短期的な活動比率の分析
四半期データ
活動比率は、企業が売掛金の回収や在庫の管理など、日常業務をどれだけ効率的に遂行しているかを測定します。
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短期活動比率(サマリー)
Emerson Electric Co.、短期活動率(四半期データ)
レポートに基づく: 10-Q (報告日: 2020-03-31), 10-Q (報告日: 2019-12-31), 10-K (報告日: 2019-09-30), 10-Q (報告日: 2019-06-30), 10-Q (報告日: 2019-03-31), 10-Q (報告日: 2018-12-31), 10-K (報告日: 2018-09-30), 10-Q (報告日: 2018-06-30), 10-Q (報告日: 2018-03-31), 10-Q (報告日: 2017-12-31), 10-K (報告日: 2017-09-30), 10-Q (報告日: 2017-06-30), 10-Q (報告日: 2017-03-31), 10-Q (報告日: 2016-12-31), 10-K (報告日: 2016-09-30), 10-Q (報告日: 2016-06-30), 10-Q (報告日: 2016-03-31), 10-Q (報告日: 2015-12-31), 10-K (報告日: 2015-09-30), 10-Q (報告日: 2015-06-30), 10-Q (報告日: 2015-03-31), 10-Q (報告日: 2014-12-31).
在庫回転率は、2014年12月期から2020年3月期にかけて、概ね5.0から7.2の範囲で推移している。2015年6月期に一時的に低下し、その後回復する傾向が見られる。2016年12月期には再び低下し、2017年3月期まで低い水準が続いた。2017年6月期以降は、比較的安定した水準を維持しているが、大きな変動は見られない。
売掛金回転率は、2014年12月期から2016年3月期にかけて緩やかに低下する傾向を示した。その後、2016年9月期に上昇し、2017年12月期まで概ね5.0から6.8の範囲で推移した。2018年9月期以降は、6.0を超える水準で推移し、2019年12月期には6.74とピークに達した。2020年3月期には若干低下している。
買掛金回転率は、2014年12月期から2016年3月期にかけて概ね5.7から5.9の範囲で推移した。その後、2016年6月期に低下し、2016年12月期には6.13まで上昇した。2017年3月期以降は、5.0から6.8の範囲で変動し、2019年12月期には6.79と高い水準を示した。2020年3月期には若干低下している。
運転資本回転率は、2014年12月期から2015年12月期にかけて10から15の範囲で推移した。2016年3月期以降は、大幅に低下し、2016年12月期には3.04と最低水準を記録した。2017年9月期以降は、徐々に回復する傾向が見られ、2018年6月期には38.26と急上昇した。2018年9月期には41.24とさらに上昇し、その後は16から21の範囲で推移している。
在庫のローテーション日数は、2014年12月期から2016年3月期にかけて54日から67日に増加する傾向を示した。その後、2016年9月期に53日に低下し、2017年3月期まで高い水準が続いた。2017年6月期以降は、65日から73日の範囲で変動している。
売掛金のローテーション日数は、2014年12月期から2016年3月期にかけて65日から78日に増加する傾向を示した。その後、2016年9月期に68日に低下し、2017年3月期まで高い水準が続いた。2017年6月期以降は、54日から73日の範囲で変動している。
運転サイクルは、2014年12月期から2016年3月期にかけて119日から145日に増加する傾向を示した。その後、2016年9月期に121日に低下し、2017年3月期まで高い水準が続いた。2017年6月期以降は、124日から154日の範囲で変動している。
買掛金のローテーション日数は、2014年12月期から2016年3月期にかけて62日から73日に増加する傾向を示した。その後、2016年9月期に67日に低下し、2017年3月期まで高い水準が続いた。2017年6月期以降は、57日から71日の範囲で変動している。
キャッシュコンバージョンサイクルは、2014年12月期から2016年3月期にかけて57日から72日に増加する傾向を示した。その後、2016年9月期に54日に低下し、2017年3月期まで高い水準が続いた。2017年6月期以降は、59日から84日の範囲で変動している。
離職率
平均日数の比率
在庫回転率
Emerson Electric Co.、在庫回転率、計算式(四半期データ)
| 2020/03/31 | 2019/12/31 | 2019/09/30 | 2019/06/30 | 2019/03/31 | 2018/12/31 | 2018/09/30 | 2018/06/30 | 2018/03/31 | 2017/12/31 | 2017/09/30 | 2017/06/30 | 2017/03/31 | 2016/12/31 | 2016/09/30 | 2016/06/30 | 2016/03/31 | 2015/12/31 | 2015/09/30 | 2015/06/30 | 2015/03/31 | 2014/12/31 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 選択した財務データ (百万米ドル) | |||||||||||||||||||||||||||||
| 売上原価 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 在庫 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 短期活動比率 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 在庫回転率1 | |||||||||||||||||||||||||||||
| ベンチマーク | |||||||||||||||||||||||||||||
| 在庫回転率競合 他社2 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Eaton Corp. plc | |||||||||||||||||||||||||||||
| GE Aerospace | |||||||||||||||||||||||||||||
| Honeywell International Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | |||||||||||||||||||||||||||||
| RTX Corp. | |||||||||||||||||||||||||||||
レポートに基づく: 10-Q (報告日: 2020-03-31), 10-Q (報告日: 2019-12-31), 10-K (報告日: 2019-09-30), 10-Q (報告日: 2019-06-30), 10-Q (報告日: 2019-03-31), 10-Q (報告日: 2018-12-31), 10-K (報告日: 2018-09-30), 10-Q (報告日: 2018-06-30), 10-Q (報告日: 2018-03-31), 10-Q (報告日: 2017-12-31), 10-K (報告日: 2017-09-30), 10-Q (報告日: 2017-06-30), 10-Q (報告日: 2017-03-31), 10-Q (報告日: 2016-12-31), 10-K (報告日: 2016-09-30), 10-Q (報告日: 2016-06-30), 10-Q (報告日: 2016-03-31), 10-Q (報告日: 2015-12-31), 10-K (報告日: 2015-09-30), 10-Q (報告日: 2015-06-30), 10-Q (報告日: 2015-03-31), 10-Q (報告日: 2014-12-31).
