計算
競合他社との比較
産業部門との比較: 自動車&コンポーネント
業界との比較: 消費者裁量

Tesla Inc.、 ROE、長期トレンド計算

	ROE	=	100	×	普通株主に帰属する当期純利益(損失)¹	÷	株主資本¹
2025/12/31	4.62%	=	100	×	3,794)	÷	82,137)
2024/12/31	9.73%	=	100	×	7,091)	÷	72,913)
2023/12/31	23.94%	=	100	×	14,997)	÷	62,634)
2022/12/31	28.09%	=	100	×	12,556)	÷	44,704)
2021/12/31	18.28%	=	100	×	5,519)	÷	30,189)
2020/12/31	3.24%	=	100	×	721)	÷	22,225)
2019/12/31	-13.03%	=	100	×	(862)	÷	6,618)
2018/12/31	-19.83%	=	100	×	(976)	÷	4,923)
2017/12/31	-46.29%	=	100	×	(1,961)	÷	4,237)
2016/12/31	-14.20%	=	100	×	(675)	÷	4,753)
2015/12/31	-81.61%	=	100	×	(889)	÷	1,089)
2014/12/31	-32.25%	=	100	×	(294)	÷	912)
2013/12/31	-11.09%	=	100	×	(74)	÷	667)
2012/12/31	-317.73%	=	100	×	(396)	÷	125)
2011/12/31	-113.55%	=	100	×	(254)	÷	224)
2010/12/31	-74.54%	=	100	×	(154)	÷	207)

¹ 百万米ドル

普通株主に帰属する当期純利益(損失)は、2010年から2013年まで一貫して損失を計上しており、2013年には最も大きな損失額を記録しています。2014年には損失額が縮小し、2020年に初めて利益へと転換しています。その後、2021年から2023年にかけては、純利益が顕著に増加し、2023年にはピークに達しました。2024年と2025年には、純利益は減少傾向にあります。

株主資本: 株主資本は、2010年から2016年まで緩やかな増加傾向を示しました。2016年以降は、急激な増加を見せており、特に2020年から2025年にかけてその傾向が顕著です。この増加は、利益の増加と関連していると考えられます。

ROE（自己資本利益率）は、2010年から2013年までマイナスの値を維持しており、特に2012年には非常に低い水準にあります。2020年に初めてプラスに転換し、2021年と2022年には高い成長率を示しました。しかし、2023年以降はROEは低下しており、2025年には最も低い水準に近づいています。ROEの変動は、純利益と株主資本の変動に大きく影響を受けています。

全体として、初期の損失期間から利益成長期への移行、そしてその後の成長鈍化という明確な段階を経ています。株主資本は一貫して増加しており、ROEは純利益の改善とともに上昇しましたが、最近ではその勢いが弱まっています。純利益の減少とROEの低下は、今後の事業戦略の見直しや効率化の必要性を示唆している可能性があります。

Tesla Inc.、 ROE、長期トレンド、競合他社との比較

	Tesla Inc.	Ford Motor Co.	General Motors Co.
2025/12/31	4.62%	-22.76%	4.41%
2024/12/31	9.73%	13.11%	9.53%
2023/12/31	23.94%	10.16%	15.75%
2022/12/31	28.09%	-4.58%	14.65%
2021/12/31	18.28%	36.97%	16.77%
2020/12/31	3.24%	-4.17%	14.27%
2019/12/31	-13.03%	0.14%	16.11%
2018/12/31	-19.83%	10.23%	20.62%
2017/12/31	-46.29%	21.79%	-11.04%
2016/12/31	-14.20%	15.76%	21.51%
2015/12/31	-81.61%	25.74%	24.30%
2014/12/31	-32.25%	12.85%	11.14%
2013/12/31	-11.09%	27.12%	12.55%
2012/12/31	-317.73%	35.52%	17.07%
2011/12/31	-113.55%	134.50%	24.11%
2010/12/31	-74.54%	—	17.06%

Tesla Inc.、 ROE、長期トレンド、産業部門との比較: 自動車&コンポーネント

	Tesla Inc.	自動車&コンポーネント
2025/12/31	4.62%	-0.94%
2024/12/31	9.73%	10.50%
2023/12/31	23.94%	17.37%
2022/12/31	28.09%	13.17%
2021/12/31	18.28%	24.18%
2020/12/31	3.24%	5.99%
2019/12/31	-13.03%	7.25%
2018/12/31	-19.83%	13.44%
2017/12/31	-46.29%	2.40%
2016/12/31	-14.20%	17.17%
2015/12/31	-81.61%	23.23%
2014/12/31	-32.25%	11.18%
2013/12/31	-11.09%	17.84%
2012/12/31	-317.73%	21.90%
2011/12/31	-113.55%	54.61%
2010/12/31	-74.54%	35.22%

Tesla Inc.、 ROE、長期トレンド、業界との比較: 消費者裁量

	Tesla Inc.	消費者裁量
2025/12/31	4.62%	20.91%
2024/12/31	9.73%	27.93%
2023/12/31	23.94%	29.93%
2022/12/31	28.09%	20.78%
2021/12/31	18.28%	33.71%
2020/12/31	3.24%	24.49%
2019/12/31	-13.03%	34.62%
2018/12/31	-19.83%	34.33%
2017/12/31	-46.29%	22.85%
2016/12/31	-14.20%	28.74%
2015/12/31	-81.61%	29.03%
2014/12/31	-32.25%	20.60%
2013/12/31	-11.09%	20.34%
2012/12/31	-317.73%	21.97%
2011/12/31	-113.55%	34.92%
2010/12/31	-74.54%	24.34%

Tesla Inc. (NASDAQ:TSLA)

自己資本利益率 (ROE)
2010年以降

計算

競合他社との比較

産業部門との比較: 自動車&コンポーネント

業界との比較: 消費者裁量

Tesla Inc. (NASDAQ:TSLA)

自己資本利益率 (ROE) 2010年以降

計算

競合他社との比較

産業部門との比較: 自動車&コンポーネント

業界との比較: 消費者裁量

自己資本利益率 (ROE)
2010年以降