ソルベンシー比率の分析
四半期データ
ソルベンシー比率は、長期負債比率とも呼ばれ、企業が長期債務を履行する能力を測定します。
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ソルベンシー比率(サマリー)
Royal Caribbean Cruises Ltd.、ソルベンシー比率(四半期データ)
レポートに基づく: 10-Q (報告日: 2022-06-30), 10-Q (報告日: 2022-03-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-Q (報告日: 2021-09-30), 10-Q (報告日: 2021-06-30), 10-Q (報告日: 2021-03-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-Q (報告日: 2020-09-30), 10-Q (報告日: 2020-06-30), 10-Q (報告日: 2020-03-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-Q (報告日: 2019-09-30), 10-Q (報告日: 2019-06-30), 10-Q (報告日: 2019-03-31), 10-K (報告日: 2018-12-31), 10-Q (報告日: 2018-09-30), 10-Q (報告日: 2018-06-30), 10-Q (報告日: 2018-03-31), 10-K (報告日: 2017-12-31), 10-Q (報告日: 2017-09-30), 10-Q (報告日: 2017-06-30), 10-Q (報告日: 2017-03-31).
- 傾向全般
-
全体的に、負債比率や財務レバレッジ比率は、2017年から2022年にかけて着実に増加している傾向が観察される。特に負債資本比率とそのオペレーティング・リース負債を含む指標は、2019年までおおむね安定した後、2020年以降に急激な上昇を示している。
一方、負債総資産比率や各種負債比率も2017年の水準から60%以上まで上昇しており、資産に対する負債の割合が高まっていることが示唆される。この傾向は、会社が資金調達手段として負債を増やしている可能性を示すものである。
- 財務レバレッジの変化
- 財務レバレッジ比率は、2017年の2.38から2022年には9.99にまで上昇している。この増加は、会社の負債依存度が高まったことを反映している。特に2020年以降の急激な伸びは、資金調達や財務戦略の変化に起因する可能性がある。
- インタレスト・カバレッジ・レシオの動向
-
インタレスト・カバレッジ・レシオは、2017年から2019年までは6を超え、安定した利益充実度を示していたが、2020年以降は大きく低下しており、2022年にはマイナス圏に落ち込む傾向が見られる。これにより、利息支払能力が相対的に低下している可能性が示唆される。
特に2020年以降の低迷は、収益の減少や利益性の悪化、あるいは負債の増加に伴う金利負担の増大を反映していると考えられる。
- 総括
-
これらのデータは、財務構造が借入金中心に変化し、負債比率と財務レバレッジが増加する一方で、利息支払能力が相対的に低下していることを示している。また、2020年以降の新型コロナウイルス感染症の世界的流行が影響していると推測され、財務状況の変化が顕著になっていることが考えられる。
今後の動向としては、財務の健全性維持のためには、負債依存を適切に管理し、収益性の向上を図る必要性が示唆される。
負債比率
カバレッジ率
負債資本比率
Royal Caribbean Cruises Ltd.、負債資本比率、計算式(四半期データ)
| 2022/06/30 | 2022/03/31 | 2021/12/31 | 2021/09/30 | 2021/06/30 | 2021/03/31 | 2020/12/31 | 2020/09/30 | 2020/06/30 | 2020/03/31 | 2019/12/31 | 2019/09/30 | 2019/06/30 | 2019/03/31 | 2018/12/31 | 2018/09/30 | 2018/06/30 | 2018/03/31 | 2017/12/31 | 2017/09/30 | 2017/06/30 | 2017/03/31 | ||||||||
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| 選択した財務データ (千米ドル) | |||||||||||||||||||||||||||||
| 長期借入金の当座預金残高 | |||||||||||||||||||||||||||||
| コマーシャルペーパー | |||||||||||||||||||||||||||||
| 長期借入金(当期部分を除く) | |||||||||||||||||||||||||||||
| 総負債 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 株主資本 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 負債資本比率1 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 負債資本比率競合 他社2 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Airbnb Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Booking Holdings Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Chipotle Mexican Grill Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
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| McDonald’s Corp. | |||||||||||||||||||||||||||||
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レポートに基づく: 10-Q (報告日: 2022-06-30), 10-Q (報告日: 2022-03-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-Q (報告日: 2021-09-30), 10-Q (報告日: 2021-06-30), 10-Q (報告日: 2021-03-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-Q (報告日: 2020-09-30), 10-Q (報告日: 2020-06-30), 10-Q (報告日: 2020-03-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-Q (報告日: 2019-09-30), 10-Q (報告日: 2019-06-30), 10-Q (報告日: 2019-03-31), 10-K (報告日: 2018-12-31), 10-Q (報告日: 2018-09-30), 10-Q (報告日: 2018-06-30), 10-Q (報告日: 2018-03-31), 10-K (報告日: 2017-12-31), 10-Q (報告日: 2017-09-30), 10-Q (報告日: 2017-06-30), 10-Q (報告日: 2017-03-31).
