流動流動性比率
2005年以降
計算
Ford Motor Co.、流動流動性比率、長期トレンド計算
| 流動流動性比率 | = | 流動資産1 | ÷ | 流動負債1 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024/12/31 | 1.16 | = | 124,474) | ÷ | 106,859) |
| 2023/12/31 | 1.20 | = | 121,481) | ÷ | 101,531) |
| 2022/12/31 | 1.20 | = | 116,476) | ÷ | 96,866) |
| 2021/12/31 | 1.20 | = | 108,996) | ÷ | 90,727) |
| 2020/12/31 | 1.20 | = | 116,744) | ÷ | 97,192) |
| 2019/12/31 | 1.16 | = | 114,047) | ÷ | 98,132) |
| 2018/12/31 | 1.20 | = | 114,649) | ÷ | 95,569) |
| 2017/12/31 | 1.23 | = | 115,902) | ÷ | 94,600) |
| 2016/12/31 | 1.20 | = | 108,461) | ÷ | 90,281) |
| 2015/12/31 | 1.25 | = | 102,587) | ÷ | 82,336) |
| 2014/12/31 | 0.68 | = | 52,071) | ÷ | 77,141) |
| 2013/12/31 | 0.74 | = | 55,138) | ÷ | 74,131) |
| 2012/12/31 | 0.75 | = | 55,257) | ÷ | 73,428) |
| 2011/12/31 | 1.16 | = | 38,147) | ÷ | 32,825) |
| 2010/12/31 | 1.00 | = | 34,368) | ÷ | 34,516) |
| 2009/12/31 | 1.10 | = | 40,560) | ÷ | 37,037) |
| 2008/12/31 | 0.69 | = | 34,124) | ÷ | 49,178) |
| 2007/12/31 | 1.08 | = | 54,243) | ÷ | 50,218) |
| 2006/12/31 | 1.02 | = | 57,325) | ÷ | 56,235) |
| 2005/12/31 | 0.90 | = | 46,409) | ÷ | 51,374) |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-K (報告日: 2018-12-31), 10-K (報告日: 2017-12-31), 10-K (報告日: 2016-12-31), 10-K (報告日: 2015-12-31), 10-K (報告日: 2014-12-31), 10-K (報告日: 2013-12-31), 10-K (報告日: 2012-12-31), 10-K (報告日: 2011-12-31), 10-K (報告日: 2010-12-31), 10-K (報告日: 2009-12-31), 10-K (報告日: 2008-12-31), 10-K (報告日: 2007-12-31), 10-K (報告日: 2006-12-31), 10-K (報告日: 2005-12-31).
1 百万米ドル
- 資産の推移
- 流動資産は2005年から2024年までの期間で概ね増加傾向を示しているが、その増加率には変動が見られる。特に2011年から2014年にかけて顕著な増加が見られ、その後も高水準を維持している。一方、2020年以降はやや鈍化しつつも、2024年までに再び増加していることから、短期的には資産の拡大が継続していると推測される。
- 負債の状況
- 流動負債は全期間を通じて増加しており、特に2012年から2014年にかけて急増している。その後も緩やかに上昇を続けており、2024年までの期間で総負債が増加している傾向にある。流動負債の伸びが続く中で、流動資産の増加率とのバランスを注視する必要がある。
- 流動性比率の動向
- 流動性比率は2005年に0.9とやや低めの水準から、2006年以降は1.02まで上昇し、その後は1.08から1.2の範囲で推移している。特に2011年以降は1.16から1.2を維持し、一般的には流動性の強さを示す範囲にある。ただし、2008年の比率は0.69と一時的に低下しており、その背景には負債増加や資産の変動が影響している可能性がある。総じて、流動性比率は中程度の安定性を示しており、資産と負債のバランスを継続的に管理していることがうかがえる。
競合他社との比較
Ford Motor Co.、流動流動性比率、長期トレンド、競合他社との比較
| Ford Motor Co. | General Motors Co. | Tesla Inc. | |
|---|---|---|---|
| 2024/12/31 | 1.16 | 1.13 | 2.02 |
| 2023/12/31 | 1.20 | 1.08 | 1.73 |
| 2022/12/31 | 1.20 | 1.10 | 1.53 |
| 2021/12/31 | 1.20 | 1.10 | 1.38 |
| 2020/12/31 | 1.20 | 1.01 | 1.88 |
| 2019/12/31 | 1.16 | 0.88 | 1.13 |
| 2018/12/31 | 1.20 | 0.92 | 0.83 |
| 2017/12/31 | 1.23 | 0.89 | 0.86 |
| 2016/12/31 | 1.20 | 0.89 | 1.07 |
| 2015/12/31 | 1.25 | 1.09 | 0.99 |
| 2014/12/31 | 0.68 | 1.27 | 1.52 |
| 2013/12/31 | 0.74 | 1.31 | 1.88 |
| 2012/12/31 | 0.75 | 1.30 | 0.97 |
| 2011/12/31 | 1.16 | 1.22 | 1.95 |
| 2010/12/31 | 1.00 | 1.13 | 2.76 |
| 2009/12/31 | 1.10 | — | — |
| 2008/12/31 | 0.69 | — | — |
| 2007/12/31 | 1.08 | — | — |
| 2006/12/31 | 1.02 | — | — |
| 2005/12/31 | 0.90 | — | — |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-K (報告日: 2018-12-31), 10-K (報告日: 2017-12-31), 10-K (報告日: 2016-12-31), 10-K (報告日: 2015-12-31), 10-K (報告日: 2014-12-31), 10-K (報告日: 2013-12-31), 10-K (報告日: 2012-12-31), 10-K (報告日: 2011-12-31), 10-K (報告日: 2010-12-31), 10-K (報告日: 2009-12-31), 10-K (報告日: 2008-12-31), 10-K (報告日: 2007-12-31), 10-K (報告日: 2006-12-31), 10-K (報告日: 2005-12-31).
