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Ford Motor Co. (NYSE:F)

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自己資本利益率 (ROC)

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自己資本利益率は、事業資産に対する税引後利益率です。投下資本利益率は、金利や会社の負債や資本構造の変化の影響を受けません。ビジネスの生産性パフォーマンスを測定します。

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投下資本利益率 (ROIC)

Ford Motor Co., ROIC計算、ベンチマークとの比較

Microsoft Excel
2025/12/31 2024/12/31 2023/12/31 2022/12/31 2021/12/31
選択した財務データ (百万米ドル)
税引後営業利益 (NOPAT)1
投下資本2
パフォーマンス比
ROIC3
ベンチマーク
ROIC競合 他社4
General Motors Co.
Tesla Inc.

レポートに基づく: 10-K (報告日: 2025-12-31), 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31).

1 NOPAT. 詳しく見る »

2 投下資本. 詳しく見る »

3 2025 計算
ROIC = 100 × NOPAT ÷ 投下資本
= 100 × ÷ =

4 競合企業の名前をクリックすると、計算が表示されます。


税引後営業利益(NOPAT)は、2021年から2023年にかけて減少傾向にありましたが、2024年には大幅に増加しました。しかし、2025年には大幅な損失に転落しています。2021年の11380百万米ドルから2022年には2786百万米ドルへと大きく減少し、2023年には3005百万米ドルと小幅な回復が見られましたが、2024年には6721百万米ドルと大幅に増加しました。2025年には-11439百万米ドルと、多額の損失を計上しています。

投下資本は、2021年から2024年にかけて一貫して増加傾向にありましたが、2025年には減少しています。2021年の160105百万米ドルから、2022年には164218百万米ドル、2023年には173985百万米ドル、2024年には186723百万米ドルと増加を続けましたが、2025年には179555百万米ドルと減少しています。

投下資本利益率(ROIC)は、NOPATの変動に連動して大きく変動しています。2021年の7.11%から、2022年には1.7%、2023年には1.73%と大幅に低下しました。2024年には3.6%と改善しましたが、2025年には-6.37%と大幅なマイナスに転落しています。ROICの変動は、利益の変動が投下資本の増加に追いついていないことを示唆しています。

主要な傾向
NOPATは2021年から2024年まで変動し、2025年には大幅な損失を計上しました。投下資本は2021年から2024年まで増加し、2025年に減少しました。ROICはNOPATの変動に連動し、2025年には大幅なマイナスとなりました。
潜在的な洞察
利益の変動が大きく、安定性に欠ける可能性があります。投下資本の増加が利益の増加に必ずしも結びついていない可能性があります。2025年のROICのマイナス値は、資本効率の低下を示唆しています。

ROICの分解

Ford Motor Co.、ROICの分解

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ROIC = OPM1 × TO2 × 1 – CTR3
2025/12/31 = × ×
2024/12/31 = × ×
2023/12/31 = × ×
2022/12/31 = × ×
2021/12/31 = × ×

レポートに基づく: 10-K (報告日: 2025-12-31), 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31).

1 営業利益率 (OPM). 「計算」を参照 »

2 資本回転率(TO). 「計算」を参照 »

3 実効現金税率 (CTR). 「計算」を参照 »


分析期間において、営業利益率は変動を示しています。2021年の8.31%から2022年には3.67%に低下し、2023年にはさらに2.56%まで減少しました。2024年には4.41%に回復しましたが、2025年には-6.07%とマイナスに転落しています。この変動は、収益性における不安定性を示唆しています。

資本回転率
資本回転率は、2021年の0.79から2025年には0.98へと一貫して上昇しています。この傾向は、資産を効率的に活用して収益を上げていることを示唆しています。ただし、上昇のペースは緩やかであり、大きな改善を示唆するものではありません。

実効現金税率は、分析期間を通じて大きく変動しています。2021年には108.2%と非常に高く、2022年には50.85%に低下しました。その後、2023年には70.71%、2024年には87.99%と上昇し、2025年には100%に達しています。この変動は、税務戦略や税制変更の影響を受けている可能性があります。

投下資本利益率
投下資本利益率は、2021年の7.11%から2022年と2023年には1.7%と低い水準で推移しました。2024年には3.6%に改善しましたが、2025年には-6.37%とマイナスに転落しています。この傾向は、資本配分の効率性や収益性に課題があることを示唆しています。営業利益率の変動と類似した動きを示しており、両者の間には相関関係がある可能性があります。

営業利益率 (OPM)

Ford Motor Co., OPM計算、ベンチマークとの比較

Microsoft Excel
2025/12/31 2024/12/31 2023/12/31 2022/12/31 2021/12/31
選択した財務データ (百万米ドル)
税引後営業利益 (NOPAT)1
もっとその: 現金営業税2
税引前営業利益 (NOPBT)
 
Ford Creditを除く会社の収益
もっとその: 繰延収益の増加(減少)
Ford Creditを除く調整後売上高
収益率
OPM3
ベンチマーク
OPM競合 他社4
General Motors Co.
Tesla Inc.

レポートに基づく: 10-K (報告日: 2025-12-31), 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31).