1 Q2 2022 計算
負債資本比率 = 総負債 ÷ 株主資本
= ÷ =
2 競合企業の名前をクリックすると、計算が表示されます。
- 総負債の推移とバランスシートの変化
-
CSVデータによると、総負債は2017年第1四半期から増加傾向にあることが示されている。2017年3月期には約8,569,373千米ドルであったが、その後も継続的に上昇し、2022年6月期には約23,213,207千米ドルへと増加している。
一方、株主資本は同期間にわたり変動しており、2017年第1四半期には約9,266,830千米ドルだったが、その後、2019年の一時期にピークを迎え、その後は減少傾向にある。特に2020年以降は株主資本が顕著に減少し、2022年6月期には約3,398,098千米ドルにまで縮小している。
これらの傾向は、負債が一貫して増加している一方で、株主資本は縮小していることを示しており、資本構造の変化や借入金による財務レバレッジの増加が見て取れる。
- 財務比率の変化と財務の健全性
-
負債資本比率は、2017年第1四半期の0.92から2022年第2四半期の6.83まで大きく上昇している。このことは、負債の割合が増加し、資本に対する負債の比率が高まっていることを示している。特に2020年以降の比率の急激な上昇は、財務のレバレッジが拡大していることを示唆している。
この傾向は、財務のリスク増加を意味し、信用リスクや金融コストの増加につながる可能性がある。ただし、負債増加とともに株主資本も一時的に増加していた期間も見られることから、資金調達の一環として負債比率の調整が行われていた可能性も考えられる。
負債資本比率(オペレーティング・リース負債を含む)
Royal Caribbean Cruises Ltd.、負債資本比率(オペレーティングリース負債を含む)、計算式(四半期データ)
| 2022/06/30 | 2022/03/31 | 2021/12/31 | 2021/09/30 | 2021/06/30 | 2021/03/31 | 2020/12/31 | 2020/09/30 | 2020/06/30 | 2020/03/31 | 2019/12/31 | 2019/09/30 | 2019/06/30 | 2019/03/31 | 2018/12/31 | 2018/09/30 | 2018/06/30 | 2018/03/31 | 2017/12/31 | 2017/09/30 | 2017/06/30 | 2017/03/31 | ||||||||
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| 選択した財務データ (千米ドル) | |||||||||||||||||||||||||||||
| 長期借入金の当座預金残高 | |||||||||||||||||||||||||||||
| コマーシャルペーパー | |||||||||||||||||||||||||||||
| 長期借入金(当期部分を除く) | |||||||||||||||||||||||||||||
| 総負債 | |||||||||||||||||||||||||||||
| オペレーティング・リース負債の現在の部分 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 長期オペレーティング・リース負債 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 総負債(オペレーティング・リース負債を含む) | |||||||||||||||||||||||||||||
| 株主資本 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 負債資本比率(オペレーティング・リース負債を含む)1 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 負債資本比率(オペレーティング・リース負債を含む)競合 他社2 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Booking Holdings Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Chipotle Mexican Grill Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
| DoorDash, Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Starbucks Corp. | |||||||||||||||||||||||||||||
レポートに基づく: 10-Q (報告日: 2022-06-30), 10-Q (報告日: 2022-03-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-Q (報告日: 2021-09-30), 10-Q (報告日: 2021-06-30), 10-Q (報告日: 2021-03-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-Q (報告日: 2020-09-30), 10-Q (報告日: 2020-06-30), 10-Q (報告日: 2020-03-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-Q (報告日: 2019-09-30), 10-Q (報告日: 2019-06-30), 10-Q (報告日: 2019-03-31), 10-K (報告日: 2018-12-31), 10-Q (報告日: 2018-09-30), 10-Q (報告日: 2018-06-30), 10-Q (報告日: 2018-03-31), 10-K (報告日: 2017-12-31), 10-Q (報告日: 2017-09-30), 10-Q (報告日: 2017-06-30), 10-Q (報告日: 2017-03-31).
