025-03-31), 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-Q (報告日: 2024-09-30), 10-Q (報告日: 2024-06-30), 10-Q (報告日: 2024-03-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-Q (報告日: 2023-09-30), 10-Q (報告日: 2023-06-30), 10-Q (報告日: 2023-03-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-Q (報告日: 2022-09-30), 10-Q (報告日: 2022-06-30), 10-Q (報告日: 2022-03-31).

1 Q4 2025 計算
固定資産回転率 = (営業収益Q4 2025 + 営業収益Q3 2025 + 営業収益Q2 2025 + 営業収益Q1 2025) ÷ 営業用固定資産(純額)
= (15,396 + 15,225 + 15,236 + 13,213) ÷ 46,121 = 1.28

2 競合企業の名前をクリックすると、計算が表示されます。


営業収益は、2022年3月31日を起点として、2022年6月30日までに大幅な増加を示し、その後も緩やかな増加傾向を維持しました。2023年6月30日にはピークに達し、その後は四半期ごとにわずかな変動が見られますが、全体としては安定した水準を保っています。2024年6月30日には再び増加し、2024年末にかけて横ばいとなりました。2025年には、緩やかな増加傾向が継続すると予測されます。

営業用固定資産(純額)
営業用固定資産(純額)は、2022年3月31日から2023年12月31日までの期間において、一貫して増加傾向にあります。2024年を通して増加のペースは鈍化し、2025年には増加幅がさらに縮小すると予想されます。

固定資産回転率は、2022年3月31日の0.91から、2022年6月30日には1.12に上昇し、その後も上昇を続け、2023年3月31日には1.36に達しました。2023年6月30日と2023年9月30日には1.37とピークを迎えました。その後は、緩やかに低下傾向に転じ、2025年12月31日には1.28まで低下すると予測されます。

営業収益の増加と固定資産の増加が同時に見られることから、事業規模の拡大が示唆されます。固定資産回転率の推移は、資産の効率的な活用状況を示しており、2023年までは改善傾向にありましたが、その後は緩やかに低下しています。これは、収益の増加が資産の増加に比べて緩やかになっているか、または資産の利用効率が低下している可能性を示唆しています。


固定資産回転率(オペレーティングリース、使用権資産を含む)

United Airlines Holdings Inc.、固定資産回転率(オペレーティングリース、使用権資産を含む)、計算式(四半期データ)

Microsoft Excel
2025/12/31 2025/09/30 2025/06/30 2025/03/31 2024/12/31 2024/09/30 2024/06/30 2024/03/31 2023/12/31 2023/09/30 2023/06/30 2023/03/31 2022/12/31 2022/09/30 2022/06/30 2022/03/31
選択した財務データ (百万米ドル)
営業収益 15,396 15,225 15,236 13,213 14,695 14,843 14,986 12,539 13,626 14,484 14,178 11,429 12,400 12,877 12,112 7,566
 
営業用固定資産(純額) 46,121 44,968 43,896 43,430 42,908 41,680 40,665 40,470 39,815 38,360 37,128 35,837 34,448 32,506 31,853 31,881
オペレーティングリース使用権資産 4,958 4,821 4,517 4,092 3,815 3,782 3,803 3,895 3,914 3,975 3,995 4,019 3,889 4,280 4,440 4,579
営業用固定資産、純額(オペレーティングリース、使用権資産を含む) 51,079 49,789 48,413 47,522 46,723 45,462 44,468 44,365 43,729 42,335 41,123 39,856 38,337 36,786 36,293 36,460
長期活動率
固定資産回転率(オペレーティングリース、使用権資産を含む)1 1.16 1.17 1.20 1.21 1.22 1.23 1.25 1.24 1.23 1.24 1.24 1.22 1.17 1.11 0.98 0.79
ベンチマーク
固定資産回転率(オペレーティングリース、使用権資産を含む)競合 他社2
FedEx Corp. 1.51 1.53 1.51 1.50 1.50 1.50 1.50 1.51 1.55 1.62 1.65 1.69 1.71 1.70 1.68 1.67
Uber Technologies Inc. 17.28 16.23 15.26 14.62 14.14 13.23 12.46 11.88 11.25 10.70 10.26 9.73 9.03 8.68 7.65 6.50
Union Pacific Corp. 0.40 0.41 0.41 0.41 0.41 0.41 0.41 0.41 0.41 0.41 0.42 0.43 0.43 0.43 0.41 0.40
United Parcel Service Inc. 2.11 2.13 2.17 2.20 2.20 2.18 2.17 2.17 2.20 2.32 2.42 2.53 2.61 2.73 2.71 2.66