1 Q2 2020 計算
在庫回転率 = (売上原価Q2 2020
+ 売上原価Q1 2020
+ 売上原価Q4 2019
+ 売上原価Q3 2019)
÷ 在庫
= ( + + + )
÷ =
2 競合企業の名前をクリックすると、計算が表示されます。
売上原価は、2014年第4四半期から2015年第2四半期にかけて、3307百万米ドルから3446百万米ドルへと増加傾向にありました。しかし、2015年第3四半期以降は大幅に減少し、1923百万米ドルとなりました。その後、2016年を通じて緩やかに増加し、2016年第4四半期には2219百万米ドルに達しました。2017年には再び増加し、2017年第3四半期に2631百万米ドルを記録しました。2018年第2四半期には2823百万米ドルとピークに達した後、2018年第4四半期には2645百万米ドルへと減少しました。2019年は比較的安定しており、2020年第1四半期には2412百万米ドルとなりました。
- 在庫
- 在庫は、2014年第4四半期の2121百万米ドルから2015年第3四半期にかけて緩やかに減少し、1847百万米ドルとなりました。その後、2015年第4四半期に増加し、1903百万米ドルとなりました。2016年第3四半期には大幅に減少し、1208百万米ドルとなりました。2017年第1四半期には増加し、1891百万米ドルとなりましたが、その後は比較的安定した水準で推移しました。2019年第2四半期には2073百万米ドルと増加し、2020年第1四半期には1880百万米ドルとなりました。
在庫回転率は、2014年第4四半期の6.75から2015年第2四半期にかけて6.4まで低下しました。その後、2015年第3四半期には7.18と上昇しましたが、2016年第2四半期には5.47まで低下しました。2016年第4四半期には6.84と再び上昇し、2017年第2四半期には5.22となりました。2019年第3四半期には5.62と上昇し、2020年第1四半期には5.02となりました。全体的に、在庫回転率は変動しており、明確なトレンドは見られません。
売上原価と在庫の変動を考慮すると、在庫回転率の変動は、売上原価の変動と在庫レベルの変化に影響を受けていると考えられます。売上原価の増加と在庫レベルの低下は、在庫回転率の上昇に寄与する可能性があります。逆に、売上原価の減少と在庫レベルの増加は、在庫回転率の低下に寄与する可能性があります。
売掛金回転率
Emerson Electric Co.、売掛金回転率、計算式(四半期データ)
| 2020/03/31 | 2019/12/31 | 2019/09/30 | 2019/06/30 | 2019/03/31 | 2018/12/31 | 2018/09/30 | 2018/06/30 | 2018/03/31 | 2017/12/31 | 2017/09/30 | 2017/06/30 | 2017/03/31 | 2016/12/31 | 2016/09/30 | 2016/06/30 | 2016/03/31 | 2015/12/31 | 2015/09/30 | 2015/06/30 | 2015/03/31 | 2014/12/31 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 選択した財務データ (百万米ドル) | |||||||||||||||||||||||||||||
| 売り上げ 高 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 売掛金(引当金を除く) | |||||||||||||||||||||||||||||
| 短期活動比率 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 売掛金回転率1 | |||||||||||||||||||||||||||||
| ベンチマーク | |||||||||||||||||||||||||||||
| 売掛金回転率競合 他社2 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Eaton Corp. plc | |||||||||||||||||||||||||||||
| GE Aerospace | |||||||||||||||||||||||||||||
| Honeywell International Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | |||||||||||||||||||||||||||||
| RTX Corp. | |||||||||||||||||||||||||||||
レポートに基づく: 10-Q (報告日: 2020-03-31), 10-Q (報告日: 2019-12-31), 10-K (報告日: 2019-09-30), 10-Q (報告日: 2019-06-30), 10-Q (報告日: 2019-03-31), 10-Q (報告日: 2018-12-31), 10-K (報告日: 2018-09-30), 10-Q (報告日: 2018-06-30), 10-Q (報告日: 2018-03-31), 10-Q (報告日: 2017-12-31), 10-K (報告日: 2017-09-30), 10-Q (報告日: 2017-06-30), 10-Q (報告日: 2017-03-31), 10-Q (報告日: 2016-12-31), 10-K (報告日: 2016-09-30), 10-Q (報告日: 2016-06-30), 10-Q (報告日: 2016-03-31), 10-Q (報告日: 2015-12-31), 10-K (報告日: 2015-09-30), 10-Q (報告日: 2015-06-30), 10-Q (報告日: 2015-03-31), 10-Q (報告日: 2014-12-31).