1 Q2 2022 計算
負債資本比率(オペレーティング・リース負債を含む) = 総負債(オペレーティング・リース負債を含む) ÷ 株主資本
= ÷ =
2 競合企業の名前をクリックすると、計算が表示されます。
- 総負債の推移について
- 2017年3月期から2019年12月期にかけて、総負債は微増傾向を示した後、2020年3月期から急激に増加している。特に2020年3月期には、コロナウイルスの影響による債務増加が閾値を超える規模となり、2021年3月期以降も高水準で推移している。2022年6月期には、総負債は2,384万ドルに達し、過去最高値を更新した。これにより、負債の全体的な増加とともに、依然として財務のレバレッジが高い状態が続いている。
- 株主資本の変動について
- 株主資本は、2017年3月期に9,266万ドルあったが、その後、2019年12月期にかけて徐々に増加し、ピークを迎えた。しかし、2020年3月期以降、著しい減少傾向にあり、2021年12月期には6,469万ドルまで低下している。特に2020年以降の株主資本の縮小は、主に純資産の価値が圧迫されたことによるものであり、これはコロナ禍による経営状況の悪化の反映と考えられる。
- 負債資本比率の動向
- この比率は、2017年3月期の0.92から徐々に低下し、一時的に0.7まで改善していたが、2020年に入り再び上昇し始め、2020年12月期には2.28となった。その後も上昇を続け、2022年6月期には7.02に達している。これにより、2020年以降に企業の財務レバレッジが顕著に増加し、負債に対する自己資本の比率が弱まっていることが示されている。これは、財務リスクの増加を示す可能性がある。
- 総合的な分析
- コロナ禍の影響により、収益の低迷とともに負債が増加し、資本構成に大きな変化がみられる。負債の増加とともに株主資本は減少傾向を示しており、財務レバレッジの上昇によりリスクが高まっている。一方、経済活動の正常化とともに、近年の負債水準の維持・増加は、資金確保や事業再建のための戦略の一環と推測される。ただし、財務リスクの悪化は長期的な財務安定性に対して懸念事項となる可能性がある。今後は、負債比率の管理と資本の充実化が重要な課題となることが示唆される。
総資本に対する負債比率
Royal Caribbean Cruises Ltd.、総資本に対する負債比率、計算式(四半期データ)
| 2022/06/30 | 2022/03/31 | 2021/12/31 | 2021/09/30 | 2021/06/30 | 2021/03/31 | 2020/12/31 | 2020/09/30 | 2020/06/30 | 2020/03/31 | 2019/12/31 | 2019/09/30 | 2019/06/30 | 2019/03/31 | 2018/12/31 | 2018/09/30 | 2018/06/30 | 2018/03/31 | 2017/12/31 | 2017/09/30 | 2017/06/30 | 2017/03/31 | ||||||||
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| 選択した財務データ (千米ドル) | |||||||||||||||||||||||||||||
| 長期借入金の当座預金残高 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 総負債 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 株主資本 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 総資本に対する負債比率1 | |||||||||||||||||||||||||||||
| ベンチマーク | |||||||||||||||||||||||||||||
| 総資本に対する負債比率競合 他社2 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Airbnb Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Booking Holdings Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Chipotle Mexican Grill Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
| DoorDash, Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
| McDonald’s Corp. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Starbucks Corp. | |||||||||||||||||||||||||||||
レポートに基づく: 10-Q (報告日: 2022-06-30), 10-Q (報告日: 2022-03-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-Q (報告日: 2021-09-30), 10-Q (報告日: 2021-06-30), 10-Q (報告日: 2021-03-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-Q (報告日: 2020-09-30), 10-Q (報告日: 2020-06-30), 10-Q (報告日: 2020-03-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-Q (報告日: 2019-09-30), 10-Q (報告日: 2019-06-30), 10-Q (報告日: 2019-03-31), 10-K (報告日: 2018-12-31), 10-Q (報告日: 2018-09-30), 10-Q (報告日: 2018-06-30), 10-Q (報告日: 2018-03-31), 10-K (報告日: 2017-12-31), 10-Q (報告日: 2017-09-30), 10-Q (報告日: 2017-06-30), 10-Q (報告日: 2017-03-31).