レポートに基づく: 10-K (報告日: 2025-12-31), 10-Q (報告日: 2025-09-30), 10-Q (報告日: 2025-06-30), 10-Q (報告日: 2025-03-31), 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-Q (報告日: 2024-09-30), 10-Q (報告日: 2024-06-30), 10-Q (報告日: 2024-03-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-Q (報告日: 2023-09-30), 10-Q (報告日: 2023-06-30), 10-Q (報告日: 2023-03-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-Q (報告日: 2022-09-30), 10-Q (報告日: 2022-06-30), 10-Q (報告日: 2022-03-31).

1 Q4 2025 計算
固定資産回転率(オペレーティングリース、使用権資産を含む) = (営業収益Q4 2025 + 営業収益Q3 2025 + 営業収益Q2 2025 + 営業収益Q1 2025) ÷ 営業用固定資産、純額(オペレーティングリース、使用権資産を含む)
= (15,396 + 15,225 + 15,236 + 13,213) ÷ 51,079 = 1.16

2 競合企業の名前をクリックすると、計算が表示されます。


営業収益は、2022年第2四半期から第3四半期にかけて増加傾向を示し、その後第4四半期にわずかに減少しました。2023年に入り、第2四半期にピークを迎え、その後は緩やかな減少傾向が見られます。2024年の第2四半期には再び増加し、第3四半期も高い水準を維持しましたが、第4四半期には減少しました。2025年の予測では、緩やかな増加傾向が示唆されています。

営業用固定資産、純額(オペレーティングリース、使用権資産を含む)
この項目は、2022年第1四半期から2023年第4四半期にかけて一貫して増加しました。2024年に入り、増加のペースは鈍化し、2025年には増加傾向が継続すると予測されています。
固定資産回転率(オペレーティングリース、使用権資産を含む)
固定資産回転率は、2022年第1四半期から2023年第2四半期にかけて上昇傾向にあり、その後は横ばいまたは緩やかな減少傾向を示しています。2024年第2四半期にわずかな上昇が見られましたが、その後は再び減少傾向に転じました。2025年の予測では、緩やかな減少傾向が継続すると考えられます。

営業収益の増加と固定資産の増加が同時に見られることから、全体的な事業規模の拡大が示唆されます。しかし、固定資産回転率の横ばいまたは緩やかな減少傾向は、資産の効率的な活用において課題がある可能性を示唆しています。

2023年の第2四半期における営業収益のピークと、それに続く緩やかな減少は、外部環境の変化や競争状況の変化による影響を受けている可能性があります。2024年以降の予測は、これらの要因を考慮した結果であると考えられます。


総資産回転率

United Airlines Holdings Inc.、総資産回転率、計算式(四半期データ)

Microsoft Excel
2025/12/31 2025/09/30 2025/06/30 2025/03/31 2024/12/31 2024/09/30 2024/06/30 2024/03/31 2023/12/31 2023/09/30 2023/06/30 2023/03/31 2022/12/31 2022/09/30 2022/06/30 2022/03/31
選択した財務データ (百万米ドル)
営業収益 15,396 15,225 15,236 13,213 14,695 14,843 14,986 12,539 13,626 14,484 14,178 11,429 12,400 12,877 12,112 7,566
総資産 76,448 76,313 77,163 76,111 74,083 72,640 73,254 71,902 71,104 73,153 73,341 70,417 67,358 68,968 70,381 69,038
長期活動率
総資産回転率1 0.77 0.76 0.75 0.76 0.77 0.77 0.76 0.76 0.76 0.72 0.69 0.69 0.67 0.59 0.51 0.42
ベンチマーク
総資産回転率競合 他社2
FedEx Corp. 1.00 1.03 1.02 1.01 1.01 1.02 1.00 1.01 1.03 1.08 1.10 1.10 1.09 1.09 1.06 1.06
Uber Technologies Inc. 0.84 0.78 0.85 0.86 0.86 0.89 0.96 0.97 0.96 1.00 1.03 1.04 0.99 0.93 0.82 0.65
Union Pacific Corp. 0.35 0.36 0.36 0.35 0.36 0.36 0.36 0.36 0.36 0.36 0.38 0.38 0.38 0.37 0.36 0.35
United Parcel Service Inc. 1.21 1.25 1.27 1.33 1.30 1.33 1.29 1.33 1.28 1.32 1.37 1.37 1.41 1.45 1.43 1.41