1 Q2 2020 計算
売掛金回転率 = (売り上げ 高Q2 2020
+ 売り上げ 高Q1 2020
+ 売り上げ 高Q4 2019
+ 売り上げ 高Q3 2019)
÷ 売掛金(引当金を除く)
= ( + + + )
÷ =
2 競合企業の名前をクリックすると、計算が表示されます。
売り上げ高は、2014年12月期から2020年3月期にかけて変動している。2015年3月期に減少した後、2015年9月期まで増加傾向を示し、その後2015年12月期に大幅に減少した。2016年以降は、緩やかな増加傾向が見られ、2018年12月期にピークを迎えた。2019年以降は、再び減少傾向に転じ、2020年3月期には2014年12月期の水準を下回った。
- 売掛金
- 売掛金は、2014年12月期から2016年12月期にかけて概ね安定していたが、2017年3月期以降は増加傾向を示した。2018年12月期にピークに達した後、2020年3月期にかけて減少している。売掛金の変動は、売り上げ高の変動とある程度連動していると考えられる。
- 売掛金回転率
- 売掛金回転率は、2014年12月期から2016年3月期にかけて緩やかに低下した後、2016年6月期に底打ちし、2016年9月期から2017年3月期にかけて上昇した。その後、2017年6月期から2017年12月期にかけて再び低下し、2018年9月期に大幅に上昇した。2019年以降は、高い水準で推移しているが、2020年3月期には若干の低下が見られた。売掛金回転率の上昇は、売掛金の回収効率の改善を示唆する。
全体として、売り上げ高は変動が大きく、売掛金回転率は、売り上げ高の変動と売掛金の回収状況に応じて変化している。売掛金回転率の変動幅は、売り上げ高の変動幅よりも大きい傾向にある。2019年以降は、売り上げ高が減少傾向にある一方で、売掛金回転率は比較的高い水準を維持しており、売掛金の回収効率が改善されている可能性がある。
買掛金回転率
Emerson Electric Co.、買掛金回転率、計算式(四半期データ)
| 2020/03/31 | 2019/12/31 | 2019/09/30 | 2019/06/30 | 2019/03/31 | 2018/12/31 | 2018/09/30 | 2018/06/30 | 2018/03/31 | 2017/12/31 | 2017/09/30 | 2017/06/30 | 2017/03/31 | 2016/12/31 | 2016/09/30 | 2016/06/30 | 2016/03/31 | 2015/12/31 | 2015/09/30 | 2015/06/30 | 2015/03/31 | 2014/12/31 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 選択した財務データ (百万米ドル) | |||||||||||||||||||||||||||||
| 売上原価 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 買掛金 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 短期活動比率 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 買掛金回転率1 | |||||||||||||||||||||||||||||
| ベンチマーク | |||||||||||||||||||||||||||||
| 買掛金回転率競合 他社2 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Eaton Corp. plc | |||||||||||||||||||||||||||||
| GE Aerospace | |||||||||||||||||||||||||||||
| Honeywell International Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | |||||||||||||||||||||||||||||
| RTX Corp. | |||||||||||||||||||||||||||||
レポートに基づく: 10-Q (報告日: 2020-03-31), 10-Q (報告日: 2019-12-31), 10-K (報告日: 2019-09-30), 10-Q (報告日: 2019-06-30), 10-Q (報告日: 2019-03-31), 10-Q (報告日: 2018-12-31), 10-K (報告日: 2018-09-30), 10-Q (報告日: 2018-06-30), 10-Q (報告日: 2018-03-31), 10-Q (報告日: 2017-12-31), 10-K (報告日: 2017-09-30), 10-Q (報告日: 2017-06-30), 10-Q (報告日: 2017-03-31), 10-Q (報告日: 2016-12-31), 10-K (報告日: 2016-09-30), 10-Q (報告日: 2016-06-30), 10-Q (報告日: 2016-03-31), 10-Q (報告日: 2015-12-31), 10-K (報告日: 2015-09-30), 10-Q (報告日: 2015-06-30), 10-Q (報告日: 2015-03-31), 10-Q (報告日: 2014-12-31).
1 Q2 2020 計算
買掛金回転率 = (売上原価Q2 2020
+ 売上原価Q1 2020
+ 売上原価Q4 2019
+ 売上原価Q3 2019)
÷ 買掛金
= ( + + + )
÷ =
2 競合企業の名前をクリックすると、計算が表示されます。
売上原価は、2014年第4四半期から2015年第2四半期にかけて、3,234百万米ドルから3,269百万米ドルへと緩やかな増加を示しました。その後、2015年第3四半期には3,446百万米ドルに増加しましたが、第4四半期には大幅に減少し、1,923百万米ドルとなりました。この減少傾向は、2016年第1四半期に2,037百万米ドルで一時的に回復した後、2016年第3四半期に2,219百万米ドルまで増加しました。しかし、2016年第4四半期には再び減少し、1,851百万米ドルとなりました。2017年以降は、売上原価は比較的変動し、2,195百万米ドルから2,843百万米ドルまで推移しました。2020年第1四半期には2,412百万米ドルとなりました。
- 買掛金
- 買掛金は、2014年第4四半期の2,468百万米ドルから2015年第3四半期の2,358百万米ドルへと減少しました。その後、2016年第3四半期に2,230百万米ドルまで増加しましたが、第4四半期には1,517百万米ドルに大幅に減少しました。2017年第2四半期には1,776百万米ドルまで増加し、その後は1,521百万米ドルから1,943百万米ドルまで変動しました。2020年第1四半期には1,649百万米ドルとなりました。
- 買掛金回転率
- 買掛金回転率は、2014年第4四半期の5.8から2015年第2四半期の5.72までわずかに変動しました。2015年第3四半期には5.62に低下し、第4四半期には5.72に回復しました。2016年には、4.99から5.44まで変動し、2016年第4四半期には6.13に増加しました。2017年以降は、買掛金回転率は4.99から6.79まで変動し、全体的に上昇傾向が見られました。2020年第1四半期には6.41となりました。