1 Q2 2022 計算
総資本に対する負債比率 = 総負債 ÷ 総資本金
= ÷ =
2 競合企業の名前をクリックすると、計算が表示されます。
- 総負債の傾向
- 2017年第1四半期から2020年第1四半期まで、総負債額は比較的横ばいで推移しており、例外なく増加傾向は認められなかった。特に、2020年の第2四半期以降は大きな増加が見られる。2020年第2四半期には約制約された状況下で負債が急増し、その後も引き続き増加を続けていることから、コロナ禍による資金調達や財務戦略の変化が一因と考えられる。全体として、負債の増加は近年の経営環境や事業規模の拡大に伴うものと推察される。
- 総資本金の推移
- 総資本金は、2017年から2022年にかけて継続的に増加している。特に、2020年以降は増加ペースが顕著となり、2020年第1四半期から2022年第2四半期まで約九割以上の伸びを示している。これは新たな資金調達や株式発行による自己資本の拡大を示唆しており、財務基盤の強化を目的とした資本施策の結果と考えられる。資本金の増加とともに総資本も拡大し、資産規模の拡大を反映している。
- 総資本に対する負債比率の動向
- 初期の2017年には約0.48と比較的低い水準にあったが、その後、一貫して上昇傾向を示している。2020年以降は特に顕著で、2021年第3四半期では0.73、2022年第2四半期には0.87に達している。これは、負債の拡大が資本の増加ペースを上回っていることを示しており、財務レバレッジの拡大を伴っていると推測される。負債比率の上昇は、リスク管理の観点から一定の注意が必要となる可能性がある。全体としては、コロナ禍や事業資金調達の影響により、負債依存度が増したことが反映されている。
総資本に対する負債比率(オペレーティングリース負債を含む)
Royal Caribbean Cruises Ltd.、総資本に対する負債比率(オペレーティングリース負債を含む)、計算式(四半期データ)
| 2022/06/30 | 2022/03/31 | 2021/12/31 | 2021/09/30 | 2021/06/30 | 2021/03/31 | 2020/12/31 | 2020/09/30 | 2020/06/30 | 2020/03/31 | 2019/12/31 | 2019/09/30 | 2019/06/30 | 2019/03/31 | 2018/12/31 | 2018/09/30 | 2018/06/30 | 2018/03/31 | 2017/12/31 | 2017/09/30 | 2017/06/30 | 2017/03/31 | ||||||||
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| 選択した財務データ (千米ドル) | |||||||||||||||||||||||||||||
| 長期借入金の当座預金残高 | |||||||||||||||||||||||||||||
| コマーシャルペーパー | |||||||||||||||||||||||||||||
| 長期借入金(当期部分を除く) | |||||||||||||||||||||||||||||
| 総負債 | |||||||||||||||||||||||||||||
| オペレーティング・リース負債の現在の部分 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 長期オペレーティング・リース負債 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 総負債(オペレーティング・リース負債を含む) | |||||||||||||||||||||||||||||
| 株主資本 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 総資本に対する負債比率(オペレーティングリース負債を含む)1 | |||||||||||||||||||||||||||||
| ベンチマーク | |||||||||||||||||||||||||||||
| 総資本に対する負債比率(オペレーティングリース負債を含む)競合 他社2 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Booking Holdings Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Chipotle Mexican Grill Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
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| Starbucks Corp. | |||||||||||||||||||||||||||||
レポートに基づく: 10-Q (報告日: 2022-06-30), 10-Q (報告日: 2022-03-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-Q (報告日: 2021-09-30), 10-Q (報告日: 2021-06-30), 10-Q (報告日: 2021-03-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-Q (報告日: 2020-09-30), 10-Q (報告日: 2020-06-30), 10-Q (報告日: 2020-03-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-Q (報告日: 2019-09-30), 10-Q (報告日: 2019-06-30), 10-Q (報告日: 2019-03-31), 10-K (報告日: 2018-12-31), 10-Q (報告日: 2018-09-30), 10-Q (報告日: 2018-06-30), 10-Q (報告日: 2018-03-31), 10-K (報告日: 2017-12-31), 10-Q (報告日: 2017-09-30), 10-Q (報告日: 2017-06-30), 10-Q (報告日: 2017-03-31).
