活動比率は、企業が売掛金の回収や在庫の管理など、日常業務をどれだけ効率的に遂行しているかを測定します。

長期活動比(サマリー)
固定資産回転率
総資産回転率
自己資本回転率

Old Dominion Freight Line Inc.、長期活動率(四半期データ)

	2023/06/30	2023/03/31	2022/12/31	2022/09/30	2022/06/30	2022/03/31	2021/12/31	2021/09/30	2021/06/30	2021/03/31	2020/12/31	2020/09/30	2020/06/30	2020/03/31	2019/12/31	2019/09/30	2019/06/30	2019/03/31
固定資産回転率	1.49	1.62	1.70	1.77	1.77	1.74	1.63	1.58	1.53	1.43	1.38	1.35	1.33	1.39	1.38	1.41	1.45	1.49
総資産回転率	1.20	1.25	1.29	1.28	1.25	1.19	1.09	1.07	1.01	0.95	0.92	0.92	0.97	1.04	1.03	1.06	1.10	1.11
自己資本回転率	1.55	1.66	1.71	1.74	1.68	1.61	1.43	1.44	1.35	1.30	1.21	1.25	1.32	1.36	1.33	1.42	1.48	1.48

固定資産回転率は、2019年の第1四半期から第4四半期にかけて一貫して低下しました。この傾向は、2020年の第1四半期まで続き、その後、2021年の第4四半期まで緩やかに上昇しました。2022年には、この比率はさらに上昇し、第4四半期にピークに達しました。2023年には、第1四半期から第2四半期にかけて低下傾向が見られます。

固定資産回転率の変動: 2019年から2022年にかけての全体的な傾向は上昇であり、固定資産の利用効率が向上したことを示唆しています。しかし、2023年の第1四半期と第2四半期には、この効率が低下している可能性があります。

総資産回転率は、2019年の第1四半期から第3四半期にかけて緩やかに低下しました。2020年の第2四半期と第3四半期には、より顕著な低下が見られました。その後、2021年の第4四半期まで徐々に回復し、2022年には上昇傾向が続きました。2023年には、2022年の水準からわずかに低下しています。

総資産回転率の変動: 総資産回転率の変動は、固定資産回転率の変動と類似したパターンを示していますが、その幅は小さくなっています。これは、総資産の構成要素の変化が、固定資産の利用効率に影響を与えている可能性を示唆しています。

自己資本回転率は、2019年の第1四半期から第4四半期にかけて低下しました。2020年には、引き続き低下傾向が続きましたが、2021年には回復し、2022年には大幅に上昇しました。2023年には、自己資本回転率は低下しており、自己資本に対する収益性の低下を示唆しています。

自己資本回転率の変動: 自己資本回転率の上昇は、自己資本の効率的な活用を示唆しています。しかし、2023年の低下は、収益性の低下または自己資本の増加による可能性があります。自己資本の増加は、株式の発行や利益の留保によって引き起こされる可能性があります。

全体として、これらの財務比率は、2019年から2022年にかけて資産の利用効率と収益性が向上したことを示唆しています。しかし、2023年には、これらの指標が低下しており、今後の動向を注視する必要があります。

Old Dominion Freight Line Inc.、固定資産純回転率、計算式(四半期データ)