買掛金回転率の上昇は、買掛金の支払いが迅速化していることを示唆しており、これはキャッシュフローの改善に貢献する可能性があります。一方、売上原価の変動は、生産量、原材料価格、または在庫管理戦略の変化を反映している可能性があります。買掛金の減少と買掛金回転率の上昇は、サプライヤーとの交渉力の向上、または支払条件の改善を示唆している可能性があります。
運転資本回転率
Emerson Electric Co.、運転資本回転率、計算式(四半期データ)
| 2020/03/31 | 2019/12/31 | 2019/09/30 | 2019/06/30 | 2019/03/31 | 2018/12/31 | 2018/09/30 | 2018/06/30 | 2018/03/31 | 2017/12/31 | 2017/09/30 | 2017/06/30 | 2017/03/31 | 2016/12/31 | 2016/09/30 | 2016/06/30 | 2016/03/31 | 2015/12/31 | 2015/09/30 | 2015/06/30 | 2015/03/31 | 2014/12/31 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 選択した財務データ (百万米ドル) | |||||||||||||||||||||||||||||
| 流動資産 | |||||||||||||||||||||||||||||
| レス： 流動負債 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 運転資本 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 売り上げ 高 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 短期活動比率 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 運転資本回転率1 | |||||||||||||||||||||||||||||
| ベンチマーク | |||||||||||||||||||||||||||||
| 運転資本回転率競合 他社2 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Eaton Corp. plc | |||||||||||||||||||||||||||||
| GE Aerospace | |||||||||||||||||||||||||||||
| Honeywell International Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | |||||||||||||||||||||||||||||
| RTX Corp. | |||||||||||||||||||||||||||||
レポートに基づく: 10-Q (報告日: 2020-03-31), 10-Q (報告日: 2019-12-31), 10-K (報告日: 2019-09-30), 10-Q (報告日: 2019-06-30), 10-Q (報告日: 2019-03-31), 10-Q (報告日: 2018-12-31), 10-K (報告日: 2018-09-30), 10-Q (報告日: 2018-06-30), 10-Q (報告日: 2018-03-31), 10-Q (報告日: 2017-12-31), 10-K (報告日: 2017-09-30), 10-Q (報告日: 2017-06-30), 10-Q (報告日: 2017-03-31), 10-Q (報告日: 2016-12-31), 10-K (報告日: 2016-09-30), 10-Q (報告日: 2016-06-30), 10-Q (報告日: 2016-03-31), 10-Q (報告日: 2015-12-31), 10-K (報告日: 2015-09-30), 10-Q (報告日: 2015-06-30), 10-Q (報告日: 2015-03-31), 10-Q (報告日: 2014-12-31).
1 Q2 2020 計算
運転資本回転率 = (売り上げ 高Q2 2020
+ 売り上げ 高Q1 2020
+ 売り上げ 高Q4 2019
+ 売り上げ 高Q3 2019)
÷ 運転資本
= ( + + + )
÷ =
2 競合企業の名前をクリックすると、計算が表示されます。
運転資本は、2014年12月末の1606百万米ドルから、2015年3月末に1574百万米ドルへと減少した後、2015年6月末に2332百万米ドルまで増加しました。その後、2015年12月末には1492百万米ドルまで減少し、2016年末には4731百万米ドルへと大幅に増加しました。2017年3月末には5675百万米ドルに達し、その後は減少傾向に転じ、2017年12月末には1780百万米ドルとなりました。2018年6月末には455百万米ドルまで減少し、2018年9月末には-882百万米ドルとマイナスに転落しました。2019年末には92百万米ドルまで回復し、2020年3月末には1132百万米ドルとなりました。
売上高は、2014年12月末の5587百万米ドルから、2015年3月末に5400百万米ドルへとわずかに減少しました。その後、2015年9月末に5814百万米ドルまで増加し、2015年12月末には3337百万米ドルまで減少しました。2016年を通して、売上高は増加傾向にあり、2016年12月末には3216百万米ドルとなりました。2017年6月末には4435百万米ドルまで増加し、2017年12月末には4248百万米ドルとなりました。2018年6月末には4888百万米ドルまで増加し、2018年12月末には4570百万米ドルとなりました。2019年を通して、売上高は増加傾向にあり、2019年12月末には4971百万米ドルとなりました。2020年3月末には4151百万米ドルまで減少しました。
- 運転資本回転率
- 運転資本回転率は、2014年から2016年にかけて変動し、15.27から7.44へと低下しました。2017年には8.09まで回復し、2018年6月末には38.26と大幅に増加しました。2018年9月末には41.24となり、その後16.16、15.8、21.47と変動し、2020年3月末には195.3と非常に高い値を示しました。この回転率の変動は、運転資本と売上高の関係の変化を示唆しています。
運転資本の変動と売上高の変動を比較すると、運転資本の増加が必ずしも売上高の増加と一致しないことがわかります。特に、2016年末の運転資本の大幅な増加は、売上高の増加と比べて大きな割合を示しています。また、2018年9月末の運転資本のマイナス値は、運転資本の管理に課題がある可能性を示唆しています。運転資本回転率の急激な上昇は、運転資本の効率的な活用を示している可能性がありますが、その持続可能性を評価する必要があります。
在庫のローテーション日数
Emerson Electric Co.、在庫のローテーションの日数、計算式(四半期データ)
| 2020/03/31 | 2019/12/31 | 2019/09/30 | 2019/06/30 | 2019/03/31 | 2018/12/31 | 2018/09/30 | 2018/06/30 | 2018/03/31 | 2017/12/31 | 2017/09/30 | 2017/06/30 | 2017/03/31 | 2016/12/31 | 2016/09/30 | 2016/06/30 | 2016/03/31 | 2015/12/31 | 2015/09/30 | 2015/06/30 | 2015/03/31 | 2014/12/31 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 選択した財務データ | |||||||||||||||||||||||||||||
