有料ユーザー向けエリア
無料で試す
今週はFord Motor Co.ページが無料で利用できます。
データは背後に隠されています: .
これは 1 回限りの支払いです。自動更新はありません。
私たちは受け入れます:
当期純利益の調整: 時価評価市場(AMS)売却可能証券
| 12ヶ月終了 | 2025/12/31 | 2024/12/31 | 2023/12/31 | 2022/12/31 | 2021/12/31 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| フォード・モーター・カンパニーに帰属する当期純利益(損失)(調整前) | ||||||
| もっとその: 有価証券 | ||||||
| フォード・モーター・カンパニーに帰属する当期純利益(損失)(調整後) |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2025-12-31), 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31).
当期純利益は、2021年から2025年にかけて変動しています。2021年には17937百万米ドルという高い利益を記録しましたが、2022年には-1981百万米ドルと大幅な損失に転落しました。その後、2023年には4347百万米ドルと回復し、2024年には5879百万米ドルへと増加しました。しかし、2025年には再び-8182百万米ドルと大きな損失を計上しています。
- 当期純利益の傾向
- 2021年の高利益から2022年の大幅な損失、2023年と2024年の回復を経て、2025年に再び損失が発生するという、顕著な変動が見られます。この変動は、外部環境の変化や内部戦略の調整など、複数の要因が影響している可能性があります。
調整後当期純利益も、当期純利益と同様の傾向を示しています。2021年には17762百万米ドル、2022年には-2404百万米ドル、2023年には4619百万米ドル、2024年には5999百万米ドル、そして2025年には-8051百万米ドルとなっています。
- 調整後当期純利益の傾向
- 調整後当期純利益は、当期純利益とほぼ同様のパターンを示しており、特殊な会計処理や非経常的な項目を除外しても、収益性の変動は大きいことが示唆されます。調整後の数値も、2021年から2025年にかけて、利益から損失への転換、そして再び損失が発生するという、同様の波形を描いています。
当期純利益と調整後当期純利益の数値は概ね一致していますが、若干の差異が見られます。この差異は、会計上の調整項目によるものと考えられます。全体として、収益性は不安定であり、外部環境の変化に大きく影響を受ける可能性が示唆されます。
調整後の収益率: 時価評価市場公開有価証券(サマリー)
| 2025/12/31 | 2024/12/31 | 2023/12/31 | 2022/12/31 | 2021/12/31 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 純利益率 | ||||||
| 当期純利益率(調整前) | ||||||
| 当期純利益率(調整後) | ||||||
| 自己資本利益率 (ROE) | ||||||
| 自己資本利益率(調整前) | ||||||
| 自己資本利益率(調整後) | ||||||
| 総資産利益率 (ROA) | ||||||
| 総資産利益率(調整前) | ||||||
| 総資産利益率(調整後) | ||||||
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2025-12-31), 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31).
近年の財務実績を分析すると、収益性に変動が見られる。純利益率は2021年には14.21%であったが、2022年には-1.33%に低下し、2023年には2.62%に回復、2024年には3.4%にわずかに上昇したものの、2025年には-4.7%に再び低下した。
調整後の当期純利益率も同様の傾向を示しており、2021年の14.07%から2022年には-1.61%に低下、その後2023年は2.78%、2024年は3.47%と改善したが、2025年には-4.63%に落ち込んでいる。
自己資本利益率は、2021年の36.97%という高い水準から、2022年には-4.58%に大幅に低下した。2023年には10.16%に回復し、2024年には13.11%に上昇したが、2025年には-22.76%と大幅なマイナスに転落した。調整後の自己資本利益率も同様のパターンを示している。
総資産利益率は、2021年の6.98%から2022年には-0.77%に低下し、2023年には1.59%に回復、2024年には2.06%に上昇した。しかし、2025年には-2.83%に低下している。調整後の総資産利益率も同様の傾向を示している。
全体として、これらの指標は、2022年に収益性が低下し、その後2023年と2024年に回復したものの、2025年には再び大幅な悪化が見られたことを示唆している。特に、自己資本利益率と総資産利益率の変動幅が大きいことから、資本効率と資産活用において不安定な状況が続いていることが示唆される。
- 純利益率
- 2021年から2025年にかけて、プラスからマイナスへと大きく変動している。
- 自己資本利益率
- 2022年に大幅なマイナスとなり、その後回復したものの、2025年には再び大幅なマイナスとなっている。
- 総資産利益率
- 自己資本利益率と同様に、2022年にマイナスに転落し、2025年もマイナスとなっている。
Ford Motor Co.、収益率:報告済み対調整済み
当期純利益率(調整後)
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2025-12-31), 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31).