	2023/06/30	2023/03/31	2022/12/31	2022/09/30	2022/06/30	2022/03/31	2021/12/31	2021/09/30	2021/06/30	2021/03/31	2020/12/31	2020/09/30	2020/06/30	2020/03/31	2019/12/31	2019/09/30	2019/06/30	2019/03/31
選択した財務データ (千米ドル)
営業収益	1,413,189)	1,442,136)	1,491,659)	1,603,690)	1,667,448)	1,497,280)	1,410,358)	1,400,046)	1,319,409)	1,126,515)	1,073,389)	1,058,166)	896,210)	987,364)	1,009,206)	1,048,457)	1,060,666)	990,782)
ネット不動産および設備	4,001,099)	3,841,464)	3,687,068)	3,491,511)	3,378,732)	3,225,308)	3,215,686)	3,110,114)	2,998,727)	2,907,672)	2,914,031)	2,935,475)	2,955,083)	2,953,990)	2,968,835)	2,927,894)	2,858,171)	2,761,857)
長期活動率
固定資産回転率¹	1.49	1.62	1.70	1.77	1.77	1.74	1.63	1.58	1.53	1.43	1.38	1.35	1.33	1.39	1.38	1.41	1.45	1.49
ベンチマーク
固定資産回転率競合他社²
FedEx Corp.	2.37	2.44	2.45	2.45	2.41	2.37	2.35	2.25	2.16	2.09	—	—	—	—	—	—	—	—
Uber Technologies Inc.	16.54	15.80	15.31	14.96	13.73	11.55	9.42	8.33	7.21	6.14	—	—	—	—	—	—	—	—
Union Pacific Corp.	0.44	0.45	0.44	0.44	0.42	0.41	0.40	0.39	0.38	0.36	—	—	—	—	—	—	—	—
United Airlines Holdings Inc.	1.37	1.36	1.31	1.25	1.12	0.91	0.77	0.62	0.45	0.33	—	—	—	—	—	—	—	—
United Parcel Service Inc.	2.71	2.83	2.89	3.01	2.99	2.94	2.91	2.87	2.83	2.76	—	—	—	—	—	—	—	—

¹ Q2 2023 計算
固定資産回転率 = (営業収益_{Q2 2023} + 営業収益_{Q1 2023} + 営業収益_{Q4 2022} + 営業収益_{Q3 2022}) ÷ ネット不動産および設備
= (1,413,189 + 1,442,136 + 1,491,659 + 1,603,690) ÷ 4,001,099 = 1.49

² 競合企業の名前をクリックすると、計算が表示されます。

営業収益は、2019年の第1四半期から第4四半期にかけて990,782千米ドルから1,009,206千米ドルへと変動し、全体的には緩やかな増加傾向を示しました。2020年の第1四半期には987,364千米ドルに減少しましたが、その後、第2四半期に896,210千米ドルとさらに減少しました。しかし、第3四半期には1,058,166千米ドルと回復し、第4四半期には1,073,389千米ドルへと増加しました。2021年には、第1四半期から第4四半期にかけて、1,126,515千米ドルから1,410,358千米ドルへと大幅な増加が見られました。この成長傾向は2022年にも続き、1,497,280千米ドルから1,667,448千米ドルへと増加しました。2022年の第3四半期には1,603,690千米ドルに減少し、第4四半期には1,442,136千米ドルと大幅に減少しました。2023年の第1四半期は1,413,189千米ドルと推移しました。

ネット不動産および設備: ネット不動産および設備は、2019年の第1四半期から第4四半期にかけて2,761,857千米ドルから2,968,835千米ドルへと一貫して増加しました。2020年には、2,953,990千米ドルから2,914,031千米ドルへとわずかな減少が見られましたが、その後、2021年には2,998,727千米ドルから3,215,686千米ドルへと再び増加しました。2022年には、3,378,732千米ドルから3,841,464千米ドルへと大幅な増加を示し、2023年には4,001,099千米ドルに達しました。
固定資産回転率: 固定資産回転率は、2019年の第1四半期から第4四半期にかけて1.49から1.38へと低下しました。2020年には1.39から1.33へとさらに低下しましたが、2021年には1.43から1.63へと大幅に改善しました。この改善傾向は2022年にも続き、1.74から1.77へと上昇しました。しかし、2022年の第4四半期には1.70に低下し、2023年の第1四半期には1.49に減少しました。全体として、固定資産回転率は、2021年と2022年にかけて上昇傾向にありましたが、2023年には低下の兆候が見られました。

Old Dominion Freight Line Inc.、総資産回転率、計算式(四半期データ)

