流動性比率の分析
四半期データ
流動性比率は、企業が短期的な義務を果たす能力を測定するものです。
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流動性比率(サマリー)
Uber Technologies Inc.、流動性比率(四半期データ)
レポートに基づく: 10-Q (報告日: 2026-03-31), 10-K (報告日: 2025-12-31), 10-Q (報告日: 2025-09-30), 10-Q (報告日: 2025-06-30), 10-Q (報告日: 2025-03-31), 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-Q (報告日: 2024-09-30), 10-Q (報告日: 2024-06-30), 10-Q (報告日: 2024-03-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-Q (報告日: 2023-09-30), 10-Q (報告日: 2023-06-30), 10-Q (報告日: 2023-03-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-Q (報告日: 2022-09-30), 10-Q (報告日: 2022-06-30), 10-Q (報告日: 2022-03-31).
流動性指標の推移を分析した結果、すべての指標において2024年第3四半期にピークを迎え、その後減少に転じるという共通のパターンが確認された。
- 流動比率
- 2022年3月時点の1.00から緩やかに上昇し、2024年9月には1.41に達して最大値を記録した。その後は低下傾向にあり、2026年3月には1.07まで戻っている。
- 当座比率
- 0.83から開始し、2024年9月に1.27まで上昇した。その後、減少に転じ、2026年3月時点では0.89となっており、短期的な支払能力の一時的な向上とそれに続く低下が見られる。
- 現金比率
- 0.55から2024年9月の0.92まで大幅に上昇したが、その後再び低下し、2026年3月には0.56となった。これは現金同等物の保有状況が期間中に大きく変動したことを示している。
分析期間全体を通じて、2024年9月を境に流動性が顕著に改善し、その後再び当初の水準へと回帰する傾向がある。このことから、特定の期間において一時的に流動資産が増加したか、あるいは短期負債が圧縮されたことが推察される。
流動流動性比率
Uber Technologies Inc.、流動流動性比率、計算式(四半期データ)
| 2026/03/31 | 2025/12/31 | 2025/09/30 | 2025/06/30 | 2025/03/31 | 2024/12/31 | 2024/09/30 | 2024/06/30 | 2024/03/31 | 2023/12/31 | 2023/09/30 | 2023/06/30 | 2023/03/31 | 2022/12/31 | 2022/09/30 | 2022/06/30 | 2022/03/31 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 選択した財務データ (百万米ドル) | |||||||||||||||||||||||
| 流動資産 | |||||||||||||||||||||||
| 流動負債 | |||||||||||||||||||||||
| 流動性比率 | |||||||||||||||||||||||
| 流動流動性比率1 | |||||||||||||||||||||||
| ベンチマーク | |||||||||||||||||||||||
| 流動流動性比率競合 他社2 | |||||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | |||||||||||||||||||||||
| Union Pacific Corp. | |||||||||||||||||||||||
| United Airlines Holdings Inc. | |||||||||||||||||||||||
| United Parcel Service Inc. | |||||||||||||||||||||||
レポートに基づく: 10-Q (報告日: 2026-03-31), 10-K (報告日: 2025-12-31), 10-Q (報告日: 2025-09-30), 10-Q (報告日: 2025-06-30), 10-Q (報告日: 2025-03-31), 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-Q (報告日: 2024-09-30), 10-Q (報告日: 2024-06-30), 10-Q (報告日: 2024-03-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-Q (報告日: 2023-09-30), 10-Q (報告日: 2023-06-30), 10-Q (報告日: 2023-03-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-Q (報告日: 2022-09-30), 10-Q (報告日: 2022-06-30), 10-Q (報告日: 2022-03-31).
1 Q1 2026 計算
流動流動性比率 = 流動資産 ÷ 流動負債
= ÷ =
2 競合企業の名前をクリックすると、計算が表示されます。
流動資産および流動負債の推移に基づき、短期的な財務健全性を分析した結果、全体として資産規模の拡大と流動性の改善傾向が認められる。
- 流動資産の推移
- 2022年第1四半期の8,665百万米ドルから、2024年第3四半期には15,331百万米ドルまで増加し、拡大傾向を示した。その後は変動が見られるものの、2026年第1四半期時点では12,823百万米ドルとなっており、期間を通じて資産ベースが底上げされている。
- 流動負債の推移
- 流動負債は、2022年第1四半期の8,652百万米ドルから緩やかに増加し、2025年第3四半期に13,121百万米ドルでピークに達した。直近の2026年第1四半期には11,993百万米ドルまで減少しており、負債の管理が進んでいる状況にある。
- 流動性の分析
- 流動流動性比率は、2022年時点では1.0前後で推移し、流動資産と流動負債がほぼ同水準であった。しかし、2023年以降は上昇傾向に転じ、2024年第3四半期には1.41の最高値を記録した。直近の2026年第1四半期まで、比率は1.07から1.15の範囲で推移しており、分析開始時と比較して短期的な支払能力が向上し、安定した水準を維持している。
迅速な流動性比率
Uber Technologies Inc.、クイック流動性比率、計算式(四半期データ)
| 2026/03/31 | 2025/12/31 | 2025/09/30 | 2025/06/30 | 2025/03/31 | 2024/12/31 | 2024/09/30 | 2024/06/30 | 2024/03/31 | 2023/12/31 | 2023/09/30 | 2023/06/30 | 2023/03/31 | 2022/12/31 | 2022/09/30 | 2022/06/30 | 2022/03/31 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 選択した財務データ (百万米ドル) | |||||||||||||||||||||||
| 現金および現金同等物 | |||||||||||||||||||||||
| 短期投資 | |||||||||||||||||||||||
| 制限付き現金および現金同等物 | |||||||||||||||||||||||
| 売掛金(引当金控除後) | |||||||||||||||||||||||
| クイックアセットの合計 | |||||||||||||||||||||||
| 流動負債 | |||||||||||||||||||||||
| 流動性比率 | |||||||||||||||||||||||
| 迅速な流動性比率1 | |||||||||||||||||||||||
| ベンチマーク | |||||||||||||||||||||||
| 迅速な流動性比率競合 他社2 | |||||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | |||||||||||||||||||||||
| Union Pacific Corp. | |||||||||||||||||||||||
| United Airlines Holdings Inc. | |||||||||||||||||||||||
| United Parcel Service Inc. | |||||||||||||||||||||||
レポートに基づく: 10-Q (報告日: 2026-03-31), 10-K (報告日: 2025-12-31), 10-Q (報告日: 2025-09-30), 10-Q (報告日: 2025-06-30), 10-Q (報告日: 2025-03-31), 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-Q (報告日: 2024-09-30), 10-Q (報告日: 2024-06-30), 10-Q (報告日: 2024-03-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-Q (報告日: 2023-09-30), 10-Q (報告日: 2023-06-30), 10-Q (報告日: 2023-03-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-Q (報告日: 2022-09-30), 10-Q (報告日: 2022-06-30), 10-Q (報告日: 2022-03-31).
