利息、税金、減価償却費、償却前利益(EBITDA)
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2022-06-30), 10-K (報告日: 2021-06-30), 10-K (報告日: 2020-06-30), 10-K (報告日: 2019-06-30), 10-K (報告日: 2018-06-30), 10-K (報告日: 2017-06-30).
- 純利益の推移と変動傾向
- 2017年から2022年までの純利益は、概ね増加傾向を示している。ただし、2020年に一度減少を見せ、その後2021年に再び上昇して記録的な水準に達している。その後2022年には再び減少したものの、他の期間に比べて高い値を維持している。
- 税引前利益の傾向
- 税引前利益は2017年から2019年にかけて増加し、その後2020年に減少したものの、2021年には再び大きく上昇している。2022年にはやや減少したものの、2017年と比較して総じて高水準にある。
- 営業利益(EBIT)の推移
- 営業利益は2017年から2019年にかけて増加し、2020年にピークを迎えた。その後2021年にやや減少したが、引き続き高水準を維持している。2022年に再び減少したものの、依然として長期的な成長を示唆している。
- EBITDAの動向
- EBITDAは2017年から2019年にかけて着実に増加し、その後2020年に若干の減少を見せたが、2021年には再び大きく上昇してピークを迎えている。2022年には再び減少したものの、長期的には堅調な成長を示している。
- 全体的な傾向と分析
- これらの指標は、会社が一定の成長を遂げてきたことを示している。特に2021年において純利益、税引前利益、EBIT、およびEBITDAが大きく増加しており、積極的な事業展開やコスト管理の改善が影響している可能性がある。一方で、2020年および2022年には一時的な減少も見られるが、全体的には高い水準を維持している。これらの変動は、外部環境の変化や市場条件の影響も考慮すべきである。
企業価値 EBITDA 比率現在の
| 選択した財務データ (千米ドル) | |
| 企業価値 (EV) | 55,695,791) |
| 利息、税金、減価償却費、償却前利益(EBITDA) | 2,441,242) |
| バリュエーション比率 | |
| EV/EBITDA | 22.81 |
| ベンチマーク | |
| EV/EBITDA競合 他社1 | |
| Boeing Co. | — |
| Caterpillar Inc. | 19.89 |
| Eaton Corp. plc | 23.55 |
| GE Aerospace | 35.44 |
| Honeywell International Inc. | 15.45 |
| Lockheed Martin Corp. | 15.45 |
| RTX Corp. | 23.14 |
| EV/EBITDAセクター | |
| 資本財 | 31.52 |
| EV/EBITDA産業 | |
| 工業 | 24.40 |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2022-06-30).
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会社のEV / EBITDAがベンチマークのEV / EBITDAよりも低い場合、会社は比較的過小評価されています。
そうでなければ、企業のEV/EBITDAがベンチマークのEV/EBITDAよりも高い場合、その企業は相対的に過大評価されています。
企業価値 EBITDA 比率史的
| 2022/06/30 | 2021/06/30 | 2020/06/30 | 2019/06/30 | 2018/06/30 | 2017/06/30 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 選択した財務データ (千米ドル) | |||||||
| 企業価値 (EV)1 | 47,574,598) | 45,011,584) | 34,689,668) | 24,040,987) | 26,811,235) | 25,893,192) | |
| 利息、税金、減価償却費、償却前利益(EBITDA)2 | 2,441,242) | 3,092,383) | 2,358,319) | 2,559,752) | 2,382,235) | 1,846,306) | |
| バリュエーション比率 | |||||||
| EV/EBITDA3 | 19.49 | 14.56 | 14.71 | 9.39 | 11.25 | 14.02 | |
| ベンチマーク | |||||||
| EV/EBITDA競合 他社4 | |||||||
| Boeing Co. | — | — | — | — | — | — | |
| Caterpillar Inc. | 13.86 | 12.43 | 19.87 | — | — | — | |
| Eaton Corp. plc | 19.18 | 17.06 | 22.11 | — | — | — | |
| GE Aerospace | 14.82 | 95.57 | 9.35 | — | — | — | |
| Honeywell International Inc. | 18.01 | 15.57 | 20.21 | — | — | — | |
| Lockheed Martin Corp. | 14.98 | 11.97 | 9.97 | — | — | — | |
| RTX Corp. | 14.92 | 15.48 | 41.71 | — | — | — | |
| EV/EBITDAセクター | |||||||
| 資本財 | 19.01 | 19.87 | 25.02 | — | — | — | |
| EV/EBITDA産業 | |||||||
| 工業 | 16.44 | 16.30 | 30.80 | — | — | — | |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2022-06-30), 10-K (報告日: 2021-06-30), 10-K (報告日: 2020-06-30), 10-K (報告日: 2019-06-30), 10-K (報告日: 2018-06-30), 10-K (報告日: 2017-06-30).
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3 2022 計算
EV/EBITDA = EV ÷ EBITDA
= 47,574,598 ÷ 2,441,242 = 19.49
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- 企業価値(EV)の推移
- 2017年から2022年にかけて、企業価値は総じて増加傾向にある。特に、2020年以降に大きな上昇が見られ、2022年には初頭の値と比べて約1.8倍に増加している。これにより、企業の市場評価が総体として成長していることが示されている。
- EBITDAの推移
- EBITDAは2017年から2022年までの間変動している。2018年と2019年にかけて増加し、その後2020年に減少したが、2021年に再び増加、2022年には再び減少している。全体としては、一定範囲内の変動を示しながらも、高い水準を維持していると考えられる。
- EV/EBITDA比率の変動
- この比率は、2017年には14.02であったが、その後、2018年は11.25、2019年は9.39と低下傾向を示し、企業価値に対する収益性の相対評価が改善していることがうかがえる。2020年には再び急上昇し14.71となり、その後も14.56と高値圏にとどまった後、2022年には19.49に達している。この増加は、企業の成長に伴い、市場からの評価が高まった一方、投資リスクや収益性の変動も反映している可能性がある。