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Ford Motor Co. (NYSE:F)

貸借対照表:負債と株主資本 

貸借対照表は、債権者、投資家、アナリストに、会社のリソース(資産)とその資本源(資本および負債)に関する情報を提供します。通常、企業の資産の将来の収益能力に関する情報や、売掛金や棚卸資産から生じる可能性のあるキャッシュフローの指標も提供します。

負債は、過去の出来事から生じる会社の義務を表し、その決済は企業からの経済的利益の流出をもたらすと予想されています。

Ford Motor Co.、連結貸借対照表:負債および株主資本

百万米ドル

Microsoft Excel
2024/12/31 2023/12/31 2022/12/31 2021/12/31 2020/12/31
債務 24,128 25,992 25,605 22,349 22,204
ディーラーおよびディーラーの顧客許容量と請求 14,140 12,910 9,219 8,300 12,702
繰延収益 3,331 2,515 2,404 2,349 2,161
従業員福利厚生制度 2,457 2,282 2,020 1,687 1,752
未収利息 1,346 1,224 935 888 1,215
現在のオペレーティング・リース負債 558 481 404 345 323
オペーブ 335 331 329 332 339
年金 215 205 196 202 193
5,400 5,922 5,590 4,583 4,960
現在のその他の負債と繰延収益 27,782 25,870 21,097 18,686 23,645
Ford Credit を除く会社 1,756 477 730 3,175 1,374
フォードクレジット 53,193 49,192 49,434 46,517 49,969
1年以内に支払うべき債務 54,949 49,669 50,164 49,692 51,343
流動負債 106,859 101,531 96,866 90,727 97,192
ディーラーおよびディーラーの顧客許容量と請求 9,836 7,506 6,095 4,909 3,072
繰延収益 4,910 5,051 4,883 4,683 4,559
年金 4,470 6,383 5,673 8,658 10,738
オペーブ 4,080 4,365 4,130 5,708 6,236
非流動オペレーティング・リース負債 1,782 1,395 1,101 1,048 991
従業員福利厚生制度 806 837 834 1,007 1,074
2,948 2,877 2,781 1,692 1,709
非流動負債および繰延収益 28,832 28,414 25,497 27,705 28,379
Ford Credit を除く会社 18,898 19,467 19,200 17,200 22,633
フォードクレジット 84,675 80,095 69,605 71,200 87,708
1年後に返済可能な長期借入金 103,573 99,562 88,805 88,400 110,341
繰延法人税 1,074 1,005 1,549 1,581 538
非流動負債 133,479 128,981 115,851 117,686 139,258
総負債 240,338 230,512 212,717 208,413 236,450
普通株式、額面1株あたり0.01ドル 41 41 41 40 40
クラスB株式、額面1株あたり0.01ドル 1 1 1 1 1
株式の額面金額を超える資本金 23,502 23,128 22,832 22,611 22,290
剰余 金 33,740 31,029 31,754 35,769 18,243
その他包括損失累計額 (9,639) (9,042) (9,339) (8,339) (8,294)
自己株式 (2,810) (2,384) (2,047) (1,563) (1,590)
フォード・モーター・カンパニーに帰属する持分 44,835 42,773 43,242 48,519 30,690
非支配持分に帰属する持分 23 25 (75) 103 121
総資本 44,858 42,798 43,167 48,622 30,811
総負債と資本 285,196 273,310 255,884 257,035 267,261

レポートに基づく: 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31).


債務の推移
2020年から2024年にかけて、総債務は222億ドルから約241億ドルに増加し、一時的に縮小した2022年を除き、全体的に増加傾向を示している。特に「1年以内に支払うべき債務」が増加し、短期負債の増加が指摘できる。一方、「フォードクレジット」の負債も増加し、総負債の一部を占めている。
流動負債および非流動負債
流動負債は2020年の97兆ドルから2024年には106兆ドルに増加し、短期的な支払い能力に対する負担が継続して拡大している。非流動負債も同期間で約15兆ドル増加しており、長期的な負債も増加の傾向にある。これらは資金調達ニーズの拡大や財務構造の変化を反映している可能性がある。
資本構成と株主資本
総資本は2020年の約30億ドルから2024年には約45億ドルへと増加している。特に剰余金は2021年に大きく増加し、その後も堅調に推移している。一方、その他包括損失累計額や自己株式は拡大する傾向にあり、株主資本の一部に調整要素が見られる。フォード・モーター・カンパニーの持分も増加しており、株主にとっての純資産は堅調に推移している。
収益性と負債の関係
負債が総資産に占める割合は引き続き高く、総負債比率の高さが示唆される。特に「1年以内に支払うべき債務」の増加は流動性の圧力を示す一方、純資産の増加は財務基盤の強化を示している可能性がある。これらの指標は、短期的な支払い能力と長期的な財務安定性の両面からの分析が重要となる。
資本調達と配当政策
株式資本はほぼ一定であり、剰余金の増加が資本の拡大要因となっている。株式の列資については変動がなく、資本調達に関して特段の新規発行や資本再構築の兆候は見られない。これにより、株主への還元や株式価値の維持に注力している可能性が示唆される。
総括
全体として、負債と資本の両面で規模は拡大傾向にあり、財務体質は堅調に推移している。一方で、短期負債や流動性に関する指標の増加は注意を要し、更なる財務の健全性維持には慎重な資金管理が求められる。長期的な成長を支えるための資本蓄積と負債管理のバランスが今後の焦点と考えられる。