| 在庫回転率 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 短期活動比率 (日数) | |||||||||||||||||||||||||||||
| 在庫のローテーション日数1 | |||||||||||||||||||||||||||||
| ベンチマーク (日数) | |||||||||||||||||||||||||||||
| 在庫のローテーション日数競合 他社2 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Eaton Corp. plc | |||||||||||||||||||||||||||||
| GE Aerospace | |||||||||||||||||||||||||||||
| Honeywell International Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | |||||||||||||||||||||||||||||
| RTX Corp. | |||||||||||||||||||||||||||||
レポートに基づく: 10-Q (報告日: 2020-03-31), 10-Q (報告日: 2019-12-31), 10-K (報告日: 2019-09-30), 10-Q (報告日: 2019-06-30), 10-Q (報告日: 2019-03-31), 10-Q (報告日: 2018-12-31), 10-K (報告日: 2018-09-30), 10-Q (報告日: 2018-06-30), 10-Q (報告日: 2018-03-31), 10-Q (報告日: 2017-12-31), 10-K (報告日: 2017-09-30), 10-Q (報告日: 2017-06-30), 10-Q (報告日: 2017-03-31), 10-Q (報告日: 2016-12-31), 10-K (報告日: 2016-09-30), 10-Q (報告日: 2016-06-30), 10-Q (報告日: 2016-03-31), 10-Q (報告日: 2015-12-31), 10-K (報告日: 2015-09-30), 10-Q (報告日: 2015-06-30), 10-Q (報告日: 2015-03-31), 10-Q (報告日: 2014-12-31).
1 Q2 2020 計算
在庫のローテーション日数 = 365 ÷ 在庫回転率
= 365 ÷ =
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財務データに基づき、在庫回転率および在庫のローテーション日数における四半期ごとの変動が観察される。
- 在庫回転率
- 2014年12月期は6.75であった在庫回転率は、2015年を通して緩やかに変動し、6.24まで低下した後、2015年9月期には7.18まで上昇した。その後、2016年3月期には5.47まで低下し、年を通して4.87から6.84の間で推移した。2017年には、4.47まで低下する時期もあったが、概ね5から6の範囲で変動した。2018年は5.0から5.49の範囲で推移し、2019年は5.0から5.62の範囲で推移した。2020年3月期は5.02であった。全体として、明確な上昇または下降トレンドは見られず、四半期ごとの変動が継続している。
- 在庫のローテーション日数
- 在庫のローテーション日数は、在庫回転率と逆相関の関係にある。2014年12月期は54日であったが、2016年6月期には75日に増加し、最も高い水準に達した。その後、2016年9月期には53日に減少したが、2017年3月期には82日に再び増加した。2018年を通して67日から73日の範囲で推移し、2019年は65日から73日の範囲で推移した。2020年3月期は71日であった。在庫回転率と同様に、明確なトレンドは認められず、四半期ごとの変動が継続している。
在庫回転率の低下と在庫のローテーション日数の増加は、在庫管理の効率低下を示唆する可能性がある。しかし、これらの変動が業界全体の動向や特定の事業戦略によるものかどうかを判断するには、さらなる分析が必要である。
売掛金のローテーション日数
Emerson Electric Co.、売掛金のローテーション日数、計算式(四半期データ)
| 2020/03/31 | 2019/12/31 | 2019/09/30 | 2019/06/30 | 2019/03/31 | 2018/12/31 | 2018/09/30 | 2018/06/30 | 2018/03/31 | 2017/12/31 | 2017/09/30 | 2017/06/30 | 2017/03/31 | 2016/12/31 | 2016/09/30 | 2016/06/30 | 2016/03/31 | 2015/12/31 | 2015/09/30 | 2015/06/30 | 2015/03/31 | 2014/12/31 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 選択した財務データ | |||||||||||||||||||||||||||||
| 売掛金回転率 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 短期活動比率 (日数) | |||||||||||||||||||||||||||||
| 売掛金のローテーション日数1 | |||||||||||||||||||||||||||||
| ベンチマーク (日数) | |||||||||||||||||||||||||||||
| 売掛金のローテーション日数競合 他社2 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Eaton Corp. plc | |||||||||||||||||||||||||||||
| GE Aerospace | |||||||||||||||||||||||||||||
| Honeywell International Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | |||||||||||||||||||||||||||||
| RTX Corp. | |||||||||||||||||||||||||||||
レポートに基づく: 10-Q (報告日: 2020-03-31), 10-Q (報告日: 2019-12-31), 10-K (報告日: 2019-09-30), 10-Q (報告日: 2019-06-30), 10-Q (報告日: 2019-03-31), 10-Q (報告日: 2018-12-31), 10-K (報告日: 2018-09-30), 10-Q (報告日: 2018-06-30), 10-Q (報告日: 2018-03-31), 10-Q (報告日: 2017-12-31), 10-K (報告日: 2017-09-30), 10-Q (報告日: 2017-06-30), 10-Q (報告日: 2017-03-31), 10-Q (報告日: 2016-12-31), 10-K (報告日: 2016-09-30), 10-Q (報告日: 2016-06-30), 10-Q (報告日: 2016-03-31), 10-Q (報告日: 2015-12-31), 10-K (報告日: 2015-09-30), 10-Q (報告日: 2015-06-30), 10-Q (報告日: 2015-03-31), 10-Q (報告日: 2014-12-31).
