活動比率は、企業が売掛金の回収や在庫の管理など、日常業務をどれだけ効率的に遂行しているかを測定します。
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長期活動比(サマリー)
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2025-12-31), 10-Q (報告日: 2025-09-30), 10-Q (報告日: 2025-06-30), 10-Q (報告日: 2025-03-31), 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-Q (報告日: 2024-09-30), 10-Q (報告日: 2024-06-30), 10-Q (報告日: 2024-03-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-Q (報告日: 2023-09-30), 10-Q (報告日: 2023-06-30), 10-Q (報告日: 2023-03-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-Q (報告日: 2022-09-30), 10-Q (報告日: 2022-06-30), 10-Q (報告日: 2022-03-31).
固定資産回転率は、2022年3月31日の2.94から2024年3月31日の2.41まで、一貫して低下傾向にあります。この傾向は、2025年3月31日には2.39までさらに低下すると予測されます。ただし、2024年9月30日と2024年12月31日にはわずかな上昇が見られますが、全体的な下降トレンドは継続しています。
オペレーティングリースおよび使用権資産を含む固定資産回転率も同様に、2022年3月31日の2.66から2024年3月31日の2.17まで低下しています。この指標も、2025年3月31日には2.13まで低下すると予測されています。こちらも、2024年9月30日と2024年12月31日には小幅な上昇が見られますが、全体的な傾向は下降しています。
総資産回転率は、2022年3月31日の1.41から2023年12月31日の1.28まで低下した後、2024年3月31日に1.33まで回復しています。しかし、その後は再び低下し、2025年3月31日には1.21まで低下すると予測されています。全体として、総資産回転率は変動しながらも、長期的な低下傾向を示しています。
自己資本回転率は、2022年3月31日の6.41から2022年12月31日の5.07まで大幅に低下しました。その後、2023年12月31日に5.26まで回復し、2024年3月31日には5.31まで上昇しています。2024年6月30日以降は、2025年3月31日の5.46まで緩やかな上昇傾向が継続すると予測されます。自己資本回転率は他の指標と比較して、より安定した水準を維持しています。
- 固定資産回転率
- 固定資産の効率的な活用度を示す指標であり、低下傾向は、固定資産に対する収益の貢献度が低下している可能性を示唆します。
- 総資産回転率
- 総資産の効率的な活用度を示す指標であり、低下傾向は、資産の収益性が低下している可能性を示唆します。
- 自己資本回転率
- 自己資本の効率的な活用度を示す指標であり、比較的高水準を維持していますが、過去と比較すると低下傾向にあります。
固定資産回転率
| 2025/12/31 | 2025/09/30 | 2025/06/30 | 2025/03/31 | 2024/12/31 | 2024/09/30 | 2024/06/30 | 2024/03/31 | 2023/12/31 | 2023/09/30 | 2023/06/30 | 2023/03/31 | 2022/12/31 | 2022/09/30 | 2022/06/30 | 2022/03/31 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 選択した財務データ (百万米ドル) | |||||||||||||||||||||
| 収入 | |||||||||||||||||||||
| 有形固定資産、プラントおよび設備、ネット | |||||||||||||||||||||
| 長期活動率 | |||||||||||||||||||||
| 固定資産回転率1 | |||||||||||||||||||||
| ベンチマーク | |||||||||||||||||||||
| 固定資産回転率競合 他社2 | |||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | |||||||||||||||||||||
| Uber Technologies Inc. | |||||||||||||||||||||
| Union Pacific Corp. | |||||||||||||||||||||
| United Airlines Holdings Inc. | |||||||||||||||||||||
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2025-12-31), 10-Q (報告日: 2025-09-30), 10-Q (報告日: 2025-06-30), 10-Q (報告日: 2025-03-31), 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-Q (報告日: 2024-09-30), 10-Q (報告日: 2024-06-30), 10-Q (報告日: 2024-03-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-Q (報告日: 2023-09-30), 10-Q (報告日: 2023-06-30), 10-Q (報告日: 2023-03-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-Q (報告日: 2022-09-30), 10-Q (報告日: 2022-06-30), 10-Q (報告日: 2022-03-31).