1 Q1 2026 計算
迅速な流動性比率 = クイックアセットの合計 ÷ 流動負債
= ÷ =
2 競合企業の名前をクリックすると、計算が表示されます。
流動資産と流動負債の推移、およびそれに基づく短期的な支払能力の分析結果を以下に記述する。
- 資産および負債の変動推移
- クイックアセットの合計は、2022年3月時点の7,203百万米ドルから、2024年9月には13,715百万米ドルまで増加し、中長期的な拡大傾向を示した。同時に、流動負債も8,652百万米ドルから2025年9月には13,121百万米ドルへと増加しており、資産規模の拡大と並行して負債額も増大する構造となっている。
- 流動性比率の分析
- 迅速な流動性比率は、2022年当初の0.83から上昇傾向にあり、2023年6月以降は1.0を超える水準を維持する期間が増加した。特に2024年9月には1.27という最高値を記録しており、この期間において短期的な債務支払能力が顕著に改善したことが認められる。
- 直近の傾向と洞察
- 2025年後半から2026年3月にかけては、クイックアセットおよび流動負債の双方が減少に転じている。これに伴い、迅速な流動性比率は再び低下し、2026年3月時点では0.89となっている。総じて、中期的な流動性の改善局面を経て、直近では比率が1.0を下回る水準へと回帰する傾向にある。
現金流動性比率
Uber Technologies Inc.、現金流動性比率、計算式(四半期データ)
| 2026/03/31 | 2025/12/31 | 2025/09/30 | 2025/06/30 | 2025/03/31 | 2024/12/31 | 2024/09/30 | 2024/06/30 | 2024/03/31 | 2023/12/31 | 2023/09/30 | 2023/06/30 | 2023/03/31 | 2022/12/31 | 2022/09/30 | 2022/06/30 | 2022/03/31 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 選択した財務データ (百万米ドル) | |||||||||||||||||||||||
| 現金および現金同等物 | |||||||||||||||||||||||
| 短期投資 | |||||||||||||||||||||||
| 制限付き現金および現金同等物 | |||||||||||||||||||||||
| 現金資産総額 | |||||||||||||||||||||||
| 流動負債 | |||||||||||||||||||||||
| 流動性比率 | |||||||||||||||||||||||
| 現金流動性比率1 | |||||||||||||||||||||||
| ベンチマーク | |||||||||||||||||||||||
| 現金流動性比率競合 他社2 | |||||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | |||||||||||||||||||||||
| Union Pacific Corp. | |||||||||||||||||||||||
| United Airlines Holdings Inc. | |||||||||||||||||||||||
| United Parcel Service Inc. | |||||||||||||||||||||||
レポートに基づく: 10-Q (報告日: 2026-03-31), 10-K (報告日: 2025-12-31), 10-Q (報告日: 2025-09-30), 10-Q (報告日: 2025-06-30), 10-Q (報告日: 2025-03-31), 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-Q (報告日: 2024-09-30), 10-Q (報告日: 2024-06-30), 10-Q (報告日: 2024-03-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-Q (報告日: 2023-09-30), 10-Q (報告日: 2023-06-30), 10-Q (報告日: 2023-03-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-Q (報告日: 2022-09-30), 10-Q (報告日: 2022-06-30), 10-Q (報告日: 2022-03-31).
1 Q1 2026 計算
現金流動性比率 = 現金資産総額 ÷ 流動負債
= ÷ =
2 競合企業の名前をクリックすると、計算が表示されます。
財務状況の推移に関する分析結果は以下の通りである。
- 現金資産の変動推移
- 現金資産総額は、2022年3月期の4,727百万米ドルから、2024年9月期の9,996百万米ドルまで長期的な増加傾向を示した。その後は増減を繰り返し、2026年3月期には6,771百万米ドルまで減少している。
- 流動負債の増減傾向
- 流動負債は、2022年3月期の8,652百万米ドルから、2025年9月期の13,121百万米ドルまで、ほぼ一貫して増加し続けた。期間の終盤にかけては緩やかな減少に転じている。
- 現金流動性比率の分析
- 現金流動性比率は概ね0.55から0.75の範囲で推移しており、2024年9月期に最大値の0.92を記録した。しかし、分析期間を通じて比率は1.0を下回っており、現金資産のみでは流動負債を完全にカバーできていない状況が継続している。