産業部門との比較: 自動車&コンポーネント
Ford Motor Co.、流動流動性比率、長期トレンド、産業部門との比較: 自動車&コンポーネント
| Ford Motor Co. | 自動車&コンポーネント | |
|---|---|---|
| 2024/12/31 | 1.16 | 1.26 |
| 2023/12/31 | 1.20 | 1.21 |
| 2022/12/31 | 1.20 | 1.20 |
| 2021/12/31 | 1.20 | 1.18 |
| 2020/12/31 | 1.20 | 1.17 |
| 2019/12/31 | 1.16 | 1.04 |
| 2018/12/31 | 1.20 | 1.06 |
| 2017/12/31 | 1.23 | 1.07 |
| 2016/12/31 | 1.20 | 1.05 |
| 2015/12/31 | 1.25 | 1.17 |
| 2014/12/31 | 0.68 | 0.96 |
| 2013/12/31 | 0.74 | 1.01 |
| 2012/12/31 | 0.75 | 0.98 |
| 2011/12/31 | 1.16 | 1.20 |
| 2010/12/31 | 1.00 | 1.07 |
| 2009/12/31 | 1.10 | 1.10 |
| 2008/12/31 | 0.69 | 0.69 |
| 2007/12/31 | 1.08 | 1.08 |
| 2006/12/31 | 1.02 | 1.02 |
| 2005/12/31 | 0.90 | 0.90 |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-K (報告日: 2018-12-31), 10-K (報告日: 2017-12-31), 10-K (報告日: 2016-12-31), 10-K (報告日: 2015-12-31), 10-K (報告日: 2014-12-31), 10-K (報告日: 2013-12-31), 10-K (報告日: 2012-12-31), 10-K (報告日: 2011-12-31), 10-K (報告日: 2010-12-31), 10-K (報告日: 2009-12-31), 10-K (報告日: 2008-12-31), 10-K (報告日: 2007-12-31), 10-K (報告日: 2006-12-31), 10-K (報告日: 2005-12-31).
業界との比較: 消費者裁量
Ford Motor Co.、流動流動性比率、長期トレンド、業界との比較: 消費者裁量
| Ford Motor Co. | 消費者裁量 | |
|---|---|---|
| 2024/12/31 | 1.16 | 1.22 |
| 2023/12/31 | 1.20 | 1.20 |
| 2022/12/31 | 1.20 | 1.15 |
| 2021/12/31 | 1.20 | 1.25 |
| 2020/12/31 | 1.20 | 1.19 |
| 2019/12/31 | 1.16 | 1.10 |
| 2018/12/31 | 1.20 | 1.15 |
| 2017/12/31 | 1.23 | 1.15 |
| 2016/12/31 | 1.20 | 1.12 |
| 2015/12/31 | 1.25 | 1.25 |
| 2014/12/31 | 0.68 | 1.11 |
| 2013/12/31 | 0.74 | 1.15 |
| 2012/12/31 | 0.75 | 1.14 |
| 2011/12/31 | 1.16 | 1.31 |
| 2010/12/31 | 1.00 | 1.24 |
| 2009/12/31 | 1.10 | 1.25 |
| 2008/12/31 | 0.69 | 0.96 |
| 2007/12/31 | 1.08 | 1.21 |
| 2006/12/31 | 1.02 | 1.15 |
| 2005/12/31 | 0.90 | 1.10 |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-K (報告日: 2018-12-31), 10-K (報告日: 2017-12-31), 10-K (報告日: 2016-12-31), 10-K (報告日: 2015-12-31), 10-K (報告日: 2014-12-31), 10-K (報告日: 2013-12-31), 10-K (報告日: 2012-12-31), 10-K (報告日: 2011-12-31), 10-K (報告日: 2010-12-31), 10-K (報告日: 2009-12-31), 10-K (報告日: 2008-12-31), 10-K (報告日: 2007-12-31), 10-K (報告日: 2006-12-31), 10-K (報告日: 2005-12-31).