Johnson & Johnson (NYSE:JNJ)

在庫回転率は、2022年4月から2023年7月にかけて一貫して低下傾向にあり、2.77から2.23まで減少している。その後、2023年10月から2024年6月にかけて若干の上昇が見られたものの、2024年9月には再び低下し、2.15となった。2025年6月には2.08まで低下し、その後2025年9月には2.13に若干回復している。

売掛金回転率は、2022年4月から2023年7月にかけて緩やかに低下している。2023年10月には5.91に回復したが、その後2024年6月には5.48まで低下した。2024年9月には5.98に上昇し、2025年6月には5.23に低下している。

買掛金回転率は、2022年4月から2023年7月にかけて変動している。2023年10月には3.29に上昇したが、その後2024年6月には3.03まで低下した。2025年6月には3.07に上昇し、2025年9月には2.52に低下している。

運転資本回転率は、2022年4月から2022年12月にかけて大きく変動している。2023年4月から2024年6月にかけては、比較的安定した水準を維持していたが、2024年9月には58.86と大幅に上昇し、2025年3月には284.99とさらに急増している。2025年6月には62.88に低下している。

在庫のローテーション日数は、2022年4月から2023年7月にかけて一貫して増加し、132日から164日に増加している。その後、2023年10月から2024年6月にかけては、比較的安定した水準を維持していたが、2025年6月には176日に増加している。

売掛金のローテーション日数は、2022年4月から2023年7月にかけて増加傾向にある。2023年10月には62日に減少したが、その後2024年6月には67日に増加し、2025年6月には72日に増加している。

運転サイクルは、2022年4月から2023年7月にかけて一貫して増加し、192日から232日に増加している。その後、2023年10月から2024年6月にかけては、比較的安定した水準を維持していたが、2025年6月には240日に増加している。

買掛金のローテーション日数は、2022年4月から2022年12月にかけて増加傾向にある。2023年4月から2024年6月にかけては、比較的安定した水準を維持していたが、2025年6月には119日に増加している。

キャッシュコンバージョンサイクルは、2022年4月から2023年7月にかけて比較的安定していたが、2023年4月には100日に増加し、その後2025年6月には121日に増加している。2025年9月には127日に増加し、2025年12月には93日に減少している。

在庫回転率

全体的に低下傾向にあるが、期間によっては小幅な上昇も見られる。

売掛金回転率

緩やかな変動を繰り返しており、明確なトレンドは見られない。

買掛金回転率

変動が大きく、予測が難しい。

運転資本回転率

2024年後半から2025年にかけて大幅な変動が見られる。

運転サイクル

全体的に長期的な増加傾向にある。

キャッシュコンバージョンサイクル

長期的に増加傾向にある。

販売された製品のコストは、2022年4月3日から2023年12月31日までの期間において、7,598百万米ドルから7,765百万米ドルへと緩やかな増加傾向を示しました。その後、2024年3月31日までに6,511百万米ドルまで減少し、2024年6月30日には6,869百万米ドル、2024年9月29日には6,963百万米ドルと、再び増加しました。2024年12月29日には7,128百万米ドル、2025年3月30日には7,357百万米ドル、2025年6月29日には7,628百万米ドル、2025年9月28日には7,303百万米ドル、そして2025年12月28日には7,968百万米ドルと推移しています。全体として、コストは変動しながらも、期間の終わりに向けて増加傾向にあります。

在庫は、2022年4月3日の10,990百万米ドルから2022年12月31日には12,483百万米ドルまで増加しました。2023年4月2日には12,809百万米ドルとピークに達した後、2023年10月1日には11,198百万米ドルまで減少しました。その後、2024年6月30日には12,169百万米ドル、2024年9月29日には12,603百万米ドルと増加し、2025年6月29日には13,412百万米ドル、2025年9月28日には14,146百万米ドル、そして2025年12月28日には14,191百万米ドルと、継続的に増加しています。全体的に、在庫は増加傾向にあります。

