選択した財務データ
2005年以降
有料ユーザー向けエリア
無料で試す
今週は無料でご利用いただけるOld Dominion Freight Line Inc.ページ:
データは背後に隠されています: .
これは 1 回限りの支払いです。自動更新はありません。
私たちは受け入れます:
損益計算書
Old Dominion Freight Line Inc.、損益計算書から選択した項目、長期トレンド
千米ドル
| 12ヶ月終了 | 営業収益 | 営業利益 | 手取り |
|---|---|---|---|
| 2022/12/31 | |||
| 2021/12/31 | |||
| 2020/12/31 | |||
| 2019/12/31 | |||
| 2018/12/31 | |||
| 2017/12/31 | |||
| 2016/12/31 | |||
| 2015/12/31 | |||
| 2014/12/31 | |||
| 2013/12/31 | |||
| 2012/12/31 | |||
| 2011/12/31 | |||
| 2010/12/31 | |||
| 2009/12/31 | |||
| 2008/12/31 | |||
| 2007/12/31 | |||
| 2006/12/31 | |||
| 2005/12/31 |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-K (報告日: 2018-12-31), 10-K (報告日: 2017-12-31), 10-K (報告日: 2016-12-31), 10-K (報告日: 2015-12-31), 10-K (報告日: 2014-12-31), 10-K (報告日: 2013-12-31), 10-K (報告日: 2012-12-31), 10-K (報告日: 2011-12-31), 10-K (報告日: 2010-12-31), 10-K (報告日: 2009-12-31), 10-K (報告日: 2008-12-31), 10-K (報告日: 2007-12-31), 10-K (報告日: 2006-12-31), 10-K (報告日: 2005-12-31).
- 売上高の推移
- 2005年から2022年にかけて、営業収益は全体的に増加傾向にあり、特に2010年以降は著しい成長を示している。2005年の1,061,403千米ドルから2022年には6,260,077千米ドルへと約5.9倍に拡大しており、業績改善と市場拡大がうかがえる。
- 営業利益の変動
- 営業利益も2010年以降、順調に増加しており、一時的な変動は見られるものの、長期的には堅調に増加している。2005年の97,585千米ドルから2022年の1,841,632千米ドルへと約18.9倍に増加し、収益性の向上を反映している。
- 純利益の推移
- 純利益も一貫して増加しており、特に2010年以降に顕著な伸びを示す。2005年の53,475千米ドルから2022年には1,377,159千米ドルへと約25.8倍に達し、企業の収益性と効率性の向上が窺える。
- 全体的な傾向と洞察
- 総じて、売上高、営業利益、純利益のいずれも長期にわたり上昇しており、売上高の堅調な増加に伴う収益性の改善が見られる。特に2010年以降の著しい利益拡大は、効率的なコスト管理や事業拡大施策によるものと推測される。これらの傾向から、当該企業は持続的な成長を遂げていることが示唆される。
貸借対照表:資産
Old Dominion Freight Line Inc.、アセットから選択したアイテム、長期トレンド
千米ドル
| 流動資産 | 総資産 | |
|---|---|---|
| 2022/12/31 | ||
| 2021/12/31 | ||
| 2020/12/31 | ||
| 2019/12/31 | ||
| 2018/12/31 | ||
| 2017/12/31 | ||
| 2016/12/31 | ||
| 2015/12/31 | ||
| 2014/12/31 | ||
| 2013/12/31 | ||
| 2012/12/31 | ||
| 2011/12/31 | ||
| 2010/12/31 | ||
| 2009/12/31 | ||
| 2008/12/31 | ||
| 2007/12/31 | ||
| 2006/12/31 | ||
| 2005/12/31 |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-K (報告日: 2018-12-31), 10-K (報告日: 2017-12-31), 10-K (報告日: 2016-12-31), 10-K (報告日: 2015-12-31), 10-K (報告日: 2014-12-31), 10-K (報告日: 2013-12-31), 10-K (報告日: 2012-12-31), 10-K (報告日: 2011-12-31), 10-K (報告日: 2010-12-31), 10-K (報告日: 2009-12-31), 10-K (報告日: 2008-12-31), 10-K (報告日: 2007-12-31), 10-K (報告日: 2006-12-31), 10-K (報告日: 2005-12-31).