2025 計算
1 純利益率 = 100 × フォード・モーター・カンパニーに帰属する当期純利益(損失) ÷ Ford Creditを除く会社の収益
= 100 × ÷ =
2 当期純利益率(調整後) = 100 × Ford Motor Companyに帰属する調整後当期純利益(損失) ÷ Ford Creditを除く会社の収益
= 100 × ÷ =
当期純利益(損失)は、2021年の179億3700万米ドルから、2022年には-19億8100万米ドルへと大きく減少しました。その後、2023年には43億4700万米ドルに回復し、2024年には58億7900万米ドルへと増加しました。しかし、2025年には-81億8200万米ドルと再び大幅な損失を計上しています。
調整後当期純利益(損失)も同様の傾向を示しており、2021年の177億6200万米ドルから2022年には-24億400万米ドルへと減少しました。2023年には46億1900万米ドルに回復し、2024年には59億9900万米ドルへと増加しましたが、2025年には-80億5100万米ドルと大幅な損失を計上しています。調整後の数値は、当期純利益(損失)の数値とほぼ一致しています。
- 純利益率
- 純利益率は、2021年の14.21%から2022年には-1.33%へと大幅に低下しました。2023年には2.62%に改善し、2024年には3.4%に上昇しました。しかし、2025年には-4.7%と再びマイナスに転じています。
- 当期純利益率(調整後)
- 調整後の当期純利益率は、2021年の14.07%から2022年には-1.61%へと低下しました。2023年には2.78%に改善し、2024年には3.47%に上昇しました。しかし、2025年には-4.63%と再びマイナスに転じています。調整後の数値は、純利益率の数値とほぼ一致しています。
全体として、収益性は2022年に大きく悪化し、その後2023年と2024年にかけて回復しましたが、2025年には再び大幅な損失を計上し、収益性が悪化しています。純利益率と調整後の当期純利益率は、当期純利益(損失)の変動と一致しており、収益性の変動を反映しています。
自己資本利益率(ROE)(調整後)
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2025-12-31), 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31).
2025 計算
1 ROE = 100 × フォード・モーター・カンパニーに帰属する当期純利益(損失) ÷ フォード・モーター・カンパニーに帰属する持分
= 100 × ÷ =
2 自己資本利益率(調整後) = 100 × Ford Motor Companyに帰属する調整後当期純利益(損失) ÷ フォード・モーター・カンパニーに帰属する持分
= 100 × ÷ =
当期純利益(損失)は、2021年の179億3700万米ドルから、2022年には-19億8100万米ドルへと大きく減少しました。その後、2023年には43億4700万米ドルに回復しましたが、2024年には58億7900万米ドルと更に増加しました。しかし、2025年には-81億8200万米ドルと再び大幅な損失に転落しました。
調整後当期純利益(損失)の推移は、当期純利益(損失)と同様の傾向を示しています。2021年には177億6200万米ドルでしたが、2022年には-24億400万米ドルに減少しました。2023年には46億1900万米ドル、2024年には59億9900万米ドルと改善しましたが、2025年には-80億5100万米ドルと大幅な損失を計上しました。
- 自己資本利益率
- 自己資本利益率は、2021年の36.97%から、2022年には-4.58%へと大きく低下しました。2023年には10.16%に回復し、2024年には13.11%と更に上昇しましたが、2025年には-22.76%と大幅なマイナスに転落しました。
- 自己資本利益率(調整後)
- 調整後の自己資本利益率も、調整前と同様の傾向を示しています。2021年の36.61%から、2022年には-5.56%に低下しました。2023年には10.8%に回復し、2024年には13.38%と上昇しましたが、2025年には-22.39%と大幅なマイナスとなりました。
全体として、利益指標は2021年から2024年にかけて変動し、2025年には大幅な損失を計上しました。自己資本利益率も同様の変動を示しており、特に2025年の大幅な低下は、収益性の悪化を示唆しています。調整後の指標は、調整前の指標とほぼ同様のパターンを示しており、調整の影響は限定的であると考えられます。
総資産利益率(ROA)(調整後)
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2025-12-31), 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31).
2025 計算
1 ROA = 100 × フォード・モーター・カンパニーに帰属する当期純利益(損失) ÷ 総資産
= 100 × ÷ =
2 総資産利益率(調整後) = 100 × Ford Motor Companyに帰属する調整後当期純利益(損失) ÷ 総資産
= 100 × ÷ =
当期純利益(損失)は、2021年の179億3700万米ドルから、2022年には-19億8100万米ドルへと大きく減少しました。その後、2023年には43億4700万米ドルに回復しましたが、2024年には58億7900万米ドルと更に増加しました。しかし、2025年には-81億8200万米ドルと再び大幅な損失に転落しました。
調整後当期純利益(損失)の推移は、当期純利益(損失)と同様の傾向を示しています。2021年の177億6200万米ドルから、2022年には-24億400万米ドルに減少、2023年には46億1900万米ドルに回復、2024年には59億9900万米ドルに増加しました。2025年には-80億5100万米ドルと大幅な損失を計上しました。
- 総資産利益率
- 総資産利益率は、2021年の6.98%から、2022年には-0.77%に低下しました。2023年には1.59%に改善し、2024年には2.06%に上昇しました。しかし、2025年には-2.83%と大幅なマイナスに転落しました。
- 総資産利益率(調整後)
- 調整後の総資産利益率も、総資産利益率と同様の傾向を示しています。2021年の6.91%から、2022年には-0.94%に低下、2023年には1.69%に改善、2024年には2.1%に上昇しました。2025年には-2.78%とマイナスに転落しました。
全体として、利益指標は2021年から2024年にかけて変動し、2025年には大幅な損失を計上しました。調整後の指標は、調整されていない指標とほぼ同様のパターンを示しています。総資産利益率は、利益の変動を反映して、プラスからマイナスへと変化しています。