バリュエーション・レシオは、特定の請求権(企業の所有権の一部など)の所有権に関連する資産または欠陥(収益など)の量を測定するものです。
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現在のバリュエーション比率
Parker-Hannifin Corp. | Boeing Co. | Caterpillar Inc. | Eaton Corp. plc | GE Aerospace | Honeywell International Inc. | Lockheed Martin Corp. | RTX Corp. | 資本財 | 工業 | ||||
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選択した財務データ | |||||||||||||
現在の株価 (P) | |||||||||||||
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株価純資産比率 (P/BV) |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2022-06-30).
会社の評価比率が低い場合、ベンチマークの評価比率よりも低い場合、会社の株式は比較的過小評価されています。
そうでなければ、会社の評価率がベンチマークの評価率よりも高い場合、会社の株式は比較的過大評価されています。
過去のバリュエーション比率(サマリー)
2022/06/30 | 2021/06/30 | 2020/06/30 | 2019/06/30 | 2018/06/30 | 2017/06/30 | ||
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株価純利益率 (P/E) | |||||||
営業利益率 (P/OP) | |||||||
株価収益率 (P/S) | |||||||
株価純資産比率 (P/BV) |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2022-06-30), 10-K (報告日: 2021-06-30), 10-K (報告日: 2020-06-30), 10-K (報告日: 2019-06-30), 10-K (報告日: 2018-06-30), 10-K (報告日: 2017-06-30).
- 株価純利益率 (P/E)の推移について
- 2017年から2018年にかけてほぼ横ばいの水準に維持され、その後、2019年に大きく低下したが、その後は再び上昇し、2022年には最も高い水準に達している。これにより、市場は利益に対してより高い評価を行う傾向が見られるが、2019年の低下は、当該年度の利益見通しの悪化や投資家の期待変化を示唆している可能性がある。
- 営業利益率 (P/OP)の動向
- 2017年から2019年にかけて減少傾向にあり、特に2019年には最も低い水準を記録した。その後、2020年以降は回復基調に転じているものの、2021年と2022年には再び低下している。これは、収益性の改善と収益性の改善が時間とともに見られる一方、2021年と2022年には一時的な圧力やコスト上昇などの影響を受けている可能性がある。
- 株価収益率 (P/S)の変動
- 2017年から2019年にかけて徐々に低下し、その後2020年に再び上昇、その後も高い水準を維持している。特に2021年には急激に上昇し、2022年にはやや低下しているが、それでも2020以前より高い水準にある。この動きから、市場が売上高に対して高い評価を続けていることや、特定年度において企業の成長期待が強まったことが示唆される。
- 株価純資産比率 (P/BV)の観察
- 2017年から2021年にかけて徐々に上昇し、2021年には最も高い値を記録している。その後、2022年にはやや低減している。これは、市場の資産価値に対する評価が全体として高まっていたことを示しており、特に2021年には資産価値に対して投資家の期待が非常に高まっていたと考えられる。ただし、直近の低下は評価の一部調整を反映している可能性がある。
- 総合的な傾向と分析
- これらの財務比率の動向から、当該期間において株価は高い収益性と成長期待を反映していることが分かる。特に、株価純利益率の上昇や株価収益率の高水準は、市場の期待が灯火し続けていることを示す。一方で、一部の指標には変動も見られ、利益率の低下や評価の調整も観察されるため、投資家の見通しや外部要因による影響を考慮する必要がある。そのため、企業の今後の成長性や収益性の維持には注意が求められる。
株価純利益率 (P/E)
2022/06/30 | 2021/06/30 | 2020/06/30 | 2019/06/30 | 2018/06/30 | 2017/06/30 | ||
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発行済普通株式数1 | |||||||
選択した財務データ (米ドル) | |||||||
普通株主に帰属する当期純利益 (数千で) | |||||||
1株当たり利益 (EPS)2 | |||||||
株価1, 3 | |||||||
バリュエーション比率 | |||||||
P/E4 | |||||||
ベンチマーク | |||||||
P/E競合 他社5 | |||||||
Boeing Co. | |||||||
Caterpillar Inc. | |||||||
Eaton Corp. plc | |||||||
GE Aerospace | |||||||
Honeywell International Inc. | |||||||
Lockheed Martin Corp. | |||||||
RTX Corp. | |||||||
P/Eセクター | |||||||
資本財 | |||||||
P/E産業 | |||||||
工業 |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2022-06-30), 10-K (報告日: 2021-06-30), 10-K (報告日: 2020-06-30), 10-K (報告日: 2019-06-30), 10-K (報告日: 2018-06-30), 10-K (報告日: 2017-06-30).