1 Q4 2025 計算
固定資産回転率 = (収入Q4 2025
+ 収入Q3 2025
+ 収入Q2 2025
+ 収入Q1 2025)
÷ 有形固定資産、プラントおよび設備、ネット
= ( + + + )
÷ =
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収入は、2022年3月31日時点で243億7800万米ドルから、2022年12月31日時点で270億3300万米ドルまで増加しました。その後、2023年3月31日時点で229億2500万米ドルに減少し、2023年12月31日時点で249億1700万米ドルまで回復しました。2024年3月31日時点では217億600万米ドルに再び減少し、2024年12月31日時点では253億100万米ドルまで増加しました。2025年12月31日時点の予測では、収入は244億7900万米ドルに達すると予想されています。
有形固定資産、プラントおよび設備、ネットは、2022年3月31日時点で335億9500万米ドルから、2023年12月31日時点で369億4500万米ドルまで一貫して増加しました。2024年12月31日時点では371億7900万米ドルに達し、2025年12月31日時点の予測では377億3100万米ドルに達すると予想されています。増加のペースは、期間によって変動しています。
- 固定資産回転率
- 固定資産回転率は、2022年3月31日時点の2.94から、2023年12月31日時点の2.46まで一貫して低下しました。2024年3月31日時点では2.41まで低下し、その後、2024年12月31日時点では2.45までわずかに回復しました。2025年12月31日時点の予測では、2.35まで低下すると予想されています。この傾向は、収入の増加に比べて有形固定資産への投資が相対的に増加していることを示唆しています。
全体として、収入は変動を示していますが、長期的な傾向としては増加しています。有形固定資産は一貫して増加しており、固定資産回転率は低下傾向にあります。これは、収益を生み出すために必要な資産への投資が増加していることを示唆しています。
固定資産回転率(オペレーティングリース、使用権資産を含む)
| 2025/12/31 | 2025/09/30 | 2025/06/30 | 2025/03/31 | 2024/12/31 | 2024/09/30 | 2024/06/30 | 2024/03/31 | 2023/12/31 | 2023/09/30 | 2023/06/30 | 2023/03/31 | 2022/12/31 | 2022/09/30 | 2022/06/30 | 2022/03/31 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 選択した財務データ (百万米ドル) | |||||||||||||||||||||
| 収入 | |||||||||||||||||||||
| 有形固定資産、プラントおよび設備、ネット | |||||||||||||||||||||
| オペレーティングリース使用権資産 | |||||||||||||||||||||
| 有形固定資産(オペレーティング・リース、使用権資産を含む) | |||||||||||||||||||||
| 長期活動率 | |||||||||||||||||||||
| 固定資産回転率(オペレーティングリース、使用権資産を含む)1 | |||||||||||||||||||||
| ベンチマーク | |||||||||||||||||||||
| 固定資産回転率(オペレーティングリース、使用権資産を含む)競合 他社2 | |||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | |||||||||||||||||||||
| Uber Technologies Inc. | |||||||||||||||||||||
| Union Pacific Corp. | |||||||||||||||||||||
| United Airlines Holdings Inc. | |||||||||||||||||||||
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2025-12-31), 10-Q (報告日: 2025-09-30), 10-Q (報告日: 2025-06-30), 10-Q (報告日: 2025-03-31), 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-Q (報告日: 2024-09-30), 10-Q (報告日: 2024-06-30), 10-Q (報告日: 2024-03-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-Q (報告日: 2023-09-30), 10-Q (報告日: 2023-06-30), 10-Q (報告日: 2023-03-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-Q (報告日: 2022-09-30), 10-Q (報告日: 2022-06-30), 10-Q (報告日: 2022-03-31).