1 Q2 2022 計算
総資本に対する負債比率(オペレーティングリース負債を含む) = 総負債(オペレーティング・リース負債を含む) ÷ 総資本金(オペレーティング・リース負債を含む)
= ÷ =
2 競合企業の名前をクリックすると、計算が表示されます。
- 総負債の動向
- パターンとして、2017年第1四半期から2019年第4四半期にかけて総負債は安定または微増傾向にあったが、2020年第1四半期以降にかけて著しい増加が見られる。特に2020年の第2四半期以降に負債額が急増し、2022年第2四半期には約238億ドルに達している。これは、運営資金や資産調達に関わる負債の増加を示唆しており、コロナ禍に伴うレジャー・旅行産業の低迷や資本調達の必要性が反映された可能性がある。
- 総資本金の動向
- 総資本金は、2017年から2020年にかけて比較的安定かつ緩やかな増加傾向を示していたが、2020年第2四半期以降に再び増勢が加速し、2022年第2四半期には約2700億ドルに達している。これは、株式発行などによる資本増強や資産価値の拡大を反映していると考えられる。
- 負債比率の変化
- 負債比率は、2017年から2019年まで比較的低い範囲（約0.41から0.5）内で推移していたが、2020年第1四半期から著しく増加し、2022年第2四半期には約0.88に達している。これは、総資本に対して負債が増加していることによる資本構造の変化を示し、財務リスクの高まりを示唆している可能性がある。
負債総資産比率
Royal Caribbean Cruises Ltd.、負債総資産比率、計算式(四半期データ)
| 2022/06/30 | 2022/03/31 | 2021/12/31 | 2021/09/30 | 2021/06/30 | 2021/03/31 | 2020/12/31 | 2020/09/30 | 2020/06/30 | 2020/03/31 | 2019/12/31 | 2019/09/30 | 2019/06/30 | 2019/03/31 | 2018/12/31 | 2018/09/30 | 2018/06/30 | 2018/03/31 | 2017/12/31 | 2017/09/30 | 2017/06/30 | 2017/03/31 | ||||||||
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| 選択した財務データ (千米ドル) | |||||||||||||||||||||||||||||
| 長期借入金の当座預金残高 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 長期借入金(当期部分を除く) | |||||||||||||||||||||||||||||
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| McDonald’s Corp. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Starbucks Corp. | |||||||||||||||||||||||||||||
レポートに基づく: 10-Q (報告日: 2022-06-30), 10-Q (報告日: 2022-03-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-Q (報告日: 2021-09-30), 10-Q (報告日: 2021-06-30), 10-Q (報告日: 2021-03-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-Q (報告日: 2020-09-30), 10-Q (報告日: 2020-06-30), 10-Q (報告日: 2020-03-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-Q (報告日: 2019-09-30), 10-Q (報告日: 2019-06-30), 10-Q (報告日: 2019-03-31), 10-K (報告日: 2018-12-31), 10-Q (報告日: 2018-09-30), 10-Q (報告日: 2018-06-30), 10-Q (報告日: 2018-03-31), 10-K (報告日: 2017-12-31), 10-Q (報告日: 2017-09-30), 10-Q (報告日: 2017-06-30), 10-Q (報告日: 2017-03-31).