在庫回転率

在庫回転率は、2022年4月3日の2.77から2023年7月2日の2.23まで一貫して低下しました。その後、2023年10月1日には2.46に上昇しましたが、2024年6月30日には2.20まで再び低下しました。2024年9月29日には2.15、2024年12月29日には2.21、2025年3月30日には2.24、2025年6月29日には2.17、2025年9月28日には2.08、そして2025年12月28日には2.13と推移しています。全体として、在庫回転率は低い水準で推移しており、変動が見られますが、明確な上昇トレンドは見られません。

販売された製品のコストの増加と在庫の増加は、売上高の増加または生産量の増加を示唆する可能性があります。しかし、在庫回転率の低下は、在庫管理の効率が低下している可能性を示唆しています。在庫回転率の低下は、過剰な在庫、需要の減少、または陳腐化のリスクの増加を示唆する可能性があります。これらの指標を総合的に考慮すると、コストと在庫は増加傾向にあるものの、在庫の効率的な活用が課題となっている可能性があります。

売上高は、2022年4月3日から2022年12月31日までの期間において、23426百万米ドルから23706百万米ドルへと緩やかな増加傾向を示しました。しかし、2023年4月2日には20894百万米ドルまで減少し、その後、2023年12月31日までに21395百万米ドルまで回復しました。2024年に入り、売上高は再び増加し、2024年6月30日には22447百万米ドル、2024年9月29日には22471百万米ドル、2024年12月29日には22520百万米ドルとなりました。2025年に入ると、売上高はさらに増加し、2025年3月30日には23743百万米ドル、2025年6月29日には23993百万米ドル、2025年9月28日には24564百万米ドル、2025年12月28日には24564百万米ドルに達しています。

売掛金は、2022年4月3日の15594百万米ドルから2022年12月31日の16160百万米ドルへと増加しました。2023年4月2日には16350百万米ドルまで増加しましたが、その後、2023年10月1日には14798百万米ドルまで減少しました。2023年12月31日には14873百万米ドルまで増加し、2024年3月31日には14946百万米ドル、2024年6月30日には15794百万米ドル、2024年9月29日には16174百万米ドル、2024年12月29日には14842百万米ドルとなりました。2025年に入り、売掛金は増加し、2025年3月30日には17846百万米ドル、2025年6月29日には17611百万米ドル、2025年9月28日には17178百万米ドル、2025年12月28日には17178百万米ドルに達しています。

売掛金回転率は、2022年4月3日の6.08から2022年12月31日の5.88まで低下しました。2023年4月2日には5.65まで低下し、2023年7月2日には5.36までさらに低下しました。その後、2023年10月1日には5.91まで回復し、2023年12月31日には5.73まで低下しました。2024年に入り、売掛金回転率は5.73から5.48へと低下し、2024年9月29日には5.42まで低下しました。2024年12月29日には5.98まで回復し、2025年3月30日には5.58、2025年6月29日には5.08、2025年9月28日には5.23、2025年12月28日には5.48まで変動しています。

売上高の傾向

全体的に増加傾向にあるものの、2023年に一時的な減少が見られ、その後回復しています。2025年には再び加速的な増加が見られます。

売掛金の傾向

売上高の変動に追随する形で変動しており、全体的には増加傾向にあります。2024年末には一時的に減少しています。

売掛金回転率の傾向

全体的に低下傾向にありますが、期間中に変動が見られます。2024年末に一時的に回復しています。売掛金回転率の低下は、売掛金の回収に時間がかかっている可能性を示唆しています。

販売された製品のコストは、2022年4月3日から2023年12月31日までの期間において、7,598百万米ドルから7,765百万米ドルへと緩やかな増加傾向を示しました。しかし、2023年4月2日には6,687百万米ドルまで減少し、その後、2024年12月29日には7,357百万米ドル、2025年12月28日には7,968百万米ドルと、再び増加傾向に転じています。全体として、この期間における変動幅は比較的大きく、季節性または事業戦略の変化が影響している可能性があります。