- 流動資産の推移
- 2005年から2022年にかけて流動資産は全体として増加傾向にあるが、年によって増減の波が見られる。特に、2009年に一時的な減少が観察され、その後2010年以降は堅調に増加している。2020年以降は大幅な増加傾向が続き、2021年には約1,383,787千米ドルに達している。ただし、2022年には大きく減少しており、約933,740千米ドルとなっている。これはコロナ禍の影響や経済状況の変動を反映している可能性がある。
- 総資産の推移
- 総資産は2005年の約641,648千米ドルから2022年の約4,838,610千米ドルまで一貫して増加を続けている。特に、2006年から2017年までの間に著しい拡大が見られ、その後も緩やかな伸びが続いている。年々増加速度はやや鈍化しているが、長期的には規模拡大を示しており、企業の資産規模は堅実に拡大している。ただし、2020年の増加率は鈍化し、その後2022年にわずかな伸びとなっている。これにより、企業の規模拡大のペースに変動があることがうかがえる。
貸借対照表:負債と株主資本
Old Dominion Freight Line Inc.、負債および株主資本から選択された項目、長期トレンド
千米ドル
| 流動負債 | 総負債 | 現在の満期を含む長期債務 | 株主資本 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022/12/31 | ||||
| 2021/12/31 | ||||
| 2020/12/31 | ||||
| 2019/12/31 | ||||
| 2018/12/31 | ||||
| 2017/12/31 | ||||
| 2016/12/31 | ||||
| 2015/12/31 | ||||
| 2014/12/31 | ||||
| 2013/12/31 | ||||
| 2012/12/31 | ||||
| 2011/12/31 | ||||
| 2010/12/31 | ||||
| 2009/12/31 | ||||
| 2008/12/31 | ||||
| 2007/12/31 | ||||
| 2006/12/31 | ||||
| 2005/12/31 |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-K (報告日: 2018-12-31), 10-K (報告日: 2017-12-31), 10-K (報告日: 2016-12-31), 10-K (報告日: 2015-12-31), 10-K (報告日: 2014-12-31), 10-K (報告日: 2013-12-31), 10-K (報告日: 2012-12-31), 10-K (報告日: 2011-12-31), 10-K (報告日: 2010-12-31), 10-K (報告日: 2009-12-31), 10-K (報告日: 2008-12-31), 10-K (報告日: 2007-12-31), 10-K (報告日: 2006-12-31), 10-K (報告日: 2005-12-31).
- 流動負債の推移と分析
- 流動負債は2005年の1億1102万ドルから2022年の5億2979万ドルまで増加傾向にあり、期間中に重要な増加を示している。2008年以降に急速に拡大しており、その後も年々増加し続けていることから、短期負債の拡大や流動性要素の変化が阻害要因として考えられる。一方で、この増加は規模拡大に伴う流動資産の増加と相関している可能性があり、資金運用や負債管理の観点から注目すべき点である。
- 総負債の推移と分析
- 総負債は2005年の約2億966万ドルから2022年には約11億8573万ドルへと着実に増加している。特に2010年以降、増加のスピードが加速し、2016年以降も継続して増大している。これにより、借入金やその他負債が企業の資本拡大や運転資本の充実を支える役割を果たしていることが示唆される。ただし、負債の増加に伴う財務リスクにも留意が必要である。
- 長期債務の変動と管理
- 長期債務は一時的に増加した後、2013年頃には約9,499万ドルまで減少しているが、その後2022年にかけてほぼ一定水準で維持されている。特に2006年のピーク時（約2億7,458万ドル）以降、徐々に縮小しており、資金調達の見直しやリスク管理の改善の兆候と考えられる。長期債務の安定性と返済計画により、企業の財務戦略の最適化が進められている可能性が高い。
- 株主資本の推移と分析
- 株主資本は2005年の約3億4505万ドルから2022年には約36億5291万ドルと、規模を大きく拡大させている。特に2011年以降は著しい増加を示し、2017年には約30億8268万ドルに達している。これにより、企業の内部留保や資本の増強が進められ、財務の健全性や株主価値の向上に貢献していると評価される。資本増加とともに財務の安定性も高まっていると考えられる。
キャッシュフロー計算書
Old Dominion Freight Line Inc.、キャッシュフロー計算書から選択した項目、長期トレンド
千米ドル
| 12ヶ月終了 | 営業活動によるネットキャッシュ | 投資活動に使用されたネットキャッシュ | 財務活動による(使用された)ネットキャッシュ |
|---|---|---|---|
| 2022/12/31 | |||
| 2021/12/31 | |||
| 2020/12/31 | |||
| 2019/12/31 | |||
| 2018/12/31 | |||
| 2017/12/31 | |||
| 2016/12/31 | |||
| 2015/12/31 | |||
| 2014/12/31 | |||
| 2013/12/31 | |||
| 2012/12/31 | |||
| 2011/12/31 | |||
| 2010/12/31 | |||
| 2009/12/31 | |||
| 2008/12/31 | |||
| 2007/12/31 | |||
| 2006/12/31 | |||
| 2005/12/31 |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-K (報告日: 2018-12-31), 10-K (報告日: 2017-12-31), 10-K (報告日: 2016-12-31), 10-K (報告日: 2015-12-31), 10-K (報告日: 2014-12-31), 10-K (報告日: 2013-12-31), 10-K (報告日: 2012-12-31), 10-K (報告日: 2011-12-31), 10-K (報告日: 2010-12-31), 10-K (報告日: 2009-12-31), 10-K (報告日: 2008-12-31), 10-K (報告日: 2007-12-31), 10-K (報告日: 2006-12-31), 10-K (報告日: 2005-12-31).