1 Q2 2020 計算
売掛金のローテーション日数 = 365 ÷ 売掛金回転率
= 365 ÷ =
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売掛金回転率は、2014年第4四半期から2015年第1四半期にかけて緩やかな増加傾向を示し、5.57から5.61へと推移した。その後、2015年第2四半期に5.45に低下し、第3四半期には5.16、第4四半期には5.22へと減少した。2016年第1四半期には4.71まで低下し、最低値を記録した。その後、2016年第2四半期に4.09、第3四半期に5.38、第4四半期には5.94と回復傾向を示した。
2017年第1四半期は5.81、第2四半期は5.04、第3四半期は4.97、第4四半期は5.51と変動が続いた。2018年第1四半期は5.44、第2四半期は5.6、第3四半期は5.21、第4四半期は6.49と上昇し、2019年第1四半期には6.2、第2四半期には6.3、第3四半期には6.15、第4四半期には6.74と高い水準を維持した。2020年第1四半期には6.8へと若干の上昇が見られた。
- 売掛金のローテーション日数
- 売掛金のローテーション日数は、売掛金回転率と逆相関の関係にある。2014年第4四半期の66日から、2015年第1四半期の65日、2015年第2四半期の67日、2015年第3四半期の71日、2015年第4四半期の70日と推移した。2016年第1四半期には78日、第2四半期には89日と増加し、2016年第3四半期には68日、第4四半期には61日と減少した。
- 2017年第1四半期は63日、第2四半期は72日、第3四半期は73日、第4四半期は66日と変動が続いた。2018年第1四半期は67日、第2四半期は65日、第3四半期は70日、第4四半期は56日と減少傾向を示した。2019年第1四半期は59日、第2四半期は58日、第3四半期は59日、第4四半期は54日とさらに減少した。2020年第1四半期には54日と、過去最低値を記録した。
全体として、売掛金回転率は2016年第1四半期に最低値を記録した後、回復傾向にある。売掛金のローテーション日数も、それに伴い減少傾向にある。2019年以降、売掛金回転率は高い水準を維持し、売掛金のローテーション日数は低い水準にあることから、売掛金の回収効率が改善されていることが示唆される。
運転サイクル
Emerson Electric Co.、運転サイクル、計算式(四半期データ)
日数
| 2020/03/31 | 2019/12/31 | 2019/09/30 | 2019/06/30 | 2019/03/31 | 2018/12/31 | 2018/09/30 | 2018/06/30 | 2018/03/31 | 2017/12/31 | 2017/09/30 | 2017/06/30 | 2017/03/31 | 2016/12/31 | 2016/09/30 | 2016/06/30 | 2016/03/31 | 2015/12/31 | 2015/09/30 | 2015/06/30 | 2015/03/31 | 2014/12/31 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 選択した財務データ | |||||||||||||||||||||||||||||
| 在庫のローテーション日数 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 売掛金のローテーション日数 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 短期活動比率 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 運転サイクル1 | |||||||||||||||||||||||||||||
| ベンチマーク | |||||||||||||||||||||||||||||
| 運転サイクル競合 他社2 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Eaton Corp. plc | |||||||||||||||||||||||||||||
| GE Aerospace | |||||||||||||||||||||||||||||
| Honeywell International Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | |||||||||||||||||||||||||||||
| RTX Corp. | |||||||||||||||||||||||||||||
レポートに基づく: 10-Q (報告日: 2020-03-31), 10-Q (報告日: 2019-12-31), 10-K (報告日: 2019-09-30), 10-Q (報告日: 2019-06-30), 10-Q (報告日: 2019-03-31), 10-Q (報告日: 2018-12-31), 10-K (報告日: 2018-09-30), 10-Q (報告日: 2018-06-30), 10-Q (報告日: 2018-03-31), 10-Q (報告日: 2017-12-31), 10-K (報告日: 2017-09-30), 10-Q (報告日: 2017-06-30), 10-Q (報告日: 2017-03-31), 10-Q (報告日: 2016-12-31), 10-K (報告日: 2016-09-30), 10-Q (報告日: 2016-06-30), 10-Q (報告日: 2016-03-31), 10-Q (報告日: 2015-12-31), 10-K (報告日: 2015-09-30), 10-Q (報告日: 2015-06-30), 10-Q (報告日: 2015-03-31), 10-Q (報告日: 2014-12-31).
