活動比率は、企業が売掛金の回収や在庫の管理など、日常業務をどれだけ効率的に遂行しているかを測定します。
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短期活動比率(サマリー)
2022/12/31 | 2021/12/31 | 2020/12/31 | 2019/12/31 | 2018/12/31 | ||
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離職率 | ||||||
売掛金回転率 | ||||||
買掛金回転率 | ||||||
運転資本回転率 | ||||||
平均日数 | ||||||
売掛金のローテーション日数 | ||||||
買掛金のローテーション日数 |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-K (報告日: 2018-12-31).
短期活動比率 | 形容 | 会社概要 |
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売掛金回転率 | 収益を売掛金で割った値に等しい活動率。 | Old Dominion Freight Line Inc.の売掛金回転率は、2020年から2021年、2021年から2022年にかけて改善しました。 |
買掛金回転率 | 売上原価を買掛金で割った値として計算される活動率。 | 買掛金の回転率は Old Dominion Freight Line Inc. 2020年から2021年にかけて増加しましたが、その後2021年から2022年にかけてわずかに減少し、2020年の水準には達しませんでした。 |
運転資本回転率 | 収益を運転資本で割ったものとして計算された活動比率。 | 運転資本回転率は、2020年から2021年、2021年から2022年にかけて Old Dominion Freight Line Inc. 改善しました。 |
短期活動比率 | 形容 | 会社概要 |
---|---|---|
売掛金のローテーション日数 | 期間内の日数を売掛金回転率で割った値に等しい活動率。 | Old Dominion Freight Line Inc.の売掛金のローテーション日数は、2020年から2021年、2021年から2022年にかけて改善しました。 |
買掛金のローテーション日数 | 企業がサプライヤーに支払うのにかかる平均日数の見積もり。その期間の日数をその期間の買掛金回転率で割った値に等しくなります。 |
売掛金回転率
2022/12/31 | 2021/12/31 | 2020/12/31 | 2019/12/31 | 2018/12/31 | ||
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選択した財務データ (千米ドル) | ||||||
営業収益 | ||||||
顧客売掛金、引当金を差し引いたもの | ||||||
短期活動比率 | ||||||
売掛金回転率1 | ||||||
ベンチマーク | ||||||
売掛金回転率競合 他社2 | ||||||
FedEx Corp. | ||||||
Uber Technologies Inc. | ||||||
Union Pacific Corp. | ||||||
United Parcel Service Inc. | ||||||
売掛金回転率セクター | ||||||
運輸 | ||||||
売掛金回転率産業 | ||||||
工業 |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-K (報告日: 2018-12-31).
1 2022 計算
売掛金回転率 = 営業収益 ÷ 顧客売掛金、引当金を差し引いたもの
= ÷ =
2 競合企業の名前をクリックすると、計算が表示されます。
短期活動比率 | 形容 | 会社概要 |
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売掛金回転率 | 収益を売掛金で割った値に等しい活動率。 | Old Dominion Freight Line Inc.の売掛金回転率は、2020年から2021年、2021年から2022年にかけて改善しました。 |
買掛金回転率
2022/12/31 | 2021/12/31 | 2020/12/31 | 2019/12/31 | 2018/12/31 | ||
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選択した財務データ (千米ドル) | ||||||
営業収益 | ||||||
買掛金 | ||||||
短期活動比率 | ||||||
買掛金回転率1 | ||||||
ベンチマーク | ||||||
買掛金回転率競合 他社2 | ||||||
FedEx Corp. | ||||||
Uber Technologies Inc. | ||||||
Union Pacific Corp. | ||||||
United Parcel Service Inc. | ||||||
買掛金回転率セクター | ||||||
運輸 | ||||||
買掛金回転率産業 | ||||||
工業 |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-K (報告日: 2018-12-31).