1 NOPAT. 詳しく見る »

2 現金営業税. 詳しく見る »

3 2025 計算
OPM = 100 × NOPBT ÷ Ford Creditを除く調整後売上高
= 100 × ÷ =

4 競合企業の名前をクリックすると、計算が表示されます。


税引前営業利益(NOPBT)は、2021年から2023年にかけて減少傾向にありましたが、2024年には増加に転じました。しかし、2025年には大幅な減少を示し、マイナスへと転落しています。この変動は、収益性における不安定性を示唆しています。

税引前営業利益 (NOPBT)
2021年の10518百万米ドルから2023年には4250百万米ドルへと減少しました。2024年には7638百万米ドルに回復しましたが、2025年には-10666百万米ドルと大幅な損失を計上しています。

Ford Creditを除く調整後売上高は、2021年から2025年にかけて一貫して増加傾向にあります。ただし、増加率は年々鈍化しており、2024年から2025年の増加幅はわずかです。これは、売上高の成長が減速していることを示唆しています。

Ford Creditを除く調整後売上高
2021年の126580百万米ドルから2025年には175604百万米ドルへと増加しています。増加率は、2021年から2022年の22.76%から、2024年から2025年の1.31%へと低下しています。

営業利益率は、NOPBTの変動と連動して推移しています。2021年の8.31%から2023年には2.56%へと低下し、2024年には4.41%に回復しました。しかし、2025年には-6.07%と大幅なマイナスへと転落しており、収益性の悪化が顕著です。売上高の増加にもかかわらず、利益率の低下は、コスト増加や価格競争の激化を示唆している可能性があります。

営業利益率 (OPM)
2021年の8.31%から2023年には2.56%へと低下し、2024年には4.41%に回復しました。2025年には-6.07%と大幅なマイナスとなっています。

資本回転率(TO)

Ford Motor Co., TO計算、ベンチマークとの比較

Microsoft Excel
2025/12/31 2024/12/31 2023/12/31 2022/12/31 2021/12/31
選択した財務データ (百万米ドル)
Ford Creditを除く会社の収益
もっとその: 繰延収益の増加(減少)
Ford Creditを除く調整後売上高
 
投下資本1
効率比
TO2
ベンチマーク
TO競合 他社3
General Motors Co.
Tesla Inc.

レポートに基づく: 10-K (報告日: 2025-12-31), 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31).

1 投下資本. 詳しく見る »

2 2025 計算
TO = Ford Creditを除く調整後売上高 ÷ 投下資本
= ÷ =

3 競合企業の名前をクリックすると、計算が表示されます。


調整後売上高は、2021年から2024年まで一貫して増加傾向にあります。2021年の1265億8000万米ドルから、2024年には1733億8100万米ドルへと増加しました。しかし、2025年には1756億400万米ドルと、増加幅は鈍化しています。

投下資本は、2021年から2024年まで増加傾向にありましたが、2025年には減少しています。2021年の1601億500万米ドルから、2024年には1867億2300万米ドルへと増加しました。2025年には1795億5500万米ドルと、2024年と比較して減少しています。

資本回転率(TO)
資本回転率は、2021年の0.79から、2025年の0.98へと一貫して上昇しています。この傾向は、投下資本に対する売上高の効率的な活用を示唆しています。2024年の0.93から2025年の0.98への上昇は、資本効率の改善が続いていることを示しています。

売上高の増加と資本回転率の上昇を考慮すると、全体として、事業の効率性と収益性は改善されていると考えられます。ただし、2025年の売上高の増加鈍化と投下資本の減少は、今後の動向を注視する必要があることを示唆しています。


実効現金税率 (CTR)

Ford Motor Co., CTR計算、ベンチマークとの比較

Microsoft Excel
2025/12/31 2024/12/31 2023/12/31 2022/12/31 2021/12/31
選択した財務データ (百万米ドル)
税引後営業利益 (NOPAT)1
もっとその: 現金営業税2
税引前営業利益 (NOPBT)
税率
CTR3
ベンチマーク
CTR競合 他社3
General Motors Co.
Tesla Inc.

レポートに基づく: 10-K (報告日: 2025-12-31), 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31).

1 NOPAT. 詳しく見る »

2 現金営業税. 詳しく見る »

3 2025 計算
CTR = 100 × 現金営業税 ÷ NOPBT
= 100 × ÷ =

4 競合企業の名前をクリックすると、計算が表示されます。


過去5年間の財務データに基づき、いくつかの重要な傾向が観察されます。

現金営業税
現金営業税は、2021年の-862百万米ドルから、2022年には2693百万米ドルへと大幅に増加しました。その後、2023年には1245百万米ドル、2024年には918百万米ドルと減少傾向に転じ、2025年には772百万米ドルとなりました。全体として、2022年をピークとして、その後の期間で減少傾向が見られます。
税引前営業利益 (NOPBT)
税引前営業利益は、2021年の10518百万米ドルから、2022年には5479百万米ドルへと減少しました。2023年には4250百万米ドルと更に減少した後、2024年には7638百万米ドルと回復しました。しかし、2025年には-10666百万米ドルと大幅な赤字に転落しました。NOPBTは、変動の大きい期間を経て、最終的に大幅な減少を示しています。
実効現金税率 (CTR)
実効現金税率は、2021年の-8.2%から、2022年には49.15%へと大幅に上昇しました。その後、2023年には29.29%、2024年には12.01%と低下傾向にあり、2025年にはデータが欠損しています。CTRは、高い水準から低下する傾向にありますが、2025年のデータがないため、その後の動向は不明です。

全体として、利益水準は不安定であり、特に2025年には大幅な赤字が発生しています。現金営業税は減少傾向にあり、実効現金税率は高い水準から低下していますが、その後の動向を判断するには、2025年のデータが必要です。