1 Q4 2025 計算
固定資産回転率(オペレーティングリース、使用権資産を含む) = (収入Q4 2025
+ 収入Q3 2025
+ 収入Q2 2025
+ 収入Q1 2025)
÷ 有形固定資産(オペレーティング・リース、使用権資産を含む)
= ( + + + )
÷ =
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収入は、2022年3月31日時点の24378百万米ドルから、2022年12月31日時点の27033百万米ドルまで増加しました。その後、2023年3月31日時点の22925百万米ドルに減少し、2023年6月30日時点の22055百万米ドルまでさらに減少しました。2023年12月31日時点では24917百万米ドルまで回復しましたが、2024年3月31日時点では21706百万米ドルに再び減少しました。2024年12月31日時点では25301百万米ドルまで増加し、2025年12月31日時点では24479百万米ドルとなりました。全体として、収入は変動傾向にあり、明確な上昇または下降トレンドは見られません。
有形固定資産(オペレーティング・リース、使用権資産を含む)は、2022年3月31日時点の37076百万米ドルから、2023年12月31日時点の41253百万米ドルまで一貫して増加しました。2024年3月31日時点では41391百万米ドルに達し、その後2024年6月30日時点では41217百万米ドルにわずかに減少しました。2025年12月31日時点では41994百万米ドルまで増加しました。全体として、有形固定資産は増加傾向にあります。
- 固定資産回転率(オペレーティングリース、使用権資産を含む)
- 固定資産回転率は、2022年3月31日時点の2.66から、2023年12月31日時点の2.2まで一貫して低下しました。2024年3月31日時点では2.17まで低下し、その後2024年6月30日時点では2.17で横ばいでした。2024年12月31日時点では2.2までわずかに上昇しましたが、2025年12月31日時点では2.11まで低下しました。固定資産回転率の低下は、収入の伸びが有形固定資産の増加に追いついていないことを示唆しています。
収入の変動と有形固定資産の増加を考慮すると、固定資産回転率の低下は、資産の効率的な活用が課題となっている可能性を示唆しています。収入の増加が固定資産の増加に追いつかない場合、固定資産回転率は低下する傾向にあります。この傾向は、将来的に収益性の低下につながる可能性があります。
総資産回転率
| 2025/12/31 | 2025/09/30 | 2025/06/30 | 2025/03/31 | 2024/12/31 | 2024/09/30 | 2024/06/30 | 2024/03/31 | 2023/12/31 | 2023/09/30 | 2023/06/30 | 2023/03/31 | 2022/12/31 | 2022/09/30 | 2022/06/30 | 2022/03/31 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 選択した財務データ (百万米ドル) | |||||||||||||||||||||
| 収入 | |||||||||||||||||||||
| 総資産 | |||||||||||||||||||||
| 長期活動率 | |||||||||||||||||||||
| 総資産回転率1 | |||||||||||||||||||||
| ベンチマーク | |||||||||||||||||||||
| 総資産回転率競合 他社2 | |||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | |||||||||||||||||||||
| Uber Technologies Inc. | |||||||||||||||||||||
| Union Pacific Corp. | |||||||||||||||||||||
| United Airlines Holdings Inc. | |||||||||||||||||||||
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2025-12-31), 10-Q (報告日: 2025-09-30), 10-Q (報告日: 2025-06-30), 10-Q (報告日: 2025-03-31), 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-Q (報告日: 2024-09-30), 10-Q (報告日: 2024-06-30), 10-Q (報告日: 2024-03-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-Q (報告日: 2023-09-30), 10-Q (報告日: 2023-06-30), 10-Q (報告日: 2023-03-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-Q (報告日: 2022-09-30), 10-Q (報告日: 2022-06-30), 10-Q (報告日: 2022-03-31).
1 Q4 2025 計算
総資産回転率 = (収入Q4 2025
+ 収入Q3 2025
+ 収入Q2 2025
+ 収入Q1 2025)
÷ 総資産
= ( + + + )
÷ =
2 競合企業の名前をクリックすると、計算が表示されます。
収入は、2022年3月31日時点の24378百万米ドルから、2022年12月31日時点の27033百万米ドルまで増加傾向にありました。しかし、2023年3月31日時点の22925百万米ドルに減少した後、2023年12月31日時点の24917百万米ドルまで回復しました。2024年3月31日時点では21706百万米ドルに再び減少し、その後2024年12月31日時点の25301百万米ドルまで増加しました。2025年12月31日時点では24479百万米ドルと予測されています。
総資産は、2022年3月31日時点の70113百万米ドルから、2023年3月31日時点の72189百万米ドルまで増加しました。その後、2024年3月31日時点の67628百万米ドルまで減少し、2025年12月31日時点では73090百万米ドルと予測されています。全体として、総資産は変動しながらも、長期的に増加傾向を示しています。