- 営業活動によるネットキャッシュ
- この指標は総じて増加傾向にあります。2005年の113,622千米ドルから2022年には1,691,582千米ドルへと拡大しており、期間を通じて安定した成長を示しています。特に2011年以降は前年比での増加が顕著となっており、収益性や営業効率の向上が示唆されます。これにより、事業のキャッシュ生成能力が向上し、運転資金や投資への資源配分に積極的であることが伺えます。
- 投資活動に使用されたネットキャッシュ
- この指標は期間を通じて負の値を示し、ほとんどの年度で資金を投資に回していることを表しています。特に2013年以降、投資支出が大きく増加しており、2018年以降は-473,639千米ドルから-551,663千米ドルへと拡大しています。これにより、資産の取得や設備投資など、会社が成長や効率化のために積極的に投資を行ってきたことが理解されます。投資額の増加は、将来の収益拡大を目指した戦略的な資金配分を反映しています。
- 財務活動による(使用された)ネットキャッシュ
- この指標は一貫して負の値を示し、資金調達や返済に伴うキャッシュ流出を意味します。2005年の47,110千米ドルが2019年以降には-1,420,362千米ドルにまで拡大し、特に近年では借入金の返済や株主への配当、株式買戻しのための資金流出が大きくなっていることが見て取れます。これらの動きは、会社が成長戦略を遂行しながらも、負債や株主資本の調整を進めていることを示唆しています。
一株当たりのデータ
Old Dominion Freight Line Inc.、1株当たりに選択されたデータ、長期トレンド
米ドル
| 12ヶ月終了 | 1株当たり基本利益1 | 希薄化後1株当たり利益2 | 1株当たり配当金3 |
|---|---|---|---|
| 2022/12/31 | |||
| 2021/12/31 | |||
| 2020/12/31 | |||
| 2019/12/31 | |||
| 2018/12/31 | |||
| 2017/12/31 | |||
| 2016/12/31 | |||
| 2015/12/31 | |||
| 2014/12/31 | |||
| 2013/12/31 | |||
| 2012/12/31 | |||
| 2011/12/31 | |||
| 2010/12/31 | |||
| 2009/12/31 | |||
| 2008/12/31 | |||
| 2007/12/31 | |||
| 2006/12/31 | |||
| 2005/12/31 |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-K (報告日: 2018-12-31), 10-K (報告日: 2017-12-31), 10-K (報告日: 2016-12-31), 10-K (報告日: 2015-12-31), 10-K (報告日: 2014-12-31), 10-K (報告日: 2013-12-31), 10-K (報告日: 2012-12-31), 10-K (報告日: 2011-12-31), 10-K (報告日: 2010-12-31), 10-K (報告日: 2009-12-31), 10-K (報告日: 2008-12-31), 10-K (報告日: 2007-12-31), 10-K (報告日: 2006-12-31), 10-K (報告日: 2005-12-31).
1, 2, 3 分割と株式配当の調整済みデータ。
- 収益性の傾向
- 一株当たり基本利益および希薄化後一株当たり利益は、2005年から2014年まで比較的横ばいの動きが見られ、その後2015年以降は堅調な成長を示している。特に2020年代に入ってからは、利益の増加ペースが加速し、2022年には12.26ドルと過去最高値を記録している。この傾向は、企業の収益力が持続的に拡大していることを示唆している。
- 配当政策の変化
- 一株当たり配当金は2016年以降に導入され、その後は継続的に増加している。特に2020年から2022年にかけて、配当金は0.45ドルから1.2ドルへと大きく上昇しており、株主還元に積極的な姿勢を示している。一方で、2015年以前には配当は設定されていなかったため、それ以降の配当増加は、企業の安定した収益と株主価値向上を目指す方針の変化を反映している。
- 全体的な財務の結論
- 全期間を通じて、収益性が長期的に改善しており、特に2020年代の成長軌道に注目できる。利益の拡大とともに配当も増加していることから、企業は財務的に安定しつつ持続可能な成長を追求していると評価できる。今後も収益の伸びが維持される場合、更なる株主還元や財務体質の強化が期待される。