1 Q2 2022 計算
負債総資産比率 = 総負債 ÷ 総資産
= ÷ =
2 競合企業の名前をクリックすると、計算が表示されます。
- 全体的な資産と負債の動向
- 期間を通じて総資産は増加傾向にあり、特に2020年に入ってからの急激な増加が顕著である。一方、総負債も同時に増加しており、特に2020年以降の伸びが顕著であることから、資産拡大に伴う負債増加が観察できる。これにより、資産と負債はともに拡大しているが、負債の増加率が資産増加率に比べてやや高い傾向が見える。
- 財務比率の変動
- 負債総資産比率は全期間を通じて一定の範囲内にあり、概ね0.34～0.39の間で変動している。特に、2017年から2019年にかけては比較的安定して推移しているが、2020年以降には大きく上昇し、2022年には0.68に達している。これは、資産に対する負債の割合が増加していることを示しており、財務レバレッジの拡大傾向と解釈できる。
- 経済状況および業績への示唆
- 2020年のコロナ禍などの影響により、資産と負債の拡大が同時に発生している。特に負債比率の上昇は、資金調達や借入の増加を背景とした財務戦略の変化を示唆しており、リスクの増加につながる可能性がある。一方、総資産の増加は、企業の規模拡大や資産の積み増しを示し、運営規模の拡大に伴う経済的活動の活発化を示していると考えられる。
負債総額比率(オペレーティング・リース負債を含む)
Royal Caribbean Cruises Ltd.、負債総資産比率(オペレーティングリース負債を含む)、計算式(四半期データ)
| 2022/06/30 | 2022/03/31 | 2021/12/31 | 2021/09/30 | 2021/06/30 | 2021/03/31 | 2020/12/31 | 2020/09/30 | 2020/06/30 | 2020/03/31 | 2019/12/31 | 2019/09/30 | 2019/06/30 | 2019/03/31 | 2018/12/31 | 2018/09/30 | 2018/06/30 | 2018/03/31 | 2017/12/31 | 2017/09/30 | 2017/06/30 | 2017/03/31 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 選択した財務データ (千米ドル) | |||||||||||||||||||||||||||||
| 長期借入金の当座預金残高 | |||||||||||||||||||||||||||||
| コマーシャルペーパー | |||||||||||||||||||||||||||||
| 長期借入金(当期部分を除く) | |||||||||||||||||||||||||||||
| 総負債 | |||||||||||||||||||||||||||||
| オペレーティング・リース負債の現在の部分 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 長期オペレーティング・リース負債 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 総負債(オペレーティング・リース負債を含む) | |||||||||||||||||||||||||||||
| 総資産 | |||||||||||||||||||||||||||||
| ソルベンシー比率 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 負債総額比率(オペレーティング・リース負債を含む)1 | |||||||||||||||||||||||||||||
| ベンチマーク | |||||||||||||||||||||||||||||
| 負債総額比率(オペレーティング・リース負債を含む)競合 他社2 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Booking Holdings Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Chipotle Mexican Grill Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
| DoorDash, Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Starbucks Corp. | |||||||||||||||||||||||||||||
レポートに基づく: 10-Q (報告日: 2022-06-30), 10-Q (報告日: 2022-03-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-Q (報告日: 2021-09-30), 10-Q (報告日: 2021-06-30), 10-Q (報告日: 2021-03-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-Q (報告日: 2020-09-30), 10-Q (報告日: 2020-06-30), 10-Q (報告日: 2020-03-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-Q (報告日: 2019-09-30), 10-Q (報告日: 2019-06-30), 10-Q (報告日: 2019-03-31), 10-K (報告日: 2018-12-31), 10-Q (報告日: 2018-09-30), 10-Q (報告日: 2018-06-30), 10-Q (報告日: 2018-03-31), 10-K (報告日: 2017-12-31), 10-Q (報告日: 2017-09-30), 10-Q (報告日: 2017-06-30), 10-Q (報告日: 2017-03-31).
1 Q2 2022 計算
負債総額比率(オペレーティング・リース負債を含む) = 総負債(オペレーティング・リース負債を含む) ÷ 総資産
= ÷ =
2 競合企業の名前をクリックすると、計算が表示されます。
- 総負債の推移と傾向
- 2017年から2022年までの期間において、総負債は全体として増加傾向を示している。特に2020年から2022年にかけて、2020年3月期の約85億米ドルから2022年6月期には約238億米ドルへと、負債額が大幅に増加している。この増加は、主にオペレーティング・リース負債を含む負債の拡大に起因していると考えられる。
- 総資産の変動