買掛金

買掛金は、2022年4月3日の9,309百万米ドルから2022年12月31日の11,703百万米ドルへと一貫して増加しました。2023年10月1日には8,355百万米ドルまで減少し、その後、2025年12月28日には11,991百万米ドルと、再び増加しています。買掛金の増加は、原材料費の増加や支払い条件の変化を示唆している可能性があります。

買掛金回転率は、2022年4月3日の3.26から2022年12月31日の2.66へと低下しました。2023年4月2日には3.05に回復しましたが、その後、2023年12月31日には2.76、2025年12月28日には2.52と、再び低下傾向にあります。買掛金回転率の低下は、買掛金の支払いが遅れているか、または在庫の回転が遅れていることを示唆している可能性があります。買掛金回転率の変動は、買掛金の管理戦略やサプライチェーンの効率性に影響を受けていると考えられます。

買掛金回転率と販売された製品のコストを比較すると、販売された製品のコストが増加しているにもかかわらず、買掛金回転率が低下していることがわかります。これは、売上高の増加に比べて買掛金の増加がより大きいことを意味し、資金繰りの面で注意が必要な可能性があります。

運転資本は、2022年4月3日から2022年7月3日までの間に増加し、その後2022年10月2日までにわずかに増加しました。しかし、2022年12月31日には大幅な減少を見せ、マイナス508百万米ドルとなりました。2023年4月2日には大幅な回復を見せ、その後2023年10月1日までに増加傾向が続きました。2023年12月31日には減少しましたが、2024年3月31日には再び増加し、2024年6月30日には減少しました。2024年9月29日には増加し、2024年12月29日には大幅な増加を見せました。2025年3月30日には大幅な減少、2025年6月29日には小幅な増加、2025年9月28日には小幅な増加、そして2025年12月28日には増加しました。

お客様への販売は、2022年4月3日から2022年7月3日までの間にわずかに増加し、その後2022年10月2日までにわずかに減少しました。2022年12月31日にはほぼ横ばいでした。2023年4月2日には大幅な減少を見せましたが、その後2023年7月2日までに回復しました。2023年10月1日以降は、比較的安定した水準で推移し、2024年6月30日には増加しました。2024年9月29日にはわずかに増加し、2024年12月29日には減少しました。2025年3月30日には大幅な増加、2025年6月29日には増加、2025年9月28日には増加、そして2025年12月28日には増加しました。

運転資本回転率

2022年のデータは限られていますが、5.57から5.02、4.88へと低下傾向が見られました。2023年4月2日には23.02と大幅に増加し、その後2023年7月2日には14.06、2023年10月1日には9.37、2023年12月31日には11.81と変動しました。2024年3月31日には10.35、2024年6月30日には22.29と増加し、2024年9月29日には58.86と大幅に増加しました。2024年12月29日には15.94、2025年3月30日には6.1、2025年6月29日には284.99と大幅に増加し、2025年9月28日には24.63、2025年12月28日には62.88と変動しました。運転資本回転率は、期間を通じて大きな変動を示しており、特に2025年6月29日に突出した数値を示しています。

運転資本回転率は、お客様への販売と比較して、より大きな変動性を示しています。これは、運転資本の管理方法や、売上に対する運転資本の依存度の変化を示唆している可能性があります。特に2025年6月29日の大幅な増加は、運転資本の効率的な活用または会計上の要因によるものと考えられます。運転資本の変動と運転資本回転率の変動を合わせて分析することで、より詳細な財務状況の理解が可能になります。

分析期間において、在庫回転率は全体的に低下傾向にあることが示唆されます。2022年第1四半期（2022/04/03）の2.77から、2025年第4四半期（2025/12/28）の2.13へと減少しています。

在庫回転率の推移

2022年の第2四半期から第4四半期にかけて、在庫回転率は緩やかに低下し、2022年第4四半期には2.49まで減少しました。2023年も同様の傾向が続き、2023年第2四半期には2.23、第4四半期には2.37となりました。2024年は、2.32から2.21、2.15とさらに低下し、2025年には2.24から2.17、2.08、2.13と変動しながらも低い水準で推移しています。