レポートに基づく: 10-K (報告日: 2025-12-31), 10-Q (報告日: 2025-09-30), 10-Q (報告日: 2025-06-30), 10-Q (報告日: 2025-03-31), 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-Q (報告日: 2024-09-30), 10-Q (報告日: 2024-06-30), 10-Q (報告日: 2024-03-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-Q (報告日: 2023-09-30), 10-Q (報告日: 2023-06-30), 10-Q (報告日: 2023-03-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-Q (報告日: 2022-09-30), 10-Q (報告日: 2022-06-30), 10-Q (報告日: 2022-03-31).

1 Q4 2025 計算
総資産回転率 = (営業収益Q4 2025 + 営業収益Q3 2025 + 営業収益Q2 2025 + 営業収益Q1 2025) ÷ 総資産
= (15,396 + 15,225 + 15,236 + 13,213) ÷ 76,448 = 0.77

2 競合企業の名前をクリックすると、計算が表示されます。


営業収益は、2022年第1四半期から第2四半期にかけて大幅に増加し、その後第3四半期にピークに達しました。第4四半期には若干の減少が見られましたが、2023年第2四半期には再び増加し、その後も比較的安定した水準を維持しました。2024年第2四半期には一時的に増加しましたが、第3四半期以降は緩やかな減少傾向を示しています。2025年第1四半期から第3四半期にかけては増加傾向が見られ、第4四半期には若干の増加が予測されます。

総資産は、2022年第1四半期から第2四半期にかけて増加した後、第3四半期と第4四半期に減少しました。2023年には増加傾向に転じ、その後も緩やかに増加を続けました。2024年第1四半期から第4四半期にかけても増加傾向は継続しており、2025年には若干の変動が見られますが、全体としては安定した水準を維持すると予測されます。

総資産回転率
総資産回転率は、2022年第1四半期の0.42から一貫して上昇し、2023年第4四半期には0.76に達しました。2024年には0.76から0.77の間で推移し、2025年も同様の水準を維持すると予測されます。この上昇傾向は、資産の効率的な活用が進んでいることを示唆しています。

総資産回転率の上昇は、営業収益の増加と総資産の増加が組み合わさった結果として解釈できます。特に2022年から2023年にかけての回転率の顕著な上昇は、収益性の改善を示唆しています。

全体として、営業収益は季節変動の影響を受けつつも、長期的な成長傾向を示しています。総資産は安定的に増加しており、総資産回転率の上昇は、資産の効率的な活用と収益性の改善を示唆しています。


自己資本回転率

United Airlines Holdings Inc.、自己資本回転率、計算式(四半期データ)

Microsoft Excel
2025/12/31 2025/09/30 2025/06/30 2025/03/31 2024/12/31 2024/09/30 2024/06/30 2024/03/31 2023/12/31 2023/09/30 2023/06/30 2023/03/31 2022/12/31 2022/09/30 2022/06/30 2022/03/31
選択した財務データ (百万米ドル)
営業収益 15,396 15,225 15,236 13,213 14,695 14,843 14,986 12,539 13,626 14,484 14,178 11,429 12,400 12,877 12,112 7,566
株主資本 15,282 14,309 13,373 12,616 12,675 11,437 10,526 9,188 9,324 8,853 7,705 6,668 6,896 4,898 3,964 3,624
長期活動率
自己資本回転率1 3.87 4.08 4.34 4.58 4.50 4.90 5.29 5.97 5.76 5.93 6.60 7.32 6.52 8.32 8.99 8.00
ベンチマーク
自己資本回転率競合 他社2
FedEx Corp. 3.13 3.29 3.30 3.22 3.18 3.32 3.29 3.34 3.46 3.74 3.90 3.77 3.75 3.74 3.59 3.56
Uber Technologies Inc. 1.92 1.76 2.09 2.07 2.04 2.84 3.24 3.49 3.31 3.84 4.04 4.51 4.34 4.65 3.84 2.40
Union Pacific Corp. 1.33 1.42 1.50 1.51 1.44 1.46 1.46 1.54 1.63 1.72 1.88 2.01 2.05 2.08 1.84 1.90
United Parcel Service Inc. 5.46 5.66 5.73 5.81 5.45 5.38 5.26 5.31 5.26 4.86 4.80 4.93 5.07 5.96 6.15 6.41