1 分割と株式配当の調整済みデータ。
2 2022 計算
EPS = 普通株主に帰属する当期純利益 ÷ 発行済普通株式数
= ÷ =
3 Parker-Hannifin Corp.アニュアルレポート提出日時点の終値
4 2022 計算
P/E = 株価 ÷ EPS
= ÷ =
5 競合企業の名前をクリックすると、計算が表示されます。
- 株価の動向
- 2017年から2022年にかけて、株価は全体的に上昇傾向を示している。特に2020年に大きく上昇し、その後も高水準を維持しているが、2022年にはやや下落している。これにより、投資家の市場評価が高まった期間とその一時的な調整を示唆している。
- 一株当たり利益(EPS)の推移
- EPSは2017年から2019年まで上昇傾向にあり、2019年にピークの11.77ドルを記録している。その後、2020年に若干減少したものの、2021年には再び大きく増加し、13.53ドルとなった。2022年には再び減少し、10.25ドルとなっている。これらの変動は、収益性の向上と一時的な収益の減少を反映している可能性がある。
- 株価収益率(P/E比率)の変動
- P/E比率は2017年と2018年に比較的安定しており、約21前後で推移している。2019年に一時的に13.42と低下しているが、その後2020年から2022年にかけて再び上昇し、2022年には27.86に達している。これは、市場が利益成長期待を高めている一方で、過去よりも割高と評価されていることを示している。
- 総合的な分析
- これらのデータから、同期間中に株価およびEPSは全体的に増加傾向にあり、市場の期待や企業の収益性が向上していることが読み取れる。しかし、P/E比率の上昇に伴い、投資家が企業の将来成長に対して積極的な見方を持っている反面、一転してEPSの減少や株価の一時的な下落も観察されるため、市場の評価は変動しやすい状況にあると考えられる。企業の長期的な成長と投資適正性を見極めるためには、双方の指標の動向を継続的に監視する必要がある。
営業利益率 (P/OP)
2022/06/30 | 2021/06/30 | 2020/06/30 | 2019/06/30 | 2018/06/30 | 2017/06/30 | ||
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発行済普通株式数1 | |||||||
選択した財務データ (米ドル) | |||||||
営業利益 (数千で) | |||||||
1株当たり営業利益2 | |||||||
株価1, 3 | |||||||
バリュエーション比率 | |||||||
P/OP4 | |||||||
ベンチマーク | |||||||
P/OP競合 他社5 | |||||||
Boeing Co. | |||||||
Caterpillar Inc. | |||||||
Eaton Corp. plc | |||||||
GE Aerospace | |||||||
Honeywell International Inc. | |||||||
Lockheed Martin Corp. | |||||||
RTX Corp. | |||||||
P/OPセクター | |||||||
資本財 | |||||||
P/OP産業 | |||||||
工業 |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2022-06-30), 10-K (報告日: 2021-06-30), 10-K (報告日: 2020-06-30), 10-K (報告日: 2019-06-30), 10-K (報告日: 2018-06-30), 10-K (報告日: 2017-06-30).
1 分割と株式配当の調整済みデータ。
2 2022 計算
1株当たり営業利益 = 営業利益 ÷ 発行済普通株式数
= ÷ =
3 Parker-Hannifin Corp.アニュアルレポート提出日時点の終値
4 2022 計算
P/OP = 株価 ÷ 1株当たり営業利益
= ÷ =
5 競合企業の名前をクリックすると、計算が表示されます。
- 株価の推移
- 株価は2017年から2022年にかけて全体的に上昇傾向を示している。2018年に一時的な上昇を見せた後、2019年にはやや下落したが、その後2020年から2022年にかけて再び顕著に上昇し、2021年には最大値を記録している。しかしながら、2022年にはやや調整された水準にとどまっている。
- 一株当たり営業利益
- 一株当たり営業利益は、2017年から2022年にかけて一貫して増加している。特に2020年以降の成長が顕著であり、2022年には最も高い水準に達している。この傾向は、収益性の向上やコスト管理の改善を示唆している可能性がある。
- P/OP比率
- P/OP比率は一定の変動を見せながらも、総じて低下傾向にある。特に2019年には最も低い値を記録しており、2020年と2021年には上昇に転じている。2022年には2018年の水準に近い水準に落ち着いているが、比較的低い水準を維持していることから、投資家にとっては魅力的な評価水準が維持されている可能性がある。
株価収益率 (P/S)
2022/06/30 | 2021/06/30 | 2020/06/30 | 2019/06/30 | 2018/06/30 | 2017/06/30 | ||
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発行済普通株式数1 | |||||||
選択した財務データ (米ドル) | |||||||
売り上げ 高 (数千で) | |||||||
1株当たり売上高2 | |||||||
株価1, 3 | |||||||
バリュエーション比率 | |||||||
P/S4 | |||||||
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P/S競合 他社5 | |||||||
Boeing Co. | |||||||
Caterpillar Inc. | |||||||
Eaton Corp. plc | |||||||
GE Aerospace | |||||||
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Lockheed Martin Corp. | |||||||
RTX Corp. | |||||||
P/Sセクター | |||||||
資本財 | |||||||
P/S産業 | |||||||
工業 |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2022-06-30), 10-K (報告日: 2021-06-30), 10-K (報告日: 2020-06-30), 10-K (報告日: 2019-06-30), 10-K (報告日: 2018-06-30), 10-K (報告日: 2017-06-30).