1 2022 計算
買掛金回転率 = 営業収益 ÷ 買掛金
= ÷ =
2 競合企業の名前をクリックすると、計算が表示されます。
短期活動比率 | 形容 | 会社概要 |
---|---|---|
買掛金回転率 | 売上原価を買掛金で割った値として計算される活動率。 | 買掛金の回転率は Old Dominion Freight Line Inc. 2020年から2021年にかけて増加しましたが、その後2021年から2022年にかけてわずかに減少し、2020年の水準には達しませんでした。 |
運転資本回転率
2022/12/31 | 2021/12/31 | 2020/12/31 | 2019/12/31 | 2018/12/31 | ||
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選択した財務データ (千米ドル) | ||||||
流動資産 | ||||||
レス: 流動負債 | ||||||
運転資本 | ||||||
営業収益 | ||||||
短期活動比率 | ||||||
運転資本回転率1 | ||||||
ベンチマーク | ||||||
運転資本回転率競合 他社2 | ||||||
FedEx Corp. | ||||||
Uber Technologies Inc. | ||||||
Union Pacific Corp. | ||||||
United Parcel Service Inc. | ||||||
運転資本回転率セクター | ||||||
運輸 | ||||||
運転資本回転率産業 | ||||||
工業 |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-K (報告日: 2018-12-31).
1 2022 計算
運転資本回転率 = 営業収益 ÷ 運転資本
= ÷ =
2 競合企業の名前をクリックすると、計算が表示されます。
短期活動比率 | 形容 | 会社概要 |
---|---|---|
運転資本回転率 | 収益を運転資本で割ったものとして計算された活動比率。 | 運転資本回転率は、2020年から2021年、2021年から2022年にかけて Old Dominion Freight Line Inc. 改善しました。 |
売掛金のローテーション日数
2022/12/31 | 2021/12/31 | 2020/12/31 | 2019/12/31 | 2018/12/31 | ||
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選択した財務データ | ||||||
売掛金回転率 | ||||||
短期活動比率 (日数) | ||||||
売掛金のローテーション日数1 | ||||||
ベンチマーク (日数) | ||||||
売掛金のローテーション日数競合 他社2 | ||||||
FedEx Corp. | ||||||
Uber Technologies Inc. | ||||||
Union Pacific Corp. | ||||||
United Parcel Service Inc. | ||||||
売掛金のローテーション日数セクター | ||||||
運輸 | ||||||
売掛金のローテーション日数産業 | ||||||
工業 |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-K (報告日: 2018-12-31).
1 2022 計算
売掛金のローテーション日数 = 365 ÷ 売掛金回転率
= 365 ÷ =
2 競合企業の名前をクリックすると、計算が表示されます。
短期活動比率 | 形容 | 会社概要 |
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売掛金のローテーション日数 | 期間内の日数を売掛金回転率で割った値に等しい活動率。 | Old Dominion Freight Line Inc.の売掛金のローテーション日数は、2020年から2021年、2021年から2022年にかけて改善しました。 |
買掛金のローテーション日数
2022/12/31 | 2021/12/31 | 2020/12/31 | 2019/12/31 | 2018/12/31 | ||
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選択した財務データ | ||||||
買掛金回転率 | ||||||
短期活動比率 (日数) | ||||||
買掛金のローテーション日数1 | ||||||
ベンチマーク (日数) | ||||||
買掛金のローテーション日数競合 他社2 | ||||||
FedEx Corp. | ||||||
Uber Technologies Inc. | ||||||
Union Pacific Corp. | ||||||
United Parcel Service Inc. | ||||||
買掛金のローテーション日数セクター | ||||||
運輸 | ||||||
買掛金のローテーション日数産業 | ||||||
工業 |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-K (報告日: 2018-12-31).
1 2022 計算
買掛金のローテーション日数 = 365 ÷ 買掛金回転率
= 365 ÷ =
2 競合企業の名前をクリックすると、計算が表示されます。
短期活動比率 | 形容 | 会社概要 |
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買掛金のローテーション日数 | 企業がサプライヤーに支払うのにかかる平均日数の見積もり。その期間の日数をその期間の買掛金回転率で割った値に等しくなります。 |