1 Q2 2020 計算
運転サイクル = 在庫のローテーション日数 + 売掛金のローテーション日数
= + =
2 競合企業の名前をクリックすると、計算が表示されます。
在庫のローテーション日数は、2014年第4四半期から2020年第1四半期にかけて変動が見られます。2015年の第2四半期に57日とピークを迎え、その後は51日から59日の間で推移しました。2016年に入ると増加傾向が顕著になり、第2四半期には75日に達し、その後も67日から73日の範囲で推移しました。2017年以降は、82日という高値を示した後、70日から73日の間で変動し、2019年第4四半期には71日、2020年第1四半期には65日となりました。全体として、2016年以降、在庫の回転速度は鈍化する傾向が見られます。
売掛金のローテーション日数もまた、期間中に変動しています。2014年第4四半期から2015年第3四半期にかけては、65日から71日の範囲で推移しました。2016年に入ると、78日から89日へと増加し、その後は61日から78日の間で変動しました。2017年以降は、72日から73日の範囲で推移し、2018年第3四半期には56日と最低値を記録しました。2019年以降は、54日から59日の範囲で推移し、2020年第1四半期には54日となりました。全体として、売掛金の回収期間は、2016年以降、比較的安定している傾向が見られますが、2018年には短縮傾向が見られました。
運転サイクルは、2014年第4四半期の120日から2016年第2四半期の164日へと増加しました。その後、121日から145日の範囲で推移し、2017年には154日というピークを迎えました。2018年以降は、127日から139日の範囲で推移し、2020年第1四半期には124日となりました。運転サイクルは、在庫のローテーション日数と売掛金のローテーション日数の合計に影響を受けるため、両者の変動と連動した動きを示しています。全体として、運転サイクルは長期的に増加傾向にありますが、2019年以降は安定化しています。
- 在庫のローテーション日数
- 2016年以降、在庫の回転速度が鈍化する傾向が見られます。
- 売掛金のローテーション日数
- 2016年以降、比較的安定している傾向が見られますが、2018年には短縮傾向が見られました。
- 運転サイクル
- 長期的に増加傾向にありますが、2019年以降は安定化しています。
買掛金のローテーション日数
Emerson Electric Co.、買掛金のローテーション日数、計算式(四半期データ)
| 2020/03/31 | 2019/12/31 | 2019/09/30 | 2019/06/30 | 2019/03/31 | 2018/12/31 | 2018/09/30 | 2018/06/30 | 2018/03/31 | 2017/12/31 | 2017/09/30 | 2017/06/30 | 2017/03/31 | 2016/12/31 | 2016/09/30 | 2016/06/30 | 2016/03/31 | 2015/12/31 | 2015/09/30 | 2015/06/30 | 2015/03/31 | 2014/12/31 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 選択した財務データ | |||||||||||||||||||||||||||||
| 買掛金回転率 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 短期活動比率 (日数) | |||||||||||||||||||||||||||||
| 買掛金のローテーション日数1 | |||||||||||||||||||||||||||||
| ベンチマーク (日数) | |||||||||||||||||||||||||||||
| 買掛金のローテーション日数競合 他社2 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Eaton Corp. plc | |||||||||||||||||||||||||||||
| GE Aerospace | |||||||||||||||||||||||||||||
| Honeywell International Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | |||||||||||||||||||||||||||||
| RTX Corp. | |||||||||||||||||||||||||||||
レポートに基づく: 10-Q (報告日: 2020-03-31), 10-Q (報告日: 2019-12-31), 10-K (報告日: 2019-09-30), 10-Q (報告日: 2019-06-30), 10-Q (報告日: 2019-03-31), 10-Q (報告日: 2018-12-31), 10-K (報告日: 2018-09-30), 10-Q (報告日: 2018-06-30), 10-Q (報告日: 2018-03-31), 10-Q (報告日: 2017-12-31), 10-K (報告日: 2017-09-30), 10-Q (報告日: 2017-06-30), 10-Q (報告日: 2017-03-31), 10-Q (報告日: 2016-12-31), 10-K (報告日: 2016-09-30), 10-Q (報告日: 2016-06-30), 10-Q (報告日: 2016-03-31), 10-Q (報告日: 2015-12-31), 10-K (報告日: 2015-09-30), 10-Q (報告日: 2015-06-30), 10-Q (報告日: 2015-03-31), 10-Q (報告日: 2014-12-31).
1 Q2 2020 計算
買掛金のローテーション日数 = 365 ÷ 買掛金回転率
= 365 ÷ =
2 競合企業の名前をクリックすると、計算が表示されます。
買掛金回転率は、2014年第4四半期から2015年第1四半期にかけて、5.8から5.87へと小幅に上昇しました。その後、2015年第2四半期から第4四半期にかけては、5.72から5.72へとほぼ横ばいを維持しました。2016年第1四半期には4.99まで低下し、その後、2016年第3四半期には5.44まで回復しました。2016年第4四半期には6.13まで上昇し、2017年第1四半期には5.97まで若干低下しました。2017年第2四半期には5.24まで低下し、第3四半期には4.99までさらに低下しました。2017年第4四半期には5.77まで回復し、2018年第1四半期には6.0まで上昇しました。2018年第2四半期には5.12まで低下し、その後、2018年第3四半期には5.65まで回復しました。2018年第4四半期には5.99まで上昇し、2019年第1四半期には5.9まで若干低下しました。2019年第2四半期には5.63まで低下し、2019年第3四半期には6.41まで上昇しました。2019年第4四半期には6.79まで上昇し、2020年第1四半期には若干低下しました。
- 買掛金回転率の傾向
- 全体として、買掛金回転率は変動しており、明確な上昇または下降トレンドは見られません。2016年第1四半期と2017年第2四半期に顕著な低下が見られ、その後回復しています。2019年第3四半期から第4四半期にかけては、比較的高い水準を維持しています。