1 分割と株式配当の調整済みデータ。
2 2022 計算
1株当たり売上高 = 売り上げ 高 ÷ 発行済普通株式数
= ÷ =
3 Parker-Hannifin Corp.アニュアルレポート提出日時点の終値
4 2022 計算
P/S = 株価 ÷ 1株当たり売上高
= ÷ =
5 競合企業の名前をクリックすると、計算が表示されます。
- 株価の推移
- 株価は2017年から2022年にかけて、全体的に上昇傾向を示している。特に2020年にかけて大きく増加し、その後やや調整されているものの、2022年の終値は2018年の水準を上回っている。"
- 1株当たり売上高の変化
- 1株当たり売上高は、2017年から2022年まで比較的堅調な増加を見せており、2017年の90.36米ドルから2022年には123.53米ドルへと成長している。この動向は、企業の収益性及び規模拡大の一端を示唆している。
- P/S比率の動向
- P/S(株価純資産倍率)比率は、2017年の1.74から2019年にかけて減少傾向にあり、その後2020年にかけて急激に上昇している。2021年には2.73に達し、2022年にはやや低下しているが、依然として2017年の水準を上回っている。この動きは、市場の評価が変動していることや、企業の成長期待の変化を反映している可能性がある。
株価純資産比率 (P/BV)
2022/06/30 | 2021/06/30 | 2020/06/30 | 2019/06/30 | 2018/06/30 | 2017/06/30 | ||
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発行済普通株式数1 | |||||||
選択した財務データ (米ドル) | |||||||
株主資本 (数千で) | |||||||
1株当たり簿価 (BVPS)2 | |||||||
株価1, 3 | |||||||
バリュエーション比率 | |||||||
P/BV4 | |||||||
ベンチマーク | |||||||
P/BV競合 他社5 | |||||||
Boeing Co. | |||||||
Caterpillar Inc. | |||||||
Eaton Corp. plc | |||||||
GE Aerospace | |||||||
Honeywell International Inc. | |||||||
Lockheed Martin Corp. | |||||||
RTX Corp. | |||||||
P/BVセクター | |||||||
資本財 | |||||||
P/BV産業 | |||||||
工業 |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2022-06-30), 10-K (報告日: 2021-06-30), 10-K (報告日: 2020-06-30), 10-K (報告日: 2019-06-30), 10-K (報告日: 2018-06-30), 10-K (報告日: 2017-06-30).
1 分割と株式配当の調整済みデータ。
2 2022 計算
BVPS = 株主資本 ÷ 発行済普通株式数
= ÷ =
3 Parker-Hannifin Corp.アニュアルレポート提出日時点の終値
4 2022 計算
P/BV = 株価 ÷ BVPS
= ÷ =
5 競合企業の名前をクリックすると、計算が表示されます。
- 株価の推移
- 株価は2017年から2022年にかけて全体的に上昇傾向を示しており、2018年に一時的に下落した後も、2020年以降は高値を維持し、2021年にピークとなった。その後はやや調整されているものの、2022年まで堅調な推移を見せている。
- 1株当たり簿価(BVPS)の動向
- 一株当たり簿価は連続して増加しており、特に2020年以降に著しい伸びを示している。これは、純資産の拡大や資本効率の改善を反映していると考えられる。
- P/BV比率の変動
- P/BV比率は2017年から2019年にかけてやや低下傾向を示したが、2020年に急上昇し、その後も高値圏を維持した。ただし、2022年には若干の減少も見られる。これにより、市場が純資産に対してやや高評価を与えていることが示唆される。
- 総合評価
- 株価と1株当たり簿価の連動性や、P/BV比率の変動から、株価は資産価値の増加に相応して上昇傾向にあることが理解できる。特に、2020年以降の株価上昇と簿価の伸びは、市場の期待や財務の堅実さを反映している可能性が高い。一方で、P/BV比率の高止まりは、投資家が企業の理論株価に対して高い評価を下していることも示している。