レポートに基づく: 10-K (報告日: 2025-12-31), 10-Q (報告日: 2025-09-30), 10-Q (報告日: 2025-06-30), 10-Q (報告日: 2025-03-31), 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-Q (報告日: 2024-09-30), 10-Q (報告日: 2024-06-30), 10-Q (報告日: 2024-03-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-Q (報告日: 2023-09-30), 10-Q (報告日: 2023-06-30), 10-Q (報告日: 2023-03-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-Q (報告日: 2022-09-30), 10-Q (報告日: 2022-06-30), 10-Q (報告日: 2022-03-31).

1 Q4 2025 計算
自己資本回転率 = (営業収益Q4 2025 + 営業収益Q3 2025 + 営業収益Q2 2025 + 営業収益Q1 2025) ÷ 株主資本
= (15,396 + 15,225 + 15,236 + 13,213) ÷ 15,282 = 3.87

2 競合企業の名前をクリックすると、計算が表示されます。


営業収益は、2022年3月31日時点で7566百万米ドルから、2022年6月30日時点で12112百万米ドルへと大幅に増加しました。その後、2022年9月30日には12877百万米ドルとピークに達し、2022年12月31日には12400百万米ドルに若干減少しました。

2023年に入り、営業収益は2023年3月31日時点で11429百万米ドルまで低下しましたが、2023年6月30日には14178百万米ドルへと再び増加しました。この傾向は継続し、2023年9月30日には14484百万米ドル、2023年12月31日には13626百万米ドルとなりました。

2024年に入ると、営業収益は2024年3月31日時点で12539百万米ドルまで減少しましたが、2024年6月30日には14986百万米ドルへと増加しました。その後、2024年9月30日には14843百万米ドル、2024年12月31日には14695百万米ドルとなりました。

2025年の予測では、営業収益は2025年3月31日時点で13213百万米ドル、2025年6月30日時点で15236百万米ドル、2025年9月30日時点で15225百万米ドル、2025年12月31日時点で15396百万米ドルと予測されています。

株主資本は、2022年3月31日時点で3624百万米ドルから、2022年12月31日時点で6896百万米ドルへと着実に増加しました。この増加傾向は2023年も続き、2023年12月31日には9324百万米ドルに達しました。

2024年に入り、株主資本は2024年6月30日時点で10526百万米ドル、2024年12月31日時点で12675百万米ドルと、引き続き増加しました。

2025年の予測では、株主資本は2025年3月31日時点で12616百万米ドル、2025年6月30日時点で13373百万米ドル、2025年9月30日時点で14309百万米ドル、2025年12月31日時点で15282百万米ドルと予測されています。

自己資本回転率は、2022年3月31日時点で8でしたが、2022年6月30日には8.99へと上昇しました。その後、2022年9月30日には8.32、2022年12月31日には6.52と低下しました。

2023年に入り、自己資本回転率は2023年3月31日時点で7.32、2023年6月30日時点で6.6、2023年9月30日時点で5.93、2023年12月31日時点で5.76と一貫して低下しました。

2024年に入ると、自己資本回転率は2024年3月31日時点で5.97、2024年6月30日時点で5.29、2024年9月30日時点で4.9、2024年12月31日時点で4.5と低下傾向が続きました。

2025年の予測では、自己資本回転率は2025年3月31日時点で4.58、2025年6月30日時点で4.34、2025年9月30日時点で4.08、2025年12月31日時点で3.87と予測されています。これは、株主資本の増加に伴い、自己資本回転率が継続的に低下する傾向を示唆しています。