買掛金のローテーション日数は、2014年第4四半期の63日から、2015年第1四半期の62日、2015年第2四半期の64日、2015年第3四半期の65日、2015年第4四半期の64日と、緩やかに変動しました。2016年第1四半期には73日に増加し、2016年第2四半期には86日とさらに増加しました。その後、2016年第3四半期には67日に減少し、2016年第4四半期には60日に減少しました。2017年第1四半期には61日に増加し、2017年第2四半期には70日に増加しました。2017年第3四半期には73日に増加し、2017年第4四半期には63日に減少しました。2018年第1四半期には61日に減少しました。2018年第2四半期には62日に増加し、2018年第3四半期には71日に増加しました。2018年第4四半期には65日に減少し、2019年第1四半期には61日に減少しました。2019年第2四半期には62日に増加し、2019年第3四半期には65日に増加しました。2019年第4四半期には57日に減少し、2020年第1四半期には54日に減少しました。
- 買掛金ローテーション日数の傾向
- 買掛金ローテーション日数は、買掛金回転率と逆の動きを示しています。2016年第1四半期と第2四半期に顕著な増加が見られ、その後減少しています。2019年第3四半期と第4四半期には、比較的低い水準を維持しています。全体的に、買掛金ローテーション日数は変動しており、明確なトレンドは見られません。
キャッシュコンバージョンサイクル
Emerson Electric Co.、現金換算サイクル、計算式(四半期データ)
日数
| 2020/03/31 | 2019/12/31 | 2019/09/30 | 2019/06/30 | 2019/03/31 | 2018/12/31 | 2018/09/30 | 2018/06/30 | 2018/03/31 | 2017/12/31 | 2017/09/30 | 2017/06/30 | 2017/03/31 | 2016/12/31 | 2016/09/30 | 2016/06/30 | 2016/03/31 | 2015/12/31 | 2015/09/30 | 2015/06/30 | 2015/03/31 | 2014/12/31 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 選択した財務データ | |||||||||||||||||||||||||||||
| 在庫のローテーション日数 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 売掛金のローテーション日数 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 買掛金のローテーション日数 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 短期活動比率 | |||||||||||||||||||||||||||||
| キャッシュコンバージョンサイクル1 | |||||||||||||||||||||||||||||
| ベンチマーク | |||||||||||||||||||||||||||||
| キャッシュコンバージョンサイクル競合 他社2 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Caterpillar Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Eaton Corp. plc | |||||||||||||||||||||||||||||
| GE Aerospace | |||||||||||||||||||||||||||||
| Honeywell International Inc. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | |||||||||||||||||||||||||||||
| RTX Corp. | |||||||||||||||||||||||||||||
レポートに基づく: 10-Q (報告日: 2020-03-31), 10-Q (報告日: 2019-12-31), 10-K (報告日: 2019-09-30), 10-Q (報告日: 2019-06-30), 10-Q (報告日: 2019-03-31), 10-Q (報告日: 2018-12-31), 10-K (報告日: 2018-09-30), 10-Q (報告日: 2018-06-30), 10-Q (報告日: 2018-03-31), 10-Q (報告日: 2017-12-31), 10-K (報告日: 2017-09-30), 10-Q (報告日: 2017-06-30), 10-Q (報告日: 2017-03-31), 10-Q (報告日: 2016-12-31), 10-K (報告日: 2016-09-30), 10-Q (報告日: 2016-06-30), 10-Q (報告日: 2016-03-31), 10-Q (報告日: 2015-12-31), 10-K (報告日: 2015-09-30), 10-Q (報告日: 2015-06-30), 10-Q (報告日: 2015-03-31), 10-Q (報告日: 2014-12-31).
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キャッシュコンバージョンサイクル = 在庫のローテーション日数 + 売掛金のローテーション日数 – 買掛金のローテーション日数
= + – =
2 競合企業の名前をクリックすると、計算が表示されます。
在庫のローテーション日数は、2014年末の54日から2015年後半の59日まで緩やかに増加し、その後2016年第2四半期には75日に達しました。2016年第3四半期には53日に減少し、その後は57日から73日の間で変動しています。2018年末には73日に達し、2019年末には71日に減少、2020年第1四半期には65日に低下しました。
売掛金のローテーション日数は、2014年末の66日から2015年第3四半期にかけて71日に増加しました。その後、2016年第2四半期には89日に増加し、2016年第4四半期には61日に減少しました。2017年第3四半期には73日に増加し、その後は66日から54日の間で変動しています。2020年第1四半期には54日に安定しました。
買掛金のローテーション日数は、2014年末の63日から2015年第3四半期にかけて65日に増加しました。2016年第2四半期には86日に増加し、その後は60日から73日の間で変動しています。2017年第3四半期には73日に増加し、その後は61日から54日の間で減少傾向にあります。2020年第1四半期には54日に低下しました。
キャッシュコンバージョンサイクルは、2014年末の57日から2015年第3四半期にかけて60日に増加しました。2016年第2四半期には78日に増加し、その後は54日から84日の間で変動しています。2017年第3四半期には84日に達し、その後は70日から62日の間で変動しています。2020年第1四半期には59日に低下しました。
- 在庫のローテーション日数
- 全体的に見て、50日から80日の範囲内で変動しており、特に2016年第2四半期にピークを迎えました。2019年末以降は比較的安定しています。
- 売掛金のローテーション日数
- 2016年第2四半期にピークを迎え、その後は減少傾向にあります。2020年第1四半期には比較的低い水準で安定しています。
- 買掛金のローテーション日数
- 2016年第2四半期にピークを迎え、その後は減少傾向にあります。2020年第1四半期には最も低い水準に達しました。
- キャッシュコンバージョンサイクル
- 2016年第2四半期にピークを迎え、その後は変動しながらも全体的に減少傾向にあります。2020年第1四半期には比較的低い水準で安定しています。