	2023/06/30	2023/03/31	2022/12/31	2022/09/30	2022/06/30	2022/03/31	2021/12/31	2021/09/30	2021/06/30	2021/03/31	2020/12/31	2020/09/30	2020/06/30	2020/03/31	2019/12/31	2019/09/30	2019/06/30	2019/03/31
選択した財務データ (千米ドル)
営業収益	1,413,189)	1,442,136)	1,491,659)	1,603,690)	1,667,448)	1,497,280)	1,410,358)	1,400,046)	1,319,409)	1,126,515)	1,073,389)	1,058,166)	896,210)	987,364)	1,009,206)	1,048,457)	1,060,666)	990,782)
総資産	4,978,932)	4,957,088)	4,838,610)	4,811,393)	4,793,867)	4,722,650)	4,821,544)	4,613,120)	4,534,446)	4,351,863)	4,369,410)	4,273,688)	4,080,028)	3,934,986)	3,995,568)	3,892,418)	3,758,703)	3,704,042)
長期活動率
総資産回転率¹	1.20	1.25	1.29	1.28	1.25	1.19	1.09	1.07	1.01	0.95	0.92	0.92	0.97	1.04	1.03	1.06	1.10	1.11
ベンチマーク
総資産回転率競合他社²
FedEx Corp.	1.10	1.10	1.09	1.09	1.06	1.06	1.01	0.95	0.92	0.92	—	—	—	—	—	—	—	—
Uber Technologies Inc.	1.03	1.04	0.99	0.93	0.82	0.65	0.45	0.40	0.35	0.31	—	—	—	—	—	—	—	—
Union Pacific Corp.	0.38	0.38	0.38	0.37	0.36	0.35	0.34	0.34	0.33	0.31	—	—	—	—	—	—	—	—
United Airlines Holdings Inc.	0.69	0.69	0.67	0.59	0.51	0.42	0.36	0.29	0.21	0.17	—	—	—	—	—	—	—	—
United Parcel Service Inc.	1.37	1.37	1.41	1.45	1.43	1.41	1.40	1.44	1.43	1.41	—	—	—	—	—	—	—	—

¹ Q2 2023 計算
総資産回転率 = (営業収益_{Q2 2023} + 営業収益_{Q1 2023} + 営業収益_{Q4 2022} + 営業収益_{Q3 2022}) ÷ 総資産
= (1,413,189 + 1,442,136 + 1,491,659 + 1,603,690) ÷ 4,978,932 = 1.20

² 競合企業の名前をクリックすると、計算が表示されます。

営業収益は、2019年の第2四半期にピークに達した後、第4四半期にかけて減少傾向を示しました。2020年の第2四半期には、大幅な減少が見られましたが、その後は緩やかに回復し、2020年第4四半期には2019年第4四半期と同程度の水準に戻りました。2021年には、すべての四半期で一貫して増加し、特に第2四半期と第3四半期に顕著な伸びを示しました。この傾向は2022年第2四半期まで続き、その後は第4四半期にかけて減少しました。2023年には、第2四半期にかけて減少傾向が継続しました。

総資産: 総資産は、2019年から2022年にかけて一貫して増加しました。2022年第4四半期にはピークに達し、その後2023年第1四半期と第2四半期にかけてわずかに増加しました。
総資産回転率: 総資産回転率は、2019年の第1四半期から第4四半期にかけて緩やかに低下しました。2020年の第2四半期には最低水準に達しましたが、その後は2021年第2四半期まで上昇傾向にありました。2021年第3四半期と第4四半期には、さらに上昇し、2022年第2四半期にはピークに達しました。その後は、2023年第2四半期にかけて緩やかに低下しました。

営業収益の成長と総資産の増加は、全体として事業の拡大を示唆しています。総資産回転率の変動は、資産の効率的な活用状況の変化を示しており、収益の成長と資産の規模との関係を分析する上で重要な指標となります。2020年第2四半期に見られた収益の減少と総資産回転率の低下は、外部環境の変化や事業運営上の課題の影響を示唆している可能性があります。2021年以降の収益の回復と総資産回転率の上昇は、事業戦略の有効性や市場環境の改善を反映していると考えられます。

Old Dominion Freight Line Inc.、自己資本回転率、計算式(四半期データ)

