流動流動性比率
2005年以降

Old Dominion Freight Line Inc.、流動流動性比率、長期トレンド計算

	流動流動性比率	=	流動資産¹	÷	流動負債¹
2022/12/31	1.76	=	933,740)	÷	529,793)
2021/12/31	2.98	=	1,383,787)	÷	464,234)
2020/12/31	3.33	=	1,243,339)	÷	373,130)
2019/12/31	2.37	=	866,834)	÷	366,085)
2018/12/31	1.98	=	706,229)	÷	356,732)
2017/12/31	1.67	=	584,653)	÷	351,049)
2016/12/31	1.33	=	382,622)	÷	288,636)
2015/12/31	1.34	=	381,730)	÷	285,402)
2014/12/31	1.69	=	433,143)	÷	255,638)
2013/12/31	1.43	=	332,979)	÷	232,122)
2012/12/31	1.22	=	275,028)	÷	225,139)
2011/12/31	1.62	=	331,852)	÷	204,810)
2010/12/31	1.31	=	222,582)	÷	170,046)
2009/12/31	1.18	=	174,175)	÷	148,125)
2008/12/31	1.47	=	209,230)	÷	142,190)
2007/12/31	1.69	=	216,277)	÷	127,723)
2006/12/31	2.11	=	256,367)	÷	121,546)
2005/12/31	1.35	=	150,213)	÷	111,028)

¹ 千米ドル

流動資産の推移について: 2005年から2022年にかけて、流動資産は継続的に増加傾向を示している。特に2011年以降は顕著な増加が見られ、2011年の約2,75万千米ドルから2022年には約9,34万千米ドルへと拡大している。これにより、企業の短期資産の蓄積と流動性の向上が示唆される。
流動負債の動向: 流動負債も同様に増加しており、2005年の約1,11万千米ドルから2022年には約5,30万千米ドルへと増加している。初期には流動資産の増加と比べて緩やかだったが、近年は負債の拡大が顕著となっている。これは運転資本の維持や資金調達のための負債増加を示す可能性がある。
流動性比率の推移と示唆事項: 流動性比率は、2005年の1.35から2019年以降にかけて大きく上昇し、2020年のピークでは3.33に達した。その後、2022年には1.76に低下している。総じて、流動性比率の上昇は短期支払い能力の改善を示しているが、2020年以降の若干の縮小は、一時的な流動資産の増加が負債増を上回った結果と解釈できる。高い流動性比率は良好な支払能力を示す一方で、過剰な流動資産の蓄積が資本効率に課題をもたらす可能性も考慮される。

Old Dominion Freight Line Inc.、流動流動性比率、長期トレンド、競合他社との比較

	Old Dominion Freight Line Inc.	FedEx Corp.	Uber Technologies Inc.	Union Pacific Corp.	United Airlines Holdings Inc.	United Parcel Service Inc.
2022/12/31	1.76	1.43	1.04	0.72	1.00	1.22
2021/12/31	2.98	1.51	0.98	0.62	1.19	1.42
2020/12/31	3.33	1.58	1.44	1.01	1.16	1.19
2019/12/31	2.37	1.45	2.47	0.79	0.55	1.11
2018/12/31	1.98	1.39	—	0.90	0.54	1.15
2017/12/31	1.67	1.59	—	1.02	0.56	1.22
2016/12/31	1.33	1.50	—	0.99	0.59	1.18
2015/12/31	1.34	1.84	—	1.29	0.63	1.23
2014/12/31	1.69	1.82	—	1.24	0.65	1.37
2013/12/31	1.43	1.96	—	1.05	0.72	1.88
2012/12/31	1.22	1.69	—	1.16	0.78	1.86
2011/12/31	1.62	1.70	—	1.12	0.97	1.89
2010/12/31	1.31	1.57	—	1.16	0.95	1.96
2009/12/31	1.18	1.57	—	1.37	0.79	1.49
2008/12/31	1.47	1.35	—	0.98	0.67	1.13
2007/12/31	1.69	1.22	—	0.85	0.76	1.20
2006/12/31	2.11	1.18	—	0.68	0.79	1.40
2005/12/31	1.35	1.11	—	0.69	0.81	1.62

Old Dominion Freight Line Inc.、流動流動性比率、長期トレンド、産業部門との比較: 運輸

	Old Dominion Freight Line Inc.	運輸
2022/12/31	1.76	1.14
2021/12/31	2.98	1.24
2020/12/31	3.33	1.28
2019/12/31	2.37	1.13
2018/12/31	1.98	0.98
2017/12/31	1.67	1.06
2016/12/31	1.33	1.03
2015/12/31	1.34	1.12
2014/12/31	1.69	1.14
2013/12/31	1.43	1.30
2012/12/31	1.22	1.29
2011/12/31	1.62	1.35
2010/12/31	1.31	1.31
2009/12/31	1.18	1.26
2008/12/31	1.47	1.02
2007/12/31	1.69	1.03
2006/12/31	2.11	1.04
2005/12/31	1.35	1.13

Old Dominion Freight Line Inc.、流動流動性比率、長期トレンド、業界との比較: 工業

	Old Dominion Freight Line Inc.	工業
2022/12/31	1.76	1.20
2021/12/31	2.98	1.29
2020/12/31	3.33	1.41
2019/12/31	2.37	1.16
2018/12/31	1.98	1.13
2017/12/31	1.67	1.24
2016/12/31	1.33	1.22
2015/12/31	1.34	1.24
2014/12/31	1.69	1.26
2013/12/31	1.43	1.33
2012/12/31	1.22	1.30
2011/12/31	1.62	1.30
2010/12/31	1.31	1.28
2009/12/31	1.18	1.23
2008/12/31	1.47	1.06
2007/12/31	1.69	1.07
2006/12/31	2.11	1.05
2005/12/31	1.35	1.05

Old Dominion Freight Line Inc. (NASDAQ:ODFL)