- 総資産についても、2017年から2022年にかけて増加している傾向が見られる。特に、2020年3月期に約3,322万米ドルであった総資産は、2022年6月期には約3,394万米ドルに達している。この増加は、資産規模の拡大とともに企業の規模拡大を示唆しており、資産と負債の両方が増加していることから、全体的な企業規模の拡大と資産の積み増しが進んでいると評価できる。
- 負債比率とその変化
- 負債総額比率は、2017年には約0.39であったが、その後、徐々に上昇し、2022年6月期では約0.70に達している。特に、2020年以降に著しい増加が見られ、比率の高まりは財務レバレッジの増加を反映している。また、これらの比率の上昇は負債の比重が増していることを示し、財務構造のリスクが高まっている可能性が示唆される。
- 全体的な財務状況の解釈
- これらのデータから、企業は期間を通じて資産と負債の両方を拡大させているが、負債の増加速度は資産の増加を上回っており、その結果、財務レバレッジが高まっていることが明らかである。特に、2020年以降の経済環境の変動や企業の資金調達活動が影響している可能性が考えられる。今後のリスク管理や負債の適正な運用が重要になると評価できる。
財務レバレッジ比率
Royal Caribbean Cruises Ltd.、財務レバレッジ比率、計算式(四半期データ)
| 2022/06/30 | 2022/03/31 | 2021/12/31 | 2021/09/30 | 2021/06/30 | 2021/03/31 | 2020/12/31 | 2020/09/30 | 2020/06/30 | 2020/03/31 | 2019/12/31 | 2019/09/30 | 2019/06/30 | 2019/03/31 | 2018/12/31 | 2018/09/30 | 2018/06/30 | 2018/03/31 | 2017/12/31 | 2017/09/30 | 2017/06/30 | 2017/03/31 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 選択した財務データ (千米ドル) | |||||||||||||||||||||||||||||
| 総資産 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 株主資本 | |||||||||||||||||||||||||||||
| ソルベンシー比率 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 財務レバレッジ比率1 | |||||||||||||||||||||||||||||
| ベンチマーク | |||||||||||||||||||||||||||||
| 財務レバレッジ比率競合 他社2 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Airbnb Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Booking Holdings Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Chipotle Mexican Grill Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
| DoorDash, Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
| McDonald’s Corp. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Starbucks Corp. | |||||||||||||||||||||||||||||
レポートに基づく: 10-Q (報告日: 2022-06-30), 10-Q (報告日: 2022-03-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-Q (報告日: 2021-09-30), 10-Q (報告日: 2021-06-30), 10-Q (報告日: 2021-03-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-Q (報告日: 2020-09-30), 10-Q (報告日: 2020-06-30), 10-Q (報告日: 2020-03-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-Q (報告日: 2019-09-30), 10-Q (報告日: 2019-06-30), 10-Q (報告日: 2019-03-31), 10-K (報告日: 2018-12-31), 10-Q (報告日: 2018-09-30), 10-Q (報告日: 2018-06-30), 10-Q (報告日: 2018-03-31), 10-K (報告日: 2017-12-31), 10-Q (報告日: 2017-09-30), 10-Q (報告日: 2017-06-30), 10-Q (報告日: 2017-03-31).
1 Q2 2022 計算
財務レバレッジ比率 = 総資産 ÷ 株主資本
= ÷ =
2 競合企業の名前をクリックすると、計算が表示されます。
- 総資産の推移と傾向
- 2017年から2022年にかけて、総資産はおおむね増加傾向にあり、特に2020年から2022年にかけて顕著な増加が見られる。2020年第1四半期には約3,342万ドルだった総資産は、その後順調に推移し、2022年第2四半期には約3,394万ドルに達している。この増加は、資産規模の拡大を示唆しており、資産の運用や投資活動が活発であったことを反映している可能性がある。
- 株主資本の変動と分析
- 株主資本は、2017年から2019年にかけて増加傾向にあり、2019年末には約1兆2138億円に達している。しかし、その後は2019年末のピークから急速に減少し、2020年に入り約1兆636億円まで低下した。2020年以降はピークからの縮小傾向が続き、2022年第2四半期には約33億円と、著しい減少を示している。これにより、純資産の減少や株主価値の圧縮が懸念される状況を示唆している。
- 財務レバレッジ比率の動向
- 財務レバレッジ比率は、2017年の2.38から徐々に増加しており、2022年第2四半期には9.99に達している。特に2020年以降は著しい上昇を示し、資本構成のリスクが高まっている可能性がある。この比率の上昇は、負債比率が増加し、財務体質がよりレバレッジ依存的になったことを示している。これは、資金調達の増加や経営リスクの拡大を伴う状況と考えられる。
- 全体的な傾向と示唆