	2023/06/30	2023/03/31	2022/12/31	2022/09/30	2022/06/30	2022/03/31	2021/12/31	2021/09/30	2021/06/30	2021/03/31	2020/12/31	2020/09/30	2020/06/30	2020/03/31	2019/12/31	2019/09/30	2019/06/30	2019/03/31
選択した財務データ (千米ドル)
営業収益	1,413,189)	1,442,136)	1,491,659)	1,603,690)	1,667,448)	1,497,280)	1,410,358)	1,400,046)	1,319,409)	1,126,515)	1,073,389)	1,058,166)	896,210)	987,364)	1,009,206)	1,048,457)	1,060,666)	990,782)
株主資本	3,832,035)	3,746,499)	3,652,917)	3,558,170)	3,555,829)	3,503,307)	3,679,807)	3,419,898)	3,402,378)	3,191,917)	3,326,288)	3,170,833)	2,982,468)	3,016,049)	3,080,717)	2,909,528)	2,798,485)	2,770,371)
長期活動率
自己資本回転率¹	1.55	1.66	1.71	1.74	1.68	1.61	1.43	1.44	1.35	1.30	1.21	1.25	1.32	1.36	1.33	1.42	1.48	1.48
ベンチマーク
自己資本回転率競合他社²
FedEx Corp.	3.90	3.77	3.75	3.74	3.59	3.56	3.47	3.58	3.55	3.67	—	—	—	—	—	—	—	—
Uber Technologies Inc.	4.04	4.51	4.34	4.65	3.84	2.40	1.21	1.07	0.90	0.79	—	—	—	—	—	—	—	—
Union Pacific Corp.	1.88	2.01	2.05	2.08	1.84	1.90	1.54	1.52	1.44	1.19	—	—	—	—	—	—	—	—
United Airlines Holdings Inc.	6.60	7.32	6.52	8.32	8.99	8.00	4.90	3.66	2.98	2.04	—	—	—	—	—	—	—	—
United Parcel Service Inc.	4.80	4.93	5.07	5.96	6.15	6.41	6.83	7.84	8.56	12.52	—	—	—	—	—	—	—	—

¹ Q2 2023 計算
自己資本回転率 = (営業収益_{Q2 2023} + 営業収益_{Q1 2023} + 営業収益_{Q4 2022} + 営業収益_{Q3 2022}) ÷ 株主資本
= (1,413,189 + 1,442,136 + 1,491,659 + 1,603,690) ÷ 3,832,035 = 1.55

² 競合企業の名前をクリックすると、計算が表示されます。

営業収益は、2019年の第2四半期にピークに達した後、第4四半期にかけて減少傾向を示しました。2020年の第2四半期には、大幅な減少が見られましたが、その後は緩やかに回復し、2020年第4四半期には2019年第4四半期と同程度の水準に戻りました。2021年には、継続的な増加傾向が確認され、第2四半期から第4四半期にかけて加速しました。この傾向は2022年の第2四半期まで続き、その後は第4四半期にかけて減少しました。2023年には、第2四半期にかけて減少傾向が続き、2023年第1四半期と第2四半期の収益はほぼ同等でした。

株主資本: 株主資本は、2019年の第1四半期から第4四半期にかけて一貫して増加しました。2020年の第1四半期には若干の減少が見られましたが、その後は増加に転じ、2020年第4四半期には2019年第4四半期を上回りました。2021年も引き続き増加傾向が続き、2022年までその傾向は維持されました。2022年第4四半期から2023年第2四半期にかけては、緩やかな増加傾向を示しました。
自己資本回転率: 自己資本回転率は、2019年の第1四半期と第2四半期は高い水準にありましたが、その後は徐々に低下しました。2020年には、1.21から1.36の間で変動しました。2021年には、1.30から1.44まで上昇し、2022年には1.61から1.74まで大幅に上昇しました。2023年には、1.66から1.55へと低下傾向が見られました。

自己資本回転率の変動は、営業収益と株主資本の変動に影響を受けています。2022年の自己資本回転率の上昇は、営業収益の増加と株主資本の比較的緩やかな増加が組み合わさった結果と考えられます。2023年の自己資本回転率の低下は、営業収益の減少と株主資本の増加が組み合わさった結果である可能性があります。

Old Dominion Freight Line Inc. (NASDAQ:ODFL)

長期活動比の分析
四半期データ

長期活動比(サマリー)

固定資産回転率

総資産回転率

自己資本回転率

Old Dominion Freight Line Inc. (NASDAQ:ODFL)

長期活動比の分析 四半期データ

長期活動比(サマリー)

固定資産回転率

総資産回転率

自己資本回転率

長期活動比の分析
四半期データ