- 総資産回転率
- 総資産回転率は、2022年3月31日時点の1.41から、2022年6月30日時点の1.43、2022年9月30日時点の1.45と上昇しました。その後、2022年12月31日時点の1.41に低下し、2023年3月31日時点の1.37、2023年12月31日時点の1.28と一貫して低下しました。2024年3月31日時点では1.33に若干上昇しましたが、その後2024年12月31日時点の1.30に低下し、2025年12月31日時点では1.21と予測されています。この傾向は、資産を収入に変換する効率が低下していることを示唆しています。
総資産回転率の低下は、収入の伸びが総資産の増加に追いついていないことを示唆しています。収入は変動しているものの、総資産は比較的安定しているため、総資産回転率の低下は、資産の効率的な活用が課題となっている可能性を示唆しています。特に、2023年以降の総資産回転率の低下は、今後の事業戦略において、資産効率の改善が重要な課題となることを示唆しています。
自己資本回転率
| 2025/12/31 | 2025/09/30 | 2025/06/30 | 2025/03/31 | 2024/12/31 | 2024/09/30 | 2024/06/30 | 2024/03/31 | 2023/12/31 | 2023/09/30 | 2023/06/30 | 2023/03/31 | 2022/12/31 | 2022/09/30 | 2022/06/30 | 2022/03/31 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 選択した財務データ (百万米ドル) | |||||||||||||||||||||
| 収入 | |||||||||||||||||||||
| 支配権の持分 | |||||||||||||||||||||
| 長期活動率 | |||||||||||||||||||||
| 自己資本回転率1 | |||||||||||||||||||||
| ベンチマーク | |||||||||||||||||||||
| 自己資本回転率競合 他社2 | |||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | |||||||||||||||||||||
| Uber Technologies Inc. | |||||||||||||||||||||
| Union Pacific Corp. | |||||||||||||||||||||
| United Airlines Holdings Inc. | |||||||||||||||||||||
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2025-12-31), 10-Q (報告日: 2025-09-30), 10-Q (報告日: 2025-06-30), 10-Q (報告日: 2025-03-31), 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-Q (報告日: 2024-09-30), 10-Q (報告日: 2024-06-30), 10-Q (報告日: 2024-03-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-Q (報告日: 2023-09-30), 10-Q (報告日: 2023-06-30), 10-Q (報告日: 2023-03-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-Q (報告日: 2022-09-30), 10-Q (報告日: 2022-06-30), 10-Q (報告日: 2022-03-31).
1 Q4 2025 計算
自己資本回転率 = (収入Q4 2025
+ 収入Q3 2025
+ 収入Q2 2025
+ 収入Q1 2025)
÷ 支配権の持分
= ( + + + )
÷ =
2 競合企業の名前をクリックすると、計算が表示されます。
収入は、2022年第1四半期から2022年第4四半期にかけて、24378百万米ドルから27033百万米ドルへと増加傾向を示しました。しかし、2023年第1四半期には22925百万米ドルに減少し、その後、2023年第4四半期には24917百万米ドルまで回復しました。2024年第1四半期には再び21706百万米ドルに減少しましたが、2024年第4四半期には25301百万米ドルまで増加しました。2025年第4四半期には24479百万米ドルと予測されています。全体として、収入は変動しながらも、2022年から2025年にかけて21000百万米ドルから27000百万米ドルの範囲内で推移しています。
支配権の持分は、2022年第1四半期から2022年第4四半期にかけて、15416百万米ドルから19786百万米ドルへと一貫して増加しました。2023年第1四半期には20038百万米ドルに達し、その後、2023年第4四半期には17306百万米ドルまで減少しました。2024年第1四半期には16909百万米ドルに低下し、2024年第4四半期には16718百万米ドルとなりました。2025年第4四半期には16227百万米ドルと予測されています。支配権の持分は、2022年の増加傾向から、2023年以降は減少傾向に転じています。
- 自己資本回転率
- 自己資本回転率は、2022年第1四半期の6.41から2022年第4四半期の5.07へと低下しました。2023年には4.80から5.26の範囲で変動し、2024年には5.26から5.45の範囲で推移しました。2025年第4四半期には5.46と予測されています。全体的に、自己資本回転率は5.0から6.4の範囲内で推移しており、2024年以降は比較的安定しています。
収入と支配権の持分の動向を比較すると、収入の増加と支配権の持分の増加が必ずしも連動しているとは限りません。収入が増加した期間でも、支配権の持分が減少するケースが見られます。自己資本回転率の変動は、収入と支配権の持分の両方の変化に影響を受けていると考えられます。特に、2022年の収入増加と支配権の持分増加は、自己資本回転率の上昇に寄与したと考えられます。しかし、2023年以降は、収入の変動と支配権の持分の減少が、自己資本回転率の安定化または低下に影響を与えている可能性があります。