- 総資産の増加に伴い、株主資本はピーク時から減少し、財務レバレッジ比率は大きく上昇していることから、資産規模の拡大に対して負債の増加も伴っている可能性がある。これにより、企業の財務レバレッジの高まりとともに、資本構造のリスクが高まる展開となっている。今後の財務戦略や資本政策の見直しにおいて、これらの指標の動きを注意深く監視する必要があるだろう。
インタレスト・カバレッジ・レシオ
Royal Caribbean Cruises Ltd.、インタレスト・カバレッジ・レシオ、計算式(四半期データ)
| 2022/06/30 | 2022/03/31 | 2021/12/31 | 2021/09/30 | 2021/06/30 | 2021/03/31 | 2020/12/31 | 2020/09/30 | 2020/06/30 | 2020/03/31 | 2019/12/31 | 2019/09/30 | 2019/06/30 | 2019/03/31 | 2018/12/31 | 2018/09/30 | 2018/06/30 | 2018/03/31 | 2017/12/31 | 2017/09/30 | 2017/06/30 | 2017/03/31 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 選択した財務データ (千米ドル) | |||||||||||||||||||||||||||||
| Royal Caribbean Cruises Ltd.に帰属する当期純利益(損失) | |||||||||||||||||||||||||||||
| もっとその： 非支配持分に帰属する当期純利益 | |||||||||||||||||||||||||||||
| もっとその： 所得税費用 | |||||||||||||||||||||||||||||
| もっとその： 支払利息 (資本化利息控除後) | |||||||||||||||||||||||||||||
| 利息・税引前利益 (EBIT) | |||||||||||||||||||||||||||||
| ソルベンシー比率 | |||||||||||||||||||||||||||||
| インタレスト・カバレッジ・レシオ1 | |||||||||||||||||||||||||||||
| ベンチマーク | |||||||||||||||||||||||||||||
| インタレスト・カバレッジ・レシオ競合 他社2 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Booking Holdings Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
| DoorDash, Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
| McDonald’s Corp. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Starbucks Corp. | |||||||||||||||||||||||||||||
レポートに基づく: 10-Q (報告日: 2022-06-30), 10-Q (報告日: 2022-03-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-Q (報告日: 2021-09-30), 10-Q (報告日: 2021-06-30), 10-Q (報告日: 2021-03-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-Q (報告日: 2020-09-30), 10-Q (報告日: 2020-06-30), 10-Q (報告日: 2020-03-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-Q (報告日: 2019-09-30), 10-Q (報告日: 2019-06-30), 10-Q (報告日: 2019-03-31), 10-K (報告日: 2018-12-31), 10-Q (報告日: 2018-09-30), 10-Q (報告日: 2018-06-30), 10-Q (報告日: 2018-03-31), 10-K (報告日: 2017-12-31), 10-Q (報告日: 2017-09-30), 10-Q (報告日: 2017-06-30), 10-Q (報告日: 2017-03-31).
1 Q2 2022 計算
インタレスト・カバレッジ・レシオ = (EBITQ2 2022
+ EBITQ1 2022
+ EBITQ4 2021
+ EBITQ3 2021)
÷ (利息Q2 2022
+ 利息Q1 2022
+ 利息Q4 2021
+ 利息Q3 2021)
= ( + + + )
÷ ( + + + )
=
2 競合企業の名前をクリックすると、計算が表示されます。
- 全体的な売上高及び利益の推移
- 2017年から2019年にかけて、利息・税引前利益（EBIT）は一貫して好調な増加傾向を示し、特に2018年にピークを迎えている。具体的には、2017年第4四半期（2017/12/31）から2019年第3四半期（2019/09/30）にかけて継続的な増加が見られる。一方、2020年に入りCOVID-19パンデミックの影響により、EBITは大きく悪化し、2020年第1四半期（2020/03/31）以降の数値では赤字に転じている。特に2020年の第4四半期（2020/12/31）には大幅なマイナスとなり、その後も改善せずに引き続き赤字を計上している。
- 支払利息の動向
- 支払利息（資本化利息控除後）は一定の範囲内で推移し、2017年から2019年にかけては比較的安定しているが、2020年に入ると急激な増加傾向が見られる。特に2020年の第4四半期には約430,000千米ドルへ増加し、財務負担の増大を示唆している。これは、借入金の拡大や金利負担の増加を反映している可能性がある。
- インタレスト・カバレッジ・レシオの分析
- この指標は、企業の利息支払い能力を示すもので、2017年には6超と高い値を示しており、安定した支払い能力を示唆している。2018年にはやや低下しているものの、依然として高い水準を維持している。しかし、2020年に入ると急激に低下し、第1四半期から第3四半期にかけてマイナス値を記録している。特に第3四半期（2020/09/30）には-3,67と示されていることから、利息支払いの負担が非常に大きく、企業の支払い能力が著しく悪化している状態を反映している。これは、2020年の収益悪化と借入金の増加に伴うものであり、財務の健全性に深刻な懸念をもたらす要素となる。