株価収益率 (P/S)
2005年以降
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計算
Norfolk Southern Corp.、 P/S、長期トレンド計算
| P/S | = | 株価1, 2, 3 | ÷ | 1株当たり売上高1 | 1株当たり売上高1 | = | 鉄道営業収入1 (数百万単位) |
÷ | 発行済普通株式数2 | ||
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| 2018/02/05 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2017/02/06 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2016/02/08 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
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| 2014/02/14 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2013/02/15 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2012/02/15 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2011/02/17 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
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| 2009/02/18 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
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| 2007/02/22 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2006/02/23 | = | ÷ | = | ÷ |
レポートに基づく: 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-K (報告日: 2018-12-31), 10-K (報告日: 2017-12-31), 10-K (報告日: 2016-12-31), 10-K (報告日: 2015-12-31), 10-K (報告日: 2014-12-31), 10-K (報告日: 2013-12-31), 10-K (報告日: 2012-12-31), 10-K (報告日: 2011-12-31), 10-K (報告日: 2010-12-31), 10-K (報告日: 2009-12-31), 10-K (報告日: 2008-12-31), 10-K (報告日: 2007-12-31), 10-K (報告日: 2006-12-31), 10-K (報告日: 2005-12-31).
1 米ドル
2 分割と株式配当の調整済みデータ。
3 Norfolk Southern Corp.アニュアルレポート提出日時点の終値
- 株価
- 2006年から2008年は緩やかな上昇を示し、2009年には大幅に下落した。その後、2010年から2015年にかけて回復基調が続く一方、2016年には再び下落となる局面があった。2017年以降は上昇ペースが加速し、2017年119.87、2018年138.61、2019年171.46、2020年212.68、2021年245.57、2022年270.42へと上昇した。長期的には顕著な上昇トレンドで、2006年の水準50.3ドルに対し2022年は約270.4ドルへと拡大しており、概ね年間平均成長率を高めに捉えられる。2010年代の金融危機後の回復と2016年以降の加速が、株価の長期的な上昇を支えたとみられる。
- 1株当たり売上高
- 2006年から2008年は上昇傾向、2009年には29.09へ上昇する一方、2010年は21.56へ大きく低下した。その後2012年以降は再び上昇を取り戻し、2013年35.1、2014年36.31、2015年37.81と安定成長を示した。2016年35.25、2017年34.03とやや縮小する局面もあるが、2018年37.15、2019年42.84、2020年43.81と再び水準を引き上げ、2022年には46.47へ達した。総じて長期的には緩やかな成長を示すが、2010年の低下や2016年の一時的な調整といったボラティリティが散見される。
- P/S
- 初期はおおむね2.0〜2.5の範囲で推移していたが、2009年には1.22へ低下。2010年代前半は2〜3前後で推移を続け、2017年以降は3.5〜4.0台へ上昇が進んだ。2019年以降は4.0台後半へと上昇し、2021年には6.32まで高止まり、2022年は5.82へやや調整した。全体としては後半にかけて市場評価倍率が大きく拡大する傾向が顕著で、売上高に対する株価の評価が高まっている期間が長く続いている。
競合他社との比較
Norfolk Southern Corp.、 P/S、長期トレンド、競合他社との比較
| Norfolk Southern Corp. | FedEx Corp. | Uber Technologies Inc. | Union Pacific Corp. | United Airlines Holdings Inc. | United Parcel Service Inc. | |
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レポートに基づく: 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-K (報告日: 2018-12-31), 10-K (報告日: 2017-12-31), 10-K (報告日: 2016-12-31), 10-K (報告日: 2015-12-31), 10-K (報告日: 2014-12-31), 10-K (報告日: 2013-12-31), 10-K (報告日: 2012-12-31), 10-K (報告日: 2011-12-31), 10-K (報告日: 2010-12-31), 10-K (報告日: 2009-12-31), 10-K (報告日: 2008-12-31), 10-K (報告日: 2007-12-31), 10-K (報告日: 2006-12-31), 10-K (報告日: 2005-12-31).
産業部門との比較: 運輸
Norfolk Southern Corp.、 P/S、長期トレンド、産業部門との比較: 運輸
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レポートに基づく: 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-K (報告日: 2018-12-31), 10-K (報告日: 2017-12-31), 10-K (報告日: 2016-12-31), 10-K (報告日: 2015-12-31), 10-K (報告日: 2014-12-31), 10-K (報告日: 2013-12-31), 10-K (報告日: 2012-12-31), 10-K (報告日: 2011-12-31), 10-K (報告日: 2010-12-31), 10-K (報告日: 2009-12-31), 10-K (報告日: 2008-12-31), 10-K (報告日: 2007-12-31), 10-K (報告日: 2006-12-31), 10-K (報告日: 2005-12-31).
業界との比較: 工業
Norfolk Southern Corp.、 P/S、長期トレンド、業界との比較: 工業
| Norfolk Southern Corp. | 工業 | |
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レポートに基づく: 10-K (報告日: 2021-12-31), 10-K (報告日: 2020-12-31), 10-K (報告日: 2019-12-31), 10-K (報告日: 2018-12-31), 10-K (報告日: 2017-12-31), 10-K (報告日: 2016-12-31), 10-K (報告日: 2015-12-31), 10-K (報告日: 2014-12-31), 10-K (報告日: 2013-12-31), 10-K (報告日: 2012-12-31), 10-K (報告日: 2011-12-31), 10-K (報告日: 2010-12-31), 10-K (報告日: 2009-12-31), 10-K (報告日: 2008-12-31), 10-K (報告日: 2007-12-31), 10-K (報告日: 2006-12-31), 10-K (報告日: 2005-12-31).