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Ford Motor Co. (NYSE:F)

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自己資本利益率 (ROE)
2005年以降

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計算

Ford Motor Co.、 ROE、長期トレンド計算

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ROE = 100 × フォード・モーター・カンパニーに帰属する当期純利益(損失)1 ÷ フォード・モーター・カンパニーに帰属する持分(赤字)1
2024/12/31 = 100 × ÷
2023/12/31 = 100 × ÷
2022/12/31 = 100 × ÷
2021/12/31 = 100 × ÷
2020/12/31 = 100 × ÷
2019/12/31 = 100 × ÷
2018/12/31 = 100 × ÷
2017/12/31 = 100 × ÷
2016/12/31 = 100 × ÷
2015/12/31 = 100 × ÷
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2013/12/31 = 100 × ÷
2012/12/31 = 100 × ÷
2011/12/31 = 100 × ÷
2010/12/31 = 100 × ÷
2009/12/31 = 100 × ÷
2008/12/31 = 100 × ÷
2007/12/31 = 100 × ÷
2006/12/31 = 100 × ÷
2005/12/31 = 100 × ÷

レポートに基づく: 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-K (報告日: 2018-12-31), 10-K (報告日: 2017-12-31), 10-K (報告日: 2016-12-31), 10-K (報告日: 2015-12-31), 10-K (報告日: 2014-12-31), 10-K (報告日: 2013-12-31), 10-K (報告日: 2012-12-31), 10-K (報告日: 2011-12-31), 10-K (報告日: 2010-12-31), 10-K (報告日: 2009-12-31), 10-K (報告日: 2008-12-31), 10-K (報告日: 2007-12-31), 10-K (報告日: 2006-12-31), 10-K (報告日: 2005-12-31).

1 百万米ドル

当期純利益の動向について
2005年から2024年までの期間において、当期純利益は大きな変動を示している。2005年には約2億ドルの純利益を計上していたが、その後2007年や2008年に損失を伴う年も見られる。特に2008年には約1.47億ドルの損失を記録しており、これは2007年の損失と比べて顕著な悪化を示している。その後、2009年以降は回復傾向にあり、2011年には約7.16億ドルの純利益を達成した。2020年に再び大きな損失（約1.98億ドル）を計上したが、その後2021年には大きく回復し、約4.35億ドルの純利益を記録した。一方、2022年および2023年は再び純利益を計上しているものの、2024年には再び損失に転じている。このように、純利益の動向は景気変動や事業環境の変化に大きく左右されていることが推察される。
持分（純資産）の変遷について
持分は2005年の約1.3億ドルから2024年には約4.28億ドルに増加しているが、その間に大きな変動が見られる。2006年にはマイナスの持分（約-3465万ドル）となったが、2007年には約5.6億ドルに回復している。損失の多い2008年には大きく赤字となったが、その後は持分は安定して増加傾向に転じている。特に2009年以降は持分の増加ペースが顕著であり、2015年までには約3.4億ドルを超える水準に達している。2020年代に入ると持分は高水準に達しており、2024年には約4.28億ドルに増加しているが、純利益の変動に伴い、持分も一定の変動を見せていることが確認できる。
自己資本利益率（ROE）の傾向について
ROEは2005年に15.62%を記録しているが、その後、2006年にはデータが欠落し、2007年には大きくマイナスの-48.38%となっている。2011年には約35.52%、2012年には27.12%、2013年には12.85%、2014年には25.74%と、比較的高い利益率を維持していた。しかし、その後、2015年には10.23%、2016年に-4.58%、2017年に10.16%、2018年には13.11%と波動的に推移している。ただし、2020年には-4.17%、2021年には36.97%、2022年に-4.58%、2023年には13.11%、2024年には明示されていない。また、ROEの変動から、収益性が一定ではなく、特に損失や利益の増減により大きな振れ幅が見られることがわかる。総じて、ROEは大きな変動を示しながらも、一定の利益を生み出している期間と損失を伴う期間が交互に現れている。

競合他社との比較

Ford Motor Co.、 ROE、長期トレンド、競合他社との比較

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Ford Motor Co. General Motors Co. Tesla Inc.
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レポートに基づく: 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-K (報告日: 2018-12-31), 10-K (報告日: 2017-12-31), 10-K (報告日: 2016-12-31), 10-K (報告日: 2015-12-31), 10-K (報告日: 2014-12-31), 10-K (報告日: 2013-12-31), 10-K (報告日: 2012-12-31), 10-K (報告日: 2011-12-31), 10-K (報告日: 2010-12-31), 10-K (報告日: 2009-12-31), 10-K (報告日: 2008-12-31), 10-K (報告日: 2007-12-31), 10-K (報告日: 2006-12-31), 10-K (報告日: 2005-12-31).

産業部門との比較: 自動車&コンポーネント

Ford Motor Co.、 ROE、長期トレンド、産業部門との比較: 自動車&コンポーネント

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Ford Motor Co. 自動車&コンポーネント
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レポートに基づく: 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-K (報告日: 2018-12-31), 10-K (報告日: 2017-12-31), 10-K (報告日: 2016-12-31), 10-K (報告日: 2015-12-31), 10-K (報告日: 2014-12-31), 10-K (報告日: 2013-12-31), 10-K (報告日: 2012-12-31), 10-K (報告日: 2011-12-31), 10-K (報告日: 2010-12-31), 10-K (報告日: 2009-12-31), 10-K (報告日: 2008-12-31), 10-K (報告日: 2007-12-31), 10-K (報告日: 2006-12-31), 10-K (報告日: 2005-12-31).

業界との比較: 消費者裁量

Ford Motor Co.、 ROE、長期トレンド、業界との比較: 消費者裁量

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Ford Motor Co. 消費者裁量
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レポートに基づく: 10-K (報告日: 2024-12-31), 10-K (報告日: 2023-12-31), 10-K (報告日: 2022-12-31), 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-K (報告日: 2018-12-31), 10-K (報告日: 2017-12-31), 10-K (報告日: 2016-12-31), 10-K (報告日: 2015-12-31), 10-K (報告日: 2014-12-31), 10-K (報告日: 2013-12-31), 10-K (報告日: 2012-12-31), 10-K (報告日: 2011-12-31), 10-K (報告日: 2010-12-31), 10-K (報告日: 2009-12-31), 10-K (報告日: 2008-12-31), 10-K (報告日: 2007-12-31), 10-K (報告日: 2006-12-31), 10-K (報告日: 2005-12-31).