一方、在庫のローテーション日数は、在庫回転率の低下と相関して増加しています。2022年第1四半期の132日から、2025年第4四半期には171日へと増加しています。

在庫のローテーション日数の推移

2022年の第1四半期から第4四半期にかけて、在庫のローテーション日数は132日から147日に増加しました。2023年も増加傾向が続き、2023年第2四半期には164日、第4四半期には154日となりました。2024年は158日から166日、169日と増加し、2025年には163日から168日、176日、171日と変動しながらも高い水準で推移しています。

これらの指標の変化は、在庫管理の効率低下、または需要の変化に対応するための在庫水準の調整を示唆している可能性があります。在庫回転率の低下と在庫のローテーション日数の増加は、一般的に、在庫の滞留期間が長くなっていることを意味し、保管コストの増加や陳腐化のリスクを高める可能性があります。ただし、これらの指標の変化が、戦略的な在庫積み増しによるものなのか、それとも需要の減少によるものなのかを判断するには、さらなる分析が必要です。

売掛金回転率は、2022年4月3日から2023年4月2日までの期間において、6.08から5.65へと緩やかに低下しました。その後、2023年10月1日には5.91まで回復しましたが、2024年6月30日には5.48まで再び低下しました。2024年9月29日には5.42まで落ち込み、2024年12月29日には5.98に上昇し、2025年6月29日には5.23まで低下し、2025年9月28日には5.48まで回復しました。全体として、この期間を通じて回転率の変動は比較的限定的であり、5.36から6.08の範囲内で推移しています。

売掛金回転率の傾向

2022年4月から2023年6月にかけては、全体的に回転率が低下傾向にありましたが、その後は回復と再度の低下を繰り返しています。2025年6月までのデータからは、明確な上昇トレンドや下降トレンドは確認できません。

売掛金のローテーション日数については、2022年4月3日の60日から、2023年7月2日には68日まで増加しました。その後、2024年6月30日には67日、2025年6月29日には72日と、増加傾向が継続しています。2025年9月28日には70日、2025年12月28日には67日と若干の減少が見られますが、全体的にはローテーション日数が長期的に増加していることが示唆されます。

売掛金ローテーション日数の傾向

売掛金ローテーション日数は、2022年4月から2025年6月にかけて一貫して増加しており、売掛金の回収に時間がかかっている可能性を示唆しています。2025年9月と12月のデータからは、増加傾向が鈍化している兆候が見られます。

売掛金回転率の低下と売掛金ローテーション日数の増加は、相互に関連していると考えられます。回転率の低下は、売掛金の回収が遅れていることを示し、その結果としてローテーション日数が長くなる可能性があります。これらの指標の変化は、信用政策、顧客の支払い行動、または業界全体の動向の変化を反映している可能性があります。

財務データに基づき、いくつかの重要な傾向が観察されます。

在庫のローテーション日数

2022年4月3日から2022年12月31日までの期間において、在庫のローテーション日数は132日から147日に増加しました。この傾向は、在庫の消化が遅れている可能性を示唆しています。2023年4月2日には155日に達し、その後2023年7月2日には164日に増加しました。2023年10月1日には149日に減少しましたが、2024年6月30日には166日に増加し、2024年9月29日には169日に増加しました。2025年6月29日には176日に達し、在庫の消化がさらに遅れていることを示唆しています。

売掛金のローテーション日数

売掛金のローテーション日数は、2022年4月3日の60日から2022年12月31日の62日にわずかに増加しました。2023年4月2日には65日に増加し、2023年7月2日には68日に増加しました。その後、2023年10月1日には62日に減少しましたが、2024年6月30日には67日に増加し、2025年6月29日には72日に増加しました。この傾向は、売掛金の回収が遅れている可能性を示唆しています。

運転サイクル

運転サイクルは、2022年4月3日の192日から2022年12月31日の209日に増加しました。この増加は、在庫の消化と売掛金の回収の両方が遅れていることを反映しています。2023年4月2日には220日に増加し、2023年7月2日には232日に増加しました。2024年6月30日には233日に達し、2025年6月29日には246日に増加しました。運転サイクルの継続的な増加は、キャッシュフローに影響を与える可能性があり、運転資本管理の効率低下を示唆しています。

全体として、これらの指標は、運転資本管理の効率が低下していることを示唆しています。在庫の消化の遅延と売掛金の回収の遅延が、運転サイクルの長期的な増加に寄与しています。

買掛金回転率は、2022年4月3日から2022年12月31日までの期間において、3.26から2.66へと一貫して低下しました。この傾向は、買掛金の支払いが遅延しているか、または買掛金の残高が増加していることを示唆しています。

買掛金のローテーション日数は、買掛金回転率の逆数であり、買掛金を支払うのにかかる平均日数を表します。この指標は、2022年4月3日の112日から2022年12月31日の137日へと増加しました。これは、買掛金の支払いが遅れていることを裏付けています。

2023年4月2日には、買掛金回転率が3.05に若干回復しましたが、その後、2023年7月2日には2.75に再び低下しました。買掛金のローテーション日数も、120日から133日に増加しました。

2023年10月1日には、買掛金回転率が3.29に上昇し、買掛金のローテーション日数が111日に減少しました。これは、買掛金の支払いが改善されたことを示唆しています。しかし、2023年12月31日には、買掛金回転率が2.76に低下し、買掛金のローテーション日数が132日に増加しました。この変動は、季節的な要因または一時的な状況による可能性があります。

2024年以降も、買掛金回転率と買掛金のローテーション日数には変動が見られます。買掛金回転率は、3.23から2.66の間で推移し、買掛金のローテーション日数は113日から137日の間で変動しています。2025年12月28日には、買掛金回転率が2.52に低下し、買掛金のローテーション日数が145日に増加しており、買掛金の支払いがさらに遅延していることを示唆しています。

買掛金回転率

買掛金回転率は、企業が買掛金を支払う効率を示す指標です。数値が高いほど、企業が買掛金を迅速に支払っていることを意味します。

買掛金のローテーション日数

買掛金のローテーション日数は、企業が買掛金を支払うのにかかる平均日数を表します。数値が低いほど、企業が買掛金を迅速に支払っていることを意味します。

在庫のローテーション日数は、2022年4月3日から2023年12月31日までの期間において、一貫して増加傾向にありました。132日から154日に増加し、その後は154日から165日に変動しながらも、概ね160日台で推移しました。2024年以降も上昇傾向は継続し、2025年12月28日には171日に達しています。この傾向は、在庫管理の効率化が課題となっている可能性を示唆しています。

売掛金のローテーション日数は、2022年4月3日から2023年7月2日までは緩やかに増加し、60日から68日に増加しました。その後、2023年10月1日には62日に減少し、2024年6月30日には67日に増加しました。2025年12月28日には67日となっています。全体としては、60日から72日の間で変動しており、売掛金の回収期間が安定していない可能性があります。

買掛金のローテーション日数は、2022年4月3日から2022年12月31日までは増加傾向にあり、112日から137日に増加しました。2023年4月2日には120日に減少し、その後は111日から145日の間で変動しています。2025年12月28日には145日に達しており、買掛金の支払期間が長期化している傾向が見られます。

キャッシュコンバージョンサイクルは、2022年4月3日から2022年12月31日までは減少傾向にあり、80日から72日に減少しました。その後、2023年4月2日には100日に増加し、2024年6月30日には112日に増加しました。2025年12月28日には93日となっています。キャッシュコンバージョンサイクルの変動は、在庫、売掛金、買掛金のローテーション日数の影響を受けており、運転資金の効率性に影響を与えていると考えられます。

在庫のローテーション日数

一貫して増加傾向にあり、在庫管理の効率化が課題となっている可能性を示唆しています。

売掛金のローテーション日数

60日から72日の間で変動しており、売掛金の回収期間が安定していない可能性があります。

買掛金のローテーション日数

買掛金の支払期間が長期化している傾向が見られます。

キャッシュコンバージョンサイクル

運転資金の効率性に影響を与えていると考えられます。